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車用門鎖裝置的制造方法

文檔序號:10494050閱讀:355來源:國知局
車用門鎖裝置的制造方法
【專利摘要】鎖軸(5)具有從蓋板(3)的前表面?zhèn)妊由齑┻^前側(cè)第一軸孔(32)和鎖(6)中的軸孔(64)的凸緣形狀。背板(4)具有:后側(cè)第一軸孔形成部(41),其形成有后側(cè)第一軸孔(411),后側(cè)第一軸孔(411)允許延伸穿過鎖(6)中的軸孔(64)的鎖軸(5)的小直徑軸部(53)被插入且保持在后側(cè)第一軸孔(411)中;后側(cè)第二軸孔形成部(42),其形成有后側(cè)第二軸孔(421),后側(cè)第二軸孔(421)允許被形成于棘爪(7)的另一端處的第二軸部(72)被以能夠旋轉(zhuǎn)的方式插入后側(cè)第二軸孔(421)中;以及螺紋孔形成部(44),其被布置在后側(cè)第二軸孔形成部(42)的附近,并且螺紋孔形成部(44)形成有與單個(gè)螺栓(15A)接合的單個(gè)螺紋孔(441)。背板(4)被成形為沒有擴(kuò)展到與其它螺栓(15B、15C)的位置對應(yīng)的部分。
【專利說明】
車用門鎖裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及能夠被制造成小型化和輕量化的車用門鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]專利文獻(xiàn)I中所說明的車用門鎖裝置包括樹脂主體(專利文獻(xiàn)I中的鎖體)、金屬蓋板以及金屬背板(類似地,底板),其中樹脂主體在前表面上是開口的,并且具有收納部以用于以能夠旋轉(zhuǎn)的方式將鎖和棘爪(類似地,棘爪)收納在其中,金屬蓋板被固定到樹脂主體的表面上以便封閉收納部,金屬背板被固定到樹脂主體的后表面上。被構(gòu)造成使鎖樞轉(zhuǎn)的頭部凸緣鎖軸(類似地,鎖旋轉(zhuǎn)軸)和被構(gòu)造成使棘爪樞轉(zhuǎn)的頭部凸緣棘爪軸(類似地,棘爪旋轉(zhuǎn)軸)分別從背板側(cè)插入并穿過樹脂主體和蓋板,并且頭部凸緣鎖軸和頭部凸緣棘爪軸各自的從蓋板的前表面凸出的前端部是卷曲的。
[0003]此外,多個(gè)緊固螺栓穿過門的內(nèi)面板中的安裝孔、蓋板的安裝孔和樹脂主體以被旋擰在背板的螺紋孔中,從而將門鎖裝置的主體固定地緊固到內(nèi)面板。
[0004]引用文獻(xiàn)列表
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)l:JP-A-2007-197973

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]技術(shù)問題
[0008]然而,在專利文獻(xiàn)I中所說明的車用門鎖裝置中,需要執(zhí)行下列操作。將各種桿裝配到頭部凸緣鎖軸和頭部凸緣棘爪軸上以使這些桿彼此堆疊,其后,以將具有大的表面積的背板布置在各種桿上的方式使頭部凸緣鎖軸和頭部凸緣棘爪軸穿過背板的鎖定桿軸承孔和棘爪軸承孔。因此,這些操作破壞了為實(shí)現(xiàn)有效裝配工作而做出的努力。
[0009]而且,由于背板中設(shè)置有用于與多個(gè)緊固螺栓螺接的多個(gè)螺紋孔,所以這造成了背板的尺寸的不必要的大幅增加,從而增加了門鎖裝置的尺寸和重量。
[0010]鑒于上述問題而提出本發(fā)明,并且本發(fā)明的目的是提供一種不僅能夠?qū)崿F(xiàn)有效裝配工作而且能夠?qū)崿F(xiàn)尺寸和重量減少的車用門鎖裝置。
[0011]解決問題的技術(shù)方案
[0012]將以如下的方式解決問題。
[0013]車用門鎖裝置被構(gòu)造成包括:主體,其具有在前表面上開口的收納部;蓋板,其被固定到所述主體上,以便封閉所述收納部的開口;背板,其被固定到所述主體的后表面上;鎖,其能夠在鎖軸上樞轉(zhuǎn)以便在所述收納部中能夠旋轉(zhuǎn),并且能夠與進(jìn)入被設(shè)置在所述主體中的鎖止銷進(jìn)入凹槽的鎖止銷嚙合;以及棘爪,其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被支撐在所述收納部中,并且能夠沿著旋轉(zhuǎn)方向與所述鎖接合。所述蓋板包括:前側(cè)第一軸孔,所述鎖軸穿過所述前側(cè)第一軸孔;前側(cè)第二軸孔,第一軸部以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入所述前側(cè)第二軸孔中,所述第一軸部被形成在所述棘爪的一個(gè)端部處;緊固孔,多個(gè)門固定螺栓中的單個(gè)螺栓穿過所述緊固孔;以及多個(gè)螺紋孔,所述多個(gè)門固定螺栓中的除了所述單個(gè)螺栓以外的其它螺栓被旋擰到所述多個(gè)螺紋孔中,其中,所述鎖軸被形成為從所述蓋板的前表面?zhèn)却┻^所述前側(cè)第一軸孔和所述鎖的軸孔的頭部凸緣形狀。