專(zhuān)利名稱(chēng)：一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及了一種腳手架扣件維修設(shè)備，特別涉及了一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)。
背景技術(shù)：
腳手架扣件是建筑裝修工程中常常用來(lái)與鋼管配合搭設(shè)腳手架的必備周轉(zhuǎn)料，由于腳手架扣件在使用過(guò)程中長(zhǎng)期曝露在室外環(huán)境中，其外表面及螺栓容易銹蝕，導(dǎo)致在腳手架拆卸或者腳手架扣件維修過(guò)程中螺母拆卸困難或者和螺栓銹結(jié)在一起，現(xiàn)有的維修方法是直接將銹蝕的螺栓從中間鋸斷以后更換新的螺栓和螺母組合，一方面造成資源浪費(fèi)， 另一方面是維修更換時(shí)間長(zhǎng)，直接增加施工企業(yè)或者租賃企業(yè)的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，能夠有效提高腳手架扣件使用壽命，提高維修效率。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，包括機(jī)架、套筒、套筒驅(qū)動(dòng)裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動(dòng)裝置安裝在機(jī)架頂面的滑板和固定安裝在滑板頂部的支柱以及設(shè)于支柱頂端的豎向槽；所述套筒驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架頂部的變速箱和用于驅(qū)動(dòng)變速箱的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述套筒固定安裝在所述變速箱輸出端、且與所述支柱頂端的豎向槽相對(duì)。所述滑動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架上方的兩根圓柱形滑軌和固定安裝在滑板底部的分別與滑軌配合的兩個(gè)滑套以及滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述圓柱形滑軌的安裝方向與所述套筒的安裝方向相同。所述變速箱為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝在機(jī)架底部、且其輸出端位于機(jī)架一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與變速箱的輸入端之間設(shè)置皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述機(jī)架底部還設(shè)有行走輪。所述滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在滑板底面的齒條、安裝在機(jī)架上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄；所述齒條長(zhǎng)度方向與滑板運(yùn)動(dòng)方向相同。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果是在腳手架扣件維修過(guò)程中，直接利用支柱頂部的豎向槽卡住螺栓尾端，螺母套在套筒內(nèi)，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)套筒拆卸螺母，一方面提高腳手架扣件的維修效率，即使銹結(jié)的螺母也可以輕松進(jìn)行拆卸，另一方面還可以降低企業(yè)的維修成本；本實(shí)用新型通過(guò)改變?cè)O(shè)于支柱頂端的豎向槽的形狀，能夠適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)腳手架螺母的拆卸，還可以用于拆卸單體螺栓上的螺母，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；1、支柱；2、轉(zhuǎn)動(dòng)手柄；3、滑板；4、圓柱形滑軌；5、機(jī)架；6、托盤(pán)；7、套筒；8、變速箱；9、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；10、行走輪；
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，包括機(jī)架5、套筒7、套筒驅(qū)動(dòng)裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動(dòng)裝置安裝在機(jī)架5頂面的滑板3和固定安裝在滑板3頂部的支柱1以及設(shè)于支柱1頂端的豎向槽；所述套筒驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架 5頂部的變速箱8和用于驅(qū)動(dòng)變速箱8的驅(qū)動(dòng)電機(jī)9 ；所述套筒7固定安裝在所述變速箱 8輸出端、且與所述支柱1頂端的豎向槽相對(duì)；本實(shí)用新型優(yōu)選的結(jié)構(gòu)適用于拆卸十字形腳手架扣件，由于十字形腳手架扣件的螺栓為“T”字形，而且均為標(biāo)準(zhǔn)件，在支柱頂端的豎向槽設(shè)置的時(shí)候，應(yīng)該確保其寬度尺寸與螺栓的直徑相同，或者其寬度尺寸略大于螺栓直徑， 本實(shí)用新型還可以通過(guò)改變支柱頂端豎向槽的形狀來(lái)適應(yīng)不同腳手架扣件螺栓尾部形狀， 適用于多種腳手架扣件螺母的拆卸，還能用于拆卸單體螺栓的螺母，提高設(shè)備的使用效率。所述滑動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架5上方的兩根圓柱形滑軌4和固定安裝在滑板 3底部的分別與圓柱形滑軌4配合的兩個(gè)滑套以及滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述圓柱形滑軌4的安裝方向與所述套筒7的安裝方向相同，圓柱形滑軌有兩個(gè)方面的作用，一方面是保證滑板的運(yùn)動(dòng)方向，另一方面是對(duì)滑板其支撐作用，在實(shí)施過(guò)程中也可以采用其他形式的滑動(dòng)裝置；為了保證拆卸過(guò)程中拆卸下來(lái)的螺母不直接掉落，在滑板下方還設(shè)有用于容納拆卸下來(lái)的螺母的托盤(pán)6。所述變速箱8為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9固定安裝在機(jī)架5底部、且其輸出端位于機(jī)架5 —側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)9的輸出端與變速箱8的輸入端之間設(shè)置皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，變速箱還可以采用其他形式，比如直齒輪變速箱，只不過(guò)在實(shí)際安裝過(guò)程中要根據(jù)不同形式的變速箱調(diào)整驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱之間的相對(duì)位置關(guān)系。