本實(shí)用新型涉及一種出油接頭加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種出油接頭加工用的多功能夾具。

背景技術(shù)：

出油接頭作為汽油機(jī)的關(guān)鍵部件之一。其出油接頭的外形可參見(jiàn)1圖所示，該出油接頭(5)包括出油接頭本體(51)、出油接頭進(jìn)油端(52)及出油接頭出油端(53)；其中該出油接頭本體(51)為矩形塊體，該出油接頭進(jìn)油端(52)和出油接頭出油端(53)分別設(shè)于所述出油接頭本體(51)上兩個(gè)相鄰側(cè)面上且相互垂直；該出油接頭進(jìn)油端(52)與出油接頭出油端(53)外形均為圓柱狀且均位于出油接頭本體(51)側(cè)面中心處；該出油接頭進(jìn)油端(52)與出油接頭出油端(53)之間設(shè)有相連通的油道內(nèi)孔(54)；位于與述出油接頭出油端(53)同側(cè)的所述出油接頭本體(51)外側(cè)面上設(shè)有多個(gè)(本圖中產(chǎn)品為四個(gè)，而同類(lèi)其他產(chǎn)品可能為其他數(shù)量)安裝孔(55)，而各安裝孔(55)沿靠近該出油接頭出油端(53)的周向分布。

首先，由于本出油接頭(5)上的安裝孔(55)在鉆孔時(shí)，要求其與所述油接頭出油端(53)中心具有位置度要求，以便于正常安裝，其之間的相互位置常常很難保證。

其次，在加工時(shí)，該出油接頭進(jìn)油端(52)和出油接頭出油端(53)要求通過(guò)車(chē)外圓加工而成圓柱狀；現(xiàn)有該出油接頭(5)采用直接在機(jī)床上主軸上三爪卡盤(pán)裝卡安裝，但而由于該出油接頭本體(51)為矩形體，存在安裝非常不便，另外，該油接頭進(jìn)油端(52)和出油接頭出油端(53)在出油接頭本體(51)側(cè)面上位置精度也不高。

再次，上述多種不同位置加工時(shí)，若采用不同夾具裝夾，還存在不能通用，且多夾具多次裝夾，存在定位精度低，累積誤差大，產(chǎn)品質(zhì)量差，合格率低等問(wèn)題。

因而傳統(tǒng)方式在生產(chǎn)加工時(shí)，存在加工難度大，操作復(fù)雜，定位精度差等問(wèn)題，且尺寸誤差大，合格率度低，生產(chǎn)成本高。故而需研發(fā)設(shè)計(jì)一款專(zhuān)用夾具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種出油接頭加工用的多功能夾具，可用于出油接頭上不同位置在加工時(shí)使用，且定位精度高，能減少累積誤差，可提高產(chǎn)品質(zhì)量及裝夾效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種出油接頭加工用的多功能夾具，其特征在于：包括底盤(pán)(1)，該底盤(pán)(1)盤(pán)面上設(shè)有用于出油接頭(5)插入定位的凹孔(11)；所述凹孔(11)內(nèi)底部設(shè)有與出油接頭出油端(53)相匹配的定位孔(1111)和與出油接頭(5)上各安裝孔(55)位置一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)鉆?？?1112)；且所述定位孔(1111)與所述底盤(pán)(1)同心設(shè)置；所述底盤(pán)(1)外壁上徑向設(shè)有螺紋孔(12)，所述螺紋孔(12)通入所述凹孔(11)內(nèi)；該螺紋孔(12)內(nèi)安裝有鎖緊螺釘(2)。

進(jìn)一步，所述鎖緊螺釘(2)上套裝有卡緊螺母(3)，該卡緊螺母(3)位于所述底盤(pán)(1)外側(cè)。

進(jìn)一步，所述底盤(pán)(1)外側(cè)壁上設(shè)有用于與所述卡緊螺母(3)內(nèi)端面相貼接的平面部(13)。

進(jìn)一步，所述凹孔(11)包括與出油接頭本體(51)外形相匹配的第一凹孔部(111)，以及與出油接頭進(jìn)油端(52)外形相匹配的第二凹孔部(112)和/或與所述與出油接頭出油端(53)外形相匹配的第三凹孔部(113)；所述第一凹孔部(111)位于所述底盤(pán)(1)中心處。

