一種用于銑刨機(jī)的輸料機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種用于銑刨機(jī)的輸料機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]銑刨機(jī)是路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備，隨著我國大量公路逐步進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，銑刨機(jī)的市場需求量也在逐年提升，尤其是大中型銑刨機(jī)。為了對銑刨機(jī)工作時銑刨下來的廢料回收再利用，大中型銑刨機(jī)往往配置有輸料機(jī)，其作用是將銑刨下來的廢料收集并輸送到銑刨機(jī)工作時隨行的運(yùn)料卡車(銑刨機(jī)工作時配套)上。
[0003]目前銑刨機(jī)所配輸料機(jī)通常采用整體式結(jié)構(gòu)(如圖1所示)或電液驅(qū)動折疊式結(jié)構(gòu)(如圖2所示)。整體式輸料機(jī)其外形尺寸較大，不方便銑刨機(jī)入庫存儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)場。電液驅(qū)動折疊式輸料機(jī)能夠在銑刨機(jī)入庫存儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)場時減小銑刨機(jī)外形尺寸，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、故障點(diǎn)多。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供了一種用于銑刨機(jī)的輸料機(jī)，它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，無需依賴折疊油缸驅(qū)動便能實(shí)現(xiàn)輸料機(jī)順利折疊和展開，既滿足銑刨機(jī)入庫存儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)場減小外形尺寸的要求，又使得輸料機(jī)結(jié)構(gòu)更加安全可靠、故障點(diǎn)少、成本低廉，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的冋題。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括輸料機(jī)本體，輸料機(jī)本體包括本體一段和本體二段，本體一段后端與本體二段前端下部相鉸接，本體一段后端與本體二段前端上部均設(shè)有銷孔，當(dāng)本體一段與本體二段展開時，本體一段后端上部的銷孔與本體二段前端上部的銷孔相重合，通過銷軸穿過銷孔使本體一段與本體二段保持展開狀態(tài)，在本體一段設(shè)有升降裝置，在本體一段和/或本體二段上設(shè)有鎖緊裝置，以使本體一段與本體二段折疊后保持折疊狀態(tài)。
[0006]所述升降裝置為升降油缸，升降油缸的一端與本體一段的頂部相鉸接，升降油缸的另一端與銑刨機(jī)的后端上部相鉸接。
[0007]所述升降裝置為可伸縮鏈條裝置，可伸縮鏈條裝置的一端與本體一段的頂部相連，可伸縮鏈條裝置的另一端與銑刨機(jī)的后端上部相連。
[0008]所述本體二段的后端設(shè)有滑移裝置。
[0009]所述滑移裝置為弧形端頭或端部導(dǎo)向輪。
[0010]所述鎖緊裝置為鎖緊回轉(zhuǎn)臂或捆扎帶。
[0011 ]所述本體二段上設(shè)有導(dǎo)向腳輪。
[0012]本實(shí)用新型采用上述方案，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本體一段后端與本體二段前端下部相鉸接，當(dāng)本體一段與本體二段展開時，本體一段后端上部的銷孔與本體二段前端上部的銷孔相重合，通過銷軸穿過銷孔使本體一段與本體二段保持展開狀態(tài)；當(dāng)本體一段與本體二段折疊時，拔掉銷軸使本體二段繞鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，從而使本體一段與本體二段相互靠近折疊。因此本實(shí)用新型無需依賴折疊油缸驅(qū)動便能實(shí)現(xiàn)輸料機(jī)順利折疊和展開，既滿足銑刨機(jī)入庫存儲、運(yùn)輸轉(zhuǎn)場減小外形尺寸的要求，又使得輸料機(jī)結(jié)構(gòu)更加安全可靠、故障點(diǎn)少、成本低廉。
[0014]2、在本體一段和/或本體二段上設(shè)有鎖緊裝置，以使本體一段與本體二段折疊后保持折疊狀態(tài)。
[0015]3、在本體一段設(shè)有升降裝置，當(dāng)本體一段與本體二段展開時，通過升降油裝置的伸縮可使輸料機(jī)本體繞本體一段與銑刨機(jī)后端下部的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)本體二段后端高度變化以適應(yīng)不同高度卡車車廂接料；當(dāng)本體一段與本體二段折疊時，通過升降裝置的伸縮有利于本體一段與本體二段的折疊。升降裝置為升降油缸，升降油缸的一端與本體一段的頂部相鉸接，升降油缸的另一端與銑刨機(jī)的后端上部相鉸接。升降裝置也可以為可伸縮鏈條裝置，可伸縮鏈條裝置的一端與本體一段的頂部相連，可伸縮鏈條裝置的另一端與銑刨機(jī)的后端上部相連。
[0016]4、本體二段的后端設(shè)有滑移裝置，滑移裝置為弧形端頭或端部導(dǎo)向輪。當(dāng)本體一段與本體二段折疊時，滑移裝置有利于本體一段與本體二段的折疊。
[0017]5、本體二段上設(shè)有導(dǎo)向腳輪。當(dāng)本體一段與本體二段折疊時，導(dǎo)向腳輪有利于本體一段與本體二段的折疊。
【附圖說明】
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖2為現(xiàn)有技術(shù)另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型本體一段與本體二段展開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖4為圖3中本體一段與本體二段鉸接處的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型本體一段與本體二段折疊過程的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6為本實(shí)用新型本體一段與本體二段折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中，1、本體一段，2、本體二段，3、銷軸，4、升降油缸，5、弧形端頭，6、導(dǎo)向腳輪，7、鉸接點(diǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0026]如圖3?圖6所示，本實(shí)用新型包括輸料機(jī)本體，輸料機(jī)本體包括本體一段I和本體二段2，本體一段I后端與本體二段2前端下部相鉸接，本體一段I后端與本體二段2前端上部均設(shè)有銷孔。當(dāng)本體一段I與本體二段2展開時，本體一段I后端上部的銷孔與本體二段2前端上部的銷孔相重合，通過銷軸3穿過銷孔使本體一段I與本體二段2保持展開狀態(tài)。在本體一段I設(shè)有升降裝置，升降裝置為升降油缸4，升降油缸4的一端與本體一段I的頂部相鉸接，升降油缸4的另一端與銑刨機(jī)的后端上部相鉸接。在本體一段I和/或本體二段2上設(shè)有鎖緊裝置(鎖緊裝置為現(xiàn)有技術(shù)，圖中未畫出)，以使本體一段I與本體二段2折疊后保持折疊狀態(tài)。鎖緊裝置為鎖緊回轉(zhuǎn)臂或捆扎帶。本體二段2的后端設(shè)有滑移裝置，滑移裝置為弧形端頭5。本體二段2上設(shè)有導(dǎo)向腳輪6。
[0027]本體一段I后端與本體二段2前