等離子板管多功能綜合切割裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于金屬切割技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種等離子板管多功能綜合切割裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，等離子切割設(shè)備較多地應(yīng)用于對(duì)鋼板切割，生產(chǎn)中尤其缺少對(duì)管材的坡口切割裝置，并且現(xiàn)有的切割設(shè)備在進(jìn)行管材的坡口切割時(shí)，只能對(duì)規(guī)格的管材進(jìn)行切割，無法對(duì)一些異形管材進(jìn)行切割，對(duì)管材的切割坡口也有一定的范圍，無法滿足生產(chǎn)實(shí)際的需求，現(xiàn)有的設(shè)備局限于對(duì)板管(板材和管材)進(jìn)行常規(guī)的切割，難以進(jìn)行有花樣的切割加工，而且切割工藝繁瑣，設(shè)備經(jīng)費(fèi)投入高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種適用范圍廣、操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)成本低、能夠?qū)崿F(xiàn)板管的任意坡口角度切割、生產(chǎn)效率高、能夠?qū)崿F(xiàn)板管的花樣切割的等離子板管多功能綜合切割裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:等離子板管多功能綜合切割裝置，包括機(jī)架，機(jī)架一側(cè)設(shè)有空壓機(jī)和等離子弧切割機(jī)，空壓機(jī)通過管路與等離子弧切割機(jī)相連接，機(jī)架上表面左右兩側(cè)分別固定連接有一條軌道，每條軌道均由平行設(shè)置的兩根導(dǎo)軌構(gòu)成，四根導(dǎo)軌均相互平行并沿前后水平方向設(shè)置，每條軌道的兩根導(dǎo)軌上均滾動(dòng)連接有切割跑車，切割跑車上固定連接有切割噴頭，切割噴頭通過管路與等離子弧切割機(jī)相連接，機(jī)架右側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有手動(dòng)壓緊調(diào)平機(jī)構(gòu);手動(dòng)壓緊調(diào)平機(jī)構(gòu)包括均水平設(shè)置的上固定板和下固定板，上固定板和下固定板右側(cè)均固定連接在機(jī)架內(nèi)側(cè)，上固定板位于下固定板正上方，上固定板上豎直螺紋連接有至少兩個(gè)緊固螺栓，機(jī)架內(nèi)部設(shè)有與導(dǎo)軌相平行的鋼板支撐平臺(tái)，鋼板支撐平臺(tái)上表面沿前后方向設(shè)有一排支撐塊，所有的支撐塊上表面與下固定板上表面位于同一高度，機(jī)架前側(cè)固定連接有靠近左側(cè)導(dǎo)軌的控制器和變位機(jī)，控制器位于變位機(jī)下方，鋼板支撐平臺(tái)位于變位機(jī)右側(cè)；
變位機(jī)包括蝸輪蝸桿減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)、三爪卡盤和兩塊固定連接在機(jī)架上的安裝板，兩個(gè)安裝板均豎直設(shè)置并與機(jī)架前側(cè)面垂直，兩塊安裝板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸左端部設(shè)有蝸輪，蝸輪與轉(zhuǎn)軸鍵連接，蝸輪側(cè)面設(shè)有角度盤，蝸輪下部傳動(dòng)連接有蝸桿，蝸桿沿前后方向設(shè)置，左側(cè)的安裝板上固定連接有兩個(gè)軸承座，兩個(gè)軸承座沿前后方向分布，蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸承座內(nèi)，蝸桿前端固定連接有手柄，轉(zhuǎn)軸上固定連接有連接塊，蝸輪蝸桿減速機(jī)固定連接在連接塊前側(cè)面，旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)通過電纜與控制器相連，旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)的主軸朝下設(shè)置并與蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入端傳動(dòng)連接，三爪卡盤設(shè)置在連接塊后側(cè)面，蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端向后穿出連接塊并與三爪卡盤傳動(dòng)連接，三爪卡盤上連接有夾持調(diào)平機(jī)構(gòu)。
