一種橋梁施工用軌道模板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體涉及一種橋梁施工用軌道模板，屬于橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，道路以及橋梁的建設(shè)量越來越多，在橋梁建設(shè)施工中，不可避免的需要使用到提漿機(jī)，由于橋梁橋面的寬度較大，在橋梁施工中需要不斷地移動提漿機(jī)的位置，且由于提漿機(jī)的質(zhì)量較大，工作人員在移動提漿機(jī)時，需要花費(fèi)很大的力氣來移動提漿機(jī)，從而存在勞動強(qiáng)度大，費(fèi)時費(fèi)力，施工效率低的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)，能夠?yàn)樘釢{機(jī)等施工設(shè)備提供行走軌道的橋梁施工用軌道模板。
[0004]本實(shí)用新型的橋梁施工用軌道模板，包括呈前后設(shè)置的第一模板和第二模板，所述第一模板的背部固定連接有若干條呈縱向設(shè)置的導(dǎo)向條，所述第二模板中對應(yīng)導(dǎo)向條設(shè)置有可供導(dǎo)向條上下移動的導(dǎo)向槽，所述第一模板通過導(dǎo)向條和導(dǎo)向槽的配合可上下移動地連接在第二模板上，所述第一模板的上端面上固定連接有若干個提升塊，所述提升塊后端延伸至第一模板的上方，所述提升塊中貫穿設(shè)置有螺桿且提升塊與螺桿螺紋相連，所述螺桿的下端伸入第二模板中且與第二模板可轉(zhuǎn)動連接，所述第一模板的上方設(shè)置有軌道，所述軌道通過若干個支撐架固定連接在第一模板的上端面上，所述第二模板的背部固定連接有若干個固定座。
[0005]進(jìn)一步地，所述螺桿中貫穿設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動螺桿的插接孔。
[0006]優(yōu)選地，所述導(dǎo)向條為梯形狀。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)，能夠?yàn)樘釢{機(jī)等施工設(shè)備提供行走軌道的橋梁施工用軌道模板，使用時，將多個本實(shí)用新型通過固定座固定在橋面兩側(cè)，通過轉(zhuǎn)動螺桿來調(diào)整第一模板的高度，使得相鄰的橋梁施工用軌道模板中的軌道處于同一水平高度，然后再將例如提漿機(jī)等施工設(shè)備連接到軌道上即可，通過軌道的設(shè)置使提漿機(jī)等施工設(shè)備的移動變得更加靈活，從而降低了施工人員的勞動強(qiáng)度，給施工人員帶來了極大地方便，且間接地提高了施工效率；由于軌道的水平高度可調(diào)，從而可以保證相鄰的橋梁施工用軌道模板中的軌道處于同一水平高度，進(jìn)而保證了提漿機(jī)等施工設(shè)備移動的可靠性和穩(wěn)定性，也有助于保證橋梁的施工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0008]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2和圖3所示的橋梁施工用軌道模板，包括呈前后設(shè)置的第一模板I和第二模板2，所述第一模板I的背部固定連接有若干條呈縱向設(shè)置的導(dǎo)向條3，所述第二模板2中對應(yīng)導(dǎo)向條3設(shè)置有可供導(dǎo)向條3上下移動的導(dǎo)向槽，所述第一模板I通過導(dǎo)向條3和導(dǎo)向槽的配合可上下移動地連接在第二模板2上，所述第一模板I的上端面上固定連接有若干個提升塊4，所述提升塊4后端延伸至第一模板I的上方，所述提升塊4中貫穿設(shè)置有螺桿5且提升塊4與螺桿5螺紋相連，所述螺桿5的下端伸入第二模板2中且與第二模板2可轉(zhuǎn)動連接，所述第一模板I的上方設(shè)置有軌道6，所述軌道6通過若干個支撐架7固定連接在第一模板I的上端面上，所述第二模板2的背部固定連接有若干個固定座8，所述螺桿5中貫穿設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動螺桿5的插接孔9，所述導(dǎo)向條3為梯形狀；使用時，將多個本實(shí)用新型通過固定座固定在橋面兩側(cè)，通過轉(zhuǎn)動螺桿來調(diào)整第一模板的高度，使得相鄰的橋梁施工用軌道模板中的軌道處于同一水平高度，然后再將例如提漿機(jī)等施工設(shè)備連接到軌道上即可，通過軌道的設(shè)置使提漿機(jī)等施工設(shè)備的移動變得更加靈活，從而降低了施工人員的勞動強(qiáng)度，給施工人員帶來了極大地方便，且間接地提高了施工效率；由于軌道的水平高度可調(diào)，從而可以保證相鄰的橋梁施工用軌道模板中的軌道處于同一水平高度，進(jìn)而保證了提漿機(jī)等施工設(shè)備移動的可靠性和穩(wěn)定性，也有助于保證橋梁的施工質(zhì)量。
[0013]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種橋梁施工用軌道模板，其特征在于:包括呈前后設(shè)置的第一模板(I)和第二模板(2)，所述第一模板(I)的背部固定連接有若干條呈縱向設(shè)置的導(dǎo)向條(3)，所述第二模板(2)中對應(yīng)導(dǎo)向條(3)設(shè)置有可供導(dǎo)向條(3)上下移動的導(dǎo)向槽，所述第一模板(I)通過導(dǎo)向條(3)和導(dǎo)向槽的配合可上下移動地連接在第二模板(2)上，所述第一模板(I)的上端面上固定連接有若干個提升塊(4)，所述提升塊(4)后端延伸至第一模板(I)的上方，所述提升塊(4)中貫穿設(shè)置有螺桿(5)且提升塊(4)與螺桿(5)螺紋相連，所述螺桿(5)的下端伸入第二模板(2)中且與第二模板(2)可轉(zhuǎn)動連接，所述第一模板(I)的上方設(shè)置有軌道￠)，所述軌道(6)通過若干個支撐架(7)固定連接在第一模板(I)的上端面上，所述第二模板(2)的背部固定連接有若干個固定座(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工用軌道模板，其特征在于:所述螺桿(5)中貫穿設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動螺桿(5)的插接孔(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁施工用軌道模板，其特征在于:所述導(dǎo)向條(3)為梯形狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種橋梁施工用軌道模板，包括呈前后設(shè)置的第一模板和第二模板，所述第一模板的背部固定連接有若干條呈縱向設(shè)置的導(dǎo)向條，所述第二模板中對應(yīng)導(dǎo)向條設(shè)置有可供導(dǎo)向條上下移動的導(dǎo)向槽，所述第一模板通過導(dǎo)向條和導(dǎo)向槽的配合可上下移動地連接在第二模板上，所述第一模板的上端面上固定連接有若干個提升塊，所述提升塊后端延伸至第一模板的上方，所述提升塊中貫穿設(shè)置有螺桿且提升塊與螺桿螺紋相連；由于軌道的水平高度可調(diào)，從而可以保證相鄰的橋梁施工用軌道模板中的軌道處于同一水平高度，進(jìn)而保證了提漿機(jī)等施工設(shè)備移動的可靠性和穩(wěn)定性，也有助于保證橋梁的施工質(zhì)量。
【IPC分類】E01D21-00
【公開號】CN204608617
【申請?zhí)枴緾N201520325947
【發(fā)明人】肖楠, 黃啟春, 陳杰
【申請人】肖楠
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月16日