公路防撞墻施工模板安裝小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種模板安裝工作小車,特別涉及一種在公路防撞墻施工過程中所使用的模板安裝工作小車。
【背景技術(shù)】
[0002]公路橋梁架設(shè)時,在公路橋梁施工過程中,護(hù)欄防撞墻外側(cè)板的安裝和拆除,需將防撞墻外側(cè)模板運(yùn)至(或移出)進(jìn)行拼裝(或拆除)作業(yè),由于公路橋防撞墻的外側(cè)沒有支撐點(diǎn),無作業(yè)平臺,梁板距地面較高,工人在作業(yè)過程中很不安全;單塊模板很重,用人工搬運(yùn)很不方便,且浪費(fèi)人力,如使用吊裝設(shè)備進(jìn)行模板安裝移動不方便,給施工帶來了不便,嚴(yán)重制約了公路護(hù)欄防撞墻的總體施工進(jìn)度,威脅施工人員的安全,現(xiàn)場急需一種簡單便捷的起吊及模板安裝設(shè)備。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種公路防撞墻施工模板安裝小車,解決了現(xiàn)有公路橋梁在安裝護(hù)欄防撞墻外側(cè)模板時模板安裝移動不方便和工人作業(yè)不安全的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
[0005]一種公路防撞墻施工模板安裝小車,包括公路路面,在公路路面的邊側(cè)設(shè)置有防撞墻,在模板安裝小車桁架的內(nèi)側(cè)端設(shè)置行走輪支架,在行走輪支架的底端設(shè)置有內(nèi)側(cè)行走輪,在模板安裝小車桁架的中部外側(cè)位置設(shè)置外側(cè)支撐支架,在外側(cè)支撐支架的底端設(shè)置有外側(cè)行走輪,內(nèi)側(cè)行走輪設(shè)置在公路路面上,外側(cè)行走輪設(shè)置在防撞墻的頂端面上,在模板安裝小車桁架的外側(cè)端吊接有模板工作吊籃。
[0006]在行走輪支架上設(shè)置有配重。
[0007]本實用新型解決了模板拼裝(或拆除)速度慢的難題,同時還節(jié)約了大量勞動力,加快了橋梁制梁施工的總體進(jìn)度。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]一種公路防撞墻施工模板安裝小車,包括公路路面1,在公路路面I的邊側(cè)設(shè)置有防撞墻2,在模板安裝小車桁架3的內(nèi)側(cè)端設(shè)置行走輪支架4,在行走輪支架4的底端設(shè)置有內(nèi)側(cè)行走輪5,在模板安裝小車桁架3的中部外側(cè)位置設(shè)置外側(cè)支撐支架6,在外側(cè)支撐支架6的底端設(shè)置有外側(cè)行走輪7,內(nèi)側(cè)行走輪5設(shè)置在公路路面I上,外側(cè)行走輪7設(shè)置在防撞墻2的頂端面上,在模板安裝小車桁架3的外側(cè)端吊接有模板工作吊籃8。
[0010]在行走輪支架4上設(shè)置有配重。
【主權(quán)項】
1.一種公路防撞墻施工模板安裝小車,包括公路路面(I),在公路路面(I)的邊側(cè)設(shè)置有防撞墻(2),其特征在于,在模板安裝小車桁架(3)的內(nèi)側(cè)端設(shè)置行走輪支架(4),在行走輪支架(4)的底端設(shè)置有內(nèi)側(cè)行走輪(5),在模板安裝小車桁架(3)的中部外側(cè)位置設(shè)置外側(cè)支撐支架出),在外側(cè)支撐支架出)的底端設(shè)置有外側(cè)行走輪(7),內(nèi)側(cè)行走輪(5)設(shè)置在公路路面(I)上,外側(cè)行走輪(7)設(shè)置在防撞墻(2)的頂端面上,在模板安裝小車桁架(3)的外側(cè)端吊接有模板工作吊籃(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路防撞墻施工模板安裝小車,其特征在于,在行走輪支架(4)上設(shè)置有配重。
【專利摘要】本實用新型公開了一種公路防撞墻施工模板安裝小車,決了現(xiàn)有公路橋梁在安裝護(hù)欄防撞墻外側(cè)模板時模板安裝移動不方便和工人作業(yè)不安全的技術(shù)問題。一種公路防撞墻施工模板安裝小車,包括在模板安裝小車桁架(3)的內(nèi)側(cè)端設(shè)置行走輪支架(4),在行走輪支架(4)的底端設(shè)置有內(nèi)側(cè)行走輪(5),在模板安裝小車桁架(3)的中部外側(cè)位置設(shè)置外側(cè)支撐支架(6),在外側(cè)支撐支架(6)的底端設(shè)置有外側(cè)行走輪(7),內(nèi)側(cè)行走輪(5)設(shè)置在公路路面(1)上,外側(cè)行走輪(7)設(shè)置在防撞墻(2)的頂端面上,在模板安裝小車桁架(3)的外側(cè)端吊接有模板工作吊籃(8)。節(jié)約了大量勞動力,加快了橋梁制梁施工的總體進(jìn)度。
【IPC分類】E01D21/00, E01D19/10
【公開號】CN204676431
【申請?zhí)枴緾N201520188990
【發(fā)明人】趙立財
【申請人】中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年3月31日