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道路警示裝置的制造方法

文檔序號(hào):9989674閱讀:350來(lái)源:國(guó)知局
道路警示裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于市政工程設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種道路警示裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的工程建設(shè)趨于城市化;目前,市政道路會(huì)碰到以下幾種情況:需要二次開(kāi)挖,如鋪設(shè)、維修水、煤氣管線及暖氣管線等,在許多城市市政施工過(guò)程中,為了警示行人,施工人員常常在施工現(xiàn)場(chǎng)放置一些警示標(biāo)志,然而這些警示標(biāo)志僅適合白天使用;在夜晚的時(shí)候,施工人員雖然會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)放置紅燈來(lái)警示行人,然而由于設(shè)備簡(jiǎn)陋,無(wú)法起到很好的警示作用,對(duì)于施工人員和行人存在很大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型的目的是旨在提供一種警示效果好,性能可靠,方便移動(dòng)且可獨(dú)立使用的道路警示裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:道路警示裝置,其包括燈箱和底座,所述燈箱設(shè)置于底座上,所述燈箱內(nèi)部設(shè)置有支柱,所述支柱的頂端位于燈箱外部,且支柱的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板,所述支柱的末端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤固定于所述燈箱的底部,所述燈箱內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,位于所述燈箱內(nèi)部的支柱上設(shè)置有LED燈,所述LED燈呈螺旋式排列,所述支柱上設(shè)置有橫桿,且兩者相互垂直,所述橫桿上設(shè)置有閃燈。所述控制電路板與蓄電池和LED燈電性連接,所述蓄電池與太陽(yáng)能板電性連接,所述底座上設(shè)置有熒光帶。太陽(yáng)能板能夠?yàn)闊粝渲械男铍姵爻潆姡铍姵貎?nèi)部含有電量的時(shí)候,控制電路板控制LED燈的開(kāi)關(guān)和閃爍,整個(gè)工作過(guò)程中,不需要提供額外的電源,確保整個(gè)警示裝置能夠獨(dú)立工作。底座的設(shè)置是為了防止警示裝置的倒塌,即由于在燈箱的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板,太陽(yáng)能板對(duì)空氣氣流的阻力較大,若風(fēng)力較大的時(shí)候,會(huì)將整個(gè)警示裝置刮倒,造成不必要的損失。底座上設(shè)置熒光帶是為了使警示裝置能夠更好的提供警示作用,即在夜間,燈箱提供的光源可以作為熒光帶發(fā)光的基礎(chǔ)光源,在熒光帶和燈箱共同作用下,提高警示裝置的警示效果,另外,在轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)下,帶動(dòng)支柱旋轉(zhuǎn),螺旋式排列的LED燈,變成動(dòng)態(tài)的警示光源,而且橫桿隨支柱一同旋轉(zhuǎn),并通過(guò)閃燈,增大警示光源的橫向距離,提高光源的輻射范圍和可視角,能夠使整個(gè)警示裝置的警示效果更加明顯。
[0005]據(jù)上所述的道路警示裝置,所述燈箱的橫截面為三角形結(jié)構(gòu),將燈箱的橫截面設(shè)置成三角形結(jié)構(gòu)是為了方便行人看到警示燈,即將燈箱的橫截面設(shè)置呈三角形,從燈箱的四周看向燈箱,不會(huì)出現(xiàn)死角和視線迷糊區(qū),使行人能夠完整的看到整個(gè)警示裝置。
[0006]據(jù)上所述的道路警示裝置,所述底座下方設(shè)置有滾輪,方便移動(dòng)。
[0007]據(jù)上所述的道路警示裝置,所述燈箱頂部還設(shè)置有透明的防護(hù)罩,防護(hù)罩將太陽(yáng)能板包裹于內(nèi)部。防護(hù)罩的主要作用是為了保護(hù)太陽(yáng)能板免受損害,即在刮風(fēng)或施工過(guò)程中,會(huì)有一些砂石飛濺,為了避免這些砂石對(duì)太陽(yáng)能板造成損壞,防護(hù)罩的設(shè)置很有必要,另一方面,防護(hù)罩的設(shè)置是為了防止下雨的時(shí)候,雨水會(huì)沿著支柱進(jìn)入燈箱內(nèi)部,對(duì)控制電路板、LED燈和蓄電池造成損壞,防護(hù)罩的設(shè)置延長(zhǎng)了整個(gè)警示裝置的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2為圖1之燈箱俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:10-燈箱,11-底座,12-支柱,13-太陽(yáng)能板,14-控制電路板,15-LED燈,16-蓄電池,17-轉(zhuǎn)盤,18-熒光帶,19-防護(hù)罩,20-滾輪,21-橫桿,22-閃燈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見(jiàn)圖1一2:道路警示裝置,其包括燈箱10和底座11,所述燈箱10設(shè)置于底座11上,所述燈箱10內(nèi)部設(shè)置有支柱12,所述支柱12的頂端位于燈箱10外部,且支柱12的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板13,所述支柱12的末端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤17,所述轉(zhuǎn)盤17固定于所述燈箱10的底部,所述燈箱10內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板14和蓄電池16,位于所述燈箱10內(nèi)部的支柱12上設(shè)置有LED燈15,所述LED燈15呈螺旋式排列,所述支柱12上設(shè)置有橫桿21,且兩者相互垂直,所述橫桿21上設(shè)置有閃燈22。