所述背板包括:后側(cè)第一軸孔形成部,其形成有后側(cè)第一軸孔,其中,在防止穿過所述鎖的所述軸孔的所述鎖軸的前端部從所述后側(cè)第一軸孔移位的同時(shí),所述前端部被插入所述后側(cè)第一軸孔中;后側(cè)第二軸孔形成部,其形成有后側(cè)第二軸孔,第二軸部以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入所述后側(cè)第二軸孔中,其中,所述第二軸部被形成于所述棘爪的另一端部處;以及螺紋孔形成部,其形成有單個(gè)螺紋孔,所述單個(gè)螺栓被旋擰到所述單個(gè)螺紋孔中,其中,所述螺紋孔形成部被布置在所述后側(cè)第二軸孔形成部的附近,并且其中,所述背板被成形為沒有延伸到與所述其它螺栓的位置對應(yīng)的部分。
[0014]通過采用上述構(gòu)造,在所述頭部凸緣鎖軸被插入所述前側(cè)第二軸孔中的情況下,能夠從相同的方向裝配包括所述鎖、所述主體、所述棘爪和所述背板在內(nèi)的所有元件,由此能夠有效地進(jìn)行裝配工作。
[0015]此外,因?yàn)樗霰嘲逋ㄟ^利用所述單個(gè)螺栓緊固可旋轉(zhuǎn)支撐所述棘爪的所述第二軸部的所述后側(cè)第二軸孔形成部的附近(即,所述螺紋孔形成部)而被固定,并且所述背板被成形為沒有延伸到旋擰到所述蓋板的所述螺紋孔中的多個(gè)所述螺栓的位置對應(yīng)的所述部分,所以所述棘爪的所述第二軸部能夠被牢固且剛性地支撐著,由此在確保與現(xiàn)有技術(shù)提供的嚙合強(qiáng)度相同的嚙合強(qiáng)度的同時(shí),所述背板被制造成小尺寸,因此使得實(shí)現(xiàn)所述門鎖裝置的尺寸和重量的減小成為可能。
[0016]順便提及地,所述主體可以具有棘爪裝配孔,所述棘爪裝配孔使所述棘爪能夠從所述主體的后側(cè)被裝配到所述收納部中。據(jù)此,所述棘爪能夠簡單地從所述主體的后側(cè)被裝配到所述收納部中,因此使得實(shí)現(xiàn)裝配工作的效率提高成為可能。
[0017]而且,所述主體的所述鎖止銷進(jìn)入凹槽中可以裝配有緩沖橡膠,從而所述鎖止銷能夠與所述緩沖橡膠碰撞,并且所述主體可以具有緩沖橡膠裝配孔,所述緩沖橡膠裝配孔使所述緩沖橡膠能夠從所述主體的所述后側(cè)被裝配到所述鎖止銷進(jìn)入凹槽中。據(jù)此,所述緩沖橡膠能夠簡單地從所述主體的所述后側(cè)被裝配到所述鎖止銷進(jìn)入凹槽中,因此使得實(shí)現(xiàn)裝配工作的效率提高成為可能。
[0018]而且,所述背板可以包括保持部,所述保持部部分或完全覆蓋所述緩沖橡膠裝配孔。據(jù)此,能夠確保所述緩沖橡膠被固定到所述鎖止銷進(jìn)入凹槽內(nèi)。
[0019]而且,所述主體的所述后表面上可以設(shè)置有軸部,以便所述軸部的取向與所述鎖軸的取向在相同的方向上,并且外側(cè)桿可以在所述軸部上樞轉(zhuǎn)并且被設(shè)置于所述主體的所述后表面與所述背板之間,其中,所述外側(cè)桿可以被連接至設(shè)置于門上、用于激活開門操作的操作把手。據(jù)此,能夠從與各個(gè)所述元件相同的方向裝配所述外側(cè)桿。
[0020]本發(fā)明的有益效果
[0021]根據(jù)本發(fā)明,在所述鎖軸插入所述蓋板的所述前側(cè)第二軸孔中的情況下,能夠從相同的方向裝配所述鎖、所述主體、所述棘爪和所述背板,由此不僅能夠有效地進(jìn)行裝配工作,而且所述背板能夠被制造成小尺寸,因此使得實(shí)現(xiàn)所述門鎖裝置的尺寸和重量的減小成為可能。
【附圖說明】
[0022]圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的門鎖裝置以及門的立體圖。
[0023]圖2是圖1所示的門鎖裝置的前視圖。
[0024]圖3是圖1所示的門鎖裝置的后視圖。
[0025]圖4是示出了當(dāng)從前側(cè)斜向觀察時(shí)的圖1所示的門鎖裝置的狀態(tài)的分解立體圖。
[0026]圖5是示出了當(dāng)從后側(cè)斜向觀察時(shí)的圖1所示的門鎖裝置的狀態(tài)的分解立體圖。
[0027]圖6是沿著圖3中的線V1-VI取得的截面圖。
[0028]圖7是沿著圖3中的線VI1-VII取得的截面圖。
[0029 ]圖8是沿著圖2中的線VII1-VIII取得的放大截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]在下文中,將基于【附圖說明】本發(fā)明的實(shí)施例。
