一種車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于普通車床輔助裝置，尤其涉及一種車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置及斷屑離合器和停止機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的車床鉆孔的操作是將鉆頭安裝在車床尾架套筒的前端，操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)尾架的手輪，使尾架套筒推動(dòng)鉆頭前進(jìn)進(jìn)行鉆孔；這是通用車床常用的操作方式，適合于多品種、少數(shù)量的加工。如果車床加工相同的工件數(shù)量大、鉆孔量大的話，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)非常的大，且工作效率不高。在一些新型車床產(chǎn)品中已常用帶有自帶動(dòng)力的尾架，如常用電機(jī)驅(qū)動(dòng)尾架套筒；但這類產(chǎn)品抬高了機(jī)床產(chǎn)品的成本和價(jià)格，且目前絕大多數(shù)的普通車床仍在使用無(wú)動(dòng)力的尾架。目前也有一些車床的尾架被改裝成動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的尾架，但普遍操作安裝操作不便，鉆孔不能自動(dòng)斷屑的缺陷；通常這類裝置也沒(méi)有機(jī)械停止機(jī)構(gòu)，一旦操作人員疏忽會(huì)發(fā)生操作事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提出一種車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置及斷屑離合器和停止機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案，在實(shí)現(xiàn)車床尾架的機(jī)動(dòng)進(jìn)給的同時(shí)能夠自動(dòng)斷屑和機(jī)械控制停止進(jìn)給，且安裝操作方便。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置，在車床床身尾部設(shè)有動(dòng)力支座，在所述動(dòng)力支座上安裝有驅(qū)動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，在車床光杠的尾端設(shè)有隨光杠轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)軸是空心軸，在所述空心的驅(qū)動(dòng)軸中穿過(guò)一支能夠沿驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的軸桿，驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述軸桿在前端帶動(dòng)車床尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)、推動(dòng)尾架套筒進(jìn)給。
[0005]一種帶有斷屑離合器的車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置，在車床床身尾部設(shè)有動(dòng)力支座，在所述動(dòng)力支座上安裝有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)車床尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪；在所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有斷屑離合器，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)軸承安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)輪連接所述斷屑離合器的主動(dòng)盤；斷屑離合器的從動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)軸軸向滑動(dòng)連接，在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有將斷屑離合器的從動(dòng)盤推向主動(dòng)盤的壓簧；在斷屑離合器的從動(dòng)盤上設(shè)有撥槽，有一只離合器撥叉通過(guò)所述撥槽撥動(dòng)斷屑離合器的從動(dòng)盤沿驅(qū)動(dòng)軸的軸向移動(dòng)；在所述離合器撥叉上設(shè)有撥叉柄，在斷屑離合器的主動(dòng)盤的端面設(shè)有斷屑凸頭，所述斷屑凸頭旋轉(zhuǎn)到所述撥叉柄的位置時(shí)頂壓撥叉柄，使離合器撥叉撥動(dòng)斷屑離合器的從動(dòng)盤與主動(dòng)盤脫離。
[0006]一種帶有停止機(jī)構(gòu)的車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置，在車床床身尾部設(shè)有動(dòng)力支座，在所述動(dòng)力支座上安裝有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)車床尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)；在所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有斷屑離合器，所述斷屑離合器設(shè)有主動(dòng)盤、從動(dòng)盤和離合器撥叉，所述離合器撥叉撥動(dòng)斷屑離合器的從動(dòng)盤與主動(dòng)盤分離，在所述離合器撥叉上設(shè)有撥叉柄；在所述車床尾架的套筒的前端設(shè)有拉桿，在所述車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置的動(dòng)力支座上設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線垂直于所述驅(qū)動(dòng)軸的軸線，所述拉桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)桿上設(shè)有一只擺桿，所述擺桿的端頭與一只控制桿鉸接，在所述控制桿上設(shè)有控制塊，所述控制塊的底面向下伸出控制桿，所述控制塊的底面靠自重落在所述離合器撥叉的撥叉柄上，車床尾架套筒向前進(jìn)給時(shí)，控制塊由轉(zhuǎn)桿和拉桿帶動(dòng)在撥叉柄和滑動(dòng)，當(dāng)離合器撥叉撥動(dòng)斷屑離合器的從動(dòng)盤與主動(dòng)盤分離且撥叉柄越過(guò)控制塊的前端時(shí)，控制桿下落到撥叉柄上，控制塊的前端勾住撥叉柄保持?jǐn)嘈茧x合器的從動(dòng)盤與主動(dòng)盤分離。
