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可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈的制作方法

文檔序號:2884888閱讀:5624來源:國知局
可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈的制作方法
【專利摘要】一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,包括燈罩、燈座及聚光罩,聚光罩固定在燈座中心部位,聚光罩由反光面與聚光面組成,反光面呈圓形凹面結(jié)構(gòu),聚光面表面設(shè)有密集排布的反光條紋,聚光罩四周外側(cè)設(shè)有裝飾架,聚光罩與燈座之間設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置,聚光罩中心部設(shè)有燈管安裝孔,燈管安裝孔貫穿聚光罩和燈座,燈管安裝孔下部設(shè)有輔助燈安裝孔,輔助燈安裝孔貫穿聚光罩和燈座。本實(shí)用新型聚光效果佳,可以使電動(dòng)車燈光照射隨使用者自身需求進(jìn)行合理調(diào)整,為不同使用者提供最佳的視野角度,輔助燈的安裝可以提高使用者在光照一般環(huán)境的視覺效果和警示作用,為使用者節(jié)約電源的同時(shí)提高了安全性能。
【專利說明】可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車配件領(lǐng)域,具體而言本實(shí)用新型特別涉及一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈。

【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車大燈為電動(dòng)車的照明設(shè)備,通常在夜間行駛時(shí)使用。電動(dòng)車大燈在行駛過程中,通過控制燈管來調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近燈光的切換,燈管所控制的燈光通過聚光罩將光照進(jìn)行向外照射,形成一定的照射區(qū)域,從而達(dá)到照明的效果。目前的電動(dòng)車大燈在光照一般的環(huán)境中,比如在黃昏的時(shí)候,會選擇開大燈,這樣易導(dǎo)致電源的浪費(fèi),若不開大燈則導(dǎo)致視線效果不佳,且無警示作用,易引發(fā)安全事故,同時(shí)電動(dòng)車在使用過程中,聚光罩控制燈光照射的角度,通常為固定角度,不可調(diào)節(jié),使用者在燈光照射的過程中,得到不最佳的光照區(qū)域,易造成視覺效果不良,存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題,提供一種能夠解決光照一般環(huán)境照明問題、具有節(jié)能警示效果、燈管聚光多角度可調(diào)節(jié)的電動(dòng)車大燈。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,包括燈罩、燈座及聚光罩,所述聚光罩固定在所述燈座中心部位,所述聚光罩由反光面與聚光面組成,所述反光面呈圓形凹面結(jié)構(gòu),所述聚光面表面設(shè)有密集排布的反光條紋,所述聚光罩四周外側(cè)設(shè)有裝飾架,所述聚光罩與所述燈座之間設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置,所述聚光罩中心部設(shè)有燈管安裝孔,所述燈管安裝孔貫穿所述聚光罩和所述燈座,所述燈管安裝孔下部設(shè)有輔助燈安裝孔,所述輔助燈安裝孔貫穿所述聚光罩和所述燈座。
[0006]所述燈罩為透明塑料板制成,所述燈罩與所述燈座通過卡接固定,所述燈罩上設(shè)有若干卡件。
[0007]所述燈座內(nèi)設(shè)有若干卡槽,所述燈座周邊設(shè)有若干固定架,所述燈座內(nèi)設(shè)有若干固定孔,所述燈座中心處設(shè)有一凸起的燈管緊固架,所述燈管緊固架呈圓環(huán)行結(jié)構(gòu),所述燈管緊固架下側(cè)為所述調(diào)節(jié)裝置。
[0008]所述調(diào)節(jié)裝置為螺栓調(diào)節(jié)。
[0009]所述裝飾架內(nèi)設(shè)有一反光裝飾條,所述反光裝飾條圍繞一空腔。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下突出優(yōu)點(diǎn)和效果:本實(shí)用新型利用在聚光罩內(nèi)設(shè)有輔助燈安裝孔,可以安裝輔助燈管,避免了電動(dòng)車行駛時(shí)因光照一般時(shí)就需要打開大燈,起到節(jié)約電源的效果,同時(shí)可以保證行駛的安全性。聚光罩由反光面與聚光面組成,反光面呈圓形凹面結(jié)構(gòu),聚光面表面設(shè)有密集排布的反光條紋,反光面與聚光面的組合可以提高聚光效果,利用反光面聚集燈光,聚光面內(nèi)設(shè)有的反光條紋可以降低燈光的散射,提高了照射效果。聚光罩外側(cè)設(shè)有裝飾架,可以增加電動(dòng)車大燈的美觀度,同時(shí)還可以對聚光罩起到一定的保護(hù)作用,裝飾架內(nèi)設(shè)有空腔,該空腔為聚光罩的調(diào)整空腔,聚光罩與燈座之間設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,通過調(diào)節(jié)裝置可以使聚光罩在空腔內(nèi)進(jìn)行角度調(diào)整,方便用戶調(diào)整視野,設(shè)置出適合自身的最佳光照區(qū)域,提高了光照效果,增加了安全性能。
