一種前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置及壓裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于壓裝裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置及壓裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)裝置結(jié)構(gòu)如附圖1所示，其壓裝方法為:1、裝配壓裝軸承前，先人工確認(rèn)軸承下端帶有磁鐵感應(yīng)圈，然后再壓裝;2、壓裝時(shí)先將轉(zhuǎn)向節(jié)放置到專用夾具上(要輕拿輕放)，然后將軸承預(yù)放入轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔內(nèi)，同時(shí)雙手按下液壓機(jī)開關(guān)，將軸承壓入轉(zhuǎn)向節(jié)軸承孔內(nèi)?，F(xiàn)有的前軸裝配壓裝方法技術(shù)缺陷有:現(xiàn)有的前軸裝配壓裝轉(zhuǎn)向節(jié)要求高，對(duì)與其搭接裝配的軸承壓裝精度要求也非常高;在裝配過程中主要人工操作，造成產(chǎn)品裝配質(zhì)量不穩(wěn)定。如在裝配過程中產(chǎn)生過大間隙或壓裝不平整及硬碰硬壓裝造成裝配不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生異響，并產(chǎn)生行車危險(xiǎn)。在裝配過程中現(xiàn)有壓裝方法無法監(jiān)測(cè)到壓力值是多少，無法做緩壓，造成轉(zhuǎn)向節(jié)與軸承壓裝拉傷。無法顯示產(chǎn)品壓裝壓力值數(shù)據(jù)，無法做到實(shí)時(shí)判定產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置及壓裝方法，此方式裝配過程中可以隨時(shí)監(jiān)控壓力值大小，帶有自動(dòng)檢測(cè)功能，防止轉(zhuǎn)向節(jié)與軸承裝配過程中損傷，造成產(chǎn)生異響，危及行車安全。
[0004]本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的，包括鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架、伺服電缸、壓裝治具及定位工裝，所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架為四柱型結(jié)構(gòu)，伺服電缸固定于鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上，該伺服電缸上連有壓頭，該壓頭上設(shè)置有壓力傳感器;所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上設(shè)有壓裝治具和定位工裝，該定位工裝位于壓裝治具的上方，該鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上還設(shè)有卡簧送料機(jī)構(gòu)，該卡簧送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有卡簧送料氣缸、卡簧壓緊氣缸，其中卡簧壓緊氣缸與伺服電缸相連;所述的伺服電缸與動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器相連。
[0005]作為優(yōu)選，所述的壓頭的中心與壓裝治具和定位工裝的中心處于同一直線上。
[0006]作為優(yōu)選，所述的卡簧送料氣缸位于壓裝治具的一側(cè)，卡簧壓緊氣缸位于壓裝治具的正上方;卡簧送料氣缸與卡簧壓緊氣缸間呈90°夾角狀。
[0007]—種采用如上述的前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置的壓裝方法，包括如下步驟:
[0008]I )、選擇作業(yè)模式；
[0009]2)、把轉(zhuǎn)向節(jié)套入于壓裝治具上；
[0010]3)、將軸承套入于定位工裝內(nèi)；
[0011]4)、雙手按下啟動(dòng)按鈕；
[0012]5)、動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器會(huì)自動(dòng)判斷工件的在席情況；
[0013]6)、伺服電缸帶動(dòng)壓頭快進(jìn)；
[0014]7)、壓頭緩進(jìn)、壓頭接觸軸承開始?jí)喝耄?br>[0015]8)、軸承壓裝到位保壓；
[0016]9)、壓力檢測(cè)、行程檢測(cè)，如符合要求，則進(jìn)入下一步工序，如不符合要求，重新返回到第二步；
[0017]10)、壓頭回縮；
[0018]11)、卡簧送料氣缸通過卡簧送料機(jī)構(gòu)將卡簧推入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)；
[0019]12)、卡簧壓緊氣缸將卡簧壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)；
[0020]13)、卡簧送料氣缸返回，卡簧壓緊氣缸返回；
[0021]14)、手動(dòng)安裝防泥板；
[0022]15)、取出工件。
[0023]本發(fā)明的有益效果為:轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝壓力值在線監(jiān)控，顯示當(dāng)前壓力值，判定壓裝產(chǎn)品合格與否，并報(bào)警顯示狀態(tài)，能記錄貯存數(shù)據(jù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和追溯功能，提高產(chǎn)品壓裝質(zhì)量水平，而且該壓裝裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，能夠滿足產(chǎn)品壓裝功能。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖3是本發(fā)明的壓裝方法流程示意圖。
