一種氣缸式焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]
本發(fā)明涉及焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣缸式焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊因其成本低廉，并且二氧化碳?xì)怏w易生產(chǎn)，所以這種焊接技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。但對于大批量產(chǎn)品的焊接，因其在焊接過程中產(chǎn)生的飛濺較大，存在安全隱患，且人工焊接效率緩慢，在批量焊接中不良率較高;如果使用機(jī)械手焊接成本會很高;現(xiàn)有技術(shù)中的焊接裝置，不能有效地對待焊接工件進(jìn)行有效固定，特別是針對十字架類焊接工件，失效的焊接工件的固定勢必造成焊接后的成品工件不滿足檢驗(yàn)要求，進(jìn)而造成較多的不良品，費(fèi)時費(fèi)料。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題之一。
[0004]本發(fā)明的目的在于提出一種氣缸式焊接裝置。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的氣缸式焊接裝置，所述氣缸式焊接裝置包括:
第一夾緊組件，所述第一夾緊組件用于夾緊待焊接工件的第一管體遠(yuǎn)離曲柄心軸的一端；
第二夾緊組件，所述第二夾緊組件用于夾緊待焊接工件的第二管體的一端和第二管體的另一端，所述第二夾緊組件設(shè)置為多個；
第三夾緊組件，所述第三夾緊組件用于夾緊待焊接工件的第一管體設(shè)置有曲柄心軸的一端;和
所述第一夾緊組件的中心處和所述第三夾緊組件的中心處的連線為第一直線，所述第一直線與待焊接工件的第一管體的長度方向的中心線之間平行且共面，所述多個第二夾緊組件的中心處的連線為第二直線，所述第二直線與待焊接工件的第二管體的長度方向的中心線之間平行且共面，所述第一直線和所述第二直線之間垂直且共面。
[0006]本發(fā)明中，因設(shè)置有第一夾緊組件、第二夾緊組件和第三夾緊組件，第一夾緊組件的中心處和第三夾緊組件的中心處的連線為第一直線，第一直線與待焊接工件的第一管體的長度方向的中心線之間平行且共面，多個第二夾緊組件的中心處的連線為第二直線，第二直線與待焊接工件的第二管體的長度方向的中心線之間平行且共面，所述第一直線和所述第二直線之間垂直且共面，這樣，對待焊接的工件，特別是十字類焊接工件，進(jìn)行可靠有效地夾緊固定，使得焊接后的成品工件垂直度較高，滿足檢驗(yàn)要求，有效地降低不良品的產(chǎn)生。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述氣缸式焊接裝置還包括:
氣缸組件，所述氣缸組件包括氣缸和氣缸桿；
導(dǎo)向組件，所述導(dǎo)向組件設(shè)置于所述氣缸組件的上側(cè)，所述導(dǎo)向組件包括過渡板，所述過渡板與所述氣缸組件之間為第一導(dǎo)向桿和第二導(dǎo)向桿，所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿的一端固連于所述氣缸組件上，所述第一導(dǎo)向桿和所述第二導(dǎo)向桿的另一端貫穿所述過渡板;和
推送組件，所述推送組件設(shè)置于所述導(dǎo)向組件的上側(cè)，所述推送組件包括承載板，所述承載板與所述過渡板之間為多個螺桿，所述多個螺桿相對于所述過渡板移動設(shè)置，所述多個螺桿貫穿所述承載板，所述第一夾緊組件、所述第二夾緊組件和所述第三夾緊組件設(shè)置于所述承載板上。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第一夾緊組件包括第一基座和第一夾緊臂，所述第一基座遠(yuǎn)離所述承載板的一端為第一凹槽，所述第一夾緊臂的一端與所述第一基座遠(yuǎn)離所述承載板的一端轉(zhuǎn)動連接。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述多個螺桿的螺桿頭相對于所述第一夾緊臂的中心處轉(zhuǎn)動連接。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第二夾緊組件包括第二基座和第二夾緊臂，所述第二基座遠(yuǎn)離所述承載板的一端為第二凹槽，所述第二夾緊臂的一端與所述第二基座遠(yuǎn)離所述承載板的一端轉(zhuǎn)動連接。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述多個螺桿的螺桿頭相對于所述第二夾緊臂的中心處亦轉(zhuǎn)動連接。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第三夾緊組件包括第三基座，所述第三基座遠(yuǎn)離所述承載板的一端為沿平行于所述承載板的方向延伸的端部，所述端部上為第一半圓槽；所述第三夾緊組件還包括與所述端部配合的固定塊，所述固定塊與所述端部的相對端為第二半圓槽，所述第一半圓槽的直徑和所述第二半圓槽的直徑與所述曲柄心軸的直徑相等。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第三夾緊組件還包括銷軸，所述銷軸穿插入曲柄心軸內(nèi)。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第一夾緊組件還包括第一承載塊，所述第二夾緊組件還包括第二承載塊，所述第三夾緊組件還包括第三承載塊，所述第一承載塊、所述第二承載塊和所述第三承載塊的斷面形狀為U形，所述第一承載塊遠(yuǎn)離所述承載板的一端為第一承載孔，所述第二承載塊遠(yuǎn)離所述承載板的一端為第二承載孔，所述第三承載塊遠(yuǎn)離所述承載板的一端為第三承載孔，所述第一承載孔內(nèi)為第一緩沖塊，所述第二承載孔內(nèi)為第二緩沖塊，所述第三承載孔內(nèi)為第三緩沖塊。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施例，所述第一夾緊臂遠(yuǎn)離所述第一基座的一端為第一夾緊頭，所述第二夾緊臂遠(yuǎn)離所述第二基座的一端為第二夾緊頭。
【附圖說明】
[0016]
以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中:
圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例中第一夾緊組件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明實(shí)施例中第二夾緊組件結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明實(shí)施例中第三夾緊組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:11ο-氣缸，111 -氣缸桿，112-第一導(dǎo)向桿，113_第二導(dǎo)向桿，120-過渡板，121-螺桿，1211-螺桿頭，130-承載板，140-第一夾緊組件，141-第一基座，1411-第一凹槽，142-第一夾緊臂，1421-第一條形槽，1422-第一夾緊頭，143-第一承載塊，1431-第一承載孔，1432-第一緩沖塊，150-第二夾緊組件，151-第二基座，1511-第二凹槽，152-第二夾緊臂，1521-第二條形槽，1522-第二夾緊頭，153-第二承載塊，1531-第二承載孔，1532-第二緩沖塊，160-第三夾緊組件，161-第三基座，1611-第一半圓槽，1612-端部，162-固定塊，1621-第二半圓槽，163-第三承載塊，1631-第三承載孔，1632-第三緩沖塊，164-銷軸，200-工件，210-第一管體，220-第二管體，230-凸圓心軸，240-曲柄心軸。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。在下面的詳細(xì)描述中，只通過說明的方式描述了本發(fā)明的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識到，在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
[0019]如圖1至4所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的氣缸式焊接裝置，所述氣缸式焊接裝置包括:氣缸組件、導(dǎo)向組件、推送組件、第一夾緊組件、第二夾緊組件和第三夾緊組件。
[0020]氣缸組件，所述氣缸組件包括氣缸110和氣缸桿111，所述氣缸固連于氣缸座上，優(yōu)先地，所述氣缸座包括底板和頂板，在底板的周向設(shè)置有多個支撐桿，所述多個支撐桿一端固連于所述底板上，所述多個支撐桿的另一端固連于所述頂板上，同時，所述頂板的中心處為通孔，以便氣缸桿貫穿所述