一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，屬鐵路施工設備領(lǐng)域，特別涉及鐵路鋪軌設備。
【背景技術(shù)】
[0002]鐵路是交通運輸?shù)闹匾M成部分，對經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的促進作用。為滿足快速增長的鐵路運輸需求，根據(jù)國家鐵路發(fā)展規(guī)劃，目前我國鐵路特別是高速鐵路正處于跨越式發(fā)展階段。
[0003]軌道鋪設是鐵路建設的重要組成部分，其鋪設效率、精度直接關(guān)系鐵路建設速度及質(zhì)量。目前國內(nèi)外鋪軌機是在已有鐵路軌道上鋪設或更換軌道，由主機平車、龍門吊機構(gòu)、機臂、走行機構(gòu)等組成，其結(jié)構(gòu)復雜，體積大，操作維護不便，并且不能跨軌作業(yè)，工作效率低；我國幅員遼闊，地形結(jié)構(gòu)復雜，鐵路軌道鋪設難度大，且由于現(xiàn)有鋪軌機體積龐大，作業(yè)時影響相鄰軌道車輛通行，不能跨軌作業(yè)，因此，無法滿足復雜地形地貌鐵路建設的鋪軌需求，迫切需要開發(fā)適應快速發(fā)展的鐵路建設需要的可跨線作業(yè)的鋪軌機。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，該鋪軌機采用可橫向及垂向調(diào)節(jié)的履帶式走行機構(gòu)，既能滿足在復雜地形條件下實施鋪軌作業(yè)，又能帶載直接橫移跨線作業(yè)，全面提升了鋪軌機對鋪軌作業(yè)區(qū)地形的適應性，提高了鋪軌作業(yè)的工作效率。
[0005]本實用新型技術(shù)方案如下:
[0006]本實用新型一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，包括主機架、可伸縮臂、橫移機構(gòu)，走行機構(gòu)，吊具，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，主機架由兩根水平縱梁和小橫梁連接組成；多個吊具對稱主機架中心與主機架連接，各吊具的重心落在主機架水平縱梁的縱向中心線；四套可伸縮臂通過滑塊和伸縮油缸分別設置在主機架水平縱梁兩端，通過伸縮油缸可沿水平縱梁伸縮移動；四套走行機構(gòu)分為兩組，每組兩套走行機構(gòu)相對主機架橫向?qū)O置，每套走行機構(gòu)外走行橫梁分別通過彈性支座對稱主機架中心與主機架水平縱梁連接；四套橫移機構(gòu)分為兩組，對稱主機架中心設置在兩組走行機構(gòu)內(nèi)側(cè)，每組兩套橫移機構(gòu)相對主機架橫向應對設置，分別通過其外橫梁與主機架水平縱梁固定連接；每套橫移機構(gòu)的內(nèi)橫梁與外橫梁滑動配合，通過其內(nèi)置橫移油缸的伸縮移動而相對外橫梁橫向伸縮移動，使主機架、外橫梁伸縮而橫向移動，并通過受油缸支頂?shù)臋M移支腿支頂而橫移跨越鐵路線；每套走行機構(gòu)的內(nèi)走行橫梁與外走行橫梁通過滑塊滑動配合，通過其內(nèi)置的水平油缸的伸縮移動而相對外走行橫梁橫向伸縮移動，并通過與豎直油缸連接的走行支腿的走行履帶走行而進行鋪軌作業(yè)。
[0007]所述每套走行機構(gòu)由走行橫梁、水平油缸、豎直油缸、走行支腿，走行履帶和彈性支座組成，走行橫梁由內(nèi)走行橫梁、外走行橫梁通過滑塊滑動套裝，水平油缸設置在內(nèi)走行橫梁內(nèi)部，該水平油缸的兩端分別與內(nèi)、外走行橫梁連接，通過水平油缸套的伸縮，使走行內(nèi)橫梁相對走行外橫梁伸縮而橫向移動，走行支腿與豎直油缸連接，通過法蘭板連接在走行內(nèi)橫梁端部，走行支腿通過豎直油缸受控伸縮至所需的走行高度，走行履帶連接在走行支腿下端。