[0031]如圖1所示,門鎖裝置I包括嚙合結(jié)構(gòu)100和操作結(jié)構(gòu)200,嚙合結(jié)構(gòu)100包括各種嚙合元件和操作元件,這些嚙合元件和操作元件被固定在被支撐于車體上的門D中以便打開和關(guān)閉門D,并且這些嗤合元件和操作元件被構(gòu)造成與被固定到車體上的鎖止銷(striker)S嚙合從而將門D控制在關(guān)閉狀態(tài)下,操作結(jié)構(gòu)200被連接至嚙合結(jié)構(gòu)100并且包括被操作用來解除各種嚙合元件與鎖止銷S的嚙合的各種解除元件。
[0032]操作結(jié)構(gòu)200中的未示出的上述各種解除元件被裝配在用于界定操作結(jié)構(gòu)200的外形的合成樹脂殼體201內(nèi),并且與被設(shè)置于門D的車外側(cè)上的開門外把手(未示出)、鎖定/解鎖鎖芯(未示出)、被設(shè)置于門D的車內(nèi)側(cè)上的開門內(nèi)把手(未示出)和鎖定/解鎖鎖鈕(未示出)連接,以便與這些元件的操作聯(lián)結(jié)。當(dāng)通過操作外把手和內(nèi)把手以打開門D并從而對門D進(jìn)行解鎖時(shí),上述各種解除元件被激活以執(zhí)行解除操作,并且將該解除操作傳遞給棘爪7(其是嚙合元件中的一者,且稍后將對其說明),從而使棘爪7執(zhí)行解除操作,由此能夠打開門D。上述各種解除元件的構(gòu)造在現(xiàn)有技術(shù)中是眾所周知的,因此,這里將省略它們的詳細(xì)說明。
[0033]主要如圖4和5所示,嚙合結(jié)構(gòu)100包括主體模塊(沒有給定附圖標(biāo)記)以及被裝配到主體模塊上的各種嚙合元件(稍后將要說明的鎖6、棘爪7、緩沖橡膠8、彈簧9、彈簧10等)和操作元件(稍后將要說明的外側(cè)桿11、彈簧12等),主體模塊包括合成樹脂主體2、被固定到主體2的后表面?zhèn)壬系慕饘偕w板3和被固定到主體2的前表面?zhèn)壬系慕饘俦嘲?。主體模塊利用三個(gè)穿過安裝孔Dl的螺栓15A至15C被固定地緊固到門D的內(nèi)面板的內(nèi)表面上,這些安裝孔Dl被設(shè)置于門D的內(nèi)面板中。
[0034]利用被安裝在門D中的門鎖裝置I,圖4的左下傾斜方向和圖5的左上傾斜方向表示“后方”,并且圖4的右上傾斜方向和圖5的右下傾斜方向表示“前方”。然而,為方便說明,當(dāng)用于下面的說明時(shí),分別使用“前表面”和“前側(cè)”來取代“后表面”和“后側(cè)”,并且將分別使用“后表面”和“后側(cè)”來取代“前表面”和“前側(cè)”。于是,“在前或向前”、“在后或向后”和“前后方向”將按照它們原有的意思進(jìn)行使用。
[0035]主體2具有凹狀收納部21、鎖止銷進(jìn)入凹槽22、棘爪裝配孔23、緩沖橡膠裝配孔24、圓柱部25、軸部26和圓柱部27,凹狀收納部21在前表面上是開口的,鎖止銷進(jìn)入凹槽22大體被布置在收納部21的垂直方向的中央部分處,以便當(dāng)關(guān)閉門D時(shí)鎖止銷S進(jìn)入,棘爪裝配孔23允許稍后將要說明的棘爪7(它是各種嚙合元件的一部分)能夠從主體2的后側(cè)被裝配到收納部21中,緩沖橡膠裝配孔24位于鎖止銷進(jìn)入凹槽22的內(nèi)部并且允許由諸如橡膠等彈性構(gòu)件形成的緩沖橡膠8能夠從主體2的后側(cè)被裝配到鎖止銷進(jìn)入凹槽22中,圓柱部25在后表面上被設(shè)置于鎖止銷進(jìn)入凹槽22的上方且向前凸出,軸部26和圓柱部27在后表面上被設(shè)置于鎖止銷進(jìn)入凹槽22的下方且向前(與稍后將要說明的頭部凸緣鎖軸5的軸向相同的方向)凸出。
[0036]蓋板3被固定至主體2的前表面上以便封閉收納部21,并且具有:切口部31,當(dāng)關(guān)閉門D時(shí)鎖止銷S能夠進(jìn)入切口部31;前側(cè)第一軸孔32,其被形成于切口部31的上方,并且稍后將要說明的頭部凸緣鎖軸5(它是各種嚙合元件中的一者)被插入前側(cè)第一軸孔32中;前側(cè)第二軸孔33,前側(cè)第二軸孔33被形成于切口部31的下方,并且稍后將要說明的棘爪7(它是各種嚙合元件中的一者)的第一軸部71以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入前側(cè)第二軸孔33中;緊固孔34,其通過去毛口加工(burring machining)而被形成于前側(cè)第二軸孔33的下方,且單個(gè)螺栓15A穿過緊固孔34,從而將嚙合結(jié)構(gòu)100的主體模塊固定到門D的內(nèi)面板上;螺紋孔35,其通過去毛口加工而被形成于緊固孔34的車外側(cè),且螺栓15B被旋擰到螺紋孔35中;和螺紋孔36,其通過去毛口加工而被形成于前側(cè)第一軸孔32的斜上方,且螺栓15C被旋擰到螺紋孔36中。
