高速數(shù)控車床用進給傳動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高速數(shù)控車床用進給傳動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國車床技術(shù)的成熟，數(shù)控車床也發(fā)展較為迅速，然而現(xiàn)有技術(shù)的數(shù)控車床的進給傳動機構(gòu)在實際應(yīng)用中存在一定的不足，如伺服電動機多采用直流式，故而容易導(dǎo)至電動機電刷和整流子維修頻繁、電機尺寸大從而一定程度上會提高成本和降低運行精度，適用性受到限制，同時減速機構(gòu)多采用齒輪傳動，存在較大的回程誤差，一定程度上會影響加工效率和加工精度，難以滿足市場的需求，同時其絲桿承受載荷能力差，使加工設(shè)備受到限較嚴(yán)重，從而嚴(yán)重影響數(shù)控電機的適用性和實用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用穩(wěn)定性好且使用精度高的高速數(shù)控車床用進給傳動機構(gòu)。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:一種高速數(shù)控車床用進給傳動機構(gòu)，包括底座、設(shè)置在所述底座上的機身、設(shè)置在所述機身上的主軸箱、與所述主軸箱相連接的卡盤體、設(shè)置在所述機身上與所述主軸箱相配合的刀架箱體和尾座體，在所述刀架箱體的側(cè)端設(shè)有刀盤，所述刀盤設(shè)置在靠近主軸箱的一側(cè)上，在所述卡盤體上設(shè)有卡爪，在所述尾座體上設(shè)有頂尖，所述頂尖抵接在所述刀架箱體的側(cè)面上，所述刀架箱體內(nèi)設(shè)有橫向滑板、與所述橫向滑板相配合且傾斜設(shè)置的導(dǎo)軌，在所述導(dǎo)軌上設(shè)有刀架導(dǎo)軌，所述刀盤設(shè)置在所述刀架導(dǎo)軌上，所述刀架箱體內(nèi)設(shè)有軸向進給機構(gòu)和徑向進給機構(gòu)，所述刀架導(dǎo)軌設(shè)置在所述軸向進給機構(gòu)和徑向進給機構(gòu)上，所述軸向進給機構(gòu)的底部與所述橫向滑板相連接，所述徑向進給機構(gòu)設(shè)置在所述軸向進給機構(gòu)上。
[0005]所述軸向進給機構(gòu)包括套筒、軸承、緩沖塊、絲桿、螺母、第二緩沖塊、緩沖套筒、緩沖軸承、帶輪、定位鍵、交流伺服電機、脈沖編碼器，所述絲桿的設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述緩沖套筒通過緩沖軸承設(shè)置在所述絲桿的頂部，所述套筒通過軸承設(shè)置在所述絲桿的底部，所述刀架導(dǎo)軌與所述套筒及緩沖套筒相連接，所述緩沖塊設(shè)置在所述絲桿上且抵接在所述套筒的端部，所述螺母設(shè)置在所述絲桿上且抵接在所述緩沖套筒的端部，所述帶輪設(shè)置在所述緩沖套筒的外側(cè)且與所述絲桿相連接，所述交流伺服電機設(shè)置在所述導(dǎo)軌的下端且與所述帶輪傳動連接，所述脈沖編碼器設(shè)置在所述交流伺服電機的底端且與所述交流伺服電機的控制端相連接，所述徑向進給機構(gòu)設(shè)置在所述刀架導(dǎo)軌的頂端且與所述刀架導(dǎo)軌相連接。
[0006]所述徑向進給機構(gòu)包括橫向設(shè)置的徑向絲桿，設(shè)置在所述徑向絲桿端部的徑向脈沖編碼器，在所述徑向脈沖編碼器與所述徑向絲桿之間設(shè)有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器通過柱銷固定，在所述徑向絲桿上設(shè)有徑向帶輪，所述徑向帶輪通過定位螺母固定在徑向絲桿上且靠近所述聯(lián)軸器，在所述聯(lián)軸器的正下方設(shè)有徑向交流伺服電機，在所述徑向交流伺服電機的端部設(shè)有連接體，在所述連接體的端部設(shè)有法蘭盤和連接帶輪，所述連接帶輪通過皮帶與所述徑向帶輪相連接，在所述徑向絲桿上還設(shè)有徑向緩沖座，在所述徑向緩沖座上設(shè)有徑向緩沖塊，所述徑向緩沖塊通過緊固螺釘固定在徑向緩沖座上。
[0007]在所述徑向絲桿的端部還設(shè)有端部緩沖塊、氈圈、端部軸承、端部套筒和端蓋，所述端部套筒通過端部螺釘固定在氈圈上。
[0008]在所述刀架導(dǎo)軌上還設(shè)有護板，在所述絲桿的端部還設(shè)有封蓋，所述封蓋通過封蓋螺母固定。
[0009]在所述徑向緩沖座與所述徑向絲桿之間設(shè)有擋油環(huán)。
[0010]本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、使用方便快捷，其可有效的提高運行精度和降低成本，同時其不需要采用齒輪傳動，故而可提高加工速度和加工效率，同時使用穩(wěn)定性好且使用精度高，適用性強，實用性好。
【附圖說明】
