本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)：

T型鋼導(dǎo)軌在電梯中的應(yīng)用比較方法，由于電梯運(yùn)行精度和穩(wěn)定性受T型鋼導(dǎo)軌的影響較大，因此對T型鋼導(dǎo)軌的加工精度要求較高。

T型鋼導(dǎo)軌的兩側(cè)需要進(jìn)行刨床加工，T型鋼導(dǎo)軌的端部還要加工陽榫和陰榫，多次加工和檢測的過程中需要進(jìn)行T型鋼導(dǎo)軌的輸送轉(zhuǎn)移和定位處理。T型鋼導(dǎo)軌的長度較大，輸送過程中經(jīng)常需要高低輸送架之間的轉(zhuǎn)移或者不同方向輸送架的轉(zhuǎn)移，為了提高工作效率，減少轉(zhuǎn)移沖擊，需要專業(yè)設(shè)備進(jìn)行機(jī)械轉(zhuǎn)換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置，提高工作效率，減少導(dǎo)軌輸送轉(zhuǎn)移時(shí)的沖擊。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置，包括：底部支撐架、滑軌和滑塊，所述滑軌設(shè)置在底部支撐架上，所述滑塊分別設(shè)置在滑軌上，所述滑塊上設(shè)置有豎直伸縮裝置固定架，所述豎直伸縮裝置固定架內(nèi)設(shè)置有伸縮端延伸至其上方的豎直伸縮裝置，所述豎直伸縮裝置的伸縮端頂部設(shè)置有升降板，所述升降板上設(shè)置有限位裝置，所述限位裝置上內(nèi)凹設(shè)置有V形槽。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述豎直伸縮裝置固定架頂部設(shè)置有指向下方的數(shù)根導(dǎo)向套。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述升降板的底部設(shè)置有延伸至導(dǎo)向套內(nèi)的導(dǎo)向柱。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述限位裝置包括底部平板和上部限位板，所述上部限位板與底部平板相垂直而形成倒置的T形結(jié)構(gòu)，所述V形槽內(nèi)凹設(shè)置在上部限位板上。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述V形槽包括第一平面和第二平面，所述第一平面從上部限位板的頂部垂直向下延伸，所述第二平面從第一平面的底部斜向上延伸至上部限位板的側(cè)面。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述底部平板和上部限位板為一體化鋼結(jié)構(gòu)或者分體焊接結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述滑軌的數(shù)量至少為相互平行的兩根，每根滑軌上至少設(shè)置兩個(gè)滑塊。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述底部支撐架上設(shè)置有水平伸縮裝置固定板，所述水平伸縮裝置固定板上設(shè)置有伸縮端與豎直伸縮裝置固定架相連接的水平伸縮裝置。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述水平伸縮裝置的軸線與滑軌相平行。

在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述水平伸縮裝置和豎直伸縮裝置分別為氣壓缸或者液壓缸。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型指出的一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置，導(dǎo)軌從第一個(gè)輸送架末端水平推送到V形槽內(nèi)，利用水平伸縮裝置推動豎直伸縮裝置固定架向前移動到第二個(gè)輸送架，同時(shí)利用豎直伸縮裝置的升降而把導(dǎo)軌放置在第二個(gè)輸送架上，進(jìn)入下道工序，銜接性好，操作靈活，工作效率高，V形槽的設(shè)計(jì)減少了導(dǎo)軌的沖擊，提升了定位精度和轉(zhuǎn)換時(shí)的穩(wěn)定性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本實(shí)用新型一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置，包括：底部支撐架1、滑軌11和滑塊31，所述滑軌11設(shè)置在底部支撐架1上，所述滑塊31分別設(shè)置在滑軌11上，所述滑塊31上設(shè)置有豎直伸縮裝置固定架3，有利于豎直伸縮裝置固定架3沿滑軌11長度方向移動，所述滑軌11的數(shù)量至少為相互平行的兩根，每根滑軌11上至少設(shè)置兩個(gè)滑塊31，提升豎直伸縮裝置固定架3的移動穩(wěn)定性，減少移動過程中的晃動。

所述豎直伸縮裝置固定架3內(nèi)設(shè)置有伸縮端41延伸至其上方的豎直伸縮裝置4，所述豎直伸縮裝置4的伸縮端41頂部設(shè)置有升降板6，豎直伸縮裝置4推動升降板6的上下移動。

所述升降板6上設(shè)置有限位裝置，所述限位裝置上內(nèi)凹設(shè)置有V形槽81。第一輸送架上的導(dǎo)軌通過V形槽81滑入限位裝置上，定位精度高，緩沖性好，減少沖擊損壞。

所述豎直伸縮裝置固定架3頂部設(shè)置有指向下方的數(shù)根導(dǎo)向套32，所述升降板6的底部設(shè)置有延伸至導(dǎo)向套32內(nèi)的導(dǎo)向柱5，導(dǎo)向套32和導(dǎo)向柱5的配合，提升了升降板6上下移動的穩(wěn)定性，減少晃動。

所述限位裝置包括底部平板7和上部限位板8，所述上部限位板8與底部平板7相垂直而形成倒置的T形結(jié)構(gòu)，所述底部平板7和上部限位板8為一體化鋼結(jié)構(gòu)或者分體焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，所述V形槽81內(nèi)凹設(shè)置在上部限位板8上。所述V形槽81包括第一平面82和第二平面83，所述第一平面82從上部限位板8的頂部垂直向下延伸，所述第二平面83從第一平面82的底部斜向上延伸至上部限位板8的側(cè)面，第二平面83為斜面，具有滑動和緩沖的作用，第一平面82進(jìn)行截停和限位，轉(zhuǎn)移穩(wěn)定性高。

所述底部支撐架1上設(shè)置有水平伸縮裝置固定板12，所述水平伸縮裝置固定板12上設(shè)置有伸縮端與豎直伸縮裝置固定架3相連接的水平伸縮裝置2，所述水平伸縮裝置2的軸線與滑軌11相平行，推動豎直伸縮裝置固定架3沿著滑軌11方向移動。

所述水平伸縮裝置2和豎直伸縮裝置4分別為氣壓缸或者液壓缸，氣壓缸或者液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，工作穩(wěn)定性好。

綜上所述，本實(shí)用新型指出的一種導(dǎo)軌輸送時(shí)的轉(zhuǎn)換裝置，方便導(dǎo)軌在不同輸送架之間的轉(zhuǎn)移，操作靈活，工作效率高，轉(zhuǎn)移穩(wěn)定性好。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。