一種液壓動(dòng)力軸孔分離器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓動(dòng)力軸孔分離器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外有關(guān)軸承類零件的拉拔裝置較多，但普遍存在軸承孔徑較小，拉力較低的問題，在大型軸承上一般采用人工敲打或氣焊切割等方式，會(huì)對相關(guān)設(shè)備造成一定破壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對已有技術(shù)存在的不足，提供一種液壓動(dòng)力軸孔分離器。該分離器能夠有效解決大軸承類的拆卸，保證穩(wěn)定的壓力輸出，操作簡單，效率高同時(shí)不會(huì)破壞相關(guān)零部件。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:
一種液壓動(dòng)力軸孔分離器，包括缸體，活塞，歸位彈簧，缸蓋，導(dǎo)向環(huán)，密封圈，活塞桿密封圈，防塵密封圈，雙螺紋套，墊塊；所述缸體與缸蓋通過螺紋連接，所述活塞與氣缸通過密封圈、活塞桿密封圈、導(dǎo)向環(huán)密封液壓油；所述防塵密封圈阻擋灰塵進(jìn)入缸體；所述歸位彈簧套裝在所述活塞上部；所述雙螺紋套和墊塊配合連接在缸體的底部，墊塊的內(nèi)孔與雙螺紋套間隙配合。
[0005]所述活塞為非標(biāo)活塞，活塞兩端有螺紋孔分別用于連接油源和雙螺紋套；活塞在與油源連接處開有小孔徑的通道，并一直通往活塞的另一端面；在活塞的中間段設(shè)有軸肩，軸肩的肩部端面有凹環(huán)槽與歸位彈簧壓緊；在軸肩圓弧面開有兩個(gè)槽，用于安裝導(dǎo)向環(huán)和密封圈。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下顯而易見的突出實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著技術(shù)進(jìn)步:
本發(fā)明液壓動(dòng)力軸孔分離器運(yùn)用于大型軸承類的內(nèi)圈緊配合的拆卸，具有拆力大，速度平穩(wěn)，操作簡單，不易破壞相關(guān)零件的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明液壓動(dòng)力軸孔分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實(shí)施例做進(jìn)一步的說明。
[0009]如圖1所示，一種液壓動(dòng)力軸孔分離器，包括缸體1，活塞2，歸位彈簧3，缸蓋4，導(dǎo)向環(huán)5，密封圈6，活塞桿密封圈7，防塵密封圈8，雙螺紋套9，墊塊10 ;所述缸體I與缸蓋4通過螺紋連接，所述活塞2與氣缸I通過密封圈6、活塞桿密封圈7、導(dǎo)向環(huán)5密封液壓油；所述防塵密封圈8阻擋灰塵進(jìn)入缸體I ;所述歸位彈簧3套裝在所述活塞2上部；所述雙螺紋套9和墊塊10配合連接在缸體I的底部，墊塊10的內(nèi)孔與雙螺紋套9間隙配合。
[0010]所述活塞2為非標(biāo)活塞，活塞2兩端有螺紋孔分別用于連接油源和雙螺紋套9 ;活塞2在與油源連接處開有小孔徑的通道，并一直通往活塞2的另一端面；在活塞2的中間段設(shè)有軸肩，軸肩的肩部端面有凹環(huán)槽與歸位彈簧3壓緊；在軸肩圓弧面開有兩個(gè)槽，用于安裝導(dǎo)向環(huán)5和密封圈6。
[0011]本發(fā)明的工作原理如下:
工作前，歸位彈簧3將活塞2壓緊，活塞2保持與缸體I面貼合；將雙螺紋套9與活塞2的工具工藝螺紋孔連接，同時(shí)將墊塊10端面與缸體I的支撐工藝面貼緊。工作狀態(tài)下，液壓油通過活塞2的入口流入，從另一端出口流出，活塞2在油壓的作用下上移，而此時(shí)活塞2與軸保持連接狀態(tài)，故軸會(huì)隨著液壓油的流入而上移，與軸連接的軸承在墊塊10的作用下逐漸與軸脫離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓動(dòng)力軸孔分離器，其特征在于，包括缸體(1)，活塞(2)，歸位彈簧(3)，缸蓋(4)，導(dǎo)向環(huán)(5)，密封圈(6)，活塞桿密封圈(7)，防塵密封圈(8)，雙螺紋套(9)，墊塊(10)；所述缸體(I)與缸蓋(4)通過螺紋連接，所述活塞(2 )與氣缸(I)通過密封圈(6 )、活塞桿密封圈(7)、導(dǎo)向環(huán)(5)密封液壓油；所述防塵密封圈(8)阻擋灰塵進(jìn)入缸體(I);所述歸位彈簧(3)套裝在所述活塞(2)上部；所述雙螺紋套(9)和墊塊(10)配合連接在缸體(I)的底部，墊塊(10)的內(nèi)孔與雙螺紋套(9)間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓動(dòng)力軸孔分離器，其特征在于，所述活塞(2)為非標(biāo)活塞，活塞(2)兩端有螺紋孔分別用于連接油源和雙螺紋套(9);活塞(2)在與油源連接處開有小孔徑的通道，并一直通往活塞(2)的另一端面；在活塞(2)的中間段設(shè)有軸肩，軸肩的肩部端面有凹環(huán)槽與歸位彈簧(3)壓緊；在軸肩圓弧面開有兩個(gè)槽，用于安裝導(dǎo)向環(huán)(5)和密封圈(6)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種液壓動(dòng)力軸孔分離器，包括缸體，活塞，歸位彈簧，缸蓋，導(dǎo)向環(huán)，密封圈，活塞桿密封圈，防塵密封圈，雙螺紋套，墊塊；所述缸體與缸蓋通過螺紋連接，所述活塞與氣缸通過密封圈、活塞桿密封圈、導(dǎo)向環(huán)密封液壓油；所述防塵密封圈阻擋灰塵進(jìn)入缸體；所述歸位彈簧套裝在所述活塞上部；所述雙螺紋套和墊塊配合連接在缸體的底部，墊塊的內(nèi)孔與雙螺紋套間隙配合。本發(fā)明液壓動(dòng)力軸孔分離器運(yùn)用于大型軸承類的內(nèi)圈緊配合的拆卸，具有拆力大，速度平穩(wěn)，操作簡單，不易破壞相關(guān)零件的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B25B27-06
【公開號】CN104608092
【申請?zhí)枴緾N201510033757
【發(fā)明人】陳國祥, 邵道勇, 陳方泉
【申請人】上海大學(xué)
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月23日