[0037]背板4被固定至主體2的后側(cè)上,并且具有:后側(cè)第一軸孔形成部41,在其上形成有后側(cè)第一軸孔411,在頭部凸緣鎖軸5的前端部處形成有小直徑軸部53,在防止小直徑軸部53從后側(cè)第一軸孔411移位的同時(shí)小直徑軸部53被插入后側(cè)第一軸孔411中,頭部凸緣鎖軸5穿過蓋板3的前側(cè)第一軸孔32、稍后將要說明的鎖6(它是所述各種嚙合元件中的一者)的軸孔64和主體2的圓柱部25;后側(cè)第二軸孔形成部42,在其上形成有后側(cè)第二軸孔421,稍后將要說明的棘爪7的第二軸部72以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入后側(cè)第二軸孔421中;支撐孔形成部43,在其上形成有支撐孔431,主體2的軸部26被插入支撐孔431中;螺紋孔形成部44,在其上形成有螺紋孔441且螺栓15A被旋擰到螺紋孔441中,螺栓15A穿過門D的內(nèi)面板的安裝孔Dl、蓋板3的緊固孔34和主體2;和保持部45,其能夠從主體2的后側(cè)部分地或完全地覆蓋主體2的緩沖橡膠裝配孔24。
[0038]如圖3所示,后側(cè)第一軸孔形成部41在鎖止銷進(jìn)入凹槽22的上方被布置成不與鎖止銷進(jìn)入凹槽22的后表面2a重疊,并且后側(cè)第一軸孔形成部41被成形為使得后側(cè)第一軸孔形成部41既不向主體2的上邊緣2b和兩個(gè)側(cè)邊緣(圖3中的左右邊緣)2c、2d的外部凸出,又沒有擴(kuò)展到與被旋擰到蓋板3的螺紋孔36中的螺栓15C的位置對應(yīng)的部分。
[0039]在僅與鎖止銷進(jìn)入凹槽22的后表面2a的一部分重疊的同時(shí),保持部45在后表面2a上垂直地延伸,并且從后側(cè)第一軸孔形成部41的車外側(cè)端部(圖3中的左端部)向下延伸以便部分或完全地封閉緩沖橡膠裝配孔24。
[0040]后側(cè)第二軸孔形成部42在鎖止銷進(jìn)入凹槽22的下方被布置成不與鎖止銷進(jìn)入凹槽22的后表面2a重疊,并且被成形為不向主體2的兩個(gè)側(cè)邊緣2c、2d和下邊緣2e的外部凸出。后側(cè)第二軸孔形成部42被形成于延伸部46的端部處,延伸部46從保持部45的下端向車內(nèi)偵U(圖3中的右側(cè))延伸。
[0041]螺紋孔形成部44在鎖止銷進(jìn)入凹槽22的下方被布置成不與鎖止銷進(jìn)入凹槽22的后表面2a重疊,并且被成形為不向主體2的兩個(gè)側(cè)邊緣2c、2d和下邊緣2e的外部凸出且沒有延伸到與被旋擰到蓋板3的螺紋孔35中的螺栓15B的位置對應(yīng)的部分。螺紋孔形成部44被設(shè)置成從第二軸孔形成部42的下部向下延伸并到達(dá)后側(cè)第二軸孔421的附近。
[0042]支撐孔形成部43在鎖止銷進(jìn)入凹槽22的下方被布置成不與鎖止銷進(jìn)入凹槽22的后表面2a重疊,并且被成形為不向主體2的兩個(gè)側(cè)邊緣2c、2d和下邊緣2e的外部凸出,且被形成于從延伸部46的大體中央部分向下延伸的位置中。
[0043]如上所述,背板4被成形為不向主體2的上邊緣2b、側(cè)邊緣2c和2d以及下邊緣2e的外部凸出且沒有延伸到與被旋擰到背板3的螺紋孔35、36中的螺栓15B、15C的位置對應(yīng)的部分。即,背板4以暴露與螺栓15B、15C的位置對應(yīng)的部分的方式與主體2的后側(cè)重疊,并因此,與現(xiàn)有技術(shù)比較,能夠?qū)⒈嘲?制造成小尺寸和輕質(zhì)。
[0044]鎖6和棘爪7被提出作為嚙合結(jié)構(gòu)100的各種嚙合元件。鎖6位于被限定在主體2與蓋板4之間的收納部21內(nèi),并且通過朝前定向的頭部凸緣鎖軸5進(jìn)行樞轉(zhuǎn),以便當(dāng)關(guān)閉門D時(shí)與進(jìn)入鎖止銷進(jìn)入凹槽22和切口部31的鎖止銷S嚙合。棘爪7樞轉(zhuǎn)并繞著在前后方向上定向的軸線旋轉(zhuǎn),并且能夠同與鎖止銷S嚙合的鎖6接合。
[0045]鎖6通過頭部凸緣鎖軸5在主體2的收納部21中進(jìn)行樞轉(zhuǎn),并且通過在主體2的圓柱部25的外周緣周圍纏繞的彈簧9在打開方向(圖2中的順時(shí)針方向和圖3中的逆時(shí)針方向)上被偏置。
[0046]在鎖6的外周緣上設(shè)置有全鎖定棘爪部61和半鎖定棘爪部62,使得棘爪7能夠與鎖6接合。類似地,在鎖6的周緣上設(shè)置有能夠與鎖止銷S嚙合且位于全鎖定棘爪部61與半鎖定棘爪部62之間的嚙合凹槽部63 ο類似地,在鎖6的中央部中設(shè)置有軸孔64,從而頭部凸緣鎖軸5被插入軸孔64中,以便相對旋轉(zhuǎn)。
[0047]頭部凸緣鎖軸5具有:凸緣部51,其抵靠蓋板3的前表面的前側(cè)第一軸孔32的周緣;軸部52,其從凸緣部51向前延伸以穿過蓋板3的前側(cè)第一軸孔32、鎖6的軸孔64和主體2的圓柱部25;和小直徑軸部53,其被設(shè)置在軸部52的遠(yuǎn)端側(cè)處且直徑小于軸部52的直徑,并且在防止小直徑軸部53從后側(cè)第一軸孔411移位的同時(shí)被插入背板4的后側(cè)第一軸孔411中。
