專利名稱：數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車床制造技術(shù)，特別涉及一種能夠在切削外園時(shí)同時(shí)加工內(nèi)孔的數(shù) 控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架。
背景技術(shù)：
在車床加工中，如果一個(gè)加工件既需要加工外圓，又需要加工軸心內(nèi)孔，那么在現(xiàn)有的 車床加工中必須分兩步進(jìn)行先加工外圓，再鉆軸心內(nèi)孔。兩道工序要費(fèi)更多的時(shí)間，影響 車床加工的效率。實(shí)用新型內(nèi)容為彌補(bǔ)上述不足，本實(shí)用新型提供一種能夠在加工外圓時(shí)同步加工軸心孔的數(shù)控車床氣 動(dòng)進(jìn)給尾架。本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，包括尾架體、尾架底板、壓板、固定螺栓，ER筒夾，其中在所述尾架體內(nèi)裝有固定的耐磨套，所述耐磨套中裝有可滑動(dòng)的尾架滑套，在所述尾 架體后端裝有氣液阻尼缸，所述氣液阻尼缸的外殼固定在所述尾架體上，活塞桿連接所述尾架滑套，所述尾架滑套前端有所述ER筒夾，內(nèi)卡所述刀具，在所述尾架體上有防轉(zhuǎn)鍵一直頂 到所述尾架滑套的下面。本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，其中在所氣液阻尼缸的前部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的終 點(diǎn)接近開關(guān)，后部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的原點(diǎn)接近開關(guān)，兩者之間有可隨所述活塞桿前后移動(dòng)的 工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件，在所氣液阻尼缸上由前到后依次設(shè)有快退調(diào)速閥、工進(jìn)調(diào)速閥和快進(jìn)調(diào) 速閥。本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，其中在所述尾架滑套的前端設(shè)有與之螺旋連接的 終點(diǎn)限位器，所述終點(diǎn)限位器的前端面中央開有直徑大于所述ER筒夾頭部的圓孔、前端面內(nèi) 為正確限位面，所述尾架滑套的前部有一對(duì)應(yīng)的正確被限位面，所述終點(diǎn)限位器和尾架滑套 的連接處設(shè)有上下兩個(gè)鎖緊螺母。本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，采用尾架體上氣液阻尼缸自動(dòng)推進(jìn)ER筒架上的刀 具，實(shí)現(xiàn)了在加工外圓的同時(shí)加工軸向孔的目的；終點(diǎn)接近開關(guān)、原點(diǎn)接近開關(guān)和工進(jìn)氣液 轉(zhuǎn)換元件自動(dòng)根據(jù)兩前者設(shè)定的位置進(jìn)刀或退刀；可調(diào)整的終點(diǎn)限位器起到了最終限定刀具 前伸長(zhǎng)度，保證自動(dòng)加工的安全。


圖1是本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架的示意圖。
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，下面結(jié)合實(shí)施例作更詳盡的說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架的結(jié)構(gòu)圖。尾架體1座在尾架底板11上，尾架 底板ll和車床上的滑軌相對(duì)應(yīng)，可以在滑軌上滑動(dòng)，定位后靠下面的壓板12和固定螺栓13 固定，固定后和車床的相對(duì)位置不再變化。在尾架體l內(nèi)裝有固定的耐磨套4，在耐磨套4中裝有可以滑動(dòng)的尾架滑套3，所述耐磨 套中裝有可滑動(dòng)的尾架滑套，尾架體1后端裝有氣液阻尼缸2，氣液阻尼缸2的外殼固定在 尾架體1上，活塞桿6連接尾架滑套3，尾架滑套3前端有ER筒夾7，內(nèi)卡刀具8，在尾架 體上有防轉(zhuǎn)鍵10 —直頂?shù)轿布芑?的下面。尾架滑套3可以在液壓阻尼缸2的活塞桿6的 牽引下，在耐磨套4中前后滑動(dòng)，向前滑推進(jìn)刀具8接近并深入加工件中，加工完畢在活塞 桿6的牽引下退回原點(diǎn)，防轉(zhuǎn)鍵10的目的是防止尾架滑套3在刀具8吃刀時(shí)受力翻轉(zhuǎn)，就是 尾架滑套3只能前后滑動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。氣液阻尼缸的前部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的終點(diǎn)接近開關(guān)20，后部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的原點(diǎn)接近 開關(guān)21，兩者之間有可隨所述活塞桿前后移動(dòng)的工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件22，這是控制刀具進(jìn)退的 主要部件，當(dāng)工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件22處在原點(diǎn)時(shí)觸發(fā)原點(diǎn)接近開關(guān)21，氣液阻尼缸2 —旦送液 開始工作，便壓迫活塞桿6向前進(jìn)，此時(shí)是進(jìn)刀；當(dāng)工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件22到達(dá)終點(diǎn)時(shí)觸發(fā)終 點(diǎn)接近開關(guān)20，液壓阻尼缸2中的加壓方向改變，活塞桿6向后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)退刀。