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一種耐高溫特種汽車尾燈的制作方法

文檔序號:2915619閱讀:361來源:國知局
專利名稱:一種耐高溫特種汽車尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種耐高溫的車輛尾燈。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,金屬外殼玻璃面罩的燈具因材料成本高已經(jīng)逐步被淘汰, 取而代之的是成本低廉的塑料燈具。目前普通車輛的尾燈均為塑料材質(zhì),沒有耐高溫性能。 采用這種尾燈,只能滿足正常行車狀態(tài)下的使用。特種車輛在發(fā)射時尾部存在火焰沖擊問題,即使采用金屬外殼玻璃面罩的燈具也會存在燈罩因驟熱而產(chǎn)生碎裂,更無法采用耐溫性能低下的塑料燈具。因此如何讓尾燈能夠耐高溫沖擊是急需解決的難題?,F(xiàn)有的專利文獻(xiàn)中,沒有查到耐高溫尾燈的相關(guān)專利。為了解決尾燈耐高溫沖擊問題,普遍的做法是采用普通尾燈,在高溫沖擊前用耐高溫材料(如石棉)進(jìn)行包覆,高溫沖擊后對包覆物進(jìn)行拆除,以兼顧行車功能和耐高溫沖擊性能。該方案的主要問題是使用不方便,需要花費(fèi)較多時間進(jìn)行防護(hù)以及拆除,極大影響了整個系統(tǒng)操作流程的反應(yīng)時間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是解決上述問題而提供了一種耐高溫特種汽車尾燈,該裝置能夠在高溫工況下不必增加特殊防護(hù)措施,可以耐受高溫火焰沖擊,同時不影響尾燈的透光性能。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種耐高溫特種汽車尾燈,包括后燈,所述后燈安裝在金屬殼體內(nèi),所述后燈的透光面采用雙層石英玻璃結(jié)構(gòu),所述雙層石英玻璃安裝在防護(hù)罩內(nèi),所述防護(hù)罩與金屬殼體連接。進(jìn)一步地,所述雙層石英玻璃之間安裝有石棉墊圈。優(yōu)選地,所述防護(hù)罩的形狀為圓筒狀。進(jìn)一步地,所述防護(hù)罩以螺接形式與金屬殼體連接。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本裝置采用雙層石英玻璃進(jìn)行防護(hù),有效保證隔熱效果的同時,不影響后燈的透光性能,免去了使用過程中臨時進(jìn)行熱防護(hù)的加裝與拆卸工作,極大縮短了發(fā)射流程時間, 提高了戰(zhàn)時反應(yīng)速度;同時采用圓筒式螺接結(jié)構(gòu)對石英玻璃進(jìn)行固定,便于后燈的更換,不影響燈具的維修性能。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種耐高溫特種汽車尾燈剖視圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1,本裝置主要包括后燈1,后燈1安裝在金屬殼體2內(nèi),后燈1的透光面采用雙層石英玻璃3結(jié)構(gòu),石英玻璃3不會影響后燈的透光性能,雙層石英玻璃3安裝在防護(hù)罩4內(nèi),防護(hù)罩4的形狀為圓筒狀,雙層石英玻璃3之間安裝有石棉墊圈5,石棉墊圈5可以有效的保證隔熱效果,防護(hù)罩4以螺接形式與金屬殼體2連接。 將本裝置安裝到特種汽車上后,在高溫工況下不必增加特殊防護(hù)措施,可以耐受高溫火焰沖擊,同時不影響后燈的透光性能。以取消特種車輛尾部經(jīng)受高溫沖擊前對后燈進(jìn)行防護(hù),高溫沖擊后拆除防護(hù)的操作流程,縮短整個系統(tǒng)的操作反應(yīng)時間。最后所應(yīng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種耐高溫特種汽車尾燈,包括后燈,其特征在于,所述后燈安裝在金屬殼體內(nèi),所述后燈的透光面采用雙層石英玻璃結(jié)構(gòu),所述雙層石英玻璃安裝在防護(hù)罩內(nèi),所述防護(hù)罩與金屬殼體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫特種汽車尾燈,其特征在于,所述雙層石英玻璃之間安裝有石棉墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耐高溫特種汽車尾燈,其特征在于,所述防護(hù)罩的形狀為圓筒狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耐高溫特種汽車尾燈,其特征在于,所述防護(hù)罩以螺接形式與金屬殼體連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種耐高溫特種汽車尾燈,涉及一種耐高溫的車輛尾燈。該裝置包括后燈,所述后燈安裝在金屬殼體內(nèi),所述后燈的透光面采用雙層石英玻璃結(jié)構(gòu),所述雙層石英玻璃安裝在防護(hù)罩內(nèi),所述防護(hù)罩與金屬殼體連接。本裝置能夠在高溫工況下不必增加特殊防護(hù)措施,可以耐受高溫火焰沖擊,同時不影響尾燈的透光性能。
文檔編號F21V15/02GK202118748SQ20112020486
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者李春風(fēng), 湯政鵬, 王春祥, 黃靜 申請人:湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心
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