焊絲矯直輪的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種焊絲矯直輪,包括支架、水平矯直輪組和豎直矯直輪組,所述水平矯直輪組和豎直矯直輪組分別包括定輪組和動輪組,所述定輪組固定于所述支架上,所述動輪組通過氣缸驅(qū)動。本發(fā)明中,當(dāng)焊絲正常卷絲時,焊絲從所述定輪組與動輪組中間穿過,在定輪組和動輪組的壓力作用下對焊絲進(jìn)行線性矯正;當(dāng)卷絲亂線,焊絲從小盤返回至大盤時,所述氣缸控制所述動輪組運動,遠(yuǎn)離定輪組,使得焊絲經(jīng)過水平矯直輪組和豎直矯直輪組時不與定輪組和動輪組接觸,避免退絲時反復(fù)摩擦對焊絲品質(zhì)造成影響,同時加快了退絲的速度,提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】焊絲矯直輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及焊接領(lǐng)域,尤其涉及一種焊絲矯直輪。
【背景技術(shù)】
[0002]焊絲在正常卷絲時需要利用焊絲矯直輪對焊絲的線性進(jìn)行矯正,以達(dá)到焊絲的預(yù)期的線性;當(dāng)出現(xiàn)卷絲亂線時,則需要將已經(jīng)卷上小盤的焊絲重新回卷至大盤上,此時,焊絲矯直輪仍然對產(chǎn)品進(jìn)行作用,使得焊絲需要多次經(jīng)過焊絲矯直輪,使焊絲品質(zhì)下降。
[0003]因此,如何提供一種能夠根據(jù)實際情況實現(xiàn)自動開合的焊絲矯直輪是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個技術(shù)問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明提供一種焊絲矯直輪,以解決現(xiàn)有技術(shù)的焊絲矯直輪無法自動開合,退絲時對焊絲品質(zhì)造成影響的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種焊絲矯直輪,包括支架、水平矯直輪組和豎直矯直輪組,所述水平矯直輪組和豎直矯直輪組分別包括定輪組和動輪組,所述定輪組固定于所述支架上,所述動輪組通過氣缸驅(qū)動。
[0006]較佳地,所述焊絲矯直輪還包括前導(dǎo)輪和后導(dǎo)輪,所述前導(dǎo)輪固定于所述水平矯直輪組的前端,所述后導(dǎo)輪固定于所述豎直矯直輪組的后端,所述前導(dǎo)輪、水平矯直輪組、豎直矯直輪組以及后導(dǎo)輪中供焊絲穿過的縫隙在同一條直線上。
[0007]較佳地,所述支架包括第一支架和第二支架,所述水平矯直輪組固定于所述第一支架上,所述豎直矯直輪組固定于所述第二支架上,所述第一支架和第二支架固定連接。
[0008]較佳地,所述焊絲矯直輪還包括夾線器,所述夾線器固定于所述第二支架上。
[0009]較佳地,所述水平矯直輪組和豎直矯直輪組還分別包括第一連接板、第二連接板和三角杠桿,所述定輪組通過所述第一連接板固定于所述支架上,所述動輪組固定于所述第二連接板上,所述氣缸通過所述三角杠桿與所述第二連接板鉸接。
[0010]較佳地,所述定輪組包括N個第一滾輪,所述動輪組包括N+1或N-1個第二滾輪,所述第一滾輪與所述第二滾輪交錯排列。
[0011]較佳地,相鄰的兩個第一滾輪之間的距離為32mm?36mm,相鄰的兩個第二滾輪之間的距離也為32mm?36mm。
[0012]相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供的焊絲矯直輪具有如下優(yōu)點:
[0013]1.利用氣缸控制水平矯直輪組和豎直矯直輪組的開合(即動輪組與定輪組之間的距離),對于不同的環(huán)境,選擇是否需要對焊絲進(jìn)行矯直;
[0014]2.控制過程采用電氣控制,無需人員操作,提高了生產(chǎn)效率;