[0027]附圖中的標(biāo)號(hào)分別為:1、鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架;2、伺服電缸;3、壓裝治具;4、定位工裝;5、壓頭;6、壓力傳感器;7、動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器;8、卡簧壓緊氣缸;9、卡簧送料機(jī)構(gòu)；10、卡簧送料氣缸;11、位移傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)的介紹:如附圖1、2所示，本發(fā)明包括鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架
1、伺服電缸2、壓裝治具3及定位工裝4，所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架I為四柱型結(jié)構(gòu)，伺服電缸2固定于鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架I上，該伺服電缸2上連有壓頭5，該壓頭5上設(shè)置有壓力傳感器6;所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架I上設(shè)有壓裝治具3和定位工裝4，該定位工裝4位于壓裝治具3的上方，該鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架I上還設(shè)有卡簧送料機(jī)構(gòu)9，該卡簧送料機(jī)構(gòu)9上設(shè)有卡簧送料氣缸10、卡簧壓緊氣缸8，其中卡簧壓緊氣缸8與伺服電缸2相連;所述的伺服電缸2與動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器7相連。
[0029]所述的壓頭5的中心與壓裝治具3和定位工裝4的中心處于同一直線上。
[0030]所述的卡簧送料氣缸9位于壓裝治具3的一側(cè)，卡簧壓緊氣缸8位于壓裝治具3的正上方;卡簧送料氣缸9與卡簧壓緊氣缸8間呈90°夾角狀。
[0031]—種采用前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置的壓裝方法，如附圖3所示，包括如下步驟:
[0032]I )、選擇作業(yè)模式；
[0033]2)、把轉(zhuǎn)向節(jié)套入于壓裝治具3上；
[0034]3)、將軸承套入于定位工裝4內(nèi)；
[0035]4)、雙手按下啟動(dòng)按鈕；
[0036]5)、動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器7會(huì)自動(dòng)判斷工件的在席情況；
[0037]6)、伺服電缸2帶動(dòng)壓頭5快進(jìn)；
[0038]7)、壓頭5緩進(jìn)、壓頭5接觸軸承開始?jí)喝耄?br>[0039]8)、軸承壓裝到位保壓；
[0040]9)、壓力檢測(cè)、行程檢測(cè)，如符合要求，則進(jìn)入下一步工序，如不符合要求，重新返回到第二步；
[0041]10)、壓頭5回縮；
[0042]11)、卡簧送料氣缸10通過卡簧送料機(jī)構(gòu)9將卡簧推入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)；
[0043]12)、卡簧壓緊氣缸8將卡簧壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)；
[0044]13)、卡簧送料氣缸10返回，卡簧壓緊氣缸8返回；
[0045]14)、手動(dòng)安裝防泥板；
[0046]15)、取出工件。
[0047]本發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)為:用伺服電缸2將軸承壓入轉(zhuǎn)向節(jié)中，軸承壓入完成后卡簧送料機(jī)構(gòu)9將卡簧送入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)，伺服電缸2再次將卡簧壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)，屬于軟性壓裝，不會(huì)造成軸承損傷。通過采用壓力傳感器6，直接測(cè)量制壓入壓力，同時(shí)位移傳感器11可以實(shí)時(shí)檢測(cè)到其壓入量并用數(shù)字表的方式直接顯示?？梢詫?shí)時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控，如壓裝產(chǎn)品不合格會(huì)產(chǎn)生“壓裝異?！钡膱?bào)警顯示。壓裝裝置能對(duì)工件進(jìn)行在席判斷功能，能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)存檔處理。壓裝裝置的壓頭5均設(shè)置有壓力、行程檢測(cè)傳感器和動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器，具有超上下行程范圍保護(hù)功能，動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器7通過與傳感器的組合使用，能測(cè)量工作壓力和行程是物理量并被顯示其波形，其中Y軸信號(hào)為壓力值，X軸信號(hào)為壓入行程。檢測(cè)過程最大分5段，每個(gè)分段能獨(dú)立選用合適的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)保持模式，每個(gè)分段均能獨(dú)立設(shè)置上下限比較值并輸出檢測(cè)比較結(jié)果，超限時(shí)輸出到PLC報(bào)警。動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器7配置有2GB容量的SD卡，可以保存各種設(shè)定的參數(shù)并在需要時(shí)從SD卡中讀取后寫入儀表，能保存10萬個(gè)以上的檢測(cè)過程的數(shù)據(jù)用于進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和追溯，并能將數(shù)據(jù)導(dǎo)出成為EXCEL兼容格式的文件。
