高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于壓力機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]連接支架機(jī)構(gòu)是高速連桿壓力機(jī)相比與傳統(tǒng)油壓機(jī)中新增的結(jié)構(gòu)部件，此結(jié)構(gòu)用來(lái)固定驅(qū)動(dòng)油缸的導(dǎo)向系統(tǒng)，并用來(lái)連接上橫梁復(fù)合油缸結(jié)構(gòu)。此種連接支架通過(guò)螺釘分別與上橫梁I的下面板和驅(qū)動(dòng)油缸部分的底板4相固定，從而起到支撐作用，以保證驅(qū)動(dòng)油缸的行程可以滿足主滑塊的行程，在其中的定位銷(xiāo)是用來(lái)定位驅(qū)動(dòng)油缸的底板，連接支架和上橫梁三者之間的位置，同時(shí)在壓機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，保證連接螺釘不承受剪切應(yīng)力，增加設(shè)備的使用壽命。具體的結(jié)構(gòu)連接示意圖參看圖1。
[0003]在安裝過(guò)程中，為保證油缸的與主滑塊的運(yùn)動(dòng)方向垂直，其底板的固定平面需與上橫梁的下平面保持平行，故在機(jī)加工過(guò)程當(dāng)中，需對(duì)連接支架3的上下平面的平行度有要求。另外，由于此連接支架需要前后兩部分做支撐，故對(duì)前后兩部分的高度一致性要求較高，否則會(huì)在安裝過(guò)程中產(chǎn)生偏載，影響油缸的使用壽命，并對(duì)主滑塊的運(yùn)行精度產(chǎn)生影響。對(duì)于上述結(jié)構(gòu)的描述當(dāng)中，定位銷(xiāo)3的獨(dú)特功能在其中起著重要的作用，為保證其安裝時(shí)的精確性，對(duì)于上橫梁與連接支架上的對(duì)應(yīng)銷(xiāo)孔，底板與連接支架上的對(duì)應(yīng)銷(xiāo)孔位置精度要求較高，對(duì)于機(jī)加工的一致性要求較高，增加了機(jī)加工過(guò)程中對(duì)于位置精度的要求。
[0004]在連接支架的安裝過(guò)程中，因上橫梁下面和底板的上面均為連接支架的定位平面，故在安裝過(guò)程中的順序?yàn)橄葘Ⅱ?qū)動(dòng)油缸優(yōu)先安裝在上橫梁上，然后再將連接支架送入其中。有上面的結(jié)構(gòu)示意圖可知，上橫梁橫向面積較大，完全覆蓋了連接支架，在安裝過(guò)程中不能通過(guò)天車(chē)進(jìn)行起吊安裝，只能從側(cè)面橫向送入，而這個(gè)推送過(guò)程中，全靠人去搬抬顯的卻又十分笨重，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)通過(guò)利用連接支架的起吊圓孔，將圓管穿過(guò)連著支架上的起吊圓孔，用叉車(chē)通過(guò)圓管抬起連接支架，需要人將連接支架位置扶穩(wěn)，將連接支架慢慢送入其中。連接支架通過(guò)圓管接觸叉車(chē)，其接觸多為一條線，故在移動(dòng)過(guò)程中不免會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)，就需要較多的人員來(lái)校正，耗費(fèi)了大量的人力。在安裝過(guò)程中，為了保證銷(xiāo)孔的對(duì)準(zhǔn)，可以將定位銷(xiāo)順利放入，需要不斷的調(diào)整連接板的位置，通過(guò)銅棒的敲打，來(lái)移動(dòng)連接支架的位置，在安裝連接支架的過(guò)程中耗費(fèi)了大量的時(shí)間。
[0005]所以，上述過(guò)程存在以下問(wèn)題:機(jī)加工性要求較高，且不容易達(dá)到理想要求，同時(shí)由于安裝過(guò)程中不得不采用叉車(chē)進(jìn)行安裝，消耗人力較多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明創(chuàng)造為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，它可以提高制件合格率和安裝效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0007]—種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，包括上橫梁、底板和連接支架，底板上設(shè)有臺(tái)肩，底板與連接支架之間通過(guò)定位鍵連接，定位鍵與臺(tái)肩垂直，連接支架的上端與上橫梁之間也通過(guò)定位鍵連接，連接支架的上端與上橫梁之間還設(shè)有配磨墊板。
[0008]本發(fā)明創(chuàng)造還可以采用以下技術(shù)方案:
[0009]優(yōu)選的技術(shù)方案，附加技術(shù)特征為:連接支架的中上部還設(shè)有平行于定位鍵的方孔，方孔的上邊沿為連接支架的水平加強(qiáng)筋。
