一種鉸珩機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床，尤其涉及的是一種鉸孔珩磨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鉸珩機(jī)是鉸珩孔專用機(jī)床，目前市場多數(shù)采用單一式，即先對(duì)要加工的工件進(jìn)行鉸內(nèi)孔，鉸完孔的工件拿到另一臺(tái)珩磨機(jī)上進(jìn)行內(nèi)孔的珩磨，由于工件都是不銹鋼或者鐵制或者銅制的，一批工件集中搬運(yùn)相當(dāng)重，需要?jiǎng)佑貌孳嚕M(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且鉸孔機(jī)和珩磨均需要一個(gè)專人看守，一次只能鉸一個(gè)零件或者一次只能珩一個(gè)零件，造成工作效率特別低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供了一種提高工作效率且省時(shí)省力、可以大幅提尚廣量的較?行機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的，一種鉸珩機(jī)，包括底座
(I)、機(jī)架(2)，所述機(jī)架(2)豎直固定在底座⑴上，還包括主傳動(dòng)裝置(3)、工件托盤(4)，所述主傳動(dòng)裝置(3)定位在機(jī)架(2)的上部，所述工件托盤(4)可轉(zhuǎn)動(dòng)的定位在底座(I)上，位于主傳動(dòng)裝置(3)的下方，所述主傳動(dòng)裝置(3)包括第一電機(jī)(31)、主動(dòng)齒輪(32)、過橋軸(33)、過橋齒輪(34)、主軸(35)、主軸齒輪(36)，所述主動(dòng)齒輪(32)安裝在第一電機(jī)(31)的輸出軸上，由第一電機(jī)(31)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述過橋齒輪(34)固定安裝在過橋軸
(33)上，過橋齒輪(34)與主動(dòng)齒輪(32)嚙合，所述主軸齒輪(36)固定安裝在主軸(35)上，主軸齒輪(36)與過橋齒輪(34)嚙合。當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)(31)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，主動(dòng)齒輪(32)通過過橋齒輪(34)帶動(dòng)主軸齒輪(36)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸(35)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主軸(35)和主軸齒輪(36)有若干組，各組主軸(35)和主軸齒輪(36)等角度排列在主動(dòng)齒輪(32)外的圓周上，而對(duì)應(yīng)有相應(yīng)數(shù)量的過橋軸(33)和過橋齒輪(34)，所述工件托盤(4)上對(duì)應(yīng)每個(gè)主軸(35)的位置分別設(shè)置一工件放置位，每個(gè)工件放置位上放置一個(gè)工件(42)。
[0005]作為進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述鉸珩機(jī)還包括位移調(diào)整裝置(7)，所述位移調(diào)整裝置包括上支撐架(71)、下支撐架(72)、第二電機(jī)(74)、絲桿(75)、螺母(76)、導(dǎo)軌(77)、軌道(78)，所述上支撐架(71)固定在機(jī)架(2)的頂端，所述軌道(78)豎直固定在機(jī)架(2)的前側(cè)面的兩側(cè)，所述下支撐架(72)的兩邊分別固定在兩側(cè)軌道(78)的下端，所述上支撐架(71)上安裝有第二電機(jī)(74)，第二電機(jī)(74)的輸出軸上固定所述絲桿(75)的上端，下支撐架(72)的中部固定安裝軸承，所述絲桿(75)的下端穿過螺母(76)后固定在軸承的內(nèi)圈，所述螺母(76)固定在一固定盤(5)的內(nèi)側(cè)，固定盤(5)的內(nèi)側(cè)面的兩邊還固定有所述導(dǎo)軌(77)，所述導(dǎo)軌(77)與軌道(78)配合，所述主傳動(dòng)裝置(3)固定在固定盤(5)上。
[0006]作為進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述工件托盤⑷由一支撐盤(6)支撐，所述支撐盤
[6]的底部固定在底座(I)上，所述支撐盤￠)的內(nèi)側(cè)固定在機(jī)架(2)上。
[0007]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、在一臺(tái)機(jī)器上能同時(shí)鉸孔和珩孔，并且可以同時(shí)對(duì)多個(gè)工件進(jìn)行鉸孔和珩孔，提高了很高的工作效率，提升了經(jīng)濟(jì)效益。
