專利名稱：一種機動車轉向燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車零部件，更具體地說，涉及一種機動車轉向燈。
背景技術：
目前，市面上的機動車均安裝有轉向燈，當機動車需要轉向行駛時，駕駛者就會開啟轉向燈，以便使機動車周圍的人知道該機動車的行駛方向，達到安全駕駛的目的?，F有的機動車轉向燈，一般包括燈體、安裝柄、反光杯、光源和透明燈罩，上述安裝柄與燈體固定連接，上述反光杯安裝在燈體上；上述光源安裝在反光杯內；上述透明燈罩一般采用一個橙色透明燈罩，上述橙色透明燈罩安裝在燈體上、且套在反光杯的外面。當駕駛者開啟轉向燈時，光源發(fā)出不斷閃爍的燈光，閃爍的燈光通過反光杯的反射后，再經橙色透明燈罩折射出來，從而起到警示作用。由于現有機動車轉向燈的透明燈罩一般采用一個橙色透明燈罩，上述橙色透明燈罩安裝在燈體上、且套在反光杯的外面，所以，當外界的光線比較強時，現有機動車轉向燈在開啟前和開啟后的色彩差別不大，因而機動車周圍的人很難分辨機動車轉向燈是否開啟，從而不能知道機動車是否要轉向，這樣便容易發(fā)生交通事故，因此，現有機動車轉向燈在光線強的環(huán)境中，其警示效果差。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種在光線強的環(huán)境中仍具有很好警示效果的機動車轉向燈。為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下一種機動車轉向燈，包括燈體、安裝柄、反光杯、光源和透明燈罩，上述安裝柄與燈體固定連接，上述反光杯安裝在燈體上；上述光源安裝在反光杯內；其特征在于上述透明燈罩包括一個橙色透明內燈罩和一個無色透明外燈罩，上述橙色透明內燈罩安裝在反光杯的反光面上，橙色透明內燈罩套在光源上，橙色透明內燈罩的正面小于反光杯的反光面；上述無色透明外燈罩安裝在燈體上，無色透明外燈罩套在反光杯上。為了進下一步增強本機動車轉向燈的警示效果，所述反光杯的反射面為方格狀曲面，上述各個方格呈凸面狀。即各個方格的中間部分比其周邊部分高，從而形成中間部分稍為凸出的凸面狀。作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，所述反光杯的反光面上設有一個插接孔和一個螺釘安裝孔；所述橙色透明內燈罩的側面呈類“]”狀，橙色透明內燈罩的一條連接邊上設有一塊插接塊，橙色透明內燈罩的另一條連接邊上設有一塊螺釘連接塊，上述橙色透明內燈罩的插接塊插入在反光杯的插接孔內，上述橙色透明內燈罩的螺釘連接塊通過螺釘安裝在反光杯的螺釘安裝孔上。所述橙色透明內燈罩的內表面上設有條形凸條。上述條形凸條能夠進下一步增強本機動車轉向燈的警示效果。[0012]所述條形凸條最好縱向設置。所述燈體上設有一個卡接孔和一個螺釘安裝柱；所述無色透明外燈罩上設有一塊卡接塊和一個螺釘連接柱，上述無色透明外燈罩的卡接塊卡接在燈體的卡接孔內，上述無色透明外燈罩的螺釘連接柱通過螺釘安裝在燈體的螺釘安裝柱上。所述無色透明外燈罩的內表面上設有條形凸條。上述條形凸條能夠進下一步增強本機動車轉向燈的警示效果。所述條形凸條最好橫向設置。