本發(fā)明涉及夾具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置。

背景技術(shù)：

在對(duì)汽車倒擋軸進(jìn)行銑削加工時(shí)，需要先將汽車倒擋軸裝夾固定，銑槽夾具是用于對(duì)工件進(jìn)行銑槽時(shí)的工具，為了適應(yīng)不同行業(yè)的需要和經(jīng)濟(jì)性，夾具有不同的型號(hào)，以及不同擋次的精度標(biāo)準(zhǔn)供選擇。

夾具的通用性直接影響其經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)有的用于變速箱倒擋軸的夾緊夾具，其大多針對(duì)固定型號(hào)的倒擋軸進(jìn)行設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其通用性較差，另一方面，心有的夾緊裝置，其在進(jìn)行銑削加工時(shí)需要進(jìn)行對(duì)刀調(diào)整，操作較為繁瑣。

于是，發(fā)明人有鑒于此，秉持多年該相關(guān)行業(yè)豐富的設(shè)計(jì)開發(fā)及實(shí)際制作的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置，以期達(dá)到更具有更加實(shí)用價(jià)值性的目的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的用于變速箱倒擋軸銑槽的夾緊夾具存在通用性較差、操作較為繁瑣的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置，包括

底板、擋板、壓塊、調(diào)整螺栓、固定底塊、倒擋軸件、推塊和氣缸；

所述固定底塊固定安裝于底板的頂部，固定底塊的背側(cè)于底板上設(shè)有擋板；所述壓塊通過(guò)調(diào)整螺栓固定于固定底塊的頂部；所述倒擋軸件設(shè)于固定底塊的左右兩側(cè)；所述氣缸固定安裝于底板的頂部，且氣缸的推桿上設(shè)有推塊。

優(yōu)選的，所述壓塊的底部?jī)啥藶樾泵娼Y(jié)構(gòu)，該斜面與固定底塊的側(cè)面構(gòu)成v型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述壓塊為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

1.本發(fā)明通過(guò)可調(diào)節(jié)的壓塊對(duì)倒擋軸件進(jìn)行壓緊裝夾，使用時(shí)，可對(duì)不同型號(hào)的倒擋軸件進(jìn)行裝夾，通用性良好，提高了本發(fā)明使用的經(jīng)濟(jì)型。

2.本發(fā)明可對(duì)倒擋軸件進(jìn)行良好的固定，使用時(shí)，通過(guò)擋板進(jìn)行定位，對(duì)刀方便快捷，準(zhǔn)確度好。

3.本發(fā)明整體為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，可同時(shí)裝夾兩根倒擋軸件，提高了倒擋軸的加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明初始狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板，2、擋板，3、壓塊，4、調(diào)整螺栓，5、固定底塊，6、倒擋軸件，7、推塊，8、氣缸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置，包括

底板1、擋板2、壓塊3、調(diào)整螺栓4、固定底塊5、倒擋軸件6、推塊7和氣缸8；

固定底塊5固定安裝于底板1的頂部，固定底塊5的背側(cè)于底板1上設(shè)有擋板2；壓塊3通過(guò)調(diào)整螺栓4固定于固定底塊5的頂部；倒擋軸件6設(shè)于固定底塊5的左右兩側(cè)；氣缸8固定安裝于底板1的頂部，且氣缸8的推桿上設(shè)有推塊7。

上述實(shí)施例中，具體的，壓塊3的底部?jī)啥藶樾泵娼Y(jié)構(gòu)，該斜面與固定底塊5的側(cè)面構(gòu)成v型結(jié)構(gòu)，通過(guò)調(diào)整壓塊3的高度，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)倒擋軸件的裝夾。

上述實(shí)施例中，具體的，壓塊3為左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，壓塊3的兩側(cè)均可裝夾倒擋軸件6，提高了倒擋軸的加工效率。

工作原理：

在使用該變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置時(shí)，首先通過(guò)底板1將該變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置固定安裝在銑床的工作臺(tái)上，松開調(diào)整螺栓4，將壓塊3調(diào)整到與固定底塊5平行的方向，將倒擋軸件6放置在底板1上，并使之背側(cè)頂緊擋板2，對(duì)其進(jìn)行限位，使倒擋軸件6上需要銑削的位置與銑床的刀頭位置相對(duì)應(yīng)，啟動(dòng)氣缸8，通過(guò)推塊7將倒擋軸件6夾緊固定在固定底塊5的一側(cè)，此時(shí)，調(diào)整壓塊3，使之與固定底塊5的方向垂直設(shè)置，旋緊調(diào)整螺栓4，使壓塊3將倒擋軸件6壓緊固定，完成裝夾，可開始銑削加工。

綜上所述，以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種變速箱倒擋軸快速夾緊銑槽裝置，包括底板、擋板、壓塊、調(diào)整螺栓、固定底塊、倒擋軸件、推塊和氣缸；所述固定底塊固定安裝于底板的頂部，固定底塊的背側(cè)于底板上設(shè)有擋板；所述壓塊通過(guò)調(diào)整螺栓固定于固定底塊的頂部；所述倒擋軸件設(shè)于固定底塊的左右兩側(cè)；所述氣缸固定安裝于底板的頂部，且氣缸的推桿上設(shè)有推塊。本發(fā)明通過(guò)可調(diào)節(jié)的壓塊對(duì)倒擋軸件進(jìn)行壓緊裝夾，可對(duì)不同型號(hào)的倒擋軸件進(jìn)行裝夾，通用性良好，提高了本發(fā)明使用的經(jīng)濟(jì)型，可對(duì)倒擋軸件進(jìn)行良好的固定，使用時(shí)，通過(guò)擋板進(jìn)行定位，對(duì)刀方便快捷，準(zhǔn)確度好。本發(fā)明整體為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，可同時(shí)裝夾兩根倒擋軸件，提高了倒擋軸的加工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：程勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：十堰西來(lái)工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.04
技術(shù)公布日：2017.10.10