[0048]當(dāng)被用于說明書和權(quán)利要求書時(shí),用語“在防止移位的同時(shí)被插入”應(yīng)當(dāng)理解為包括如下各構(gòu)造:鎖軸5的前端部(小直徑軸部53)被簡單地壓配合在背板4的后側(cè)第一軸孔411中;頭部凸緣鎖軸5的前端部的外周緣表面具有隆起,且該具有隆起的前端部被壓配合在后側(cè)第一軸孔411中;以及從背板4的后側(cè)第一軸孔411凸出的頭部凸緣鎖軸5的前端部是卷曲的。
[0049]在主體2的后表面與背板4之間設(shè)置有彈簧9,并且彈簧9的線圈部分纏繞在主體2的圓柱部25的外周緣周圍。彈簧9的一端鉤掛在主體2的后表面上,并且彈簧9的另一端穿過被設(shè)置于主體2中的弧形孔28以鉤掛在鎖6上,由此鎖6在一個(gè)方向,即打開方向(圖2中的順時(shí)針方向和圖3中的逆時(shí)針方向)上被偏置。
[0050]棘爪7是通過利用從金屬板材料擠壓出的板形芯材的模制由合成樹脂材料形成的。棘爪7能夠通過棘爪裝配孔23而從主體2的后側(cè)被裝配到收納部21的內(nèi)部,其中,在蓋板3的前側(cè)第二軸孔33中以能夠旋轉(zhuǎn)的方式插入有被形成于前后方向上的一個(gè)端部處的合成樹脂第一軸部71,并且在背板4的后側(cè)第二軸孔421中以能夠旋轉(zhuǎn)的方式插入有形成于另一端部處的合成樹脂第二軸部72,由此棘爪7在蓋板3與背板4的后側(cè)第二軸孔形成部42之間樞轉(zhuǎn)。此外,在收納部21中樞轉(zhuǎn)的棘爪7通過被裝配到主體2的后表面?zhèn)壬系膹椈?0在接合方向(圖2中的逆時(shí)針方向和圖3中的順時(shí)針方向)上被偏置。與從背板4的后側(cè)第二軸孔421凸出的棘爪7整體地形成的第二軸部72按照原樣且沒有卷曲地被插入后側(cè)第二軸孔421中。
[0051]而且,在棘爪7上,在第一軸部71與第二軸部72之間設(shè)置有接合部73,且接合部73選擇性地與鎖6的全鎖定棘爪部61或半鎖定棘爪部62接合,并且在第二軸部72的一側(cè)上設(shè)置有解除操作部74,且解除操作部74抵靠解除桿(未示出),該解除桿是在被設(shè)置于門D上的外把手(未示出)和內(nèi)把手(未示出)的開門操作的情況下以聯(lián)結(jié)的方式操作的操作結(jié)構(gòu)200的解除元件中的一者。
[0052]在主體2的后表面與背板4之間布置有彈簧10,并且彈簧10的線圈部分纏繞在主體2的圓柱部27的外周緣周圍。彈簧10的一端鉤掛在主體2上,且其另一端鉤掛在棘爪7上,由此棘爪7在一個(gè)方向(S卩,棘爪7與鎖6的全鎖定棘爪部61和半鎖定棘爪部62接合的接合方向)被偏置。
[0053]緩沖橡膠8通過緩沖橡膠裝配孔24而從主體2的后側(cè)被裝配到鎖止銷進(jìn)入凹槽22的深處部分,并且用來抑制由進(jìn)入鎖止銷進(jìn)入凹槽22的鎖止銷S產(chǎn)生的撞擊且當(dāng)鎖止銷S與鎖6的嚙合部63嚙合時(shí)防止鎖止銷S發(fā)生松動(dòng)。在緩沖橡膠8被裝配到鎖止銷進(jìn)入凹槽22中之后,背板4被固定到主體2的后表面上,由此,主要如圖3、圖7清楚地顯示,緩沖橡膠8在被保持于主體2與背板4的保持部45之間的同時(shí)被固定到鎖止銷進(jìn)入凹槽22的深處部分中。
[0054]外側(cè)桿11和彈簧12被提出作為嚙合結(jié)構(gòu)100的操作元件,其中外側(cè)桿11經(jīng)由諸如棒等垂直延伸以便與外把手的打開操作聯(lián)結(jié)的連接構(gòu)件連接至外把手,且彈簧12在預(yù)定方向上向外側(cè)桿11施加偏置力。
[0055]外側(cè)桿11被設(shè)置于主體2的后表面與背板4的支撐孔形成部43之間,并且被分割為通過主體2的軸部26進(jìn)行樞轉(zhuǎn)的第一桿IIA和能夠與第一桿IIA聯(lián)結(jié)的第二桿11B。彈簧12被支撐在背板4的支撐孔形成部43上,并且彈簧12的一端鉤掛在第一桿IlA和背板4上且另一端鉤掛在第二桿IlB上,由此,彈簧12沿圖3中的逆時(shí)針方向向第一桿IlA和第二桿IlB施加偏置力。
[0056]第一桿IlA和第二桿IlB以外把手沒被操作的狀態(tài)被保持在圖3中所示的等待位置中。
[0057]由于被設(shè)置于一個(gè)端部處的連接部IllA經(jīng)由連接構(gòu)件被連接至外把手,所以第一桿IlA逆著與外把手的打開操作有關(guān)的彈簧12的偏置力而沿著解除方向(圖3中的逆時(shí)針方向)從圖3中所示的等待位置旋轉(zhuǎn)預(yù)定角度。