所述機(jī)架5底部還設(shè)有行走輪10，行走輪的作用在于方便整機(jī)移動(dòng)位置，也可以不設(shè)置行走輪，直接將整機(jī)固定在地基上。所述滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在滑板3底面的齒條、安裝在機(jī)架5上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄2 ；所述齒條長(zhǎng)度方向與滑板3運(yùn)動(dòng)方向相同； 齒輪齒條相互配合，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的過(guò)程中可以驅(qū)動(dòng)滑板滑動(dòng)，在螺母拆卸過(guò)程中方便依據(jù)脫絲的長(zhǎng)度調(diào)整滑板位置，當(dāng)然，脫絲本身就是一種螺紋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，也可以只利用螺紋驅(qū)動(dòng)來(lái)推動(dòng)滑板向后運(yùn)動(dòng)，當(dāng)出現(xiàn)不能用此設(shè)備拆卸的螺栓或者卡滯的時(shí)候扳動(dòng)手柄，驅(qū)動(dòng)滑板向后移動(dòng)，從而脫出螺栓和螺母。在具體應(yīng)用過(guò)程中，首先將腳手架扣件螺栓尾部卡裝在支柱頂端的豎向槽中，當(dāng)然可以將豎向槽的截面形狀設(shè)計(jì)成一段優(yōu)弧度或者是矩形，上端開(kāi)放，安裝的時(shí)候?qū)⒙菟ㄎ膊坎迦胴Q向槽中，然后扳動(dòng)手柄驅(qū)動(dòng)滑板向套筒方向移動(dòng)，并將螺母插入套筒端部的內(nèi)六方孔中，然后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行脫絲，脫絲過(guò)程中螺栓卡滯在豎向槽中，套筒帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，脫絲的時(shí)候要松開(kāi)手柄，因?yàn)槊摻z本身是一種螺紋驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在脫絲過(guò)程中滑板會(huì)在脫絲驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下向后運(yùn)動(dòng)，脫絲完成以后取下腳手架扣件，并將套筒內(nèi)的螺母取出，使用本實(shí)用新型所披露的腳手架扣件螺母拆卸機(jī)可以在很大程度上提高腳手架扣件的維修效率，而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩遠(yuǎn)大于人工用扳手能產(chǎn)生的力矩，可以將一些人工拆卸不了的腳手架扣件螺母拆卸下來(lái)，大大降低了維修過(guò)程中的更換成本，也能延長(zhǎng)腳手架扣件的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，其特征在于包括機(jī)架(5)、套筒(7)、套筒驅(qū)動(dòng)裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動(dòng)裝置安裝在機(jī)架(5)頂面的滑板(3)和固定安裝在滑板(3)頂部的支柱(1)以及設(shè)于支柱(1)頂端的豎向槽；所述套筒驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架(5)頂部的變速箱(8)和用于驅(qū)動(dòng)變速箱(8)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)；所述套筒(7)固定安裝在所述變速箱(8)輸出端、且與所述支柱(1)頂端的豎向槽相對(duì)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，其特征在于所述滑動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架(5)上方的兩根圓柱形滑軌(4)和固定安裝在滑板(3)底部的分別與圓柱形滑軌(4)配合的兩個(gè)滑套以及滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述圓柱形滑軌(4)的安裝方向與所述套筒(7)的安裝方向相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，其特征在于所述變速箱 (8)為蝸輪蝸桿變速箱，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)固定安裝在機(jī)架(5)底部、且其輸出端位于機(jī)架 (5) 一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出端與變速箱(8)的輸入端之間設(shè)置皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，其特征在于所述機(jī)架(5)底部還設(shè)有行走輪(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要3所述的一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，其特征在于所述滑板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在滑板(3)底面的齒條、安裝在機(jī)架(5)上的與齒條嚙合的齒輪以及安裝在齒輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(2)；所述齒條長(zhǎng)度方向與滑板(3 )運(yùn)動(dòng)方向相同。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種腳手架扣件螺母拆卸機(jī)，包括機(jī)架、套筒、套筒驅(qū)動(dòng)裝置以及夾持裝置；所述夾持裝置包括借助于滑動(dòng)裝置安裝在機(jī)架頂面的滑板和固定安裝在滑板頂部的支柱以及設(shè)于支柱頂端的豎向槽；所述套筒驅(qū)動(dòng)裝置包括固定安裝在機(jī)架頂部的變速箱和用于驅(qū)動(dòng)變速箱的驅(qū)動(dòng)電機(jī)；所述套筒固定安裝在所述變速箱輸出端、且與所述支柱頂端的豎向槽相對(duì)。其優(yōu)點(diǎn)在于在腳手架扣件維修過(guò)程中，直接利用支柱頂部的豎向槽卡住螺栓尾端，螺母套在套筒內(nèi)，利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)套筒拆卸螺母，一方面提高腳手架扣件的維修效率，即使銹結(jié)的螺母也可以輕松進(jìn)行拆卸，另一方面還可以降低企業(yè)的維修成本。
文檔編號(hào)B23P19/06GK202015936SQ20112006083
公開(kāi)日2011年10月26日 申請(qǐng)日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者張世倫, 李敏紅 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第七工程局有限公司