一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及路燈領(lǐng)域，具體涉及一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，包括燈桿、燈頭、滑軌、定滑輪、拉線，燈桿的頂端設(shè)置有風力發(fā)電機及太陽能電池板、燈桿內(nèi)固定有聚合物鋰離子電池組和充放電控制器，燈頭包括發(fā)光體和支撐板，滑軌固定于燈桿的頂端并沿著燈桿的方向向下延伸，支撐板的末端與滑軌滑動連接，定滑輪固定于滑軌的頂端，拉線穿過定滑輪，拉線的一端固定于支撐板上，另一端為自由端，滑軌底端的下方的燈桿上設(shè)置有若干上下排列的拉線固定柱，拉線的自由端固定于拉線固定柱上；通過滑軌和滑輪的設(shè)計，可根據(jù)用戶的需求及路況的實情對燈頭的高度進行調(diào)節(jié)，采用聚合物鋰離子電池和風光互補裝置提高了照明的穩(wěn)定性。
【專利說明】
一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及路燈領(lǐng)域，具體涉及一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著傳統(tǒng)能源的日益緊張和人們環(huán)保意識的不斷增強，太陽能路燈由于其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點受到國民內(nèi)外的廣泛青睞。太陽能路燈將白天吸收的光能轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中，但如遇到陰雨連綿的天氣，白天所轉(zhuǎn)化的電能就維持不了路燈照明所需。
[0003]由于鋰離子電池是近十年來發(fā)展起來的一種新型可充電電池，其能量比高，無記憶效應(yīng)，綠色環(huán)保，放電電壓是鎳鎘和鎳氫電池的3倍，因而一經(jīng)問世就受到了人們的廣泛關(guān)注，發(fā)展非常迅速。在太陽能路燈上采用聚合物鋰離子電池作為蓄電池可以大大提高照明的穩(wěn)定性，同時采用風能和太陽能互補的方式可以提高充電效率，并在陰雨天保障照明所需。
[0004]路燈在安裝時，燈頭的高度需要根據(jù)用戶需求和實際路況進行確定，但現(xiàn)有技術(shù)的路燈的高度均為出廠固定不可調(diào)的，所以高度可調(diào)的路燈的設(shè)計就尤為重要了。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，可以根據(jù)用戶需求及路況實情進行燈頭高度的調(diào)整，且在陰雨天也能持續(xù)不間斷的進行照明。
[0006]具體技術(shù)方案如下:
[0007]—種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，包括燈桿、燈頭、滑軌、定滑輪、拉線，所述燈桿的頂端設(shè)置有風力發(fā)電機及太陽能電池板、所述燈桿內(nèi)固定有聚合物鋰離子電池組和充放電控制器，所述風力發(fā)電機及太陽能電池板分別電性連接所述充放電控制器，所述充放電控制器電性連接所述聚合物鋰離子電池組，所述燈頭包括發(fā)光體和支撐板，所述滑軌固定于所述燈桿的頂端并沿著所述燈桿的方向向下延伸，所述支撐板的末端與所述滑軌滑動連接，所述定滑輪固定于所述滑軌的頂端，所述拉線穿過所述定滑輪，所述拉線的一端固定于所述支撐板上，另一端為自由端，所述燈桿上所述滑軌底端的下方設(shè)置有若干上下排列的拉線固定柱，所述拉線的自由端固定于所述拉線固定柱上；
[0008]優(yōu)選的，在所述滑軌與所述燈桿的連接處開有貫穿兩者的電線孔；
[0009]優(yōu)選的，所述支撐板為末端開口的中空板，所述照明體引出電線穿過所述電線孔并電性連接至所述聚合物鋰離子蓄電池組上；
[0010]優(yōu)選的，所述定滑輪的底端固定有限位塊；
[0011 ]優(yōu)選的，所述滑軌的底端為封閉結(jié)構(gòu)；
[0012]優(yōu)選的，所述拉線的自由端設(shè)置有拉線固定套環(huán)；
[0013]優(yōu)選的，所述拉線固定套環(huán)根據(jù)照明高度需求套裝于所述拉線固定柱上，且所述拉線固定柱的末端有半徑大于所述拉線固定柱的堵頭。
[0014]有益效果:
[0015]本實用新型通過滑軌和滑輪的設(shè)計，方便對燈頭的高度進行調(diào)節(jié)，以滿足用戶的需求及路況的實情，同時采用聚合物鋰離子電池和風光互補裝置大大提高了照明的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1:燈頭高度位于最高位置時的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈不意圖；
