多鉚釘自動裝配機的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及鉚釘?shù)陌惭b領(lǐng)域，具體的是一種多鉚釘自動裝配機。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前公知的裝鉚釘技術(shù)，一般只能夠裝配一種鉚釘，而且在裝配的過程中機械的穩(wěn)定性不是很高，傳統(tǒng)的裝配鉚釘機械一般是采取工人手動上料，裝配效率低，人工勞動非常大，同時人工裝配鉚釘極易丟失，不容易檢測到。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種多鉚釘自動裝配機，可以提高工作效率，降低工人的勞動強度。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
多鉚釘自動裝配機，包括基座，其特征在于:所述的基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。
[0005]所述的多鉚釘自動裝配機，其特征在于:所述的基座兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板和導(dǎo)向座滑動安裝于滑軌上。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明通過鉚釘槍頭機構(gòu)改變來實現(xiàn)不同數(shù)量的鉚釘送料，以完成多鉚釘?shù)难b配工作，機器中設(shè)置了環(huán)形傳感器，可以檢測到鉚釘在輸送的過程中是否缺少，極大的提高了工作效率和工作效果，降低了工人的工作強度。
[0007]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明圖1中A-A處的剖視圖。
[0008]【具體實施方式】:
下面結(jié)合附圖，通過實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明:
多鉚釘自動裝配機，包括基座1，基座I的頂端安裝有升降氣缸2、中部安裝有導(dǎo)向氣缸3，基座I上還滑動安裝有導(dǎo)向板4和槍體安裝板5，導(dǎo)向氣缸3固定安裝于導(dǎo)向座6上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板4上，導(dǎo)向板4上固定有導(dǎo)向桿8并穿過導(dǎo)向座6 ;升降氣缸2的活塞桿連接于槍體安裝板5上，槍體安裝板5上固定有槍體9，槍體安裝板5上安裝有有送料管10和壓鉚釘導(dǎo)桿11，壓鉚釘導(dǎo)桿11位于導(dǎo)向桿8的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿11的下部安裝有環(huán)形傳感器7，基座I兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板5和導(dǎo)向座6滑動安裝于滑軌上。
[0009]鉚釘通過送料管10輸送到槍體9里面，升降氣缸2帶動槍體9下降，此時鉚釘?shù)却b配；
導(dǎo)向汽缸3帶動導(dǎo)向桿8上升，導(dǎo)向桿8穿過待裝鉚釘產(chǎn)品的孔，起到導(dǎo)向作用，導(dǎo)向桿的頂尖頭和鉚釘端面接觸；
壓鉚釘導(dǎo)桿11下降，在導(dǎo)向桿8的引導(dǎo)下將鉚釘壓入到產(chǎn)品孔內(nèi)。
[0010]上述實施例僅為本發(fā)明的較佳的實施方式，除此之外，本發(fā)明還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.多鉚釘自動裝配機，包括基座，其特征在于:所述的基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多鉚釘自動裝配機，其特征在于:所述的基座兩側(cè)設(shè)有滑軌，槍體安裝板和導(dǎo)向座滑動安裝于滑軌上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多鉚釘自動裝配機，包括基座，基座的頂端安裝有升降氣缸、中部安裝有導(dǎo)向氣缸，基座上還滑動安裝有導(dǎo)向板和槍體安裝板，導(dǎo)向氣缸固定安裝于導(dǎo)向座上，其活塞桿鉸接與導(dǎo)向板上，導(dǎo)向板上固定有導(dǎo)向桿并穿過導(dǎo)向座；升降氣缸的活塞桿連接于槍體安裝板上，槍體安裝板上固定有槍體，槍體安裝板上安裝有送料管和壓鉚釘導(dǎo)桿，壓鉚釘導(dǎo)桿位于導(dǎo)向桿的正上方并與其同軸，壓鉚釘導(dǎo)桿的下部安裝有環(huán)形傳感器。本發(fā)明通過鉚釘槍頭機構(gòu)改變來實現(xiàn)不同數(shù)量的鉚釘送料，以完成多鉚釘?shù)难b配工作，機器中設(shè)置了環(huán)形傳感器，可以檢測到鉚釘在輸送的過程中是否缺少，極大的提高了工作效率和工作效果，降低了工人的工作強度。
【IPC分類】B21J15-10, B21J15-32, B21J15-38
【公開號】CN104668424
【申請?zhí)枴緾N201510099015
【發(fā)明人】李松
【申請人】儒拉瑪特自動化技術(shù)（合肥）有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月5日