[0058]當(dāng)?shù)谝粭UIlA沿著打開方向(圖3中的逆時(shí)針方向)旋轉(zhuǎn)時(shí),第二桿IlB的一個(gè)端部IllB能夠抵靠第一桿11A,并且第二桿IlB的另一個(gè)端部112B被連接至操作結(jié)構(gòu)200的解除元件,由此第二桿IlB經(jīng)由操作結(jié)構(gòu)200的解除元件而將外把手的開門操作傳遞給棘爪7,以使棘爪7沿解除方向操作,從而能夠執(zhí)行門D的打開操作。
[0059]門鎖裝置I的功能
[0060 ]門鎖裝置I利用三個(gè)螺栓15A至15C被固定到門D的內(nèi)面板上。螺栓15A穿過門D的安裝孔D1、蓋板3的緊固孔34和主體2以被旋擰到背板4的螺紋孔441中。螺栓15B、15C穿過門D的安裝孔Dl、Dl以分別被旋擰到蓋板3的螺紋孔35、36。
[0061]在門鎖裝置I被固定到門D的內(nèi)面板上的狀態(tài)下,如圖6所示,蓋板3的前表面和頭部凸緣鎖軸5的凸緣部51的前表面面對并且抵靠門D的內(nèi)面板的內(nèi)表面。這導(dǎo)致頭部凸緣鎖軸5的凸緣部51被保持在蓋板3的前表面與門D的內(nèi)面板的內(nèi)表面之間,從而防止頭部凸緣鎖軸5的軸向運(yùn)動(dòng)。此外,螺栓15A被旋擰到位于背板4的后側(cè)第二軸孔421附近的螺紋孔441,以便固定地將后側(cè)第二軸孔形成部42緊固到主體2上,并因此,利用螺栓15A,被同軸地施加有載荷的后側(cè)第二軸孔形成部42能夠在沒有對棘爪7的第二軸部72應(yīng)用防移位加工(例如,卷邊)的情況下被牢固且剛性地固定到主體2上,由此能夠牢固且剛性地支撐棘爪7以獲得足夠滿意的嚙合強(qiáng)度。
[0062]此外,在蓋板3的后表面的緊固孔34的周緣與背板4的螺紋孔形成部44之間插入有金屬圓柱形環(huán)29,因此能夠在保持螺紋孔形成部44與背板3之間的恒定距離的同時(shí)確保牢固且剛性的緊固和固定。能夠?qū)β菁y孔形成部44與蓋板3之間的緊固和固定進(jìn)行各種各樣的改變。例如,使螺紋孔形成部44延伸到蓋板3的后表面?zhèn)纫耘c蓋板3的后表面的緊固孔34的周緣接觸,并且在這種情況下,螺紋孔形成部44可以利用螺栓15A被直接緊固和固定到蓋板3的后表面上。
[0063]門D保持打開時(shí),鎖6被保持打開位置中,其中在打開位置中,鎖6從圖2中所示的全鎖定位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)幾乎90度。當(dāng)關(guān)閉門D時(shí),通過使鎖止銷S進(jìn)入主體2的鎖止銷進(jìn)入凹槽22和蓋板3的切口部31,鎖止銷S與鎖6的嚙合凹槽部63嚙合。這使得鎖6逆著彈簧9的偏置力從打開位置如圖2所示地逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)預(yù)定角度而在經(jīng)過半鎖定位置(打開位置與全鎖定位置之間的位置)的同時(shí)到達(dá)圖2中所示的全鎖定位置。
[0064]當(dāng)鎖6旋轉(zhuǎn)到全鎖定位置時(shí),在棘爪7中,接合部73借助彈簧10的偏置力而與鎖6的全鎖定棘爪部61接合,由此鎖6從全鎖定位置沿著打開方向(圖2中的順時(shí)針方向)旋轉(zhuǎn),從而將門D限制在完全關(guān)閉位置中。
[0065]當(dāng)門D處于完全關(guān)閉位置中時(shí),在第一桿IlA和第二桿IlB逆著與外把手的打開操作有關(guān)的彈簧12的偏置力而沿著解除方向(圖3中的逆時(shí)針方向)旋轉(zhuǎn)的情況下,該旋轉(zhuǎn)經(jīng)由操作結(jié)構(gòu)200的解除元件而被傳遞給棘爪7的解除操作部74,由此棘爪7逆著彈簧10的偏置力而沿著解除方向(圖2中的順時(shí)針方向)旋轉(zhuǎn)預(yù)定角度,并且接合部73從鎖6的全鎖定棘爪部61脫離,從而使門D能夠被打開。
[0066]門鎖裝置I的裝配
[0067]首先,以小直徑軸部53向上定向的方式將頭部凸緣鎖軸5固定到裝配夾具上,并且在將軸部52插入前側(cè)第一軸孔32中的同時(shí)將蓋板3放置于頭部凸緣鎖軸5上。
[0068]然后,將鎖6的軸孔64放置到從蓋板3的前側(cè)第一軸孔32向后表面凸出的頭部凸緣鎖軸5的軸部52上,使得鎖6被設(shè)置于蓋板3的后表面上的預(yù)定的裝配位置中。
[0069]然后,將主體2放置于蓋板3和鎖6上,并且將從鎖6的軸孔64凸出的頭部凸緣鎖軸5的軸部52插入主體2的圓柱部25中。
[0070]然后,從主體2的后表面?zhèn)?S卩,從與裝配蓋板3、鎖6和主體2的方向相同的方向)將棘爪7、緩沖橡膠8、彈簧9、彈簧10、第一桿11A、第二桿11B、背板4和彈簧12裝配到它們的預(yù)定位置上。
[0071]將以如下的方式裝配各個(gè)元件。
