專(zhuān)利名稱(chēng):一種剎車(chē)片鉚接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及剎車(chē)片加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種剎車(chē)片鉚接機(jī)。
背景技術(shù):
剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中,剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。一個(gè)完整的剎車(chē)片的鋼背上都有鋼片和一些小的連接件,這些部件都是通過(guò)鉚釘連接在剎車(chē)片上。一般都采用鉚接機(jī)來(lái)安裝鉚釘,但目前的鉚接機(jī)都存在缺陷,在光線不好情況下就不易操作,不能保證質(zhì)量。同時(shí),鉚接桿固定于鉚接機(jī)上不能更換。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種工作效率高,鉚接質(zhì)量好,操作方便的剎車(chē)片鉚接機(jī)。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn),一種剎車(chē)片鉚接機(jī),包括底座,所述底座上設(shè)有機(jī)體,其特征在于所述機(jī)體前端面上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)正下方的機(jī)體上設(shè)有鉚接桿,所述鉚接桿正下方設(shè)有操作臺(tái),所述操作臺(tái)的下端面上垂直連接一根支撐柱,所述支撐柱的另一端固定在位于底座上的支撐臺(tái)上,所述機(jī)體一側(cè)面中部固定設(shè)有一托臺(tái),托臺(tái)上設(shè)有臺(tái)燈,在光線不好時(shí)可打開(kāi)臺(tái)燈,使得操作員能夠更加清楚的操作,所述機(jī)體后側(cè)設(shè)有儀表控制臺(tái)。所述操作臺(tái)臺(tái)面上設(shè)有防滑板。所述鉚接桿與機(jī)體采用螺紋連接??梢愿鶕?jù)需要及時(shí)的更換鉚接桿。所述操作臺(tái)、支撐臺(tái)一端與機(jī)體連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可根據(jù)需要更換鉚接桿,提聞了柳接質(zhì)量和效率。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示,一種剎車(chē)片鉚接機(jī),包括底座1,底座I上設(shè)有機(jī)體2,機(jī)體2前端面上設(shè)有電機(jī)21,電機(jī)21正下方的機(jī)體2上設(shè)有鉚接桿22,鉚接桿22正下方設(shè)有操作臺(tái)4,操作臺(tái)4的下端面上垂直連接一根支撐柱42,支撐柱42的另一端固定在位于底座I上的支撐臺(tái)43上,機(jī)體2 —側(cè)面中部固定設(shè)有一托臺(tái)5,托臺(tái)5上設(shè)有臺(tái)燈51,在光線不好時(shí)可打開(kāi)臺(tái)燈,使得操作員能夠更加清楚的操作,機(jī)體2后側(cè)設(shè)有儀表控制臺(tái)3。操作臺(tái)4臺(tái)面上設(shè)有防滑板41。鉚接桿22與機(jī)體2采用螺紋連接。可以根據(jù)需要及時(shí)的更換鉚接桿22。操作臺(tái)4、支撐臺(tái)43 —端與機(jī)體2連接。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種剎車(chē)片鉚接機(jī),包括底座,所述底座上設(shè)有機(jī)體,其特征在于所述機(jī)體前端面上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)正下方的機(jī)體上設(shè)有鉚接桿,所述鉚接桿正下方設(shè)有操作臺(tái),所述操作臺(tái)的下端面上垂直連接ー根支撐柱,所述支撐柱的另一端固定在位于底座上的支撐臺(tái)上,所述機(jī)體ー側(cè)面中部固定設(shè)有ー托臺(tái),托臺(tái)上設(shè)有臺(tái)燈,所述機(jī)體后側(cè)設(shè)有儀表控制臺(tái)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車(chē)片鉚接機(jī),其特征在于所述操作臺(tái)臺(tái)面上設(shè)有防滑板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車(chē)片鉚接機(jī),其特征在于所述鉚接桿與機(jī)體采用螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種剎車(chē)片鉚接機(jī),其特征在于所述操作臺(tái)、支撐臺(tái)一端與機(jī)體連接。
專(zhuān)利摘要一種剎車(chē)片鉚接機(jī),涉及剎車(chē)片加工技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,所述底座上設(shè)有機(jī)體,其特征在于所述機(jī)體前端面上設(shè)有電機(jī),所述電機(jī)正下方的機(jī)體上設(shè)有鉚接桿,所述鉚接桿正下方設(shè)有操作臺(tái),所述操作臺(tái)的下端面上垂直連接一根支撐柱,所述支撐柱的另一端固定在位于底座上的支撐臺(tái)上,所述機(jī)體一側(cè)面中部固定設(shè)有一托臺(tái),托臺(tái)上設(shè)有臺(tái)燈,所述機(jī)體后側(cè)設(shè)有儀表控制臺(tái)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可根據(jù)需要更換鉚接桿,提高了鉚接質(zhì)量和效率。
文檔編號(hào)B21J15/14GK202621821SQ201220121908
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者王啟漢, 陳進(jìn)林, 劉平平 申請(qǐng)人:安徽省中力車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)制造有限公司