終點(diǎn)接近 開關(guān)20和原點(diǎn)接近開關(guān)21的位置可以調(diào)整，原點(diǎn)接近開關(guān)21的位置根據(jù)刀具的長(zhǎng)短定，終 點(diǎn)接近開關(guān)20根據(jù)要加工的孔的深度定。在氣液阻尼缸上由前到后依次設(shè)有快退調(diào)速閥17、工進(jìn)調(diào)速閥18和快進(jìn)調(diào)速閥19，分 別用來(lái)調(diào)整快進(jìn)、工進(jìn)、快退速度。尾架滑套的前端設(shè)有與之螺旋連接的終點(diǎn)限位器9，終點(diǎn)限位器9的前端面中央開有直 徑大于ER筒夾7頭部的圓孔、供刀具8進(jìn)退用，前端面內(nèi)為正確限位面15，尾架滑套3的 前部有一對(duì)應(yīng)的正確被限位面16，這兩個(gè)面是刀具所能伸出的終極位置，主要為保護(hù)車床使 用，終點(diǎn)限位器9在尾架滑套3上可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整前后位置，調(diào)整完畢后，用終點(diǎn)限位器 和尾架滑套的連接處的上下兩個(gè)鎖緊螺母緊固。
權(quán)利要求1、一種數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，包括尾架體(1)、尾架底板(11)、壓板(12)、固定螺栓(13)，ER筒夾(23)，其特征在于在所述尾架體(1)內(nèi)裝有固定的耐磨套(4)，所述耐磨套(4)中裝有可滑動(dòng)的尾架滑套(3)，在所述尾架體(1)后端裝有氣液阻尼缸(2)，所述氣液阻尼缸(2)的外殼固定在所述尾架體(1)上，活塞桿(6)連接所述尾架滑套(3)，所述尾架滑套(3)前端有所述ER筒夾(7)，內(nèi)卡所述刀具(8)，在所述尾架體(1)上有防轉(zhuǎn)鍵(10)一直頂?shù)剿鑫布芑?3)的下面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，其特征在于在所述氣液阻尼缸(2)的 前部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的終點(diǎn)接近開關(guān)(20)，后部設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的原點(diǎn)接近開關(guān)(21)，兩 者之間有可隨所述活塞桿(6)前后移動(dòng)的工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件(22)，在所述氣液阻尼缸(2) 上由前到后依次設(shè)有快退調(diào)速閥(17)、工進(jìn)調(diào)速閥(18)和快進(jìn)調(diào)速閥(18)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2的數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，其特征在于在所述尾架滑套(3)的前 端設(shè)有與之螺旋連接的終點(diǎn)限位器(9)，所述終點(diǎn)限位器(9)的前端面中央開有直徑大于所 述ER筒夾(7)頭部的圓孔、前端面內(nèi)為正確限位面(15)，所述尾架滑套(3)的前部有一 對(duì)應(yīng)的正確被限位面(16)，所述終點(diǎn)限位器(9)和尾架滑套(3)的連接處設(shè)有上下兩個(gè)鎖 緊螺母(14)。
專利摘要一種數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，包括尾架體，在尾架體內(nèi)裝有固定的耐磨套，其中裝有可滑動(dòng)的尾架滑套，尾架體后端裝有氣液阻尼缸，其活塞桿連接尾架滑套，尾架滑套前端有ER筒夾，內(nèi)卡所述刀具，液壓阻尼缸上設(shè)有可滑動(dòng)調(diào)整的終點(diǎn)接近開關(guān)和原點(diǎn)接近開關(guān)，兩者之間有可隨活塞桿前后移動(dòng)的工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件，尾架滑套的前端設(shè)有與之螺旋連接的終點(diǎn)限位器。本實(shí)用新型數(shù)控車床氣動(dòng)進(jìn)給尾架，采用尾架體上的氣液阻尼缸自動(dòng)推進(jìn)ER筒夾上的刀具，實(shí)現(xiàn)了在加工外圓的同時(shí)加工軸向孔的目的；終點(diǎn)接近開關(guān)、原點(diǎn)接近開關(guān)和工進(jìn)氣液轉(zhuǎn)換元件，自動(dòng)根據(jù)兩前者設(shè)定的位置進(jìn)刀或退刀；可調(diào)整的終點(diǎn)限位器起到了最終限定刀具前伸長(zhǎng)度，保證自動(dòng)加工的安全。
文檔編號(hào)B23Q5/34GK201095000SQ200720181679
公開日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月19日
發(fā)明者姚關(guān)松 申請(qǐng)人:姚關(guān)松