[0008]所述每套橫移機構(gòu)由橫梁、橫移油缸、支頂油缸和橫移支腿組成，橫梁由內(nèi)、外橫梁通過滑塊滑動套裝，橫移油缸設置在內(nèi)橫梁內(nèi)部，該橫移油缸兩端分別與內(nèi)、外橫梁連接，通過橫移油缸的伸縮，使內(nèi)橫梁相對外橫梁伸縮而橫向移動，橫移支腿與支頂油缸連接，通過法蘭板連接在內(nèi)橫梁外端，橫移支腿通過支頂油缸受控伸縮至所需支頂高度。
[0009]所述多個吊具中有兩個吊具分別通過伸縮油缸、連接耳板連接在可伸縮臂兩端，隨可伸縮臂沿水平縱梁移動；另有兩個吊具分別通過伸縮油缸、連接耳板固定連接在兩組橫移機構(gòu)的對應外橫梁。
[0010]本實用新型解決了鐵路鋪軌機帶載橫移跨線作業(yè)及在坡度地形條件下作業(yè)的問題，整機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，便于運輸，操作維護簡便，工作適應性強，工作效率高。本實用新型走行機構(gòu)中走行履帶可適應多種地形條件，并可根據(jù)鋪軌位置調(diào)整走行方向，在地勢不平整時可通過走行履帶直接帶載跨線。本實用新型橫移機構(gòu)工作時走行支腿縮回，整機及負載由橫移支腿支撐，通過橫移油缸實現(xiàn)整機橫向移動，然后將走行支腿豎直油缸伸出支撐整機，橫移支腿支頂油缸縮回，伸出橫移油缸，如此往復將整機移動到所需位置。本實用新型通過走行履帶的走行優(yōu)勢，走行內(nèi)橫梁的橫移，以及經(jīng)豎直油缸可自由調(diào)節(jié)高度的四個走行支腿的共同作用，使本實用新型可通過走行機構(gòu)在相對復雜地形處直接帶載實施跨越線路鋪軌，并能通過其走行機構(gòu)和橫移機構(gòu)的靈活轉(zhuǎn)換，全面實現(xiàn)帶載橫移跨線的鋪軌作業(yè)，提高了鋪軌作業(yè)的工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視圖；
[0012]圖2為本實用新型俯視圖；
[0013]圖3為本實用新型附圖2中A-A視圖；
[0014]圖4為本實用新型通過走行機構(gòu)工作狀態(tài)主視圖；
[0015]圖5為本實用新型通過走行機構(gòu)工作狀態(tài)俯視圖；
[0016]圖6為本實用新型橫移機構(gòu)工作狀態(tài)俯視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細闡述:
[0018]本實用新型一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，包括主機架、可伸縮臂、橫移機構(gòu)，走行機構(gòu)，吊具，液壓系統(tǒng)，電氣控制系統(tǒng)，主機架I由兩根水平縱梁和小橫梁連接組成；多個吊具5對稱主機架I中心與主機架連接，各吊具的重心落在主機架水平縱梁的縱向中心線；四套可伸縮臂2通過滑塊18和伸縮油缸15分別設置在主機架I水平縱梁兩端，通過伸縮油缸15可沿水平縱梁伸縮移動；四套走行機構(gòu)分為兩組，每組兩套走行機構(gòu)4相對主機架I橫向?qū)O置，每套走行機構(gòu)外走行橫梁分別通過彈性支座對稱主機架I中心與主機架水平縱梁連接；四套橫移機構(gòu)分為兩組，對稱主機架I中心設置在兩組走行機構(gòu)內(nèi)側(cè)，每組兩套橫移機構(gòu)3相對主機架I橫向應對設置，分別通過其外橫梁與主機架I水平縱梁固定連接；每套橫移機構(gòu)的內(nèi)橫梁與外橫梁滑動配合，通過其內(nèi)置橫移油缸的伸縮移動而相對外橫梁橫向伸縮移動，使主機架、外橫梁伸縮而橫向移動，并通過受油缸支頂?shù)臋M移支腿8支頂而橫移跨