專利名稱：卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軋鋼設(shè)備，特別涉及卷取機(jī)上包圍卷筒的弧形板。
背景技術(shù)：
卷取機(jī)是熱連軋生產(chǎn)線的重要設(shè)備，弧形板是卷取機(jī)上包圍卷筒的裝置，主要用途是引導(dǎo)帶鋼頭部纏繞卷筒?，F(xiàn)有的卷取機(jī)用弧形板如圖1和圖2所示，一臺卷取機(jī)100a上通常設(shè)計(jì)3塊弧形板1a圍繞卷筒2a，每塊弧形板1a上設(shè)有助卷輥11a、擺臂12a、弧形板基板13a、弧形板襯板14a以及將弧形板襯板14a固定到弧形板基板13a和擺臂12a上的螺栓15a。
從上述內(nèi)容可以看出，由于現(xiàn)有技術(shù)中的弧形板襯板14a相對于弧形板基板13a固定，因此，弧形板襯板14a相對于卷筒2a之間的間隙是固定的。但由于生產(chǎn)薄規(guī)格和厚規(guī)格帶鋼對弧形板襯板14a與卷筒2a之間的間隙要求不同，所以這樣的設(shè)計(jì)存在以下缺點(diǎn)卷取厚規(guī)格帶鋼時(shí)，由于弧形板襯板14a與卷筒2a之間的間隙較小，頭部上翹的帶鋼經(jīng)常無法通過而造成卡鋼事故。通常情況下，只能采用下述兩種做法解決該問題，但該兩種做法也存在無法彌補(bǔ)的缺憾1)卷取厚規(guī)格帶鋼前，更換磨損嚴(yán)重的弧形板襯板，以增加(建議改為修正)其與卷筒之間的間隙。薄板生產(chǎn)時(shí)，由于弧形板襯板與卷筒之間的間隙過大會導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，所以必須將磨損較少的弧形板襯板換回。由于襯板更換時(shí)間長，對生產(chǎn)影響巨大；2)在生產(chǎn)厚規(guī)格帶鋼時(shí)，增大助卷輥的輥縫設(shè)定，但輥縫增大后會影響其對帶鋼的夾持力和彎曲作用，輥縫缺乏動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本實(shí)用新型的目的是通過設(shè)計(jì)一種卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板，該弧形板襯板與卷筒之間的間隙可根據(jù)帶鋼厚度迅速調(diào)節(jié)，滿足不同厚度帶鋼對弧形板襯板與卷筒間隙的要求，從而確保生產(chǎn)的連續(xù)性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板，其包括本體、襯板，其中還包括油缸，油缸具有固定部和活塞部；本體上具有內(nèi)凹腔體，油缸的固定部裝設(shè)于該腔體內(nèi)；襯板上具有與上述腔體相對應(yīng)的法蘭，該法蘭上設(shè)有凹槽，油缸的活塞部嚙合于該凹槽，使該法蘭可移動(dòng)地收容并支撐于腔體內(nèi)。
優(yōu)選的，上述油缸內(nèi)設(shè)置有位置傳感器，從而可以自動(dòng)監(jiān)測弧形板所處的位置，以便控制油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)弧形板的前后伸縮；上述油缸的活塞部與凹槽螺紋嚙合；油缸的固定部上設(shè)有耳軸，并通過該耳軸在所述腔體內(nèi)固定于本體上，在所述耳軸和本體之間還置有壓板。
最佳的，上述襯板包括襯板基板和弧形襯板，兩者通過螺栓固定，該襯板基板上設(shè)有上述法蘭，以方便弧形襯板與帶鋼摩擦受損失只更換與帶鋼接觸的弧形襯板即可。
相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn)1)由于弧形板襯板可通過油缸帶動(dòng)相對于弧形板本體移動(dòng)，使弧形板與卷筒之間的間隙可在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，從而可以適應(yīng)不同帶鋼厚度對該間隙的要求；2)由于油缸帶有位置傳感器可以自動(dòng)監(jiān)測弧形板與卷輥之間的間隙，從而控制油缸帶動(dòng)弧形板做伸縮動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)了間隙調(diào)節(jié)的自動(dòng)控制，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，能確保生產(chǎn)的連續(xù)性。


圖1是現(xiàn)有的卷取機(jī)用的弧形板的剖視圖；圖2是現(xiàn)有的卷取機(jī)用的弧形板在卷取機(jī)中的使用狀態(tài)圖；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的卷取機(jī)用的可調(diào)式弧形板的剖視圖；圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖；圖5是沿圖3中B-B線的剖視圖；圖6是圖3中的弧形板的縮回狀態(tài)圖，在此狀態(tài)下，弧形板與卷取機(jī)的卷筒之間的間隙最大；圖7是圖3中的弧形板的伸出狀態(tài)圖，在此狀態(tài)下，弧形板與卷取機(jī)的卷筒之間的間隙最??；具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