[0011]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1中A-A結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實用新型的軸向進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型的徑向進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1至圖4顯示了本實用新型的一種【具體實施方式】，其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的軸向進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的徑向進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]見圖1至圖4，一種高速數(shù)控車床用進給傳動機構(gòu)，包括底座、設(shè)置在所述底座上的機身1、設(shè)置在所述機身I上的主軸箱2、與所述主軸箱2相連接的卡盤體3、設(shè)置在所述機身I上與所述主軸箱2相配合的刀架箱體4和尾座體5，在所述刀架箱體4的側(cè)端設(shè)有刀盤6，所述刀盤6設(shè)置在靠近主軸箱2的一側(cè)上，在所述卡盤體3上設(shè)有卡爪7，在所述尾座體5上設(shè)有頂尖8，所述頂尖8抵接在所述刀架箱體4的側(cè)面上，所述刀架箱體4內(nèi)設(shè)有橫向滑板9、與所述橫向滑板9相配合且傾斜設(shè)置的導(dǎo)軌10，在所述導(dǎo)軌10上設(shè)有刀架導(dǎo)軌11，所述刀盤6設(shè)置在所述刀架導(dǎo)軌11上，所述刀架箱體4內(nèi)設(shè)有軸向進給機構(gòu)和徑向進給機構(gòu)，所述刀架導(dǎo)軌11設(shè)置在所述軸向進給機構(gòu)和徑向進給機構(gòu)上，所述軸向進給機構(gòu)的底部與所述橫向滑板相連接，所述徑向進給機構(gòu)設(shè)置在所述軸向進給機構(gòu)上。本實施例中導(dǎo)軌與水平面傾斜30°，回轉(zhuǎn)刀架的自身重力使其下滑，滾珠絲杠和螺母不能以自鎖阻止其下滑，故機床依靠伺服電動機的電磁制動來實現(xiàn)自鎖。
[0018]所述軸向進給機構(gòu)包括套筒12、軸承13、緩沖塊14、絲桿15、螺母16、第二緩沖塊17、緩沖套筒18、緩沖軸承19、帶輪20、定位鍵21、交流伺服電機22、脈沖編碼器23，所述絲桿15的設(shè)置在導(dǎo)軌10上，所述緩沖套筒18通過緩沖軸承19設(shè)置在所述絲桿15的頂部，所述套筒12通過軸承13設(shè)置在所述絲桿15的底部，所述刀架導(dǎo)軌11與所述套筒12及緩沖套筒18相連接，所述緩沖塊14設(shè)置在所述絲桿15上且抵接在所述套筒12的端部，所述螺母16設(shè)置在所述絲桿15上且抵接在所述緩沖套筒18的端部，所述帶輪20設(shè)置在所述緩沖套筒18的外側(cè)且與所述絲桿15相連接，所述交流伺服電機22設(shè)置在所述導(dǎo)軌10的下端且與所述帶輪20傳動連接，所述脈沖編碼器設(shè)23置在所述交流伺服電機22的底端且與所述交流伺服電機22的控制端相連接，所述徑向進給機構(gòu)設(shè)置在所述刀架導(dǎo)軌11的頂端且與所述刀架導(dǎo)軌11相連接。脈沖編碼器與交流伺服電動機的主軸連接并同步轉(zhuǎn)動，脈沖編碼器可把機械轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為脈沖電信號，進而實現(xiàn)對設(shè)備軸向進給速度和進給位置的監(jiān)測。
[0019]所述徑向進給機構(gòu)包括橫向設(shè)置的徑向絲桿24，設(shè)置在所述徑向絲桿24端部的徑向脈沖編碼器25，在所述徑向脈沖編碼器25與所述徑向絲桿24之間設(shè)有聯(lián)軸器26，所述聯(lián)軸器26通過柱銷固定27，在所述徑向絲桿24上設(shè)有徑向帶輪28，所述徑向帶輪28通過定位螺母29固定在徑向絲桿24上且靠近所述聯(lián)軸器26，在所述聯(lián)軸器26的正下方設(shè)有徑向交流伺服電機46，在所述徑向交流伺服電機46的端部設(shè)有連接體30，在所述連接體30的端部設(shè)有法蘭盤31和連接帶輪32，所述連接帶輪32通過皮帶與所述徑向帶輪28相連接，在所述徑向絲桿24上還設(shè)有徑向緩沖座33，在所述徑向緩沖座33上設(shè)有徑向緩沖塊34，所述徑向緩沖塊34通過緊固螺釘35固定在徑向緩沖座33上。徑向脈沖編碼器25的主軸與徑向絲桿24的主軸通過聯(lián)軸器26實現(xiàn)連接并保持同步轉(zhuǎn)動，徑向脈沖編碼器可把機械轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為脈沖電信號，進而實現(xiàn)對設(shè)備徑向進給速度和進給位置的監(jiān)測。
[0020]在所述徑向絲桿24的端部還設(shè)有端部緩沖塊36、氈圈37、端部軸承38、端部套筒39和端蓋40，所述端部套筒39通過端部螺釘41固定在氈圈37上。