所述控制電路板14與蓄電池16和LED燈15電性連接,所述蓄電池16與太陽(yáng)能板13電性連接,所述底座11上設(shè)置有熒光帶18。太陽(yáng)能板13能夠?yàn)闊粝?0中的蓄電池16充電,蓄電池16內(nèi)部含有電量的時(shí)候,控制電路板14控制LED燈15的開(kāi)關(guān)和閃爍,整個(gè)工作過(guò)程中,不需要提供額外的電源,確保整個(gè)警示裝置能夠獨(dú)立工作。底座11的設(shè)置是為了防止警示裝置的倒塌,即由于在燈箱10的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板13,太陽(yáng)能板13對(duì)空氣氣流的阻力較大,若風(fēng)力較大的時(shí)候,會(huì)將整個(gè)警示裝置刮倒,造成不必要的損失。底座11上設(shè)置熒光帶18是為了使警示裝置能夠更好的提供警示作用,即在夜間,燈箱10提供的光源可以作為熒光帶18發(fā)光的基礎(chǔ)光源,在熒光帶18和燈箱10共同作用下,提高警示裝置的警示效果,另外,轉(zhuǎn)盤17由蓄電池16提供電力進(jìn)行旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)盤17的轉(zhuǎn)動(dòng)下,帶動(dòng)支柱12旋轉(zhuǎn),螺旋式排列的LED燈,變成動(dòng)態(tài)的警示光源,能夠使整個(gè)警示裝置的警示效果更加明顯。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)化,所述燈箱10的橫截面為三角形結(jié)構(gòu),將燈箱10的橫截面設(shè)置成三角形結(jié)構(gòu)是為了方便行人看到警示燈,即將燈箱10的橫截面設(shè)置呈三角形,從燈箱10的四周看向燈箱10,不會(huì)出現(xiàn)死角和視線迷糊區(qū),使行人能夠完整的看到整個(gè)警示裝置。
[0013]進(jìn)一步優(yōu)化,所述底座11下方設(shè)置有滾輪20,方便移動(dòng)。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)化,所述燈箱10頂部還設(shè)置有透明的防護(hù)罩19,防護(hù)罩19將太陽(yáng)能板13包裹于內(nèi)部。防護(hù)罩19的主要作用是為了保護(hù)太陽(yáng)能板13免受損害,即在刮風(fēng)或施工過(guò)程中,會(huì)有一些砂石飛濺,為了避免這些砂石對(duì)太陽(yáng)能板13造成損壞,防護(hù)罩19的設(shè)置很有必要,另一方面,防護(hù)罩19的設(shè)置是為了防止下雨的時(shí)候,雨水會(huì)沿著支柱12進(jìn)入燈箱10內(nèi)部,對(duì)控制電路板14、LED燈15和蓄電池16造成損壞,防護(hù)罩19的設(shè)置延長(zhǎng)了整個(gè)警示裝置的使用壽命。
[0015]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.道路警示裝置,其特征在于:包括燈箱和底座,所述燈箱設(shè)置于底座上,所述燈箱內(nèi)部設(shè)置有支柱,所述支柱的頂端位于燈箱外部,且支柱的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板,所述支柱的末端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤固定于所述燈箱的底部,所述燈箱內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,位于所述燈箱內(nèi)部的支柱上設(shè)置有LED燈,所述LED燈呈螺旋式排列,所述支柱上設(shè)置有橫桿,且兩者相互垂直,所述橫桿上設(shè)置有閃燈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路警示裝置,其特征在于:所述控制電路板與蓄電池和LED燈電性連接,所述蓄電池與太陽(yáng)能板電性連接,所述底座上設(shè)置有熒光帶。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路警示裝置,其特征在于:所述燈箱的橫截面為三角形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路警示裝置,其特征在于:所述底座下方設(shè)置有滾輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路警示裝置,其特征在于:所述燈箱頂部還設(shè)置有透明的防護(hù)罩,防護(hù)罩將太陽(yáng)能板包裹于內(nèi)部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路警示裝置,包括燈箱和底座,所述燈箱設(shè)置于底座上,所述燈箱內(nèi)部設(shè)置有支柱,所述支柱的頂端位于燈箱外部,且支柱的頂端設(shè)置有太陽(yáng)能板,所述支柱的末端設(shè)置有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤固定于所述燈箱的底部,所述燈箱內(nèi)部還設(shè)置有控制電路板和蓄電池,位于所述燈箱內(nèi)部的支柱上設(shè)置有LED燈,所述LED燈呈螺旋式排列,所述支柱上設(shè)置有橫桿,且兩者相互垂直,所述橫桿上設(shè)置有閃燈。本實(shí)用新型的目的是旨在提供一種警示效果好,性能可靠,可獨(dú)立使用的市政工程道路警示裝置。
【IPC分類】G09F13/04, G09F13/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204898540
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520425598
【發(fā)明人】陳則順, 丁寶勇, 李潔, 趙婭梅
【申請(qǐng)人】浙江中泰市政園林工程有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日
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