[0011]本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的燈罩主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的燈座后視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,包括燈罩1、燈座2及聚光罩4,燈罩I為透明塑料板制成,用于燈光的透射,燈罩I與燈座2通過卡接固定,燈罩I上設(shè)有若干卡件11,燈座2內(nèi)設(shè)有若干卡槽21,卡件11與卡槽21相互配合連接,使安裝更加便捷,提高了工作效率,燈座21周邊設(shè)有若干固定架22,固定架22用于燈座2與車身的固定,燈座2內(nèi)設(shè)有若干固定孔23,固定孔23用于連接固定裝飾架3和聚光罩4,燈座2中心處設(shè)有一凸起的燈管緊固架24,燈管緊固架24呈圓環(huán)行結(jié)構(gòu),用于緊固安裝燈管,提高燈管的穩(wěn)固性,燈管緊固架24下側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置25,調(diào)節(jié)裝置25連接燈座2和聚光罩4,調(diào)節(jié)裝置25為螺栓調(diào)節(jié),通過調(diào)節(jié)裝置25可以使聚光罩4在空腔32內(nèi)進(jìn)行角度調(diào)整,方便用戶調(diào)整視野,設(shè)置出適合自身的最佳光照區(qū)域,提高了光照效果,增加了安全性能,聚光罩4固定在燈座2中心部位,聚光罩4由反光面43與聚光面44組成,反光面43呈圓形凹面結(jié)構(gòu),聚光面44表面設(shè)有密集排布的反光條紋,反光面43與聚光面44的組合可以提高聚光效果,利用反光面43聚集燈光,聚光面44內(nèi)設(shè)有的反光條紋可以降低燈光的散射,提高了照射效果,聚光罩4四周外側(cè)設(shè)有裝飾架3,裝飾架3可以對聚光罩4起到保護(hù)作用,同時(shí)可以增加電動(dòng)車大燈的美感,裝飾架3內(nèi)設(shè)有一反光裝飾條31,反光裝飾條31圍繞一空腔32,聚光罩4中心部設(shè)有燈管安裝孔41,燈管安裝孔41貫穿聚光罩4和燈座2,燈管安裝孔41用于安裝燈管,燈管安裝孔41下部設(shè)有輔助燈安裝孔42,輔助燈安裝孔42貫穿聚光罩4和燈座2,可以安裝輔助燈管,避免了電動(dòng)車行駛時(shí)因光照一般時(shí)就需要打開大燈,起到節(jié)約電源的效果,同時(shí)可以保證行駛的安全性。
[0017]本實(shí)用新型通過調(diào)節(jié)裝置25調(diào)整聚光罩4的角度,使光照角度改變,從而獲取最佳的光照區(qū)域,保證光照效果。利用聚光罩4內(nèi)設(shè)置的輔助燈安裝孔42安裝輔助燈,可以降低電源的損耗,同時(shí)達(dá)到警示照明的作用,保證車輛行駛的安全性,聚光罩4采用反光面43與聚光面44的雙面設(shè)計(jì),可以提高燈管的聚光效果。
[0018]綜合所述,本實(shí)用新型具有可調(diào)節(jié)照射區(qū)域的效果,避免不同用戶之間出現(xiàn)的光照盲點(diǎn),為用戶提供最佳的光照效果,同時(shí)可以節(jié)約電源,保證車輛行駛的安全性。
[0019]由技術(shù)常識可知,本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,包括燈罩(I)、燈座(2)及聚光罩(4),其特征在于:所述聚光罩(4)固定在所述燈座(2)中心部位,所述聚光罩(4)由反光面(43)與聚光面(44)組成,所述反光面(43)呈圓形凹面結(jié)構(gòu),所述聚光面(44)表面設(shè)有密集排布的反光條紋,所述聚光罩(4)四周外側(cè)設(shè)有裝飾架(3),所述聚光罩(4)與所述燈座(2)之間設(shè)有一調(diào)節(jié)裝置(25),所述聚光罩(4)中心部設(shè)有燈管安裝孔(41),所述燈管安裝孔(41)貫穿所述聚光罩(4)和所述燈座(2),所述燈管安裝孔(41)下部設(shè)有輔助燈安裝孔(42),所述輔助燈安裝孔(42)貫穿所述聚光罩(4)和所述燈座(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,其特征在于:所述燈罩(I)為透明塑料板制成,所述燈罩(I)與所述燈座(2 )通過卡接固定,所述燈罩(I)上設(shè)有若干卡件(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,其特征在于:所述燈座(2)內(nèi)設(shè)有若干卡槽(21),所述燈座(21)周邊設(shè)有若干固定架(22 ),所述燈座(2 )內(nèi)設(shè)有若干固定孔(23 ),所述燈座(2)中心處設(shè)有一凸起的燈管緊固架(24),所述燈管緊固架(24)呈圓環(huán)行結(jié)構(gòu),所述燈管緊固架(24)下側(cè)為所述調(diào)節(jié)裝置(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置(25)為螺栓調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)電動(dòng)車大燈,其特征在于:所述裝飾架(3)內(nèi)設(shè)有一反光裝飾條(31),所述反光裝飾條(31)圍繞一空腔(32)。
【文檔編號】F21V13/02GK204240213SQ201420697697
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】鄭巖岳 申請人:鄭巖岳
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