[0005]夾持調(diào)平機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)支撐尾座和三組分別設(shè)置在三爪卡盤的三個(gè)卡爪上的氣缸組，每組氣缸組包括兩個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的活塞桿均沿平行于三爪卡盤的徑向的方向布置，每個(gè)卡爪上的兩個(gè)氣缸平行設(shè)置，每個(gè)氣缸的活塞桿端部均設(shè)有控制觸點(diǎn)，移動(dòng)支撐尾座包括上卡盤、下卡盤和立柱，上卡盤和下卡盤的一側(cè)鉸接，上卡盤和下卡盤的另一側(cè)對(duì)應(yīng)豎直設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有用于鎖緊上卡盤和下卡盤的鎖緊螺栓，上卡盤的下表面和下卡盤的上表面對(duì)應(yīng)開設(shè)有呈半圓柱形結(jié)構(gòu)的凹槽，兩個(gè)凹槽圍成圓柱形結(jié)構(gòu)，圓柱形結(jié)構(gòu)的中心線和三爪卡盤的中心線重合，立柱上端部通過萬向鉸鏈與下卡盤的下表面中心連接，萬向鉸鏈上設(shè)有緊固件，機(jī)架內(nèi)設(shè)有位于鋼板支撐平臺(tái)左側(cè)的滑軌，滑軌與導(dǎo)軌相平行，立柱下端部支撐并滑動(dòng)連接在滑軌上。
[0006]控制觸點(diǎn)包括球頭和柔性襯墊，球頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接在氣缸的活塞桿端部，柔性襯墊通過連接柱固定連接在球頭上，柔性襯墊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器通過數(shù)據(jù)線與控制器連接。
[0007]采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下技術(shù)效果:
1、本發(fā)明既能進(jìn)行鋼板切割，也能進(jìn)行鋼管切割，且能實(shí)現(xiàn)板管任意坡口角度的切割，滿足了生產(chǎn)實(shí)際的需求，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)制備工藝，擴(kuò)大了應(yīng)用范圍，降低了生產(chǎn)成本，具有很大的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性意義。
[0008]2、本發(fā)明在進(jìn)行鋼板的切割時(shí)，將被切割的鋼板置于手動(dòng)壓緊調(diào)平機(jī)構(gòu)的下固定板上，擰緊上固定板上的緊固螺栓，使得緊固螺栓壓緊鋼板，此時(shí)鋼板處于水平位置，然后，放置切割跑車于機(jī)架切割鋼板側(cè)的導(dǎo)軌上，將切割噴頭固定于切割跑車上，調(diào)整切割噴頭使得切割噴頭達(dá)到對(duì)應(yīng)的鋼板切割所需坡口角度，根據(jù)鋼板厚度與角度調(diào)整切割跑車的水平移動(dòng)速度，調(diào)整好切割噴頭與鋼板之間的距離及其所要切割的區(qū)域，開啟空壓機(jī)和等離子弧切割機(jī)，啟動(dòng)切割跑車沿導(dǎo)軌做前后水平方向移動(dòng)，帶動(dòng)切割噴頭對(duì)鋼板進(jìn)行坡口切害J，當(dāng)需要切割尺寸寬大的鋼板時(shí)，利用機(jī)架內(nèi)的鋼板支撐平臺(tái)作為支撐，從而進(jìn)行切割；通過手動(dòng)壓緊調(diào)平機(jī)構(gòu)，保證鋼板在切割的過程中始終保持水平。
