汽車倒車輔助教具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種實(shí)驗(yàn)室用汽車倒車輔助教具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車倒車輔助系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，然而，在實(shí)驗(yàn)室范疇，沒有合適的倒車輔助系統(tǒng)的教具，能夠幫助汽車專業(yè)的學(xué)生觀察倒車時車輛內(nèi)部各類設(shè)備的狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有不足，提供汽車倒車輔助教具，能夠幫助汽車專業(yè)的學(xué)生觀察倒車時車輛內(nèi)部各類設(shè)備的狀態(tài)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用技術(shù)方案是:
[0004]汽車倒車輔助教具，包括一單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的超聲波模塊，用于在單片機(jī)模塊的控制下發(fā)射信號，并且接收信號，并將接收信號傳遞給單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的顯示模塊，用于接收單片機(jī)的距離信號，并且顯示其距離；一與單片機(jī)模塊連接的報警模塊，用于接收單片機(jī)的報警信號，并且報警；單片機(jī)模塊先預(yù)設(shè)距離，且在單片機(jī)模塊的控制下，超聲波模塊發(fā)射信號并且接收信號，并且將接受信號傳遞給單片機(jī)模塊。單片機(jī)模塊計算距離，并且通過顯示模塊將距離顯示；同時，計算的距離與預(yù)設(shè)距離進(jìn)行比較，如果小于預(yù)設(shè)距離則報警模塊開始報警。
[0005]單片機(jī)模塊包括STC89C51，11.0592的晶振并聯(lián)在STC89C51的18號腳和19號腳，18號腳和19號腳分別經(jīng)30pF電容接地，9號腳與+5V之間并聯(lián)開關(guān)和10uF電容，9號腳經(jīng)10K電阻接地。
[0006]超聲波模塊包括HC-SR04，HC-SR04模塊的2號腳、3號腳分別接單片機(jī)模塊的P2.1 和 P2.0 口。
[0007]顯不模塊包括1602，1602的1號腳、5號腳和16號腳接地，2號腳、15號腳接電源，電源依次經(jīng)1.5K電阻和1.5K電阻接地，中間抽頭接3號腳，3腳接電阻，7-14號腳依次接單片機(jī)模塊的P0 口，4號腳和6號腳接單片機(jī)模塊的P2.7和P2.6 口。
[0008]報警模塊包括喇叭和發(fā)光二極管，單片機(jī)模塊的P1.0 口經(jīng)2.2K電阻接9012三極管的基極，9012的發(fā)射機(jī)接電源，集電極接喇叭，集電極與喇叭之間并聯(lián)2.2K電阻和發(fā)光二極管。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明靈巧、簡便、價格便宜，能夠設(shè)置在車輛的各個部位，能夠幫助汽車專業(yè)的學(xué)生觀察倒車時車輛內(nèi)部各類設(shè)備的狀態(tài)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本發(fā)明的單片機(jī)模塊電路圖；
[0012]圖3為本發(fā)明的超聲波模塊電路圖；
[0013]圖4為本發(fā)明的顯示模塊電路圖；
[0014]圖5為本發(fā)明的報警模塊電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行具體介紹如下:
[0016]汽車倒車輔助教具，包括一單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的超聲波模塊，用于在單片機(jī)模塊的控制下發(fā)射信號，并且接收信號，并將接收信號傳遞給單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的顯示模塊，用于接收單片機(jī)的距離信號，并且顯示其距離；一與單片機(jī)模塊連接的報警模塊，用于接收單片機(jī)的報警信號，并且報警；單片機(jī)模塊先預(yù)設(shè)距離，且在單片機(jī)模塊的控制下，超聲波模塊發(fā)射信號并且接收信號，并且將接受信號傳遞給單片機(jī)模塊。單片機(jī)模塊計算距離，并且通過顯示模塊將距離顯示；同時，計算的距離與預(yù)設(shè)距離進(jìn)行比較，如果小于預(yù)設(shè)距離則報警模塊開始報警。
[0017]單片機(jī)模塊包括STC89C51，11.0592的晶振并聯(lián)在STC89C51的18號腳和19號腳，18號腳和19號腳分別經(jīng)30pF電容接地，9號腳與+5V之間并聯(lián)開關(guān)和10uF電容，9號腳經(jīng)10K電阻接地。
