專利名稱:模具退料板彈簧機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及模具退料板彈簧機(jī)構(gòu),主要用在有變形件需要的沖孔模具,起到不拆模具就能安全快速打開退料板,更換沖頭的作用。
背景技術(shù):
目前,在眾多的模具設(shè)計(jì)中,部分沖孔模具的上模退料板是采用側(cè)銷鎖緊或退料板螺釘,而在退料彈簧上,主要是在模具基座上鉆彈簧窩座孔或是增加彈簧定位銷的方式。如圖I所示,是現(xiàn)有上模退料板彈簧由彈簧窩座固定的結(jié)構(gòu),在上模退料板4與上?;鵌之間設(shè)置彈簧3,在上?;嫌泄潭◤椈傻母C座2。
如圖2所示,是現(xiàn)有上模退料板彈簧采用定位銷固定的結(jié),在上模退料板8與上?;?之間設(shè)置彈簧7,在上?;嫌泄潭◤椈傻亩ㄎ讳N6。在模具基座上鉆彈簧窩座孔或是增加彈簧定位銷的方式確定彈簧位置,但都是在上模翻面后,從退料板正面打開模具,更換沖頭或彈簧。如果模具在設(shè)備上安裝并正在生產(chǎn)中,一但沖頭出現(xiàn)問題,或是因變形件需要更換沖頭的,必須要拆模后打開,井上模翻面,從退料板正面打開模腔,才能安全地更換沖頭,效率低下。如將模具合模后,拆下上模退料板側(cè)銷并打開模具,就會造成彈簧直接落在退料板底面上,在合模時就會造成彈簧與模具基座上的定位孔(或定位銷)錯位,并損壞模具。
發(fā)明內(nèi)容為了解決在生產(chǎn)中不將模具拆下壓力機(jī),就能安全快速打開退料板并更換沖頭,本實(shí)用新型提出模具退料板彈簧機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是模具退料板彈簧機(jī)構(gòu),包括彈簧,其特征在于退料板上加工有螺紋孔,彈簧采用退料板螺栓及墊圈通過退料板的螺紋孔緊固在退料板上;上?;显O(shè)有螺栓過孔,螺栓過孔的孔徑大于螺栓帽直徑,螺栓過孔的孔徑小于墊圈直徑;即工作時,退料板螺栓穿過上?;穆菟ㄟ^孔,墊圈落在上模基座上,墊圈受力時壓縮彈簧。有益效果本實(shí)用新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)后,模具正常拆模維修時,上模退料板打開后,彈簧是與上模退料板聯(lián)在一起的。在生產(chǎn)中如果因沖頭故障或需要更換變形零件的沖頭吋,只需把上模側(cè)銷取出即可將上?;c退料板打開,此時退料板落在下模上,彈簧緊固在退料板上,這樣在合模時就能確保上?;c上模退料板彈簧的定位準(zhǔn)確。采用本實(shí)用新型,更換沖頭的效率高,原來修更換沖頭大約要I個小時的時間,現(xiàn)在只需要10分鐘就能完成。
圖I是現(xiàn)有上模退料板彈簧由彈簧窩座固定的結(jié)構(gòu)圖(上模與退料板開啟狀態(tài))。圖2是現(xiàn)有上模退料板彈簧采用定位銷固定的結(jié)構(gòu)圖(上模與退料板開啟狀態(tài))。[0012]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示I.上?;?,2.固定彈簧的窩座,3.彈簧,4.上模退料板,5.上模基座,6.固定彈簧的定位銷,7.彈簧,8.上模退料板,9.上?;?,10.螺栓過孔,11.螺栓,12.墊圈,13.彈簧,14.螺紋孔,15上模退料板。
具體實(shí)施方式
如圖3所示的模具退料板彈簧機(jī)構(gòu),在上模退料板15上加工有螺紋孔14,彈簧13采用螺栓11及墊圈12通過退料板的螺紋孔緊固在上 模退料板15上;上模基座9上設(shè)有螺栓過孔10,螺栓過孔10的孔徑大于螺栓帽直徑,螺栓過孔10的孔徑小于墊圈直徑.在工作吋,螺栓11穿過上模基座的螺栓過孔10,墊圈12落在上?;?上,墊圈12受カ時壓縮彈簧13。
權(quán)利要求1.模具退料板彈簧機(jī)構(gòu),包括彈簧,其特征在于退料板上加工有螺紋孔,彈簧采用退料板螺栓及墊圈通過退料板的螺紋孔緊固在退料板上;上模基座上設(shè)有螺栓過孔,螺栓過孔的孔徑大于螺栓帽直徑,螺栓過孔的孔徑小于墊圈直徑。
專利摘要本實(shí)用新型提出了模具退料板彈簧機(jī)構(gòu),在退料板上加工有螺紋孔,彈簧采用退料板螺栓及墊圈通過退料板的螺紋孔緊固在退料板上;上?;显O(shè)有螺栓過孔,螺栓過孔的孔徑大于螺栓帽直徑,螺栓過孔的孔徑小于墊圈直徑;即工作時,退料板螺栓穿過上?;穆菟ㄟ^孔,墊圈落在上?;?,墊圈受力時壓縮彈簧。本實(shí)用新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)后,在生產(chǎn)中如果因沖頭故障或需要更換變形零件的沖頭時,只需把上模側(cè)銷取出即可將上?;c退料板打開,此時退料板落在下模上,彈簧緊固在退料板上,這樣在合模時就能確保上?;c上模退料板彈簧的定位準(zhǔn)確。采用本實(shí)用新型,更換沖頭的效率高。
文檔編號B21D37/00GK202438599SQ20122001815
公開日2012年9月19日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者昝東平, 蔣永, 陳鵬 申請人:東風(fēng)汽車部件廠