[0007]更進(jìn)一步，在車床尾架上設(shè)有撥動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪撥叉；所述手輪撥叉安裝在車床尾架手輪軸的尾端，手輪撥叉的前端設(shè)有卡入尾架手輪輻桿的撥頭，手輪撥叉的后端設(shè)有與所述軸桿的前端連接的連接軸套；所述軸桿的前端伸入所述手輪撥叉的連接軸套撥動(dòng)手輪撥叉、帶動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]更進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)軸的中心是六方通孔，所述軸桿是一支六方軸，所述手輪撥叉后端的連接軸套設(shè)有與軸桿對(duì)應(yīng)的內(nèi)六方孔。
[0009]更進(jìn)一步，所述傳動(dòng)輪與光杠之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪單向旋轉(zhuǎn)的超越離合器，傳動(dòng)輪與光杠之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)或停止的啟動(dòng)離合器；傳動(dòng)輪與光杠之間設(shè)有防止過(guò)載的安全離合器；所述傳動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪是皮帶輪或鏈輪。
[0010]更進(jìn)一步，所述撥叉柄在對(duì)應(yīng)所述斷屑凸頭的位置設(shè)有與斷屑凸頭接觸的滾動(dòng)軸承。
[0011]更進(jìn)一步，所述斷屑離合器的從動(dòng)盤通過(guò)花鍵與所述驅(qū)動(dòng)軸連接。
[0012]更進(jìn)一步，所述控制塊在控制桿上移動(dòng)調(diào)整位置并通過(guò)螺釘固定在控制桿上。
[0013]更進(jìn)一步,所述拉桿通過(guò)一只連桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿與連桿鉸接,所述連桿通過(guò)滑動(dòng)接頭與轉(zhuǎn)桿連接，所述滑動(dòng)接頭與轉(zhuǎn)桿鉸接，滑動(dòng)接頭設(shè)有與連桿對(duì)應(yīng)的連接孔，滑動(dòng)接頭通過(guò)所述連接孔套在連桿上，滑動(dòng)接頭能夠沿連桿滑動(dòng)調(diào)整位置并通過(guò)螺釘固定在連桿上。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:采用空心的驅(qū)動(dòng)軸和可軸向移動(dòng)的軸桿驅(qū)動(dòng)車床尾架的套筒，安裝、調(diào)整、使用方便；軸桿在尾架手輪轉(zhuǎn)軸中心部位帶動(dòng)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，更加安全；具有自動(dòng)斷屑離合器，可實(shí)現(xiàn)加工鋼材等材料時(shí)的斷屑，保障鉆孔加工的順利進(jìn)行和工具、人員的安全；具有進(jìn)行停止機(jī)構(gòu)，防止因尾座套筒過(guò)度進(jìn)給而發(fā)生的操作意外。
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作一詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本發(fā)明車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置和斷屑離合器結(jié)構(gòu)圖；
圖2是本發(fā)明側(cè)手輪撥叉局部結(jié)構(gòu)圖；
圖3是本發(fā)明動(dòng)力支座、驅(qū)動(dòng)軸、斷屑離合器、驅(qū)動(dòng)輪、離合器撥叉局部結(jié)構(gòu)圖；
圖4是本發(fā)明是本發(fā)明動(dòng)力支座、驅(qū)動(dòng)軸、斷屑離合器、驅(qū)動(dòng)輪、離合器撥叉局部剖視圖；
圖5是本發(fā)明停止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖；
圖6是本發(fā)明停止機(jī)構(gòu)在控制桿下落到撥叉柄上的示意圖；
圖7是圖6在車床正面的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]實(shí)施例一:
如圖1、圖2、圖3，一種車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置，在車床床身I尾部設(shè)有動(dòng)力支座2，在所述動(dòng)力支座上安裝有驅(qū)動(dòng)軸3，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪6，在車床光杠7的尾端設(shè)有隨光杠轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)輪8,所述傳動(dòng)輪帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述驅(qū)動(dòng)軸是空心軸,在所述空心的驅(qū)動(dòng)軸中穿過(guò)一支能夠沿驅(qū)動(dòng)軸軸向移動(dòng)的軸桿9,驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)所述軸桿轉(zhuǎn)動(dòng),所述軸桿在前端帶動(dòng)車床尾架手輪5轉(zhuǎn)動(dòng)、推動(dòng)尾架套筒4a進(jìn)給。
