汽車駕駛訓(xùn)練樁桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車駕駛訓(xùn)練器材領(lǐng)域，具體是一種汽車駕駛訓(xùn)練粧桿。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)，汽車駕駛已經(jīng)成為人們需要掌握的一種基本技能，駕駛員也是社會(huì)職業(yè)技能的重要組成部分。場(chǎng)地練習(xí)是汽車駕駛訓(xùn)練的主要內(nèi)容，在汽車駕駛訓(xùn)練的諸多科目中都會(huì)用到訓(xùn)練粧桿，目前的訓(xùn)練粧桿存在笨重，不易設(shè)置以及不方便隨車攜帶等諸多冋題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車駕駛訓(xùn)練粧桿，該訓(xùn)練粧桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，并能夠隨車攜帶。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]汽車駕駛訓(xùn)練粧桿，包括底座、伸縮桿、懸垂件以及豎直設(shè)于底座上的弧形支撐桿，弧形支撐桿的一端與底座相連，另一端設(shè)有支撐鉤；所述伸縮桿的固定端設(shè)有吊環(huán)，伸縮端設(shè)有鈴鐺；所述支撐鉤穿入吊環(huán)與其形成配合；所述懸垂件通過(guò)吊環(huán)懸垂于伸縮桿的下方；所述伸縮桿、懸垂件、弧形支撐桿與底座的重心在同一懸垂線上。
[0006]進(jìn)一步的，所述底座為V形折疊架。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，通過(guò)底座與弧形支撐桿對(duì)伸縮桿以及懸垂件進(jìn)行支撐，將伸縮桿、懸垂件、弧形支撐桿與底座的重心設(shè)置在同一懸垂線上，利用懸垂原理使伸縮桿保持豎直狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便體積小，便于隨車攜帶。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種汽車駕駛訓(xùn)練粧桿，包括底座1、伸縮桿4、懸垂件7以及豎直設(shè)于底座I上的弧形支撐桿2，弧形支撐桿2的一端與底座I相連，另一端設(shè)有支撐鉤3 ;所述伸縮桿4的固定端設(shè)有吊環(huán)5，伸縮端設(shè)有鈴鐺6 ;所述支撐鉤3穿入吊環(huán)5與其形成配合；所述懸垂件7通過(guò)吊環(huán)5懸垂于伸縮桿4的下方，弧形支撐桿2的弧形凹陷與懸垂件7形成配合，為懸垂件7留出懸垂空間；所述伸縮桿4、懸垂件7、弧形支撐桿2與底座I的重心在同一懸垂線上。底座I優(yōu)選為V形折疊架，弧形支撐桿2設(shè)于V形折疊架的折角處。
[0011]使用時(shí)，將伸縮桿4的伸縮端抽出伸長(zhǎng)，通過(guò)底座I與弧形支撐桿2對(duì)伸縮桿4以及懸垂件7進(jìn)行支撐，將伸縮桿、懸垂件、弧形支撐桿與底座的重心設(shè)置在同一懸垂線上，利用懸垂原理使伸縮桿保持豎直狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行汽車駕駛訓(xùn)練時(shí)，若汽車碰到本訓(xùn)練粧桿，設(shè)于伸縮桿上的鈴鐺6即會(huì)發(fā)出響聲，對(duì)駕駛員起到提示作用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便，使用完畢后伸縮桿可以縮回，V形折疊架可以折疊，體積小，便于隨車攜帶。
[0012]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車駕駛訓(xùn)練粧桿，其特征在于，所述訓(xùn)練粧桿包括底座(I)、伸縮桿(4)、懸垂件(7)以及豎直設(shè)于底座(I)上的弧形支撐桿(2)，弧形支撐桿(2)的一端與底座相連，另一端設(shè)有支撐鉤(3);所述伸縮桿(4)的固定端設(shè)有吊環(huán)(5)，伸縮端設(shè)有鈴鐺￠);所述支撐鉤(3)穿入吊環(huán)(5)與其形成配合；所述懸垂件(7)通過(guò)吊環(huán)(5)懸垂于伸縮桿(4)的下方；所述伸縮桿(4)、懸垂件(7)、弧形支撐桿(2)與底座(I)的重心在同一懸垂線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車駕駛訓(xùn)練粧桿，其特征在于，所述底座(I)為V形折疊架。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車駕駛訓(xùn)練樁桿，包括底座(1)、伸縮桿(4)、懸垂件(7)以及豎直設(shè)于底座(1)上的弧形支撐桿(2)，弧形支撐桿(2)的一端與底座相連，另一端設(shè)有支撐鉤(3)；所述伸縮桿(4)的固定端設(shè)有吊環(huán)(5)，伸縮端設(shè)有鈴鐺(6)；所述支撐鉤(3)穿入吊環(huán)(5)與其形成配合；所述懸垂件(7)通過(guò)吊環(huán)(5)懸垂于伸縮桿(4)的下方；所述伸縮桿(4)、懸垂件(7)、弧形支撐桿(2)與底座(1)的重心在同一懸垂線上；通過(guò)底座與弧形支撐桿對(duì)伸縮桿以及懸垂件進(jìn)行支撐，將伸縮桿、懸垂件、弧形支撐桿與底座的重心設(shè)置在同一懸垂線上，利用懸垂原理使伸縮桿保持豎直狀態(tài)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便體積小，便于隨車攜帶。
【IPC分類】G09B19-16
【公開(kāi)號(hào)】CN204576898
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520118646
【發(fā)明人】唐小平, 余光恒, 宋莉, 姚永平, 王政委
【申請(qǐng)人】姚永平
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月28日