首先參見圖3-圖5，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，提供一種卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板，該弧形板100主要由固定部分和活動(dòng)部分通過短行程油缸8聯(lián)接在一起。其中，弧形板的固定部分由助卷輥1、擺臂10、剖面呈凹形的弧形板本體4和短行程油缸8組成，油缸8帶有油缸耳軸81，通過螺栓5和壓板6將油缸耳軸81固定在弧形板本體4上凹槽41處；弧形板的活動(dòng)部分通過螺栓9將弧形板襯板2連接在弧形板底板3上，弧形板底板3通過與油缸叉頭82(即活塞)與油缸8連接。
上述的擺臂10和剖面呈凹形的弧形板本體4可為一體式或固定連接成一個(gè)整體；弧形板襯板2和弧形板底板3也可制作成一個(gè)整體。
為了使弧形板的活動(dòng)部分相對固定部分可調(diào)節(jié)，在弧形板底板3上的中心位置形成有法蘭31，其外徑適于該法蘭在弧形板本體4的凹槽41內(nèi)徑向可移動(dòng)。另外，在該法蘭31的中心部位又設(shè)有螺紋孔32，該螺紋孔32和油缸8上的油缸叉頭82的一端相嚙合，該油缸叉頭82的另一端裝設(shè)在油缸8內(nèi)，起到活塞的作用。從上述描述可知，弧形板底板3可通過油缸8實(shí)現(xiàn)相對弧形板本體4前后移動(dòng)。
為了使弧形板100的調(diào)節(jié)較為穩(wěn)固和準(zhǔn)確，在弧形板100的固定部分對稱安裝有兩個(gè)油缸8，并在每一油缸8中內(nèi)置一個(gè)位置傳感器7，油缸8的行程由其本身的位置傳感器7實(shí)現(xiàn)控制。具體的控制過程可以已知的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，例如，位置傳感器7一旦監(jiān)測到弧形板襯板2與卷筒200之間的間隙300與所需生產(chǎn)的帶鋼的厚度不匹配，則將通知控制中心(圖未示)使油缸8動(dòng)作(可通過油路調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn))，如，以便調(diào)整預(yù)留間隙300的大小。
如圖6和圖7所示，通過油缸8的伸縮的動(dòng)作，使弧形板沿C方向縮回(見圖6)或沿D方向伸出(見圖7)，實(shí)現(xiàn)弧形板襯板2與卷筒200之間間隙300的調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板，包括本體、襯板，其特征在于還包括，油缸，其具有固定部和活塞部；所述本體上具有內(nèi)凹腔體，所述油缸的固定部裝設(shè)于該腔體內(nèi)；所述襯板上具有與上述腔體相對應(yīng)的法蘭，該法蘭上設(shè)有凹槽，所述油缸的活塞部嚙合于該凹槽，使該法蘭可移動(dòng)地收容并支撐于腔體內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的弧形板，其特征在于，所述油缸內(nèi)設(shè)置有位置傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的弧形板，其特征在于，所述油缸活塞部與所述凹槽螺紋嚙合。
4.如權(quán)利要求1所述的弧形板，其特征在于，所述油缸的固定部上設(shè)有耳軸，并通過該耳軸在所述腔體內(nèi)固定于本體上。
5.如權(quán)利要求4所述的弧形板，其特征在于，在所述耳軸和本體之間還置有壓板。
6.如權(quán)利要求1所述的弧形板，其特征在于，所述襯板包括襯板基板和弧形襯板，該襯板基板上設(shè)有所述法蘭。
專利摘要一種卷取機(jī)用可調(diào)式弧形板，其包括本體、襯板，其中還包括油缸，該油缸具有固定部和活塞部；本體上具有內(nèi)凹腔體，油缸的固定部裝設(shè)于該腔體內(nèi)；襯板上具有與上述腔體相對應(yīng)的法蘭，該法蘭上設(shè)有凹槽，該凹槽與油缸的活塞部相嚙合，使該法蘭可移動(dòng)地收容并支撐于腔體內(nèi)。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于襯板可通過油缸帶動(dòng)相對于本體移動(dòng)，使弧形板與卷筒之間的間隙可在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。
文檔編號B21C47/34GK2813144SQ20052004467
公開日2006年9月6日 申請日期2005年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月31日
發(fā)明者幸利軍, 王軍, 何曉明, 楊曉臻, 李海東, 嚴(yán)梅良, 李林 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司