[0018]圖2:燈頭位于中間某位置時的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈示意圖。
[0019]附圖標記如下:1、燈桿，2、燈頭，201、發(fā)光體，202、支撐板，3、風力發(fā)電機，4、太陽能電池板，5、滑軌，6、定滑輪，601、限位塊，7、拉線，701、拉線固定套環(huán)，8、拉線固定柱，801、堵頭。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]結(jié)合圖1，參看圖2:—種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，包括燈桿1、燈頭2、滑軌5、定滑輪6、拉線7，所述燈桿I的頂端設(shè)置有風力發(fā)電機3及太陽能電池板
4、所述燈桿I內(nèi)固定有聚合物鋰離子電池組和充放電控制器，所述風力發(fā)電機3及太陽能電池板4分別電性連接所述充放電控制器，所述充放電控制器電性連接所述聚合物鋰離子電池組，所述燈頭2包括發(fā)光體201和支撐板202，所述滑軌5固定于所述燈桿I的頂端并沿著所述燈桿I的方向向下延伸，所述支撐板202的末端與所述滑軌5滑動連接，所述定滑輪6固定于所述滑軌5的頂端，所述拉線7穿過所述定滑輪6，所述拉線7的一端固定于所述支撐板202上，另一端為自由端，所述燈桿I上所述滑軌5底端的下方設(shè)置有若干上下排列的拉線固定柱8，所述拉線7的自由端固定于所述拉線固定柱8上;在所述滑軌5與所述燈桿I的連接處開有貫穿兩者的電線孔9;所述支撐板202為末端開口的中空板，所述照明體201引出電線穿過所述電線孔9并電性連接至所述聚合物鋰離子蓄電池組上;所述定滑輪6的底端固定有限位塊601;所述滑軌5的底端為封閉結(jié)構(gòu);所述拉線7的自由端設(shè)置有拉線固定套環(huán)701;所述拉線固定套環(huán)701根據(jù)照明高度需求套裝于所述拉線固定柱8上，且所述拉線固定柱8的末端有半徑大于所述拉線固定柱8的堵頭801。
[0022]以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，包括燈桿(I)、燈頭(2)，所述燈桿(I)的頂端設(shè)置有風力發(fā)電機(3)及太陽能電池板(4)、所述燈桿(I)內(nèi)固定有聚合物鋰離子電池組和充放電控制器，所述風力發(fā)電機(3)及太陽能電池板(4)分別電性連接所述充放電控制器，所述充放電控制器電性連接所述聚合物鋰離子電池組，其特征在于:還包括滑軌(5)、定滑輪(6)、拉線(7)，所述燈頭(2)包括發(fā)光體(201)和支撐板(202)，所述滑軌(5)固定于所述燈桿(I)的頂端并沿著所述燈桿(I)的方向向下延伸，所述支撐板(202)的末端與所述滑軌(5)滑動連接，所述定滑輪(6)固定于所述滑軌(5)的頂端，所述拉線(7)穿過所述定滑輪(6)，所述拉線(7)的一端固定于所述支撐板(202)上，另一端為自由端，所述滑軌(5)底端的下方燈桿(I)上設(shè)置有若干上下排列的拉線固定柱(8)，所述拉線(7)的自由端固定于所述拉線固定柱(8)上。2.如權(quán)利要求1所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:在所述滑軌(5)與所述燈桿(I)的連接處開有貫穿兩者的電線孔(9)。3.如權(quán)利要求2所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:所述支撐板(202)為末端開口的中空板，所述照明體(201)引出電線穿過所述電線孔(9)并電性連接至所述聚合物鋰離子蓄電池組上。4.如權(quán)利要求1所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:所述定滑輪(6)的底端固定有限位塊(601)。5.如權(quán)利要求1所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:所述滑軌(5)的底端為封閉結(jié)構(gòu)。6.如權(quán)利要求1所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:所述拉線(7)的自由端設(shè)置有拉線固定套環(huán)(701)。7.如權(quán)利要求6所述的照明高度可調(diào)的聚合物鋰離子電池風光互補路燈，其特征在于:所述拉線固定套環(huán)(701)根據(jù)照明高度需求套裝于所述拉線固定柱(8)上，且所述拉線固定柱(8)的末端有半徑大于所述拉線固定柱(8)的堵頭(801)。
【文檔編號】F21V21/38GK205619166SQ201620329469
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】莫火烙, 向微微, 曾嶺強, 李明城, 莫仕杰, 曾令軍
【申請人】廣州邦海能源科技有限公司