本實用新型涉及汽車制造技術(shù)，尤其涉及一種離合總泵的調(diào)試技術(shù)。

背景技術(shù)：

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速增長，市場對具有離合系統(tǒng)的汽車的需求量日益增加。

對于液壓傳動的離合系統(tǒng)來說，離合總泵是必不可少的一個零部件，離合總泵通常直接與離合踏板相連，為了保證離合器能夠徹底分離，需要在進行汽車組裝時對離合總泵推桿的長度進行調(diào)試，來確保合適的行程。如果離合總泵推桿的長度過長或者過小，都會影響離合器的正常工作。

現(xiàn)有的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝包括底座、離合總泵支架、推桿支架，離合總泵支架和推桿支架固定于底座上，離合總泵支架上開有通孔，推桿支架上有與總泵推桿U型叉配合的擋塊。這種調(diào)試工裝存在以下問題：離合總泵與離合總泵支架之間貼合不緊密，檢測時容易出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致推桿長度偏大；推桿在調(diào)試過程中容易發(fā)生相對移動，導(dǎo)致調(diào)試長度不精確；由于離合總泵和離合總泵推桿固定不良，調(diào)試時需要不斷對離合總泵和離合總泵推桿的位置進行調(diào)整，工作效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，解決現(xiàn)有技術(shù)對離合總泵推桿調(diào)試時存在的問題，提供一種對離合總泵和離合總泵推桿加強固定，并且提高調(diào)試效率的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝。

一種車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，包括底座、離合總泵支架、推桿支架，所述離合總泵支架和所述推桿支架固定于所述底座上，所述離合總泵支架上開有通孔，所述推桿支架上有與總泵推桿U型叉配合的擋塊，其特征在于：所述離合總泵支架上設(shè)置有固定離合總泵的夾具，所述擋塊上設(shè)置有定位銷。

前述的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，優(yōu)選地，所述夾具數(shù)量為兩個，分別鉸接于所述離合總泵支架的頂部和側(cè)面。

前述的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，優(yōu)選地，所述夾具包括夾臂和扳手，所述夾臂鉸接于所述扳手上。

前述的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，優(yōu)選地，所述夾臂為L型。

前述的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，優(yōu)選地，所述定位銷位置與所述總泵推桿U型叉安裝孔對應(yīng)，所述定位銷的外徑等于所述總泵推桿U型叉安裝孔的內(nèi)徑。

前述的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，優(yōu)選地，所述通孔包括用于穿過離合總泵的通孔一，用于固定總泵安裝螺栓的通孔二和通孔三。

本實用新型提供的車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，加強了對離合總泵和總泵推桿U型叉的固定，避免了離合總泵和總泵推桿在調(diào)試時發(fā)生相對位移，從而提高了離合總泵推桿調(diào)試的精度和調(diào)試的工作效率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的示意圖；

圖2為本實用新型的軸測圖；

圖3為本實用新型安裝狀態(tài)下的軸測圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-底座，2-離合總泵支架，21-夾具一，211-夾臂一，212-扳手一，22-夾具二，221-夾臂二，222-扳手二，23-通孔一，24-通孔二，25-通孔三，3-推桿支架，31-擋塊，32-定位銷，4-離合總泵，5-總泵推桿U型叉。

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能解釋為對本實用新型的限制。

請參照圖2至圖3，本實用新型實施例提供了一種車輛離合總泵推桿調(diào)試工裝，包括底座1、離合總泵支架2、推桿支架3，所述離合總泵支架2和所述推桿支架3固定于所述底座1上，所述離合總泵支架2上開有通孔，所述推桿支架2上有與總泵推桿U型叉5配合的擋塊31，所述離合總泵支架2上設(shè)置有固定離合總泵的夾具一21和夾具二22，所述擋塊31上設(shè)置有定位銷32。

本實施例中，所述夾具數(shù)量為兩個，夾具一21鉸接于所述離合總泵支架2的頂部，夾具二22鉸接于所述離合總泵支架2的側(cè)面底部。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，可以根據(jù)離合總泵的尺寸和形狀，增加夾具數(shù)量來加強定位效果。

進一步，所述夾具21包括夾臂一211和扳手一212，所述夾臂一211鉸接于所述扳手一212上，所述夾具二22包括夾臂二221和扳手二222，所述夾臂二221鉸接于所述扳手二222上。

進一步，所述夾臂一211和所述夾臂二221為L型。

進一步，所述定位銷32位置與所述總泵推桿U型叉5的安裝孔對應(yīng)，所述定位銷32的外徑等于所述總泵推桿U型叉5安裝孔的內(nèi)徑。

進一步，所述通孔包括用于穿過離合總泵的通孔一23，用于固定總泵安裝螺栓的通孔二24和通孔三25。

本實用新型的工作過程：首先抬起扳手一212，松開夾臂211，抬起扳手二222，松開夾臂二221，將離合總泵4穿過離合總泵支架2的通孔一23，將離合總泵4的安裝螺栓穿過通孔二24和通孔三25，直至擋塊31卡入總泵推桿U型叉5的U型結(jié)構(gòu)，定位銷32穿入總泵推桿U型叉5的定位孔，然后按下扳手一212和扳手二222，使夾臂一211和夾臂二221壓緊離合總泵4，即可開始進行檢測和調(diào)整，輕輕沿軸向晃動總泵推桿U型叉5，若有微小晃動量，則表示尺寸正常，無需調(diào)整，如果不能晃動或者晃動量較大，則說明推桿長度不準(zhǔn)確，需調(diào)整，直接調(diào)整推桿調(diào)整螺栓。結(jié)束調(diào)整后，抬起扳手一212和扳手二222，松開夾臂一211和夾臂二221，將總泵推桿U型叉5脫出定位銷32，將離合總泵4取出。

以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護范圍內(nèi)。