[0072]通過經(jīng)由棘爪裝配孔23將第一軸部71和接合部73插入收納部21中并且通過將第一軸部71插入蓋板3的前側(cè)第二軸孔33中來裝配棘爪7。經(jīng)由緩沖橡膠裝配孔24將緩沖橡膠8插入鎖止銷進(jìn)入凹槽22中以將緩沖橡膠8固定到鎖止銷進(jìn)入凹槽22中的深處部分,從而裝配緩沖橡膠8。在裝配鎖6之后將彈簧9纏繞在主體2的圓柱部25的外周緣周圍,由此將彈簧9裝配到主體2的后側(cè)上。在裝配棘爪7之后將彈簧10纏繞在主體2的圓柱部27的外周緣周圍,由此將彈簧10裝配到主體2的后側(cè)上。通過將主體2的軸部26插入第一桿IlA的延長孔112A中將第一桿IlA裝配到主體2的后側(cè)上。在裝配第一桿IlA之后,通過將軸部26插入第二桿IlB的軸孔113B中將第二桿IlB裝配到主體2的后側(cè)上。在裝配棘爪7、緩沖橡膠8、彈簧9、彈簧10、第一桿IIA和第二桿IIB之后,將棘爪7的第二軸部72和主體2的軸部26分別插入后側(cè)第二軸孔421和支撐孔431中并且以防止小直徑軸部52從后側(cè)第一軸孔411移位的方式將頭部凸緣鎖軸5的小直徑軸部52插入后側(cè)第一軸孔411中,由此將背板4固定到主體2的后側(cè)上。在裝配背板4之后,通過將彈簧12安裝在背板4的支撐孔形成部43上將彈簧12裝配到背板4的后側(cè)上。
[0073]因此,在門鎖裝置I中,利用被插入蓋板3的前側(cè)第二軸孔32中的頭部凸緣鎖軸5,能夠從相同的方向裝配包括鎖6、主體2、棘爪7、緩沖橡膠8、彈簧9、彈簧10、第一桿11A、第二桿11B、背板4和彈簧12在內(nèi)的所有元件,由此能夠有效地進(jìn)行裝配工作。
[0074]而且,被固定到主體2的后表面上的背板4具有:形成有后側(cè)第一軸孔411的后側(cè)第一軸孔形成部41,在防止小直徑軸部53(其是穿過蓋板3的前側(cè)第一軸孔32和鎖6的軸孔64的頭部凸緣鎖軸5的前端部)從后側(cè)第一軸孔411移位的同時(shí),小直徑軸部53被插入后側(cè)第一軸孔411中;形成有后側(cè)第二軸孔421的后側(cè)第二軸孔形成部42,被形成于棘爪7的另一端部處的第二軸部72以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入后側(cè)第二軸孔421中;和形成有單個(gè)螺紋孔441的螺紋孔形成部44,其被布置在后側(cè)第二軸孔形成部42的附近,且單個(gè)螺栓15A被旋擰到單個(gè)螺紋孔441中。背板4被成形為沒有延伸到與多個(gè)螺栓15B、15C而非單個(gè)螺栓15A對應(yīng)的位置。
[0075]這使得能夠通過緊固單個(gè)螺栓15A來固定用于以能夠旋轉(zhuǎn)的方式支撐棘爪7的第二軸部72的后側(cè)第二軸孔形成部42的附近(S卩,螺紋孔形成部44),并因此,棘爪7的第二軸部72能夠被牢固且剛性地支撐,并且在確保與現(xiàn)有技術(shù)提供的嚙合強(qiáng)度相同的嚙合強(qiáng)度的同時(shí),背板4能夠被制造成小尺寸,因此使制造小尺寸和輕質(zhì)的門鎖裝置I變得可能。
[0076]因此,雖然之前已經(jīng)說明了本發(fā)明的實(shí)施例,但是在不脫離如下的本發(fā)明的精神和范圍的前提下,能夠?qū)λ鰧?shí)施例進(jìn)行各種修改。
[0077](a)外側(cè)桿11由單個(gè)桿構(gòu)成。
[0078](b)頭部凸緣鎖軸5的從背板4的后側(cè)第二軸孔42凸出的小直徑軸部53是卷曲的。
[0079](c)頭部凸緣鎖軸5的軸部52被壓配合在蓋板3的前側(cè)第一軸孔32中。
[0080]工業(yè)實(shí)用性
[0081]根據(jù)本發(fā)明,能夠設(shè)置這樣的門鎖裝置:利用插入蓋板的前側(cè)第二軸孔中的鎖軸,能夠從相同的方向裝配鎖、主體、棘爪和背板,從而能夠有效地進(jìn)行裝配工作,并且該門鎖裝置使背板的尺寸能夠減小,從而實(shí)現(xiàn)尺寸和重量的減小。
[0082]雖然已經(jīng)參照具體實(shí)施例詳細(xì)說明了本發(fā)明,但是對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的前提下對實(shí)施例做出的各種變更和修改屬于本發(fā)明是顯而易見的。本申請是以于2013年12月27日提交的日本專利申請(第2013-271442號)為基礎(chǔ)的,因此該日本專利申請的內(nèi)容以引用的方式并入本文中。
[0083]附圖標(biāo)記列表
[0084]I門鎖裝置100嚙合結(jié)構(gòu)200操作結(jié)構(gòu)
[0085]201殼體2主體2a后表面
[0086]2b上邊緣2c、2d側(cè)邊緣2e下邊緣
[0087]21收納部22鎖止銷進(jìn)入凹槽23棘爪裝配孔
[0088]24緩沖橡膠裝配孔25圓柱部26軸部
[0089]27圓柱部28弧形孔3蓋板
[0090]31切口部32前側(cè)第一軸孔33前側(cè)第二軸孔
