一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，包括冷卻板（1），所述的冷卻板（1）安裝在變速箱的下端，其中間開有與變速箱相配的安裝通孔（5），所述的安裝通孔（5）的四周冷卻板（1）內(nèi)部三邊布置依次連通的通油流孔（6），所述的冷卻板（1）的前端面的兩側(cè)的通油流孔（6）的端口對(duì)稱安裝有通油接頭（2）。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，其內(nèi)部布置有可通冷卻油的流孔，能有效降低變速箱產(chǎn)生的熱量，保證主軸的加工精度。
【專利說明】一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)床輔助部件領(lǐng)域，特別是涉及一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)床在內(nèi)外熱源的影響下，各部件將發(fā)生不同程度的熱變形，使工件與刀具之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系遭到破壞，導(dǎo)致機(jī)床加工精度下降，使得機(jī)床的熱量變成為影響機(jī)床精度的主要原因之一。
[0003]機(jī)床滑枕的熱變形，直接影響零部件的加工精度，主要熱源來自主軸旋轉(zhuǎn)、電機(jī)旋轉(zhuǎn)以及變速箱等，故如何降低主軸變速箱的熱量是保證加工精度的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，能有效降低變速箱產(chǎn)生的熱量。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，包括冷卻板，所述的冷卻板安裝在變速箱的下端，其中間開有與變速箱相配的安裝通孔，所述的安裝通孔的四周冷卻板內(nèi)部三邊布置依次連通的通油流孔，所述的冷卻板的前端面的兩側(cè)的通油流孔的端口對(duì)稱安裝有通油接頭。
[0006]所述的通油接頭為直角接頭，其一端通過過渡接頭與上接頭相連。
[0007]所述的安裝通孔的后側(cè)的通油流孔的一端與冷卻板的側(cè)面相通，并塞有堵頭。
[0008]有益.效果
[0009]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝方便，其內(nèi)部布置有可通冷卻油的流孔，能有效降低變速箱產(chǎn)生的熱量，保證主軸的加工精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的半剖俯視結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖4是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0015]如圖1-4所示，本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，包括冷卻板1，所述的冷卻板I安裝在變速箱的下端，其中間開有與變速箱相配的安裝通孔5，所述的安裝通孔5的四周冷卻板I內(nèi)部三邊布置依次連通的通油流孔6，所述的冷卻板I的前端面的兩側(cè)的通油流孔6的端口對(duì)稱安裝有通油接頭2。
[0016]所述的通油接頭2為直角接頭，其一端通過過渡接頭3與上接頭4相連。
[0017]所述的安裝通孔5的后側(cè)的通油流孔6的一端與冷卻板I的側(cè)面相通，并塞有堵頭7。
[0018]在本實(shí)施例中，將冷卻板I通過安裝通孔5安裝在變速箱的下端，與變速箱緊密接觸，然后將進(jìn)油管和出油管分別與兩側(cè)的通油接頭2或者上接頭4相連，向冷卻板I內(nèi)部通入冷卻油并形成循環(huán)回路。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，包括冷卻板(1)，其特征在于，所述的冷卻板(I)安裝在變速箱的下端，其中間開有與變速箱相配的安裝通孔(5)，所述的安裝通孔(5)的四周冷卻板(I)內(nèi)部三邊布置依次連通的通油流孔(6)，所述的冷卻板(I)的前端面的兩側(cè)的通油流孔(6)的端口對(duì)稱安裝有通油接頭(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的通油接頭(2)為直角接頭，其一端通過過渡接頭(3)與上接頭(4)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床變速箱的油冷結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的安裝通孔(5)的后側(cè)的通油流孔(6)的一端與冷卻板(I)的側(cè)面相通，并塞有堵頭(7)。
【文檔編號(hào)】B23Q11/12GK203409588SQ201320384190
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】廖敏, 丁海勇 申請(qǐng)人:寧波海天精工股份有限公司