一種機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機動車，尤其涉及機動車轉(zhuǎn)向燈控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，交通運輸事業(yè)日益發(fā)達(dá)，公路交通里程不斷延長，運輸機動車輛不斷增多，目前各類機動車輛已達(dá)兩億輛。在交通事業(yè)發(fā)展的同時，由于駕駛過錯導(dǎo)致的交通事故數(shù)量也在增多，其中轉(zhuǎn)向換道引發(fā)的事故頻發(fā)。據(jù)中華人民共和國交通安全法實施條例規(guī)定，機動車向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車駛離停車地點或左向調(diào)頭時，應(yīng)該提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車后駛回原車道，靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。但在日常公路交通實際情況中，因機動車未能及時開啟轉(zhuǎn)向燈引發(fā)的事故經(jīng)常發(fā)生，對人民群眾的生命和財產(chǎn)安全造成極大的威脅。目前開啟左右轉(zhuǎn)向燈全靠駕駛員手動控制，稍有疏忽就會出現(xiàn)意外，人為因素出現(xiàn)事故的比例很大。如何克服此類現(xiàn)象，減少事故發(fā)生，成為交通安全方面的研究課題之一。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的，就是提供一種設(shè)計合理、配套性能好、使用方便安全的機動車轉(zhuǎn)向燈的開啟控制裝置，能夠替代人工、減輕人為失誤造成的損失，避免事故發(fā)生，保護人民生命財產(chǎn)安全。
[0004]本實用新型的任務(wù)是這樣完成的:設(shè)計制作一種機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置，信息反饋部件、自動控制處理器裝設(shè)在機動車上，通過指令線連接前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈和語音報警器進行控制，信息反饋部件包括角位移傳感器、紅外傳感器；自動控制處理器內(nèi)設(shè)模擬信號采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、微處理器模塊；語音報警器和自動控制處理器設(shè)置在機動車駕駛室內(nèi)的儀表盤上，通過電源線連接蓄電池，由蓄電池提供電源。信息反饋部件的角位移傳感器裝設(shè)在機動車方向盤連接的轉(zhuǎn)向機上，紅外傳感器裝設(shè)在機動車的左后視鏡和右后視鏡上，角位移傳感器和紅外傳感器通過饋線連接自動控制處理器。自動控制處理器內(nèi)裝設(shè)模擬信號采集模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、微處理器模塊，模擬信號采集模塊通過饋線連接外部的角位移傳感器、紅外傳感器，同時通過信號線連接內(nèi)部的微處理器模塊；微處理器模塊通過信號線連接數(shù)據(jù)存儲模塊，同時通過指令線連接機動車的前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈、語音報警器。
[0005]實際使用時，機動車的左后視鏡、右后視鏡上裝設(shè)紅外傳感器，角位移傳感器設(shè)置在方向盤轉(zhuǎn)向機上，分別通過饋線連接自動控制處理器，將信號反饋傳輸?shù)阶詣涌刂铺幚砥?；自動控制處理器的模擬信號采集單元收到反饋信號，通過信號線傳輸?shù)轿⑻幚砥髂K，微處理器模塊在通過信號線向數(shù)據(jù)存儲模塊傳輸信號的同時，將指令處理信號通過指令線傳輸?shù)阶?、右兩邊的前轉(zhuǎn)向燈和后轉(zhuǎn)向燈，打開相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈；同時通過指令線向語音報警器發(fā)出指令，語音報警器發(fā)出轉(zhuǎn)彎換道的警報信號。換道轉(zhuǎn)向到位后，紅外傳感器和角位移傳感器通過饋線將相應(yīng)信號傳輸?shù)阶詣涌刂铺幚砥?，自動控制處理器通過指令線向左、右兩邊的前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈和語音報警器發(fā)出相關(guān)指令，關(guān)燈停止報警，恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。
[0006]按照上述技術(shù)方案進行實施、試驗，證明本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，配套性能好，使用安全方便，自動化程度高，能夠提高行車安全性，有效減少因駕駛員人為失誤造成的事故損失，具有良好的推廣應(yīng)用價值，較好地達(dá)到了預(yù)定目的。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型在機動車A上的安裝連接位置示意圖；
[0008]圖2是本實用新型的電路原理圖。
[0009]圖中，I一前轉(zhuǎn)向燈，2—右后視鏡，3—紅外傳感器，4一語音報警器，5—自動控制處理器，6一后轉(zhuǎn)向燈，7一左后視鏡，8—角位移傳感器;A—機動車,B一儀表盤，C一數(shù)據(jù)存儲模塊，D—蓄電池，F(xiàn)—饋線，G—轉(zhuǎn)向機，L一指令線，M—模擬信號采集模塊，W—微處理器模塊，X一號線，Y一電源線。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】加以說明。