本實用新型對照現有技術的有益效果是由于機動車轉向燈的透明燈罩包括一個橙色透明內燈罩和一個無色透明外燈罩，上述橙色透明內燈罩安裝在反光杯的反光面上， 橙色透明內燈罩套在光源上，橙色透明內燈罩的正面小于反光杯的反光面；上述無色透明外燈罩安裝在燈體上，無色透明外燈罩套在反光杯上；所以，當機動車轉向燈沒有開啟時， 機動車轉向燈的正面具有兩部分顏色，其中，一部分顏色為橙色透明內燈罩的橙色透明部分，另一部分為反光杯上沒有被橙色透明內燈罩遮蓋的銀色部分；當機動車轉向燈開啟時， 光源發(fā)出不斷閃爍的燈光，閃爍的燈光通過反光杯的反射后，經橙色透明內燈罩的折射后， 形成橙色燈光，上述橙色燈光再經過反光杯的反射，從無色透明外燈罩折射出來，從而使整個無色透明外燈罩內充斥著橙色燈光；因此，本機動車轉向燈在開啟前、開啟后的色彩差別很大，因而本機動車轉向燈在光線強的環(huán)境中仍具有很好警示效果。當機動車安裝上本機動車轉向燈后，機動車周圍的人就很容易分辨機動車轉向燈是否開啟，從而知道機動車是否要轉向，消除了因無法分辨機動車轉向燈是否開啟而形成交通隱患，保證了行車安全，減少了交通事故的發(fā)生。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的說明。

附圖是本實用新型優(yōu)選實施例的分解圖。
具體實施方式
如附圖所示，本優(yōu)選實施例中的機動車轉向燈，包括燈體1、安裝柄2、反光杯3、光源4和透明燈罩，上述透明燈罩包括一個橙色透明內燈罩5和一個無色透明外燈罩6 ；上述安裝柄2與燈體1固定連接；上述反光杯3安裝在燈體1上；反光杯3的反射面為方格狀曲面，上述各個方格呈凸面狀，即各個方格的中間部分比其周邊部分高，從而形成中間部分稍為凸出的凸面狀；上述反光杯3的反光面上設有一個插接孔31和一個螺釘安裝孔32 ；上述光源4安裝在反光杯3內；上述橙色透明內燈罩5的側面呈類“]”狀，橙色透明內燈罩5的一條連接邊51上設有一塊插接塊52，橙色透明內燈罩5的另一條連接邊53上設有一塊螺釘連接塊M，上述橙色透明內燈罩5的插接塊52插入在反光杯3的插接孔31內，上述橙色透明內燈罩5的螺釘連接塊M通過螺釘7安裝在反光杯3的螺釘安裝孔32上，這樣，橙色透明內燈罩5便安裝在反光杯3的反光面上，并且，橙色透明內燈罩5套在光源4上；同時，橙色透明內燈罩 5的正面小于反光杯3的反光面；上述橙色透明內燈罩5的內表面上還設有條形凸條55，條形凸條陽縱向設置；上述燈體1上設有一個卡接孔11和一個螺釘安裝柱12 ；上述無色透明外燈罩6上設有一塊卡接塊61和一個螺釘連接柱62，上述無色透明外燈罩6的卡接塊61卡接在燈體1的卡接孔11內，上述無色透明外燈罩6的螺釘連接柱 62通過螺釘8安裝在燈體1的螺釘安裝柱12上，這樣，無色透明外燈罩6便安裝在燈體1 上，并且，上述無色透明外燈罩6套在反光杯3上，無色透明外燈罩6的內表面上還設有條形凸條63，條形凸條63橫向設置。當機動車轉向燈沒有開啟時，機動車轉向燈的正面具有兩部分顏色，其中，一部分顏色為橙色透明內燈罩5的橙色透明部分，另一部分為反光杯3上沒有被橙色透明內燈罩 5遮蓋的銀色部分；當機動車轉向燈開啟時，光源4發(fā)出不斷閃爍的燈光，閃爍的燈光通過反光杯3的反射后，經橙色透明內燈罩5的折射后，形成橙色燈光，上述橙色燈光再經過反光杯3的反射，從無色透明外燈罩6折射出來，從而使整個無色透明外燈罩6內充斥著橙色燈光；因此，本機動車轉向燈在開啟前、開啟后的色彩差別很大，因而本機動車轉向燈在光線強的環(huán)境中仍具有很好警示效果。