[0048]可以理解的是，對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案及發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置，包括鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架(I)、伺服電缸(2)、壓裝治具(3)及定位工裝(4)，其特征在于:所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架(I)為四柱型結(jié)構(gòu)，伺服電缸(2)固定于鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架(I)上，該伺服電缸(2)上連有壓頭(5)，該壓頭(5)上設(shè)置有壓力傳感器(6);所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架(I)上設(shè)有壓裝治具(3)和定位工裝(4)，該定位工裝(4)位于壓裝治具(3)的上方，該鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架(I)上還設(shè)有卡簧送料機(jī)構(gòu)(9)，該卡簧送料機(jī)構(gòu)(9)上設(shè)有卡簧送料氣缸(10)、卡簧壓緊氣缸(8)，其中卡簧壓緊氣缸(8)與伺服電缸(2)相連;所述的伺服電缸(2)與動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器(7)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置，其特征在于:所述的壓頭(5)的中心與壓裝治具(3)和定位工裝(4)的中心處于同一直線上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置，其特征在于:所述的卡簧送料氣缸(9)位于壓裝治具(3)的一側(cè)，卡簧壓緊氣缸(8)位于壓裝治具(3)的正上方;卡簧送料氣缸(9)與卡簧壓緊氣缸(8)間呈90°夾角狀。4.一種采用如權(quán)利要求1所述的前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置的壓裝方法，其特征在于:包括如下步驟: I)、選擇作業(yè)模式； 2)、把轉(zhuǎn)向節(jié)套入于壓裝治具(3)上； 3)、將軸承套入于定位工裝(4)內(nèi)； 4)、雙手按下啟動(dòng)按鈕； 5)、動(dòng)態(tài)壓力監(jiān)控處理器(7)會(huì)自動(dòng)判斷工件的在席情況； 6)、伺服電缸⑵帶動(dòng)壓頭(5)快進(jìn)； 7)、壓頭(5)緩進(jìn)、壓頭(5)接觸軸承開始?jí)喝耄? 8)、軸承壓裝到位保壓； 9)、壓力檢測(cè)、行程檢測(cè)，如符合要求，則進(jìn)入下一步工序，如不符合要求，重新返回到第二步； 10)、壓頭(5)回縮; II)、卡簧送料氣缸(10)通過卡簧送料機(jī)構(gòu)(9)將卡簧推入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)； 12)、卡簧壓緊氣缸(8)將卡簧壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)； 13)、卡簧送料氣缸(10)返回，卡簧壓緊氣缸(8)返回； 14)、手動(dòng)安裝防泥板； 15)、取出工件。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種前軸裝配轉(zhuǎn)向節(jié)壓裝裝置及壓裝方法，包括鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架、伺服電缸、壓裝治具及定位工裝，所述的伺服電缸固定于鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上，該伺服電缸上連有壓頭；所述的鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上設(shè)有壓裝治具和定位工裝，該鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架上還設(shè)有卡簧送料機(jī)構(gòu)，該卡簧送料機(jī)構(gòu)上設(shè)有卡簧送料氣缸、卡簧壓緊氣缸；其壓裝方法為：把轉(zhuǎn)向節(jié)套入于壓裝治具上，將軸承套入于定位工裝內(nèi)，然后通過壓頭將軸承壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)，并同時(shí)通過卡簧送料氣缸、卡簧壓緊氣缸將卡簧也壓入轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)；本發(fā)明在裝配過程中可以隨時(shí)監(jiān)控壓力值大小，帶有自動(dòng)檢測(cè)功能，防止轉(zhuǎn)向節(jié)與軸承裝配過程中損傷，造成產(chǎn)生異響，危及行車安全。
【IPC分類】B23P19/02
【公開號(hào)】CN105499962
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610070254
【發(fā)明人】秦家利, 張?jiān)? 王海弟
【申請(qǐng)人】浙江萬向系統(tǒng)有限公司, 萬向集團(tuán)公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日