[0015]3.退絲時打開水平矯直輪組和豎直矯直輪組,加快了退絲的速度,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明一【具體實施方式】的焊絲矯直輪的組裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本發(fā)明一【具體實施方式】的焊絲矯直輪中水平矯直輪組的俯視圖;
[0018]圖中:10_支架、11-第一支架、12-第二支架、20-水平矯直輪組、21-第一連接板、22-第二連接板、23-三角杠桿、24-氣缸、25-第一滾輪、26-第二滾輪、30-豎直矯直輪組、40-前導(dǎo)輪、50-后導(dǎo)輪、60-夾線器。
【具體實施方式】
[0019]為了更詳盡的表述上述發(fā)明的技術(shù)方案,以下列舉出具體的實施例來證明技術(shù)效果;需要強調(diào)的是,這些實施例用于說明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。
[0020]本發(fā)明提供的焊絲矯直輪,如圖1和圖2所示,包括支架10、水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30,所述水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30分別包括定輪組和動輪組,所述定輪組固定于所述支架10上,所述動輪組通過氣缸24驅(qū)動。當(dāng)焊絲正常卷絲時,焊絲從所述定輪組與動輪組中間穿過,在定輪組和動輪組的壓力作用下對焊絲進(jìn)行線性矯正;當(dāng)卷絲亂線,焊絲從小盤返回至大盤時,所述氣缸24控制所述動輪組運動,遠(yuǎn)離定輪組,使得焊絲經(jīng)過水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30時不與定輪組和動輪組接觸,避免退絲時反復(fù)摩擦對焊絲品質(zhì)造成影響,同時加快了退絲的速度,提高了生產(chǎn)效率。
[0021]需要說明的是,所述氣缸24由電氣控制元件進(jìn)行控制,屬于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明不再贅述。
[0022]較佳地,請重點參考圖1,所述焊絲矯直輪還包括前導(dǎo)輪40和后導(dǎo)輪50,所述前導(dǎo)輪40固定于所述水平矯直輪組20的前端,所述后導(dǎo)輪50固定于所述豎直矯直輪組30的后端,當(dāng)然所述前導(dǎo)輪40與所述后導(dǎo)輪50的結(jié)構(gòu)對稱,作用相同,可通過一定的改裝后相互調(diào)換位置,不影響整個焊絲矯直輪的應(yīng)用。另外,所述前導(dǎo)輪40、水平矯直輪組20、豎直矯直輪組30以及后導(dǎo)輪50中供焊絲穿過的縫隙在同一條直線上。也就是說,焊絲從前導(dǎo)輪40、水平矯直輪組20、豎直矯直輪組30以及后導(dǎo)輪50穿過的過程中,不會產(chǎn)生彎曲,當(dāng)然,由于定輪組與動輪組之間的壓力導(dǎo)致的小范圍內(nèi)的彎曲變形量忽略不計。
[0023]較佳地,請繼續(xù)參考圖1,所述支架10包括第一支架11和第二支架12,所述水平矯直輪組20固定于所述第一支架11上,所述豎直矯直輪組30固定于所述第二支架12上,所述第一支架11和第二支架12固定連接。較佳地,所述焊絲矯直輪還包括夾線器60,所述夾線器60固定于所述第二支架12上,所述夾線器60用于焊絲的固定。