[0009]2、支撐盤的固定方式，使工件托盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更穩(wěn)固，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，保證工件加工的精度。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型鉸珩機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2是主傳動(dòng)裝置立體結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3是主軸裝置立體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4是主軸裝置的剖視結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖5是安裝了刀桿的主軸裝置。
[0015]圖6是刀桿鎖緊裝置的夾套的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖7是刀桿的立體結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0018]如圖1所示，本實(shí)施例鉸珩機(jī)包括底座1、機(jī)架2、主傳動(dòng)裝置3、工件托盤4。
[0019]所述機(jī)架2豎直固定在底座I上，所述主傳動(dòng)裝置3定位在機(jī)架2的上部，所述工件托盤4可轉(zhuǎn)動(dòng)的定位在底座I上，位于主傳動(dòng)裝置3的下方。
[0020]同時(shí)參閱圖2所示，所述主傳動(dòng)裝置3包括電機(jī)31、主動(dòng)齒輪32、過橋軸33、過橋齒輪34、主軸35、主軸齒輪36。
[0021]所述主動(dòng)齒輪32安裝在電機(jī)31的輸出軸上，由電機(jī)31帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述過橋齒輪34固定安裝在過橋軸33上，過橋齒輪34與主動(dòng)齒輪32嚙合，所述主軸齒輪36固定安裝在主軸35上，主軸齒輪36與過橋齒輪34嚙合。當(dāng)電機(jī)31運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，主動(dòng)齒輪32通過過橋齒輪34帶動(dòng)主軸齒輪36轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸35轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)參閱圖5所示，當(dāng)主軸35上安裝有刀桿9時(shí)，即可以帶動(dòng)刀桿9運(yùn)轉(zhuǎn)，刀桿9根據(jù)需要可以配上鉸孔刀或者珩孔刀，以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件托盤4上的工件42的鉸孔或者珩孔。
[0022]該實(shí)施例中，所述主軸35和主軸齒輪36有若干組，各組主軸35和主軸齒輪36等角度排列在主動(dòng)齒輪32外的圓周上，而對(duì)應(yīng)有相應(yīng)數(shù)量的過橋軸33和過橋齒輪34，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)電機(jī)31帶動(dòng)若干個(gè)主軸35轉(zhuǎn)動(dòng)，若干個(gè)主軸35轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)若干個(gè)刀桿9轉(zhuǎn)動(dòng)，相鄰兩個(gè)刀桿9上分別安裝鉸孔刀和珩孔刀。所述工件托盤4上對(duì)應(yīng)每個(gè)主軸35的位置分別設(shè)置一工件放置位，每個(gè)工件放置位上放置一個(gè)工件42，所述工件托盤4可轉(zhuǎn)動(dòng)的定位在底座I上，鉸過孔的工件經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)到珩孔刀下方，即進(jìn)行珩孔，從而實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)機(jī)器上即可以鉸孔又可以珩孔，并且無需人工搬運(yùn)，省時(shí)省力，大幅提升了工作效率。
[0023]作為進(jìn)一步優(yōu)化的技術(shù)方案，所述主傳動(dòng)裝置3可以在機(jī)架2上上下移動(dòng)，該移動(dòng)通過位移調(diào)整裝置7實(shí)現(xiàn)。參閱圖1，所述位移調(diào)整裝置包括上支撐架71、下支撐架72、電機(jī)74、絲桿75、螺母76、導(dǎo)軌77、軌道78。
[0024]所述上支撐架71固定在機(jī)架2的頂端，所述軌道78豎直固定在機(jī)架2的前側(cè)面的兩側(cè)，所述下支撐架72的兩邊分別固定在兩側(cè)軌道78的下端。所