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]由于本發(fā)明創(chuàng)造采用上述技術(shù)方案，。
[0012]配磨墊板增加了安裝過(guò)程中上橫梁下面與底板上平面的空間，保證在安裝過(guò)程中有足夠的空間，可以防止在推進(jìn)連接支架時(shí)與上橫梁或者底板發(fā)生碰撞；而且采用配磨墊板，不需要對(duì)與前后兩部分的連接支架高度的一致性做出明確要求，在連接支架安裝完畢后，可通過(guò)量取上橫梁下面與連接支架上面的間隙，來(lái)將配磨連接墊板，從而保證平面的一致性。
[0013]用底板上的定位臺(tái)階和定位鍵替代定位銷(xiāo)，第一、可以保證上橫梁與連接支架、連接支架與底板之間相互的定位關(guān)系；第二、對(duì)于安裝過(guò)程中，只需將連接支架向內(nèi)推到臺(tái)肩位置即可，只需調(diào)整左右方向，將定位鍵能順利放入其中便好；第三、由于現(xiàn)有技術(shù)中的定位銷(xiāo)需要承受左右和前后方向的偏載切應(yīng)力，對(duì)于定位銷(xiāo)的要求較高，而不論是定位臺(tái)階和定位鍵都只是承受其中一個(gè)方向的偏載切應(yīng)力，對(duì)于受力情況的也有了較好的改善。
[0014]第三、在連接支架正面增加了兩個(gè)方孔，因?yàn)檫B接支架從側(cè)面送入時(shí)只能使用叉車(chē)，這兩個(gè)方孔就是給叉車(chē)預(yù)留的安裝孔，方孔上增加平臺(tái)是為了增加叉車(chē)的接觸面積，使連接支架在安裝過(guò)程中不出現(xiàn)不必要的晃動(dòng)，從而減少在安裝過(guò)程中人員的使用，同時(shí)也可降低在在叉車(chē)運(yùn)送連接支架時(shí)所帶來(lái)的危險(xiǎn)系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2的左視圖。
[0018]圖中:1、上橫梁；2、定位銷(xiāo)；3、連接支架；4、底板；5、定位鍵；6、配磨墊；7、方孔。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明創(chuàng)造的發(fā)明創(chuàng)造內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0020]如圖2和3所示，一種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，包括上橫梁1、底板4和連接支架3，底板上設(shè)有臺(tái)肩，底板與連接支架之間通過(guò)定位鍵5連接，定位鍵與臺(tái)肩垂直，連接支架的上端與上橫梁之間也通過(guò)定位鍵連接，連接支架的上端與上橫梁之間還設(shè)有配磨墊板6。連接支架的中上部還設(shè)有平行于定位鍵的方孔7，方孔的上邊沿為連接支架的水平加強(qiáng)筋。
[0021]本發(fā)明創(chuàng)造的動(dòng)作原理為:
[0022]盡管上面對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，上述的【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明創(chuàng)造的啟示下，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，包括上橫梁、底板和連接支架，其特征在于:所述底板上設(shè)有臺(tái)肩，底板與連接支架之間通過(guò)定位鍵連接，定位鍵與臺(tái)肩垂直，連接支架的上端與上橫梁之間也通過(guò)定位鍵連接，連接支架的上端與上橫梁之間還設(shè)有配磨墊板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接支架的中上部還設(shè)有平行于定位鍵的方孔，方孔的上邊沿為連接支架的水平加強(qiáng)筋。
【專(zhuān)利摘要】本專(zhuān)利涉及一種高速連桿壓力機(jī)連接支架的連接結(jié)構(gòu)，包括上橫梁、底板和連接支架，其特征在于：所述底板上設(shè)有臺(tái)肩，底板與連接支架之間通過(guò)定位鍵連接，定位鍵與臺(tái)肩垂直，連接支架的上端與上橫梁之間也通過(guò)定位鍵連接，連接支架的上端與上橫梁之間還設(shè)有配磨墊板。優(yōu)點(diǎn)是：本專(zhuān)利可以提高制件合格率和安裝效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類(lèi)】B30B15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204844947
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520540327
【發(fā)明人】魏明, 朱發(fā)兵
【申請(qǐng)人】天津市天鍛壓力機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日