[0024]較佳地,所述豎直矯直輪組30與水平矯直輪組20的結(jié)構(gòu)完全相同,只是擺放的方向不同,此處以水平矯直輪組20為例,請重點參考圖2,所述水平矯直輪組20還包括第一連接板21、第二連接板22和三角杠桿23,所述定輪組通過所述第一連接板21固定于所述支架10上,所述動輪組固定于所述第二連接板22上,所述氣缸24通過所述三角杠桿23與所述第二連接板22鉸接。所述三角杠桿23,即兩力臂之間的夾角不是180°,這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)飧?4的直線運動轉(zhuǎn)換為三角杠桿23的旋轉(zhuǎn)運動,進(jìn)而轉(zhuǎn)換為第二連接板22的一定范圍內(nèi)的直線運動,既能夠在氣缸24推進(jìn)時,確保焊絲緊緊夾在定輪組和動輪組之間,又能夠避免由于氣缸24直接作用于第二連接板22時,若氣缸24故障對定輪組和動輪組造成損害,同時,水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30相對設(shè)置,氣缸24的方向與焊絲的走向平行,減少了裝置的占用空間。
[0025]較佳地,請繼續(xù)參考圖2,所述定輪組包括N個第一滾輪25,所述動輪組包括N+1或N-1個第二滾輪26,所述第一滾輪25與所述第二滾輪26交錯排列,相鄰的兩個第一滾輪25之間的距離dl為32mm?36mm,相鄰的兩個第二滾輪26之間的距離d2也為32mm?36mm,從而提高本發(fā)明的焊絲矯直輪的矯直效果。
[0026]綜上所述,本發(fā)明提供的焊絲矯直輪,包括支架10、水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30,所述水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30分別包括定輪組和動輪組,所述定輪組固定于所述支架10上,所述動輪組通過氣缸24驅(qū)動。本發(fā)明中,當(dāng)焊絲正常卷絲時,焊絲從所述定輪組與動輪組中間穿過,在定輪組和動輪組的壓力作用下對焊絲進(jìn)行線性矯正;當(dāng)卷絲亂線,焊絲從小盤返回至大盤時,所述氣缸24控制所述動輪組運動,遠(yuǎn)離定輪組,使得焊絲經(jīng)過水平矯直輪組20和豎直矯直輪組30時不與定輪組和動輪組接觸,避免退絲時反復(fù)摩擦對焊絲品質(zhì)造成影響,同時加快了退絲的速度,提高了生產(chǎn)效率。
[0027]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種焊絲矯直輪,其特征在于,包括支架、水平矯直輪組和豎直矯直輪組,所述水平矯直輪組和豎直矯直輪組分別包括定輪組和動輪組,所述定輪組固定于所述支架上,所述動輪組通過氣缸驅(qū)動。
2.如權(quán)利要求1所述的焊絲矯直輪,其特征在于,所述焊絲矯直輪還包括前導(dǎo)輪和后導(dǎo)輪,所述前導(dǎo)輪固定于所述水平矯直輪組的前端,所述后導(dǎo)輪固定于所述豎直矯直輪組的后端,所述前導(dǎo)輪、水平矯直輪組、豎直矯直輪組以及后導(dǎo)輪中供焊絲穿過的縫隙在同一條直線上。
3.如權(quán)利要求1所述的焊絲矯直輪,其特征在于,所述支架包括第一支架和第二支架,所述水平矯直輪組固定于所述第一支架上,所述豎直矯直輪組固定于所述第二支架上,所述第一支架和第二支架固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述的焊絲矯直輪,其特征在于,所述焊絲矯直輪還包括夾線器,所述夾線器固定于所述第二支架上。
5.如權(quán)利要求1所述的焊絲矯直輪,其特征在于,所述水平矯直輪組和豎直矯直輪組還分別包括第一連接板、第二連接板和三角杠桿,所述定輪組通過所述第一連接板固定于所述支架上,所述動輪組固定于所述第二連接板上,所述氣缸通過所述三角杠桿與所述第二連接板鉸接。
6.如權(quán)利要求1所述的焊絲矯直輪,其特征在于,所述定輪組包括N個第一滾輪,所述動輪組包括N+1或N-1個第二滾輪,所述第一滾輪與所述第二滾輪交錯排列。
7.如權(quán)利要求6所述的焊絲矯直輪,其特征在于,相鄰的兩個第一滾輪之間的距離為32mm?36mm,相鄰的兩個第二滾輪之間的距離也為32mm?36mm。
【文檔編號】B21F1/02GK103624188SQ201310521970
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月29日
【發(fā)明者】成蜀元 申請人:昆山川普自動化科技有限公司