本實(shí)用新型的有益效果是：

第一、本夾具可用于出油接頭上不同位置在加工時(shí)使用，且定位精度高，能減少累積誤差，可提高產(chǎn)品質(zhì)量及裝夾效率。

第二、本夾具上的底盤(pán)通過(guò)機(jī)床主軸上的三爪卡盤(pán)同軸夾緊，該第一凹孔部與底盤(pán)同心定位，而底盤(pán)1與主軸同心，能保證了該出油接頭進(jìn)油端和油接頭出油端與機(jī)床主軸的同軸度定位精度要求；另外該底盤(pán)1裝在機(jī)床主軸上，具有操作簡(jiǎn)單，可輕易找正軸心，使用方便，可提高裝夾效率，能降低生產(chǎn)成本。

第三、由于鎖緊螺釘上套裝有卡緊螺母，當(dāng)鎖緊螺釘旋入凹孔頂緊出油接頭時(shí)，還可通過(guò)旋動(dòng)卡緊螺母，使卡緊螺母與底盤(pán)貼緊，可進(jìn)一步地防止該鎖緊螺釘軸向松動(dòng)，避免該出油接頭松動(dòng)，該出油接頭被夾緊后更牢固。

第四、由于該底盤(pán)外側(cè)壁上設(shè)有用于與所述卡緊螺母內(nèi)端面相貼接的平面部，由于該卡緊螺母與卡緊螺母之間采用面接觸配合鎖緊，可增加相互之間的摩擦力，進(jìn)一步地改善出油接頭夾緊效果。

第五、由于凹孔內(nèi)底部設(shè)有定位孔，當(dāng)加工完成后，當(dāng)出油接頭從凹孔內(nèi)取出時(shí)，可通過(guò)定位孔內(nèi)插入頂桿(或類(lèi)似工具)而將該出油接頭從凹孔內(nèi)快速頂出，具有操作簡(jiǎn)單，以解決該出油接頭在凹孔內(nèi)卡住而不方便取出的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本出油接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的立體圖。

圖3是本實(shí)用新型在出油接頭上各安裝鉆孔時(shí)的俯視圖。

圖4是本實(shí)用新型在出油接頭上各安裝鉆孔時(shí)的剖面圖。

圖5是本實(shí)用新型在出油接頭上各安裝鉆孔時(shí)的立體圖。

圖6是本實(shí)用新型在出油接頭上出油接頭出油端車(chē)外圓時(shí)的俯視圖。

圖7是本實(shí)用新型在出油接頭上出油接頭出油端車(chē)外圓時(shí)的剖面圖。

圖8是本實(shí)用新型在出油接頭上出油接頭出油端車(chē)外圓時(shí)的立體圖。

圖9是本實(shí)用新型在出油接頭上出油接頭進(jìn)油端車(chē)外圓時(shí)的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

參見(jiàn)圖2-9，一種出油接頭加工用的多功能夾具，包括底盤(pán)1，該底盤(pán)1盤(pán)面上設(shè)有用于出油接頭5插入定位的凹孔11；所述凹孔11內(nèi)底部設(shè)有與出油接頭出油端53相匹配的定位孔1111和與出油接頭5上各安裝孔55位置一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)鉆?？?112；且所述定位孔1111與所述底盤(pán)1同心設(shè)置；所述底盤(pán)1外壁上徑向設(shè)有螺紋孔12，所述螺紋孔12通入所述凹孔11內(nèi)；該螺紋孔12內(nèi)安裝有鎖緊螺釘2。

進(jìn)一步，所述鎖緊螺釘2上套裝有卡緊螺母3，該卡緊螺母3位于所述底盤(pán)1外側(cè)。

進(jìn)一步，所述底盤(pán)1外側(cè)壁上設(shè)有用于與所述卡緊螺母3內(nèi)端面相貼接的平面部13。

進(jìn)一步，所述凹孔11包括與出油接頭本體51外形相匹配的第一凹孔部111，以及與出油接頭進(jìn)油端52外形相匹配的第二凹孔部112和/或與所述與出油接頭出油端53外形相匹配的第三凹孔部113；所述第一凹孔部111位于所述底盤(pán)1中心處。

第一，本實(shí)用新型在出油接頭5上各安裝孔55鉆孔時(shí)，可結(jié)合圖1-5，該出油接頭5插入凹孔11內(nèi)定位，其出油接頭本體51插于所述第一凹孔部111內(nèi)配合定位；其出油接頭進(jìn)油端52插于第二凹孔部112內(nèi)配合定位；所述油接頭出油端53插于定位孔1111內(nèi)配合定位，可通過(guò)旋擰鎖緊螺釘2，使其螺紋桿部伸入所述第一凹孔部111內(nèi)而頂緊該出油接頭5。而在鉆孔時(shí)，可將凹孔11一側(cè)面為朝下的底盤(pán)1固裝在鉆床或機(jī)床工作臺(tái)上，由于底盤(pán)1上的各鉆?？?112與該油接頭出油端53位置相互精準(zhǔn)定位，因此該其出油接頭5上各安裝鉆孔55可一次性全部精準(zhǔn)加工，操作簡(jiǎn)單，使用方便，且可滿足安裝時(shí)的位置精度要求。