當機動車安裝上本機動車轉向燈后，機動車周圍的人就很容易分辨機動車轉向燈是否開啟，從而知道機動車是否要轉向，消除了因無法分辨機動車轉向燈是否開啟而形成交通隱患，保證了行車安全，減少了交通事故的發(fā)生。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍； 即凡依本實用新型的權利要求范圍所做的等同變換，均為本實用新型的權利要求范圍所覆蓋。
權利要求1.一種機動車轉向燈，包括燈體、安裝柄、反光杯、光源和透明燈罩，上述安裝柄與燈體固定連接，上述反光杯安裝在燈體上；上述光源安裝在反光杯內；其特征在于上述透明燈罩包括一個橙色透明內燈罩和一個無色透明外燈罩，上述橙色透明內燈罩安裝在反光杯的反光面上，橙色透明內燈罩套在光源上，橙色透明內燈罩的正面小于反光杯的反光面；上述無色透明外燈罩安裝在燈體上，無色透明外燈罩套在反光杯上。
2.根據權利要求1所述的機動車轉向燈，其特征在于所述反光杯的反射面為方格狀曲面，上述各個方格呈凸面狀。
3.根據權利要求1所述的機動車轉向燈，其特征在于所述反光杯的反光面上設有一個插接孔和一個螺釘安裝孔；所述橙色透明內燈罩的側面呈類“]”狀，橙色透明內燈罩的一條連接邊上設有一塊插接塊，橙色透明內燈罩的另一條連接邊上設有一塊螺釘連接塊， 上述橙色透明內燈罩的插接塊插入在反光杯的插接孔內，上述橙色透明內燈罩的螺釘連接塊通過螺釘安裝在反光杯的螺釘安裝孔上。
4.根據權利要求1所述的機動車轉向燈，其特征在于所述橙色透明內燈罩的內表面上設有條形凸條。
5.根據權利要求4所述的機動車轉向燈，其特征在于所述條形凸條縱向設置。
6.根據權利要求1所述的機動車轉向燈，其特征在于所述燈體上設有一個卡接孔和一個螺釘安裝柱；所述無色透明外燈罩上設有一塊卡接塊和一個螺釘連接柱，上述無色透明外燈罩的卡接塊卡接在燈體的卡接孔內，上述無色透明外燈罩的螺釘連接柱通過螺釘安裝在燈體的螺釘安裝柱上。
7.根據權利要求1所述的機動車轉向燈，其特征在于所述無色透明外燈罩的內表面上設有條形凸條。
8.根據權利要求7所述的機動車轉向燈，其特征在于所述條形凸條橫向設置。
專利摘要一種機動車轉向燈，包括燈體、安裝柄、反光杯、光源和透明燈罩，安裝柄與燈體固定連接，反光杯安裝在燈體上；光源安裝在反光杯內；透明燈罩包括一個橙色透明內燈罩和一個無色透明外燈罩，橙色透明內燈罩安裝在反光杯的反光面上，橙色透明內燈罩套在光源上，橙色透明內燈罩的正面小于反光杯的反光面；無色透明外燈罩安裝在燈體上，無色透明外燈罩套在反光杯上。當機動車轉向燈沒有開啟時，其正面具有兩部分顏色，其中一部分顏色為橙色透明部分，另一部分為銀色部分；當機動車轉向燈開啟時，整個無色透明外燈罩內充斥著橙色燈光；所以，本機動車轉向燈在開啟前、開啟后的色彩差別很大，因此，本機動車轉向燈在光線強的環(huán)境中仍具有很好警示效果。
文檔編號F21W101/12GK202001987SQ20112002913
公開日2011年10月5日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權日2011年1月28日
發(fā)明者蔡錦輝 申請人:廣東騎光車燈工業(yè)有限公司