一種汽車座椅靠背骨架焊接工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車座椅領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅靠背骨架焊接工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]座椅是汽車上的一個(gè)重要部件，它主要由靠背和坐墊構(gòu)成，而靠背又由靠背骨架、泡沫層和面層等結(jié)構(gòu)構(gòu)成，其中靠背骨架由U形管、連接管、鋼絲、靠背與坐墊連接件、和頭枕安裝桿組成，這些部件焊接起來構(gòu)成靠背骨架，為此需要設(shè)計(jì)一種焊接工藝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車座椅靠背骨架焊接工藝，欲通過該焊接工藝焊接座椅靠背骨架。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種汽車座椅靠背骨架焊接工藝，其特征在于包括如下步驟:
[0005]步驟a:設(shè)計(jì)一種焊接機(jī)構(gòu)，該焊接機(jī)構(gòu)包括水平底板(1)和頭枕安裝桿支撐塊
(8)，其中水平底板(1)為矩形板，該水平底板上板面的左部前后并排有三個(gè)左支撐塊(2)，三個(gè)左支撐塊頂部的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)前后貫通的左U形定位槽(2a);所述水平底板
(1)上板面的右部前后并排有三個(gè)右支撐塊(3)，這三個(gè)右支撐塊(3)的位置與所述左支撐塊(2)—一對(duì)應(yīng)，且三個(gè)右支撐塊(3)頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)前后貫通的右U形定位槽(3a);所述水平底板(1)上板面后部左右并排有兩個(gè)后支撐塊(4)，這兩個(gè)后支撐塊頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)左右貫通的后U形定位槽(4a)，而左、右、后U形定位槽(2a、3a、4a)的深度一致，且所述左支撐塊(2)、右支撐塊(3)和后支撐塊(4)構(gòu)成一個(gè)U字形;所述水平底板(1)上板面的左端設(shè)有一個(gè)左導(dǎo)向座(10)和左推夾(11 )，其中左推夾(11)的推桿穿過左導(dǎo)向座(10)上的滑動(dòng)孔后，與左壓緊塊(12)的左表面垂直固定;所述左壓緊塊(12)的右表面前后并排有兩根水平設(shè)置的左定位柱(13)，該左定位柱的軸心線與所述后U形定位槽(4a)的軸心線平行，且左壓緊塊(12)位于前側(cè)的左支撐塊(2)和中間的左支撐塊(2)之間；所述水平底板(1)上板面的右端設(shè)有一個(gè)右導(dǎo)向座(14)和右推夾(15)，其中右推夾(15)的推桿穿過右導(dǎo)向座(14)上的滑動(dòng)孔后，與右壓緊塊(16)的左表面垂直固定;所述右壓緊塊
(16)的右表面前后并排有兩根水平設(shè)置的右定位柱(17)，這兩根右定位柱的位置與兩根所述左定位柱(13)--對(duì)應(yīng)；
[0006]所述水平底板(1)上板面的前端設(shè)有兩個(gè)U形管壓緊組件，這兩個(gè)U形管壓緊組件的位置與最前側(cè)的所述左、右支撐塊(2、3)—一對(duì)應(yīng);每個(gè)所述U形管壓緊組件包括前推夾
(18)和前壓緊桿(21)，其中前推夾(18)和前導(dǎo)向座(19)安裝在所述水平底板(1)上板面，該前推夾的推桿穿過前導(dǎo)向座(19)上的過孔后，與前壓塊(20)的前表面固定，該前壓塊的后表面垂直固定有一根所述前壓緊桿(21)，該壓緊桿的軸心線與對(duì)應(yīng)的所述左U形定位槽(2a)和右U形定位槽(3a)軸心線在同一條直線上；