[0018]在車床尾架4上設(shè)有撥動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的手輪撥叉10 ;所述手輪撥叉安裝在車床尾架手輪軸11的尾端，手輪通過(guò)一只內(nèi)六角螺釘12固定在尾架手輪軸上，手輪撥叉的前端設(shè)有卡入尾架手輪輻桿5a的撥頭10a，手輪撥叉的后端設(shè)有與所述軸桿的前端連接的連接軸套1b ;所述軸桿的前端伸入所述手輪撥叉的連接軸套撥動(dòng)手輪撥叉、帶動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]驅(qū)動(dòng)軸的中心是六方通孔，軸桿是一支六方軸，手輪撥叉后端的連接軸套設(shè)有與軸桿對(duì)應(yīng)的內(nèi)六方孔。
[0020]所述傳動(dòng)輪與光杠之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)或停止的啟動(dòng)離合器13,傳動(dòng)輪與光杠之間還設(shè)有驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)輪單向旋轉(zhuǎn)的超越離合器，傳動(dòng)輪與光杠之間還設(shè)有防止過(guò)載的安全離合器。
[0021]傳動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪可以是皮帶輪或鏈輪。本實(shí)施例中傳動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)輪是三角皮帶輪，傳動(dòng)輪通過(guò)三角皮帶14帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]本實(shí)施例中，動(dòng)力支座的底面設(shè)有與車床尾架底面相同的V型導(dǎo)槽，動(dòng)力支座安裝在車床的尾架導(dǎo)軌上，使驅(qū)動(dòng)軸與車床尾架的套筒4a同軸。動(dòng)力支座可以在車床主軸的軸線方向調(diào)整位置，通過(guò)鎖緊螺栓固定在車床導(dǎo)軌上，安裝方便。
[0023]在使用時(shí)，先將車床尾架推進(jìn)到操作位置并固定，還可以搖動(dòng)尾架手輪進(jìn)一步調(diào)整尾架套筒的位置；將六方軸桿穿過(guò)驅(qū)動(dòng)軸中心的六方孔，并使軸桿的前端插入手輪撥叉后端的連接軸套；操作驅(qū)動(dòng)離合器使傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，軸桿帶動(dòng)手輪撥叉轉(zhuǎn)動(dòng)，手輪撥叉的撥頭撥動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，尾架套筒開始進(jìn)給?？梢酝ㄟ^(guò)調(diào)整車床進(jìn)給箱(或走刀箱)控制光杠的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整尾架套筒的進(jìn)給量。尾架套筒完成進(jìn)給后，操作驅(qū)動(dòng)離合器斷開光杠與傳動(dòng)輪的連接，驅(qū)動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將軸桿的前端從手輪撥叉后端的連接軸套拉出，搖動(dòng)尾架手輪使尾架套筒退回。
[0024]當(dāng)不需要使用車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置時(shí)，可將軸桿從驅(qū)動(dòng)軸中抽出，可避免占用操作空間，不妨礙車床的正常操作。
[0025]在有些車床尾架驅(qū)動(dòng)裝置中，采用一只撥桿撥動(dòng)尾架手輪的手柄使手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，本車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置中采用了手輪撥叉，手輪撥叉的前端設(shè)有卡入尾架手輪輻桿的撥頭，手輪撥叉在手輪的中心部位撥動(dòng)尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其占用操作空間小，更有利于車床的安全操作。
[0026]實(shí)施例二:
如圖1、圖2、圖3、圖4，一種帶有斷屑離合器的車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置，本實(shí)施例采用實(shí)施例一所述的車床尾架動(dòng)力進(jìn)給裝置。在車床床身尾部設(shè)有動(dòng)力支座，在所述動(dòng)力支座上安裝有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)車床尾架手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪。
[0027]本實(shí)施例中，在所述驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有斷屑離合器，所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)軸承15安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)輪連接所述斷屑離合器的主動(dòng)盤16 ;斷屑離合器的從動(dòng)盤與驅(qū)動(dòng)軸軸向滑動(dòng)連接，連接方式可采用花鍵、平鍵等結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中斷屑離合器的從動(dòng)盤17通過(guò)花鍵與驅(qū)動(dòng)軸連接，在驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有將斷屑離合器的從動(dòng)盤推向主動(dòng)盤的壓簧18 ;在斷屑離合器的從動(dòng)盤上設(shè)有撥槽19，有一只離合器撥叉20通過(guò)所述撥槽撥動(dòng)斷屑離合器的從動(dòng)盤沿驅(qū)動(dòng)軸的軸向移動(dòng)；在所述離合器撥叉上設(shè)有撥叉柄21，在斷屑離合器的主動(dòng)盤的端面設(shè)有斷屑凸頭22，所述斷屑凸頭旋轉(zhuǎn)到所