[0011]參閱圖1，本實用新型的信息反饋部件、自動控制處理器5裝設(shè)在機動車A上，通過指令線L連接前轉(zhuǎn)向燈1、后轉(zhuǎn)向燈6和語音報警器4進行控制，信息反饋部件包括角位移傳感器8、紅外傳感器3 ；自動控制處理器5內(nèi)設(shè)模擬信號采集模塊M、數(shù)據(jù)存儲模塊C、微處理器模塊W ;語音報警器4和自動控制處理器5設(shè)置在機動車A駕駛室內(nèi)的儀表盤B上，通過電源線Y連接蓄電池D，由蓄電池D提供電源。信息反饋部件的角位移傳感器8裝設(shè)在機動車A的方向盤下面連接的轉(zhuǎn)向機G上，紅外傳感器3裝設(shè)在機動車A的左后視鏡7和右后視鏡2上，角位移傳感器8和紅外傳感器3通過饋線F連接自動控制處理器5。
[0012]參閱圖2，自動控制處理器5內(nèi)裝設(shè)模擬信號采集模塊M、數(shù)據(jù)存儲模塊C、微處理器模塊W，模擬信號采集模塊M通過饋線F連接外部的角位移傳感器8、紅外傳感器3，同時通過信號線X連接內(nèi)部的微處理器模塊W ;微處理器模塊W通過信號線X連接數(shù)據(jù)存儲模塊C，同時通過指令線L連接機動車A的前轉(zhuǎn)向燈1、后轉(zhuǎn)向燈6、語音報警器4。
[0013]本實用新型在機動車A上安裝使用時，由蓄電池D供電。設(shè)置在方向盤轉(zhuǎn)向機G上的角位移傳感器8通過檢測機動車A行駛過程中方向盤的轉(zhuǎn)動獲取轉(zhuǎn)角信號；裝設(shè)在左后視鏡7和右后視鏡2上的紅外傳感器3檢測機動車A偏離行駛方向的程度，通過饋線F將信號反饋到自動控制處理器5，經(jīng)過微處理器模塊W處理后，確定是否需要強制開啟轉(zhuǎn)向燈并發(fā)出語音警報。若達(dá)到轉(zhuǎn)向燈開啟條件，微處理器模塊W通過指令線L指令相應(yīng)方向的前轉(zhuǎn)向燈I和后轉(zhuǎn)向燈6強制開啟，并通過指令線L指令語音報警器4發(fā)出語音警報，提醒機動車A前后的車輛行人及時避讓；若達(dá)不到開啟條件，則微處理器模塊W不會發(fā)出指令，前轉(zhuǎn)向燈I和后轉(zhuǎn)向燈6不會開啟，語音報警器4不發(fā)出語音警報。
[0014]本實用新型自動化程度高，使用安全方便，能夠提高行車安全性，有效減少因駕駛員人為失誤造成的事故損失，具有光明的推廣應(yīng)用前景。
【主權(quán)項】
1.一種機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置，其特征在于信息反饋部件、自動控制處理器(5)裝設(shè)在機動車(A)上，通過指令線(L)連接前轉(zhuǎn)向燈(I)、后轉(zhuǎn)向燈(6)和語音報警器(4)進行控制，信息反饋部件包括角位移傳感器(8)、紅外傳感器(3)；自動控制處理器(5)內(nèi)設(shè)模擬信號采集模塊(M)、數(shù)據(jù)存儲模塊(C)、微處理器模塊(W);語音報警器(4)和自動控制處理器(5)設(shè)置在機動車(A)駕駛室內(nèi)的儀表盤(B)上，通過電源線(Y)連接蓄電池(D)。
2.按照權(quán)利要求1所述的機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置，其特征在于所述信息反饋部件的角位移傳感器(8)裝設(shè)在機動車(A)方向盤下面連接的轉(zhuǎn)向機(G)上，紅外傳感器(3)裝設(shè)在機動車(A)的左后視鏡(7)和右后視鏡(2)上，角位移傳感器(8)和紅外傳感器(3)通過饋線(F)連接自動控制處理器(5)。
3.按照權(quán)利要求1所述的機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置，其特征在于所述自動控制處理器(5)內(nèi)裝設(shè)模擬信號采集模塊(M)、數(shù)據(jù)存儲模塊(C)、微處理器模塊(W)，模擬信號采集模塊(M)通過饋線(F)連接外部的角位移傳感器(8)、紅外傳感器(3)，同時通過信號線(X)連接內(nèi)部的微處理器模塊(W);微處理器模塊(W)通過信號線(X)連接數(shù)據(jù)存儲模塊(C)，同時通過指令線(L)連接機動車(A)的前轉(zhuǎn)向燈(I)、后轉(zhuǎn)向燈￠)、語音報警器⑷。
【專利摘要】一種機動車換道行駛轉(zhuǎn)向燈自動開啟裝置，信息反饋部件、自動控制處理器（5）裝設(shè)在機動車（A）上，連接前轉(zhuǎn)向燈（1）、后轉(zhuǎn)向燈（6）和語音警報器（4）,語音報警器（4）和自動控制處理器（5）設(shè)置在機動車（A）駕駛室內(nèi)的儀表盤（B）上；信息反饋部件包括角位移傳感器（8）、紅外傳感器（3），角位移傳感器（8）裝設(shè)在方向盤連接的轉(zhuǎn)向機（G）上，紅外傳感器（3）裝設(shè)在左后視鏡(7)和右后視鏡(2)上，通過饋線（F）將信號反饋到自動控制處理器（5）；自動控制處理器（5）通過指令線（L）將指令傳輸?shù)角稗D(zhuǎn)向燈（1）和后轉(zhuǎn)向燈（6），自動控制相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈打開，語音報警器（4）報警。本實用新型能夠有效地減少因駕駛員忘記打開轉(zhuǎn)向燈而造成的事故損失。
【IPC分類】B60Q1-34, B60Q5-00
【公開號】CN204452192
【申請?zhí)枴緾N201420808486
【發(fā)明人】張廣昕, 張桂華, 劉曉軍, 黃理法, 喬占周
【申請人】聊城職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月19日