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一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置的制造方法

文檔序號(hào):10312230閱讀:563來(lái)源:國(guó)知局
一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種細(xì)紗機(jī),具體涉及一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)方式為:一個(gè)主電機(jī)通過(guò)帶輪和皮帶的傳動(dòng)鏈,傳動(dòng)一組開(kāi)式齒輪傳動(dòng)裝置,通過(guò)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)裝置傳動(dòng)各個(gè)牽伸羅拉。這種傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)方式存在以下兩點(diǎn)不足:一是在紡紗廠變換紡紗工藝參數(shù)要調(diào)整牽伸羅拉牽伸倍數(shù)和調(diào)節(jié)牽伸羅拉隔距時(shí)都要調(diào)整多個(gè)傳動(dòng)齒輪,設(shè)備管理員的工作繁雜,工作效率低;二是隨著數(shù)字化設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用和新的紡紗工藝的出現(xiàn),如無(wú)級(jí)變換牽伸倍數(shù)、電腦聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)生產(chǎn)、竹節(jié)紗等新紡紗工藝,這種傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)方式不能實(shí)現(xiàn)。
[0003]隨著數(shù)字化設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用,數(shù)控細(xì)紗機(jī)的設(shè)計(jì)理念被引入,因此設(shè)計(jì)一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,來(lái)解決傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)裝置存在的問(wèn)題是勢(shì)在必行的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有的傳統(tǒng)細(xì)紗機(jī)的牽伸羅拉傳動(dòng)方式存在的不足,而提供一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,可方便快捷地調(diào)整牽伸倍數(shù),不需要更換齒輪,簡(jiǎn)化了操作,提高了工作效率,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變換牽伸倍數(shù)。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,包括后羅拉傳動(dòng)裝置Z1、中羅拉傳動(dòng)裝置Z2和前羅拉傳動(dòng)裝置Z3,所述的后羅拉傳動(dòng)裝置Zl包括后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、后羅拉減速器2、后羅拉第一帶輪3、后羅拉同步帶4、后羅拉第二帶輪
5、后羅拉張緊輪6和后羅拉7,后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)I與后羅拉減速器2相連接,后羅拉第一帶輪3安裝在后羅拉減速器2的輸出軸上,并通過(guò)后羅拉同步帶4與后羅拉第二帶輪5相連接,后羅拉第二帶輪5安裝在后羅拉7上,后羅拉張緊輪6與后羅拉同步帶4相接觸,所述的中羅拉傳動(dòng)裝置Z2包括中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8、中羅拉減速器9、中羅拉第一帶輪10、中羅拉同步帶11、中羅拉第二帶輪12、中羅拉張緊輪13和中羅拉14,中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8與中羅拉減速器9相連接,中羅拉第一帶輪10安裝在中羅拉減速器9的輸出軸上,并通過(guò)中羅拉同步帶11與中羅拉第二帶輪12相連接,中羅拉第二帶輪12安裝在中羅拉14上,中羅拉張緊輪13與中羅拉同步帶11相接觸,所述的前羅拉傳動(dòng)裝置Z3包括前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15、前羅拉第一帶輪16、前羅拉同步帶17、前羅拉第二帶輪18、前羅拉左減速器19、前羅拉右減速器20、前羅拉聯(lián)軸器21和前羅拉22,前羅拉第一帶輪16安裝在前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15的輸出軸上,并通過(guò)前羅拉同步帶17與前羅拉第二帶輪18相連接,前羅拉第二帶輪18分別安裝在前羅拉左減速器19和前羅拉右減速器20的輸入軸上,前羅拉左減速器19和前羅拉右減速器20的輸出軸分別通過(guò)前羅拉聯(lián)軸器21與前羅拉22相連接。
[0006]所述的后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8和前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15為永磁同步電機(jī)。
[0007]所述的后羅拉同步帶4和中羅拉同步帶11為雙面同步齒形帶。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:可方便快捷地調(diào)整牽伸倍數(shù),不需要更換齒輪,簡(jiǎn)化了操作,提高了工作效率,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變換牽伸倍數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不意圖,