第二，本實(shí)用新型在出油接頭5上出油接頭出油端53車(chē)外圓時(shí)，可結(jié)合圖6-8，該出油接頭5插入凹孔11內(nèi)定位，其出油接頭本體51插于所述第一凹孔部111內(nèi)配合定位；其出油接頭進(jìn)油端52插于第二凹孔部112內(nèi)配合定位；所述油接頭出油端53背對(duì)該定位孔1111一側(cè)而伸出凹孔11，可通過(guò)旋擰鎖緊螺釘2，使其螺紋桿部伸入所述第一凹孔部111內(nèi)而頂緊該出油接頭5。而在出油接頭出油端53車(chē)外圓時(shí)，可將凹孔11一側(cè)面為朝外的底盤(pán)1固裝在車(chē)床主軸的三爪卡盤(pán)上，由于底盤(pán)1與主軸同軸夾緊，而由于所述第一凹孔部111位于所述底盤(pán)1中心處，該油接頭出油端53與所述底盤(pán)1為相互同心，所述底盤(pán)1與主軸同心，因此保證了該出油接頭出油端53與機(jī)床主軸的同軸度定位精度要求；另外通過(guò)該底盤(pán)1安裝在機(jī)床主軸上，操作簡(jiǎn)單，可輕易找正軸心，使用方便，可提高裝夾效率，能降低生產(chǎn)成本。

第三，本實(shí)用新型在出油接頭5上出油接頭進(jìn)油端52車(chē)外圓時(shí)，可結(jié)合圖9，該出油接頭5插入凹孔11內(nèi)定位，其出油接頭本體51插于所述第一凹孔部111內(nèi)配合定位；其出油接頭出油端53插于第三凹孔部113內(nèi)配合定位；所述油接頭進(jìn)油端52背對(duì)該定位孔1111一側(cè)而伸出凹孔11，可通過(guò)旋擰鎖緊螺釘2，使其螺紋桿部伸入所述第一凹孔部111內(nèi)而頂緊該出油接頭5。而在出油接頭進(jìn)油端52車(chē)外圓時(shí)，可將凹孔11一側(cè)面為朝外的底盤(pán)1固裝在車(chē)床主軸的三爪卡盤(pán)上，由于底盤(pán)1與主軸同軸夾緊，而由于所述第一凹孔部111位于所述底盤(pán)1中心處，該出油接頭進(jìn)油端52與所述底盤(pán)1為相互同心，所述底盤(pán)1與主軸同心，因此保證了該出油接頭進(jìn)油端52與機(jī)床主軸的同軸度定位精度要求；另外通過(guò)該底盤(pán)1安裝在機(jī)床主軸上，操作簡(jiǎn)單，可輕易找正軸心，使用方便，可提高裝夾效率，能降低生產(chǎn)成本。

另外，由于鎖緊螺釘2上套裝有卡緊螺母3，當(dāng)鎖緊螺釘2旋入凹孔11頂緊出油接頭5時(shí)，還可通過(guò)旋動(dòng)卡緊螺母3，使卡緊螺母3與底盤(pán)1貼緊，可進(jìn)一步地防止該鎖緊螺釘2軸向松動(dòng)，避免該出油接頭5松動(dòng)，該出油接頭5被夾緊后更牢固。

另外，由于該底盤(pán)1外側(cè)壁上設(shè)有用于與所述卡緊螺母3內(nèi)端面相貼接的平面部13，由于該卡緊螺母3與卡緊螺母3之間采用面接觸配合鎖緊，可增加相互之間的摩擦力，進(jìn)一步地改善出油接頭5夾緊效果。

另外，由于凹孔11內(nèi)底部定位孔1111和鉆?？?112。當(dāng)加工完成后，當(dāng)出油接頭5從凹孔11內(nèi)取出時(shí)，可通過(guò)定位孔1111或/和鉆模孔1112內(nèi)插入頂桿或類(lèi)似工具而將該出油接頭5從凹孔11內(nèi)快速頂出，具有操作簡(jiǎn)單，以解決該出油接頭5在凹孔11內(nèi)卡住而不方便取出的問(wèn)題。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。