雙排四柱剛架墩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于橋梁墩柱【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種雙排四柱剛架墩。它包括蓋梁、左排立柱、右排立柱、左承臺、右承臺和基礎(chǔ)，所述左排立柱包括第一左立柱和第二左立柱，所述右排立柱包括第一右立柱和第二右立柱。本實(shí)用新型的雙排四柱剛架墩底部兩端的墩柱設(shè)置在公路兩側(cè)的綠化帶中，每測設(shè)置多個立柱順著公路綠化帶布置，大大減少了立柱尺寸，成本低，施工簡單，對綠化帶寬度要求大大減少，也避免道路大的改造。
【專利說明】雙排四柱剛架墩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于橋梁墩柱【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種雙排四柱剛架墩。
【背景技術(shù)】
[0002]剛架墩是由立柱和蓋梁組成的將上部荷載傳遞至基礎(chǔ)的受力結(jié)構(gòu)，當(dāng)擬建橋梁斜跨既有公路和鐵路時(shí)，為滿足立交的需要，橋梁的下部墩柱常常設(shè)計(jì)成剛架墩。現(xiàn)有的剛架墩多與鐵路線路正交垂直布置，且多為獨(dú)柱橋墩，鐵路線路與公路道路夾角越小，剛架墩的跨度就越大?？缍却蟮膭偧芏斩罩奢d大，對變形要求高，獨(dú)柱橋墩滿足不了受力及變形要求，而且其墩柱和基礎(chǔ)的布置對綠化帶的寬度要求較大，施工時(shí)對既有道路會造成一定的破壞和干擾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述【背景技術(shù)】存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、對既有道路干擾小的雙排四柱剛架墩。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種雙排四柱剛架墩，包括蓋梁、左排立柱、右排立柱、左承臺和右承臺，所述左排立柱和右排立柱分別位于蓋梁底部兩端，所述左承臺和右承臺分別位于左排立柱和右排立柱底部，所述左承臺和右承臺底部均設(shè)有基礎(chǔ)，所述左排立柱包括沿著公路一側(cè)綠化帶布置的第一左立柱和第二左立柱，所述右排立柱包括沿著公路另一側(cè)綠化帶布置的第一右立柱和第二右立柱。
[0005]本實(shí)用新型的雙排四柱剛架墩底部兩端的墩柱設(shè)置在公路兩側(cè)的綠化帶中，每測設(shè)置多個立柱順著公路綠化帶布置，大大減少了立柱尺寸，成本低，施工簡單，對綠化帶寬度要求大大減少，也避免道路大的改造。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0009]圖4為本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，便于清楚地了解本實(shí)用新型，但它們不對本實(shí)用新型構(gòu)成限定。
[0011]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括蓋梁1、左排立柱、右排立柱、左承臺4、右承臺8和基礎(chǔ)5，左排立柱和右排立柱分別位于蓋梁I底部兩端，左承臺4和右承臺8分別位于左排立柱和右排立柱底部。左排立柱包括第一左立柱2和第二左立柱3，右排立柱包括第一右立柱6和第二右7，第一左立柱2和第二左立柱3、第一右立柱6和第二右立柱8分別并排設(shè)置在公路兩側(cè)綠化帶9中。
[0012]如圖3所示，當(dāng)左排立柱和右排立柱的中心線10與蓋梁中心11線正交垂直時(shí)，則公路道路中心線與蓋梁中心線正交垂直，即公路道路與剛架墩正交垂直布置，因鐵路線路與公路道路呈一定夾角，所以剛架墩與鐵路線路12斜交，在保證鐵路線路通暢情況下，剛架墩與鐵路線路斜交這種布置可較少剛架墩的跨度，避免大跨度結(jié)構(gòu)。
[0013]如圖4所示，當(dāng)左排立柱和右排立柱的中心線10與蓋梁中心11線斜交，即公路道路與剛架墩斜交布置，而鐵路線路12與剛架墩正交垂直時(shí)，此種布置與現(xiàn)有布置相同，但剛架墩設(shè)置了四個立柱順著公路綠化帶9布置，大大減少了立柱尺寸，施工簡單，對綠化帶寬度要求也大大減少，也避免道路大的改造。每個立柱截面及尺寸根據(jù)受力確定，墩柱之間間距滿足立模要求；蓋梁截面形式及尺寸根據(jù)墩柱、墊石尺寸及受力確定；雙排四柱剛架墩材料可以是混凝土結(jié)構(gòu)(預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu))或剛結(jié)構(gòu)。
[0014]本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙排四柱剛架墩，包括蓋梁(I)、左排立柱、右排立柱、左承臺(4)和右承臺(8)，所述左排立柱和右排立柱分別位于蓋梁(I)底部兩端，所述左承臺(4)和右承臺(8)分別位于左排立柱和右排立柱底部，所述左承臺(4)和右承臺(8)底部均設(shè)有基礎(chǔ)(5)，其特征在于:所述左排立柱包括沿著公路一側(cè)綠化帶布置的第一左立柱(2)和第二左立柱(3)，所述右排立柱包括沿著公路另一側(cè)綠化帶布置的第一右立柱(6)和第二右立柱(7)。
【文檔編號】E01D19/02GK203603037SQ201320733681
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
【發(fā)明者】羅世東, 陳勇, 蔡德強(qiáng), 劉杰, 馬明 申請人:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司