[0007]所述左、右支撐塊(2、3)之間的水平底板(1)上由前往后設(shè)有三個(gè)支撐塊組，從前往后依次為連接管支撐塊組、下鋼絲支撐塊組和上鋼絲支撐塊組;所述連接管支撐塊組由兩個(gè)左右并排的連接管支撐塊(5)構(gòu)成，兩個(gè)連接管支撐塊頂面的對(duì)應(yīng)位置開有一個(gè)左右貫通的U形槽;所述下鋼絲支撐塊組由兩個(gè)左右并排的下鋼絲支撐塊(6)構(gòu)成，兩個(gè)下鋼絲支撐塊頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)左右貫通的U形槽;所述上鋼絲支撐塊組由兩個(gè)左右并排的上鋼絲支撐塊(7)構(gòu)成，兩個(gè)上鋼絲支撐塊頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)左右貫通的U形槽；
[0008]所述頭枕安裝桿支撐塊(8)數(shù)目為兩個(gè)，這兩個(gè)頭枕安裝桿支撐塊左右并排在所述后支撐塊(4)后方，這兩個(gè)頭枕安裝桿支撐塊(8)位于兩個(gè)該后支撐塊之間，而頭枕安裝桿支撐塊固定在所述水平底板(1)的上板面，且兩個(gè)頭枕安裝桿支撐塊(8)頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)前后貫通的U形槽;所述水平底板(1)上板面的后端設(shè)有兩個(gè)頭枕安裝桿壓緊組件，這兩個(gè)頭枕安裝桿壓緊組件的位置與兩個(gè)所述頭枕安裝桿支撐塊(8) —一對(duì)應(yīng);每個(gè)所述頭枕安裝桿壓緊組件包括后推夾(22)和后壓緊桿(25)，其中后推夾(22)和后導(dǎo)向座
(23)安裝在所述水平底板(1)上板面;所述后推夾(22)的推桿穿過后導(dǎo)向座(23)上的過孔后，與后壓塊(24)的前表面固定，該后壓塊的后表面垂直固定有一根所述后壓緊桿(25)，該后壓緊桿的軸心線與對(duì)應(yīng)頭枕安裝桿支撐塊(8)上的U形槽軸心線在同一條直線上；
[0009]步驟b:安裝時(shí)，將所述水平底板(1)固定在一個(gè)焊接平臺(tái)上；
[0010]步驟c:焊接前，首先將U形管的連接段支撐在兩個(gè)后支撐塊(4)上的后U形定位槽中，U形管的左管段支撐在三個(gè)左支撐塊上的左U形定位槽中，U形管的右管段支撐在三個(gè)右支撐塊上的右U形定位槽中；其次，將扳動(dòng)兩個(gè)U形管壓緊組件的前推夾，該前推夾帶動(dòng)前壓緊桿(13)向后移動(dòng)，從而伸入U(xiǎn)形管的左管段和右管段內(nèi)，進(jìn)而將U形管壓緊，防止U形管松動(dòng)脫落;其次，將兩個(gè)左定位柱(13)插入左靠背與坐墊連接件上的定位孔中，并扳動(dòng)左推夾
[11]的手柄，以便讓左定位柱(13)帶動(dòng)左靠背與坐墊連接件向右移動(dòng)，并緊靠U形管的左管段;再將兩個(gè)右定位柱(17)插入右靠背與坐墊連接件上的定位孔中，并扳動(dòng)左推夾(11)的手柄，以便讓右定位柱(17)帶動(dòng)右靠背與坐墊連接件向左移動(dòng)，并緊靠U形管的右管段;再次，將連接管的兩端支撐在兩個(gè)連接管支撐塊(5)上的U形槽中，下鋼絲的兩端支撐在對(duì)應(yīng)下鋼絲支撐塊(6)上的U形槽中，上鋼絲的兩端支撐在對(duì)應(yīng)上鋼絲支撐塊(7)上的U形槽中；然后，在兩個(gè)頭枕安裝桿支撐塊(8)的U形槽中分別支撐一根頭枕安裝桿，且頭枕安裝桿的端頭與U形管的連接段接觸;其后，扳動(dòng)兩個(gè)所述后推夾(22)的手柄，該后推夾(22)帶動(dòng)后壓緊桿(25)向前移動(dòng)，從而將頭枕安裝桿與U形管的連接段壓緊在一起；
[0011]步驟d:焊接時(shí)，將U形管、連接管、上鋼絲、下鋼絲、頭枕安裝桿、左靠背與坐墊連接件和右靠背與坐墊連接件焊接在一起，從而形成一個(gè)座椅靠背骨架。
[0012]安裝時(shí)，將水平底板固定在一個(gè)焊接平臺(tái)上;焊接前，首先將U形管的連接段支撐在兩個(gè)后支撐塊(4)上的后U形定位槽中，U形管的左管段支撐在三個(gè)左支撐塊上的左U形定位槽中，U形管的右管段支撐在三個(gè)右支撐塊上的右U形定位槽中；其次，將扳動(dòng)兩個(gè)U形管壓緊組件的前推夾，該前推夾帶動(dòng)前壓緊桿(13)向后移動(dòng)，從而伸入U(xiǎn)形管的左管段和右管段內(nèi)，進(jìn)而將U形管壓緊，防止U形管松動(dòng)脫落;其次，將兩個(gè)左定位柱(13)插入左靠背與坐墊連接件上的定位孔中，并扳動(dòng)左推夾(11)的手柄，以便讓左定位柱(13)帶動(dòng)左靠背與坐墊連接件向右移動(dòng)，并緊靠U形管的左管段;再將兩個(gè)右定位柱