[0091]34緊固孔35、36螺紋孔4背板
[0092]41后側(cè)第一軸孔形成部411后側(cè)第一軸孔
[0093]42后側(cè)第二軸孔形成部421后側(cè)第二軸孔
[0094]43支撐孔形成部431支撐孔44螺紋孔形成部
[0095]441螺紋孔45保持部46延伸部
[0096]5頭部凸緣鎖軸51凸緣部52軸部
[0097]53小直徑軸部6鎖61全鎖定棘爪部
[0098]62半鎖定棘爪部63嚙合凹槽部64軸孔
[0099]7棘爪71第一軸部72第二軸部
[0100]73接合部74解除操作部8緩沖橡膠
[0101]9彈簧10彈簧11外側(cè)桿
[0102]IlA第一桿IllA連接部112A延長孔
[0103]IlB第二桿IllB—個(gè)端部112B另一端部
[0104]113B軸孔12彈簧15A至15C螺栓
[0105]D門Dl安裝孔S鎖止銷
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用門鎖裝置,其包括: 主體,其具有在前表面上開口的收納部; 蓋板,其被固定到所述主體上,以封閉所述收納部的開口; 背板,其被固定到所述主體的后表面上; 鎖,其在鎖軸上樞轉(zhuǎn)以能夠在所述收納部中旋轉(zhuǎn),并且能夠與進(jìn)入被設(shè)置在所述主體中的鎖止銷進(jìn)入凹槽的鎖止銷嚙合;以及 棘爪,其以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被支撐在所述收納部中,并且在旋轉(zhuǎn)方向上能夠與所述鎖接合, 其中,所述蓋板包括: 前側(cè)第一軸孔,所述鎖軸穿過所述前側(cè)第一軸孔; 前側(cè)第二軸孔,第一軸部以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入所述前側(cè)第二軸孔中,所述第一軸部被形成在所述棘爪的一個(gè)端部處; 緊固孔,多個(gè)門固定螺栓中的單個(gè)螺栓穿過所述緊固孔;以及 多個(gè)螺紋孔,所述多個(gè)門固定螺栓中的除了所述單個(gè)螺栓以外的其它螺栓被旋擰到所述多個(gè)螺紋孔中, 其中,所述鎖軸被形成為能夠從所述蓋板的前表面?zhèn)却┻^所述前側(cè)第一軸孔和所述鎖的軸孔的頭部凸緣形狀, 其中,所述背板包括: 后側(cè)第一軸孔形成部,其形成有后側(cè)第一軸孔,其中,在防止穿過所述鎖的所述軸孔的所述鎖軸的前端部從所述后側(cè)第一軸孔移位的同時(shí),所述前端部被插入所述后側(cè)第一軸孔中; 后側(cè)第二軸孔形成部,其形成有后側(cè)第二軸孔,第二軸部以能夠旋轉(zhuǎn)的方式被插入所述后側(cè)第二軸孔中,其中,所述第二軸部被形成于所述棘爪的另一端部處;以及 螺紋孔形成部,其形成有單個(gè)螺紋孔,所述單個(gè)螺栓被旋擰到所述單個(gè)螺紋孔中,其中,所述螺紋孔形成部被布置在所述后側(cè)第二軸孔形成部的附近,并且 其中,所述背板被成形為沒有延伸到與所述其它螺栓的位置對應(yīng)的部分。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用門鎖裝置, 其中,所述主體具有棘爪裝配孔,所述棘爪裝配孔使所述棘爪能夠從所述主體的后側(cè)被裝配到所述收納部中。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用門鎖裝置, 其中,緩沖橡膠被裝配到所述主體的所述鎖止銷進(jìn)入凹槽中,使得所述鎖止銷能夠與所述緩沖橡膠碰撞,并且 其中,所述主體具有緩沖橡膠裝配孔,所述緩沖橡膠裝配孔使所述緩沖橡膠能夠從所述主體的后側(cè)被裝配到所述鎖止銷進(jìn)入凹槽中。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用門鎖裝置, 其中,所述背板包括保持部,所述保持部部分或完全地覆蓋所述緩沖橡膠裝配孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車用門鎖裝置, 其中,在所述主體的所述后表面上設(shè)置有軸部,并且所述軸部與所述鎖軸定向在相同的方向上,并且 其中,外側(cè)桿在被布置在所述主體的后表面與所述背板之間的所述軸部上樞轉(zhuǎn),其中,所述外側(cè)桿與被設(shè)置在門上以用于激活開門操作的操作把手連接。
【文檔編號】E05B79/08GK105849347SQ201480070422
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2014年9月18日
【發(fā)明人】長岡智治, 野澤秀晶, 志村良治
【申請人】三井金屬愛科特株式會(huì)社
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