[0018]超聲波模塊包括HC-SR04，HC-SR04模塊的2號腳、3號腳分別接單片機(jī)模塊的P2.1 和 P2.0 口。
[0019]顯不模塊包括1602，1602的1號腳、5號腳和16號腳接地，2號腳、15號腳接電源，電源依次經(jīng)1.5K電阻和1.5K電阻接地，中間抽頭接3號腳，3腳接電阻，7-14號腳依次接單片機(jī)模塊的P0 口，4號腳和6號腳接單片機(jī)模塊的P2.7和P2.6 口。
[0020]報警模塊包括喇叭和發(fā)光二極管，單片機(jī)模塊的P1.0 口經(jīng)2.2K電阻接9012三極管的基極，9012的發(fā)射機(jī)接電源，集電極接喇叭，集電極與喇叭之間并聯(lián)2.2K電阻和發(fā)光二極管。
[0021]以上已以較佳實(shí)施例公布了本發(fā)明，然其并非用以限制本發(fā)明，凡采取等同替換或等效變換的形式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車倒車輔助教具，其特征在于，包括 一單片機(jī)模塊； 一與單片機(jī)模塊連接的超聲波模塊，用于在單片機(jī)模塊的控制下發(fā)射信號，并且接收信號，并將接收信號傳遞給單片機(jī)模塊； 一與單片機(jī)模塊連接的顯示模塊，用于接收單片機(jī)的距離信號，并且顯示其距離； 一與單片機(jī)模塊連接的報警模塊，用于接收單片機(jī)的報警信號，并且報警； 單片機(jī)模塊先預(yù)設(shè)距離，且在單片機(jī)模塊的控制下，超聲波模塊發(fā)射信號并且接收信號，并且將接受信號傳遞給單片機(jī)模塊。單片機(jī)模塊計算距離，并且通過顯示模塊將距離顯示；同時，計算的距離與預(yù)設(shè)距離進(jìn)行比較，如果小于預(yù)設(shè)距離則報警模塊開始報警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的汽車倒車輔助教具，其特征在于，單片機(jī)模塊包括STC89C51，11.0592的晶振并聯(lián)在STC89C51的18號腳和19號腳，18號腳和19號腳分別經(jīng)30pF電容接地，9號腳與+5V之間并聯(lián)開關(guān)和10uF電容，9號腳經(jīng)10K電阻接地。3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的汽車倒車輔助教具，其特征在于，超聲波模塊包括HC-SR04，HC-SR04模塊的2號腳、3號腳分別接單片機(jī)模塊的P2.1和P2.0 口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所示的汽車倒車輔助教具，其特征在于，顯示模塊包括1602，1602的1號腳、5號腳和16號腳接地，2號腳、15號腳接電源，電源依次經(jīng)1.5K電阻和1.5K電阻接地，中間抽頭接3號腳，3腳接電阻，7-14號腳依次接單片機(jī)模塊的P0 口，4號腳和6號腳接單片機(jī)模塊的P2.7和P2.6 口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所示的汽車倒車輔助教具，其特征在于，報警模塊包括喇叭和發(fā)光二極管，單片機(jī)模塊的P1.0 口經(jīng)2.2K電阻接9012三極管的基極，9012的發(fā)射機(jī)接電源，集電極接喇叭，集電極與喇叭之間并聯(lián)2.2K電阻和發(fā)光二極管。
【專利摘要】本發(fā)明公開了汽車倒車輔助教具，包括一單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的超聲波模塊，用于在單片機(jī)模塊的控制下發(fā)射信號，并且接收信號，并將接收信號傳遞給單片機(jī)模塊；一與單片機(jī)模塊連接的顯示模塊，用于接收單片機(jī)的距離信號，并且顯示其距離；一與單片機(jī)模塊連接的報警模塊，用于接收單片機(jī)的報警信號，并且報警；單片機(jī)模塊先預(yù)設(shè)距離，且在單片機(jī)模塊的控制下，超聲波模塊發(fā)射信號并且接收信號，并且將接受信號傳遞給單片機(jī)模塊。單片機(jī)模塊計算距離，并且通過顯示模塊將距離顯示；同時，計算的距離與預(yù)設(shè)距離進(jìn)行比較，如果小于預(yù)設(shè)距離則報警模塊開始報警。本發(fā)明靈巧、簡便、價格便宜，能夠設(shè)置在車輛的各個部位，能夠幫助汽車專業(yè)的學(xué)生觀察倒車時車輛內(nèi)部各類設(shè)備的狀態(tài)。
【IPC分類】G09B19/16
【公開號】CN105321400
【申請?zhí)枴緾N201510894400
【發(fā)明人】夏平, 沈佳良, 王穎
【申請人】南京科技職業(yè)學(xué)院
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年12月7日