本發(fā)明涉及繞絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)：

螺桿是注塑機(jī)的重要部件，它的作用是對(duì)塑料進(jìn)行輸送、壓實(shí)、熔化、攪拌和施壓，所有這些都是通過螺桿在料筒內(nèi)的旋轉(zhuǎn)來(lái)完成的。在螺桿旋轉(zhuǎn)時(shí)，塑料對(duì)于機(jī)筒內(nèi)壁、螺桿螺槽底面、螺棱推進(jìn)面以及塑料與塑料之間在都會(huì)產(chǎn)生摩擦及相互運(yùn)動(dòng)，塑料的向前推進(jìn)就是這種運(yùn)動(dòng)組合的結(jié)果，為了讓塑料融化，會(huì)在螺桿上纏繞加熱絲方便對(duì)塑料進(jìn)行加熱，螺桿上螺紋較為復(fù)雜，繞絲時(shí)需要確保螺桿可以自由旋轉(zhuǎn)，為了實(shí)現(xiàn)繞絲，需要固定螺桿，為了加快生產(chǎn)效率，又要盡可以保證定位安裝的方便快捷，現(xiàn)有的繞絲機(jī)難以完成這樣的任務(wù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了一種螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置，其可以固定螺桿并對(duì)螺桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，安裝固定和卸料方便，自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)效率。

其技術(shù)方案是這樣的：一種螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置，包括底座，所述底座上通過軸承安裝有空心軸，所述空心軸的前端連接有夾緊頭，所述夾緊頭內(nèi)設(shè)有通槽，螺桿能夠插入所述通槽中，所述空心軸與減速機(jī)相連接，所述減速機(jī)連接伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)能夠帶動(dòng)插入所述通槽的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述空心軸內(nèi)安裝有推桿，所述推桿的前端連接有頂出塊，所述頂出塊外套裝有彈簧，所述彈簧的兩端分別與所述夾緊頭和所述推桿相抵，所述頂出塊與所述通槽相適應(yīng)，所述減速機(jī)下部安裝有支桿，所述支桿鉸接連接有連桿，所述連桿的一端與伸出所述空心軸的推桿的后端鉸接連接，在所述底座上、對(duì)應(yīng)所述減速機(jī)的下方安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿與所述連桿的另一端鉸接連接，所述氣缸的活塞桿伸出后能夠通過連桿推動(dòng)推桿將頂出塊頂入所述通槽中。

進(jìn)一步的，所述夾緊頭的上端開有調(diào)整槽，所述調(diào)整槽內(nèi)鉸接調(diào)整塊，所述調(diào)整塊的前端設(shè)有壓緊塊，所述壓緊塊能夠壓入所述通槽中，所述調(diào)整塊的后端伸出所述夾緊頭并設(shè)有螺孔，調(diào)整螺栓與所述螺孔螺紋配合，所述調(diào)整螺栓的下端與所述夾緊頭的外壁相接觸。

進(jìn)一步的，所述減速機(jī)安裝在所述底座上。

本發(fā)明的螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置，將螺桿的一端插入夾緊頭中通槽中，伺服電機(jī)啟動(dòng)，通過減速機(jī)后帶動(dòng)空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與夾緊頭相連接的螺桿隨之進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后可以進(jìn)行繞絲，在繞絲結(jié)束后，需要取下螺桿時(shí)，只要啟動(dòng)氣缸，啟動(dòng)的活塞桿伸出帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，連桿推動(dòng)推桿，固定在推桿前端的頂出塊頂入通槽中將插在通槽中的螺桿頂出，方便卸料，操作方便快捷，自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)效率；在夾緊頭的上端設(shè)有調(diào)整塊，可以通過調(diào)整螺桿調(diào)節(jié)壓緊塊的下壓程度，從而調(diào)整螺桿與通槽的配合程度，確保螺桿可以隨夾緊頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置的主視的半切開的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置的主視的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

見圖1、圖2、圖3，本發(fā)明的一種螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置，包括底座1，底座1上通過軸承2安裝有空心軸3，空心軸3的前端連接有夾緊頭4，夾緊頭4內(nèi)設(shè)有通槽5，螺桿能夠插入通槽5中，空心軸3與減速機(jī)6相連接，減速機(jī)6連接伺服電機(jī)7，伺服電機(jī)7能夠帶動(dòng)插入通槽5的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，空心軸3內(nèi)安裝有推桿8，推桿8的前端連接有頂出塊9，頂出塊9外套裝有彈簧10，彈簧10的兩端分別與夾緊頭4和推桿8相抵，頂出塊9與通槽5相適應(yīng)，減速機(jī)6下部安裝有支桿11，支桿11鉸接連接有連桿12，連桿12的一端與伸出空心軸3的推桿8的后端鉸接連接，在底座1上、對(duì)應(yīng)減速機(jī)6的下方安裝有氣缸13，氣缸13的活塞桿與連桿12的另一端鉸接連接，氣缸13的活塞桿伸出后能夠通過連桿12推動(dòng)推桿8將頂出塊9頂入通槽13中，夾緊頭4的上端開有調(diào)整槽14，調(diào)整槽14內(nèi)鉸接調(diào)整塊15，調(diào)整塊15的前端設(shè)有壓緊塊16，壓緊塊16能夠壓入通槽5中，調(diào)整塊15的后端伸出夾緊頭3并設(shè)有螺孔，調(diào)整螺栓17與螺孔螺紋配合，調(diào)整螺栓17的下端與夾緊頭4的外壁相接觸，減速機(jī)6安裝在底座1上。

本發(fā)明的螺桿的夾緊旋轉(zhuǎn)裝置，將螺桿的一端插入夾緊頭中通槽中，伺服電機(jī)啟動(dòng)，通過減速機(jī)后帶動(dòng)空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，與夾緊頭相連接的螺桿隨之進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)后可以進(jìn)行繞絲，在繞絲結(jié)束后，需要取下螺桿時(shí)，只要啟動(dòng)氣缸，啟動(dòng)的活塞桿伸出帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，連桿推動(dòng)推桿，固定在推桿前端的頂出塊頂入通槽中將插在通槽中的螺桿頂出，方便卸料，操作方便快捷，自動(dòng)化程度高，提高了生產(chǎn)效率；在夾緊頭的上端設(shè)有調(diào)整塊，可以通過調(diào)整螺桿調(diào)節(jié)壓緊塊的下壓程度，從而調(diào)整螺桿與通槽的配合程度，確保螺桿可以隨夾緊頭轉(zhuǎn)動(dòng)。

以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。