[0009]3、本發(fā)明在進(jìn)行鋼管的切割時(shí)，首先擰動(dòng)手柄帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)連接塊及蝸輪蝸桿減速機(jī)和三爪卡盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)蝸輪側(cè)面的角度盤調(diào)整至三爪卡盤水平，即三爪卡盤的軸線處于水平位置;本發(fā)明在三爪卡盤的每個(gè)卡爪上設(shè)有氣缸組，每組氣缸組包括兩個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的活塞桿端部均設(shè)有控制觸點(diǎn)，將鋼管的一端固定于三爪卡盤上，將鋼管另一端放置在移動(dòng)支撐尾座的下卡盤上的凹槽內(nèi)，合閉上卡盤和下卡盤并通過鎖緊螺栓鎖緊，開啟氣缸使得氣缸的活塞桿伸出，使各個(gè)控制觸點(diǎn)均與鋼管接觸，固定此時(shí)氣缸活塞桿伸出后的位置，緊固三爪卡盤將鋼管夾緊，然后，打開移動(dòng)支撐尾座的上卡盤和下卡盤，移走移動(dòng)支撐尾座使鋼管切割位置懸置，放置切割跑車于機(jī)架切割鋼管側(cè)的導(dǎo)軌上，將切割噴頭固定在切割跑車上，調(diào)整切割噴頭使得切割噴頭達(dá)到對(duì)應(yīng)的鋼管切割所需坡口角度，根據(jù)鋼管厚度與角度通過控制器調(diào)整旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使得通過蝸輪蝸桿減速機(jī)作用后三爪卡盤的旋轉(zhuǎn)速度與之匹配，調(diào)整切割噴頭與鋼管之間的距離及其所要切割的區(qū)域，開啟空壓機(jī)和等離子弧切割機(jī)，啟動(dòng)變位機(jī)中旋轉(zhuǎn)控制電機(jī)使三爪卡盤旋轉(zhuǎn)，啟動(dòng)切割跑車沿導(dǎo)軌做前后水平方向移動(dòng)，帶動(dòng)切割噴頭對(duì)鋼管進(jìn)行坡口切割；通過上述裝置不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)格鋼管的切割，而且還可以對(duì)已經(jīng)焊合并需要在已焊部位切割坡口的鋼管進(jìn)行切割，這些已經(jīng)焊合的鋼管由于在焊接過程中會(huì)出現(xiàn)兩根鋼管軸線不重合的情況，或者由于焊接應(yīng)力原因出現(xiàn)兩根鋼管彎曲變形，由于控制觸點(diǎn)采用球頭結(jié)構(gòu)，柔性襯墊與鋼管接觸后可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貼合于鋼管表面，使之成為線或面接觸，有利于對(duì)鋼管的夾緊;并且移動(dòng)支撐尾座內(nèi)立柱上端部通過萬向鉸鏈與下卡盤的下表面中心連接，使得上卡盤和下卡盤可以根據(jù)鋼管的彎曲角度前后或左右調(diào)整，并通過緊固件進(jìn)行鎖緊，使得移動(dòng)支撐尾座和三爪卡盤的中心始終重合，并且對(duì)于不同外徑的鋼管，可以對(duì)應(yīng)更換與之相匹配的上卡盤和下卡盤。
[0010]4、本發(fā)明還可進(jìn)行鋼板或鋼管的花樣切割，在進(jìn)行鋼板的花樣切割時(shí)，將三爪卡盤換成花盤，將鋼板固定于花盤之上，保持鋼板處于垂直狀態(tài)，然后，放置切割跑車于導(dǎo)軌上，將切割噴頭固定于切割跑車上，調(diào)整切割噴頭使得切割噴頭達(dá)到對(duì)應(yīng)的鋼板切割所需坡口角度，根據(jù)鋼板厚度與角度調(diào)整切割跑車的水平移動(dòng)速度，調(diào)整切割噴頭與鋼板之間的距離及其所要切割的區(qū)域，開啟空壓機(jī)和等離子弧切割機(jī)，啟動(dòng)切割跑車做水平方向移動(dòng)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄通過蝸桿和蝸輪旋轉(zhuǎn)控制鋼板做上下運(yùn)動(dòng)，通過切割跑車的移動(dòng)與鋼板做上下運(yùn)動(dòng)相配合實(shí)現(xiàn)切割噴頭對(duì)鋼板進(jìn)行花樣切割;在進(jìn)行鋼管的花樣切割時(shí)，將鋼管固定于三爪卡盤上(小直徑鋼管可用外圓固定，大直徑可用反爪內(nèi)徑固定)，然后，放置切割跑車于機(jī)架切割鋼管側(cè)的導(dǎo)軌上，將切割噴頭固定于切割跑車上，調(diào)整切割噴頭使得切割噴頭達(dá)到對(duì)應(yīng)的鋼管