(17)插入右靠背與坐墊連接件上的定位孔中，并扳動(dòng)左推夾(11)的手柄，以便讓右定位柱(17)帶動(dòng)右靠背與坐墊連接件向左移動(dòng)，并緊靠U形管的右管段;再次，將連接管的兩端支撐在兩個(gè)連接管支撐塊(5)上的U形槽中，下鋼絲的兩端支撐在對(duì)應(yīng)下鋼絲支撐塊(6)上的U形槽中，上鋼絲的兩端支撐在對(duì)應(yīng)上鋼絲支撐塊(7)上的U形槽中；然后，在兩個(gè)頭枕安裝桿支撐塊(8)的U形槽中分別支撐一根頭枕安裝桿，且頭枕安裝桿的端頭與U形管的連接段接觸;其后，扳動(dòng)兩個(gè)所述后推夾(22)的手柄，該后推夾(22)帶動(dòng)后壓緊桿(25)向前移動(dòng)，從而將頭枕安裝桿與U形管的連接段壓緊在一起;最后，將U形管、連接管、上鋼絲、下鋼絲和頭枕安裝桿焊接在一起，從而形成一個(gè)座椅靠背骨架。
[0013]采用以上技術(shù)方案，本焊接工藝通過U形管壓緊組件能壓緊U形管，并通過頭枕安裝桿壓緊組件壓緊兩根頭枕安裝桿，同時(shí)通過左推夾和右推夾壓緊左靠背與坐墊連接件和右靠背與坐墊連接件，進(jìn)而準(zhǔn)確地定位U形管、連接管、上鋼絲、下鋼絲、頭枕安裝桿、左靠背與坐墊連接件和右靠背與坐墊連接件，以便將這些部件焊接在一起，從而形成一個(gè)座椅靠背骨架，且本發(fā)明所采用焊接機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
[0014]作為優(yōu)選，所有所述U形槽的深度均相等。
[0015]為了防止水平底板焊接時(shí)受熱變形，所述水平底板(1)為鐵板，其厚度為5-10mm。
[0016]有益效果:本焊接工藝通過U形管壓緊組件能壓緊U形管，并通過頭枕安裝桿壓緊組件壓緊兩根頭枕安裝桿，同時(shí)通過左推夾和右推夾壓緊左靠背與坐墊連接件和右靠背與坐墊連接件，進(jìn)而準(zhǔn)確地定位U形管、連接管、上鋼絲、下鋼絲、頭枕安裝桿、左靠背與坐墊連接件和右靠背與坐墊連接件，以便將這些部件焊接在一起，從而形成一個(gè)座椅靠背骨架，且本發(fā)明所采用焊接機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明所采用焊接機(jī)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
[0019]—種汽車座椅靠背骨架焊接工藝，其特征在于包括如下步驟:
[0020]步驟a:設(shè)計(jì)一種焊接機(jī)構(gòu)，如圖1所示，該焊接機(jī)構(gòu)主要由水平底板1、左支撐塊2、右支撐塊3、后支撐塊4和連接管支撐塊5等構(gòu)成。其中，水平底板1為矩形板，水平底板1為鐵板，其厚度為5-10mm。水平底板1上板面的左部前后并排有三個(gè)左支撐塊2，三個(gè)左支撐塊2頂部的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)前后貫通的左U形定位槽2a。水平底板1上板面的右部前后并排有三個(gè)右支撐塊3，這三個(gè)右支撐塊3的位置與左支撐塊2—一對(duì)應(yīng)，且三個(gè)右支撐塊3頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)前后貫通的右U形定位槽3a。水平底板1上板面后部左右并排有兩個(gè)后支撐塊4，這兩個(gè)后支撐塊頂面的對(duì)應(yīng)位置分別開有一個(gè)左右貫通的后U形定位槽4a。左U形定位槽2a、右U形定位槽3a和后U形定位槽4a的深度一致，且左支撐塊2、右支撐塊3和后支撐塊4構(gòu)成一個(gè)U字形。
[0021]水平底板1上板面的左端設(shè)有一個(gè)左導(dǎo)向座10和左推夾11，其中左推夾11的推桿穿過左導(dǎo)向座10上的滑動(dòng)孔后，與左壓緊塊12的左表面垂直固定。左壓緊塊12的右表面前后并排有兩根水平設(shè)置的左定位柱13，該左定位柱的軸心線與后U形定位槽4a的軸心線平行，且左壓緊塊12位于前側(cè)的左支撐塊2和中間的左支撐塊2之間。水平底板1上板面的右端設(shè)有一個(gè)右導(dǎo)向座14和右推夾15，其中右推夾15的推桿穿過右導(dǎo)向座14上的滑動(dòng)孔后，與右壓緊塊16的左表面垂直固定。右壓緊塊16的右表面前后并排有兩根水平