[0010]圖2為圖1的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]如圖1和圖2所示,一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,包括后羅拉傳動(dòng)裝置Z1、中羅拉傳動(dòng)裝置Z2和前羅拉傳動(dòng)裝置Z3,所述的后羅拉傳動(dòng)裝置Zl包括后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、后羅拉減速器2、后羅拉第一帶輪3、后羅拉同步帶4、后羅拉第二帶輪5、后羅拉張緊輪6和后羅拉7,后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)I與后羅拉減速器2相連接,后羅拉第一帶輪3安裝在后羅拉減速器2的輸出軸上,并通過(guò)后羅拉同步帶4與后羅拉第二帶輪5相連接,后羅拉第二帶輪5安裝在后羅拉7上,后羅拉張緊輪6與后羅拉同步帶4相接觸,所述的中羅拉傳動(dòng)裝置Z2包括中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8、中羅拉減速器9、中羅拉第一帶輪10、中羅拉同步帶11、中羅拉第二帶輪12、中羅拉張緊輪13和中羅拉14,中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8與中羅拉減速器9相連接,中羅拉第一帶輪10安裝在中羅拉減速器9的輸出軸上,并通過(guò)中羅拉同步帶11與中羅拉第二帶輪12相連接,中羅拉第二帶輪12安裝在中羅拉14上,中羅拉張緊輪13與中羅拉同步帶11相接觸,所述的前羅拉傳動(dòng)裝置Z3包括前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15、前羅拉第一帶輪16、前羅拉同步帶17、前羅拉第二帶輪18、前羅拉左減速器19、前羅拉右減速器20、前羅拉聯(lián)軸器21和前羅拉22,前羅拉第一帶輪16安裝在前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15的輸出軸上,并通過(guò)前羅拉同步帶17與前羅拉第二帶輪18相連接,前羅拉第二帶輪18分別安裝在前羅拉左減速器19和前羅拉右減速器20的輸入軸上,前羅拉左減速器19和前羅拉右減速器20的輸出軸分別通過(guò)前羅拉聯(lián)軸器21與前羅拉22相連接,所述的后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)8和前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)15為永磁同步電機(jī),所述的后羅拉同步帶4和中羅拉同步帶11為雙面同步齒形帶。
[0013]前羅拉、中羅拉、后羅拉分別由前羅拉永磁同步電機(jī)、中羅拉永磁同步電機(jī)、后羅拉永磁同步電機(jī)通過(guò)同步齒形帶直接帶動(dòng),各個(gè)羅拉的轉(zhuǎn)速也由各個(gè)羅拉的永磁同步電機(jī)直接控制,永磁同步電機(jī)是可以無(wú)級(jí)調(diào)速的,通過(guò)控制和調(diào)節(jié)各個(gè)永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可方便地控制和調(diào)節(jié)各個(gè)羅拉的轉(zhuǎn)速,可方便快捷地調(diào)整牽伸倍數(shù),可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變換牽伸倍數(shù)。
[0014]通過(guò)永磁同步電機(jī)調(diào)速比更換齒輪調(diào)速方便快捷,簡(jiǎn)化了操作,提高了工作效率。
[0015]不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,包括后羅拉傳動(dòng)裝置(Zl)、中羅拉傳動(dòng)裝置(Z2)和前羅拉傳動(dòng)裝置(Z3),其特征在于,所述的后羅拉傳動(dòng)裝置(Zl)包括后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)、后羅拉減速器(2)、后羅拉第一帶輪(3)、后羅拉同步帶(4)、后羅拉第二帶輪(5)、后羅拉張緊輪(6)和后羅拉(7),后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)與后羅拉減速器(2)相連接,后羅拉第一帶輪(3)安裝在后羅拉減速器(2)的輸出軸上,并通過(guò)后羅拉同步帶(4)與后羅拉第二帶輪(5)相連接,后羅拉第二帶輪(5)安裝在后羅拉(7)上,后羅拉張緊輪(6)與后羅拉同步帶(4)相接觸,所述的中羅拉傳動(dòng)裝置(Z2)包括中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)、中羅拉減速器(9)、中羅拉第一帶輪(10)、中羅拉同步帶(11)、中羅拉第二帶輪(12)、中羅拉張緊輪(13)和中羅拉(14),中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)與中羅拉減速器(9)相連接,中羅拉第一帶輪(10)安裝在中羅拉減速器(9)的輸出軸上,并通過(guò)中羅拉同步帶(11)與中羅拉第二帶輪(12)相連接,中羅拉第二帶輪(12)安裝在中羅拉(14)上,中羅拉張緊輪(13)與中羅拉同步帶(11)相接觸,所述的前羅拉傳動(dòng)裝置(Z3)包括前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)、前羅拉第一帶輪(16)、前羅拉同步帶(17)、前羅拉第二帶輪(18)、前羅拉左減速器(19)、前羅拉右減速器(20)、前羅拉聯(lián)軸器(21)和前羅拉(22),前羅拉第一帶輪(16)安裝在前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)的輸出軸上,并通過(guò)前羅拉同步帶(17)與前羅拉第二帶輪(18)相連接,前羅拉第二帶輪(18)分別安裝在前羅拉左減速器(19)和前羅拉右減速器(20)的輸入軸上,前羅拉左減速器(19)和前羅拉右減速器(20)的輸出軸分別通過(guò)前羅拉聯(lián)軸器(21)與前羅拉(22)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,其特征在于,后羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(I)、中羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)和前羅拉驅(qū)動(dòng)電機(jī)(15)為永磁同步電機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,其特征在于,后羅拉同步帶(4)和中羅拉同步帶(11)為雙面同步齒形帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控細(xì)紗機(jī)的新型牽伸羅拉傳動(dòng)裝置,該裝置包括后羅拉傳動(dòng)裝置(Z1)、中羅拉傳動(dòng)裝置(Z2)和前羅拉傳動(dòng)裝置(Z3),本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可方便快捷地調(diào)整牽伸倍數(shù),不需要更換齒輪,簡(jiǎn)化了操作,提高了工作效率,可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變換牽伸倍數(shù)。
【IPC分類】D01H1/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205223469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521107684
【發(fā)明人】高梯學(xué), 高博文, 高天儀
【申請(qǐng)人】高梯學(xué)
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
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