專利名稱：一種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)械加工設(shè)備，尤其是指ー種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有普通的雙軸加工機(jī)存在以下缺點(diǎn)即其升降機(jī)構(gòu)是以機(jī)座上做為絲桿螺母手搖把傳動(dòng)升降臺(tái)來進(jìn)行升降傳動(dòng)，這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行升降作業(yè)時(shí)很不方便、費(fèi)力，而且切削時(shí)產(chǎn)生的鉄屑等堆積到機(jī)座上很容易將升降絲桿損壞并且卡死。本實(shí)用新型發(fā)明人即針
對(duì)上述問題，提出了一種新的升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供ー種升降傳動(dòng)方便數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案ー種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)，其特征在干包括齒輪減速電機(jī)、升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帶、升降皮帶輪、升降絲桿、主軸箱、立柱、液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)及升降螺母，所述立柱上方設(shè)置有上述齒輪減速電機(jī)，該齒輪減速電機(jī)依次通過上述升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帶、升降皮帶輪與所述升降絲桿傳動(dòng)連接，該升降絲桿又通過升降螺母與主軸箱實(shí)現(xiàn)升降傳動(dòng)連接，同時(shí)在升降絲桿ー側(cè)設(shè)置有液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述數(shù)控雙軸加工機(jī)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。所述液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)為采用液壓缸與鎖緊塊的連接來實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后，其有益效果在于該升降系統(tǒng)是由ー個(gè)齒輪減速電機(jī)來帶動(dòng)主軸箱進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)カ頭的上升下降的工作；同時(shí)該數(shù)控雙軸機(jī)的升降系統(tǒng)運(yùn)用了高效齒輪減速機(jī)傳動(dòng)動(dòng)力升降的方式將升降絲桿隱藏在立柱內(nèi)加上金屬防護(hù)罩，機(jī)座上兩道獨(dú)立排屑ロ，完全保證了升降絲桿的壽命與傳動(dòng)率，傳動(dòng)方便，而且可完全保證機(jī)內(nèi)的清潔。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明如圖I所示為本實(shí)用新型的ー種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)，其特征在于包括齒輪減速電機(jī)I、升降電機(jī)皮帶輪2、三角皮帶3、升降皮帶輪4、升降絲桿5、主軸箱6、立柱7、液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8及升降螺母9，所述立柱7上方設(shè)置有上述齒輪減速電機(jī)1，該齒輪減速電機(jī)I依次通過上述升降電機(jī)皮帶輪2、三角皮帶3、升降皮帶輪4與所述升降絲桿5傳動(dòng)連接，該升降絲桿5又通過升降螺母9與主軸箱6實(shí)現(xiàn)升降傳動(dòng)連接，同時(shí)在升降絲桿5 —側(cè)設(shè)置有液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8實(shí)現(xiàn)對(duì)所述數(shù)控雙軸加工機(jī)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。所述液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)8為采用液壓缸與鎖緊塊的連接來實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。本實(shí)用新型的重點(diǎn)在于，該升降系統(tǒng)是由一個(gè)齒輪減速電機(jī)I來帶動(dòng)主軸箱6進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)カ頭的上升下降的工作；同時(shí)該數(shù)控雙軸機(jī)的升降系統(tǒng)運(yùn)用了高效齒輪減速機(jī)6傳動(dòng)動(dòng)力升降的方式將升降絲桿5隱藏在立柱7內(nèi)加上金屬防護(hù)罩，機(jī)座上兩道獨(dú)立排屑ロ，完全保證了升降絲桿7的壽命與傳動(dòng)率，傳動(dòng)方便，而且可完全保證機(jī)內(nèi)的清潔。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范 圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)，其特征在于包括齒輪減速電機(jī)、升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帶、升降皮帶輪、升降絲桿、主軸箱、立柱、液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)及升降螺母，所述立柱上方設(shè)置有上述齒輪減速電機(jī)，該齒輪減速電機(jī)依次通過上述升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帯、升降皮帶輪與所述升降絲桿傳動(dòng)連接，該升降絲桿又通過升降螺母與主軸箱實(shí)現(xiàn)升降傳動(dòng)連接，同時(shí)在升降絲桿ー側(cè)設(shè)置有液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述數(shù)控雙軸加工機(jī)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)，其特征在于所述液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)為采用液壓缸與鎖緊塊的連接來實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)カ頭的鎖緊固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種數(shù)控雙軸加工機(jī)升降系統(tǒng)，其特征在于包括齒輪減速電機(jī)、升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帶、升降皮帶輪、升降絲桿、主軸箱、立柱、液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)及升降螺母，所述立柱上方設(shè)置有上述齒輪減速電機(jī)，該齒輪減速電機(jī)依次通過上述升降電機(jī)皮帶輪、三角皮帶、升降皮帶輪與所述升降絲桿傳動(dòng)連接，該升降絲桿又通過升降螺母與主軸箱實(shí)現(xiàn)升降傳動(dòng)連接，同時(shí)在升降絲桿一側(cè)設(shè)置有液壓自動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述數(shù)控雙軸加工機(jī)動(dòng)力頭的鎖緊固定。該升降系統(tǒng)運(yùn)用了高效齒輪減速機(jī)傳動(dòng)動(dòng)力升降的方式將升降絲桿隱藏在立柱內(nèi)加上金屬防護(hù)罩，機(jī)座上兩道獨(dú)立排屑口，完全保證了升降絲桿的壽命與傳動(dòng)率，傳動(dòng)方便，而且可完全保證機(jī)內(nèi)的清潔。
文檔編號(hào)B23Q5/40GK202607384SQ201220222719
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者林世清 申請(qǐng)人:福建瑜鼎機(jī)械有限公司