一種軌道除沙車的揚沙裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種軌道除沙車的揚沙裝置,所述揚沙裝置包括輸送帶、滾筒、滾筒軸承座、托輥、滾筒傳動軸、液壓系統(tǒng)、揚沙鐵板、車架、揚沙裝置機架、液壓馬達和鏈條。所述揚沙裝置機架與車架固接成一體,所述滾筒通過滾筒軸承座與揚沙裝置機架相連,所述滾筒傳動軸通過鏈條與液壓馬達相連。使用時,通過車架固定在揚沙回轉(zhuǎn)機構(gòu)上,除沙車工作時,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向垂直的位置,由液壓系統(tǒng)將除沙鐵板張開,沙土通過輸送帶以及揚沙鐵板排到軌道的一側(cè)。除沙過程完成后,由液壓系統(tǒng)將除沙鐵板閉合,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向一致的位置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,操作簡便,易于推廣。
【專利說明】一種軌道除沙車的揚沙裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種軌道除沙車的揚沙裝置,屬于鐵路養(yǎng)路機械,用于風(fēng)沙地區(qū)受埋鐵路的緊急疏通。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前,在我國的沙害地區(qū),風(fēng)沙對鐵路會造成很多危害,軌道積沙造成的列車減速、停運及脫軌現(xiàn)象,給人們的日常生活和貨物運輸帶來許多困難。目前,我國尚無專用鐵路機械,主要采用人工及時清除鐵路積沙,環(huán)境惡劣、工作效率低,特別是在繁忙干線,埋沙線路的運營與養(yǎng)護問題非常突出。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的主要目的在于提供一種軌道除沙車的揚沙裝置,該軌道除沙車的揚沙裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高而且操作簡便,易于推廣。
[0004]本實用新型提供了一種軌道除沙車的揚沙裝置,包括輸送帶、滾筒、滾筒軸承座、托輥、滾筒傳動軸、液壓系統(tǒng)、揚沙鐵板、車架、揚沙裝置機架、液壓馬達和鏈條。所述揚沙裝置機架與車架固接成一體,所述滾筒通過滾筒軸承座與揚沙裝置機架相連,所述滾筒傳動軸通過鏈條與液壓馬達相連。使用時,通過車架固定在揚沙回轉(zhuǎn)機構(gòu)上,除沙車工作時,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向垂直的位置,由液壓系統(tǒng)將除沙鐵板張開,沙土通過輸送帶以及揚沙鐵板排到軌道的一側(cè)。除沙過程完成后,由液壓系統(tǒng)將除沙鐵板閉合,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向一致的位置。
[0005]本實用新型的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,自動化程度高,操作簡便,易于推廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0006]圖1為本實用新型一個實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]附圖中:1、輸送帶;2、滾筒;3、滾筒軸承座;4、托輥;5、滾筒傳動軸;6、液壓系統(tǒng);7、揚沙鐵板;8、車架;9、揚沙裝置機架;10、液壓馬達;11、鏈條。
【具體實施方式】
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[0008]下面通過具體的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,應(yīng)該注意,以下描述不應(yīng)該用來限制本實用新型。根據(jù)本實用新型的構(gòu)思,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以適當(dāng)改變,這些改變可以落入權(quán)利要求書所限定的實用新型范圍之內(nèi)。
[0009]本實用新型涉及一種軌道除沙車的揚沙裝置,如圖1所示,包括輸送帶1、滾筒2、滾筒軸承座3、托輥4、滾筒傳動軸5、液壓系統(tǒng)6、揚沙鐵板7、車架8、揚沙裝置機架9、液壓馬達10和鏈條11。所述揚沙裝置機架9與車架8固接成一體,所述滾筒2通過滾筒軸承座3與揚沙裝置機架9相連,所述滾筒傳動軸5通過鏈條11與液壓馬達10相連。使用時,通過車架8固定在揚沙回轉(zhuǎn)機構(gòu)上,除沙車工作時,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向垂直的位置,由液壓系統(tǒng)6將除沙鐵板7張開,沙土通過輸送帶1以及揚沙鐵板7排到軌道的一側(cè)。除沙過程完成后,由液壓系統(tǒng)6將除沙鐵板7閉合,由回轉(zhuǎn)機構(gòu)將揚沙裝置旋轉(zhuǎn)到與列車行駛方向一致的位置。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道除沙車的揚沙裝置,其特征在于:包括輸送帶(I)、滾筒(2)、滾筒軸承座(3)、托輥(4)、滾筒傳動軸(5)、液壓系統(tǒng)(6)、揚沙鐵板(7)、車架(8)、揚沙裝置機架(9)、液壓馬達(10)和鏈條(11),所述揚沙裝置機架(9)與車架(8)固接成一體,所述滾筒(2)通過滾筒軸承座(3)與揚沙裝置機架(9)相連,所述滾筒傳動軸(5)通過鏈條(11)與液壓馬達(10)相連。
【文檔編號】E01H8/10GK204139117SQ201420599641
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月2日
【發(fā)明者】張丹丹 申請人:內(nèi)蒙古民族大學(xué)