一種橋梁安裝定位支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁安裝定位支架，其包括支架本體、固定支撐板、水平定位架、定位油缸、油缸固定座以及豎向定位塊，水平定位架包括定位架底座和導向定位板，導向定位板包括定位部和導向部，導向部的下表面與定位架底座的上表面之間裝設有加強板，豎向定位塊位于油缸固定座與定位架底座之間。工作時，導向定位板的導向部先對所吊裝的鋼橋梁進行導向處理，當所吊裝的鋼橋梁完全地落入于豎向定位塊的上表面時，定位油缸啟動并將鋼橋梁朝定位部側(cè)推移，并最終使得鋼橋梁完全地抵靠于定位部，定位部和豎向定位塊用于準確定位鋼橋梁的水平位置和豎向位置。故而，本實用新型能夠快速且準確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設的工作效率。
【專利說明】 一種橋梁安裝定位支架
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及橋梁【技術(shù)領域】，尤其涉及一種橋梁安裝定位支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大型鋼橋梁的安裝方法一般采用人工指揮、人力拉設纜風繩進行人工調(diào)整的方法，即通過人工調(diào)整對位的方式將需要安裝的鋼橋梁搭設在預定的定位支架上；然而，目前的定位支架結(jié)構(gòu)較為簡單，在鋼橋梁搭設于定位支架上面的過程中，為了保證鋼橋梁水平以及豎直方向的定位準確，作業(yè)人員需要反復進行定位作業(yè)，施工精度低且作業(yè)速度慢，；特別在吊裝鋼箱梁過程中，由于鋼箱梁極易發(fā)生錯位，調(diào)整就位時間長。
[0003]在橋梁建設過程中，特別是在城市主干道交通流量大的環(huán)境下，為了不造成交通阻塞，作業(yè)人員需以最快的速度完成橋梁建設，工作效率要求特別高；然而，現(xiàn)有的定位支架很難適用，且遠遠不能滿足實際情況的要求。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種橋梁安裝定位支架，該橋梁安裝定位支架能夠快速且準確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設的工作效率。
[0005]為達到上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0006]一種橋梁安裝定位支架，包括有支架本體以及設置于支架本體上端部的固定支撐板，固定支撐板的右端部上方裝設有水平定位架，水平定位架包括有定位架底座以及裝設于定位架底座上方的導向定位板，定位架底座裝設于固定支撐板右端部的上表面，導向定位板包括有豎向延伸的定位部以及延設于定位部上方的導向部，導向部從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導向部的下表面與定位架底座的上表面之間裝設有加強板，加強板的上端部和下端部分別與相應側(cè)的導向部以及定位架底座焊接；固定支撐板的左端部上方裝設有水平橫向動作的定位油缸，定位油缸與固定支撐板之間裝設有油缸固定座，定位油缸裝設于油缸固定座的上端部，油缸固定座的下端部裝設于固定支撐板；固定支撐板于油缸固定座與定位架底座之間裝設有豎向定位塊，豎向定位塊的下端部裝設于固定支撐板。
[0007]本實用新型的有益效果為:本實用新型所述的一種橋梁安裝定位支架，其包括支架本體、固定支撐板、水平定位架、定位油缸、油缸固定座以及豎向定位塊，水平定位架包括定位架底座和導向定位板，導向定位板包括定位部和導向部，導向部從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導向部的下表面與定位架底座的上表面之間裝設有加強板，豎向定位塊位于油缸固定座與定位架底座之間。工作時，導向定位板的導向部先對所吊裝的鋼橋梁進行導向處理，即所吊裝的鋼橋梁可順著導向部逐漸地朝下滑落，對位快速方便且能夠有效地減少作業(yè)人員的工作量；當所吊裝的鋼橋梁完全地落入于豎向定位塊的上表面時，啟動定位油缸并通過定位油缸的活塞桿將鋼橋梁朝定位部側(cè)推移，并最終使得鋼橋梁完全地抵靠于定位部，定位部和豎向定位塊用于準確定位鋼橋梁的水平位置和豎向位置。綜合上述情況可知，通過上述結(jié)構(gòu)設計，本實用新型能夠快速且準確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設的工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面利用附圖來對本實用新型進行進一步的說明，但是附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]在圖1中包括有:
[0011]I——支架本體11——固定支撐板
[0012]2——水平定位架 21——定位架底座
[0013]22——導向定位板 221——定位部
[0014]222——導向部23——加強板
[0015]3——定位油缸4——油缸固定座
[0016]5-豎向定位塊。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體 的實施方式來對本實用新型進行說明。
[0018]如圖1所示，一種橋梁安裝定位支架，包括有支架本體I以及設置于支架本體I上端部的固定支撐板11，固定支撐板11的右端部上方裝設有水平定位架2，水平定位架2包括有定位架底座21以及裝設于定位架底座21上方的導向定位板22，定位架底座21裝設于固定支撐板11右端部的上表面，導向定位板22包括有豎向延伸的定位部221以及延設于定位部221上方的導向部222，導向部222從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導向部222的下表面與定位架底座21的上表面之間裝設有加強板23，加強板23的上端部和下端部分別與相應側(cè)的導向部222以及定位架底座21焊接；固定支撐板11的左端部上方裝設有水平橫向動作的定位油缸3，定位油缸3與固定支撐板11之間裝設有油缸固定座4，定位油缸3裝設于油缸固定座4的上端部，油缸固定座4的下端部裝設于固定支撐板11 ;固定支撐板11于油缸固定座4與定位架底座21之間裝設有豎向定位塊5,豎向定位塊5的下端部裝設于固定支撐板11。
[0019]在本實用新型工作過程中，導向定位板22的定位部221對所吊裝的鋼橋梁進行水平定位，當鋼橋梁完全抵靠于定位部221時，鋼橋梁的水平位置準確確定；豎向定位塊5對所吊裝的鋼橋梁進行豎向定位，當鋼橋梁的下表面抵靠于豎向定位塊5的上表面時，鋼橋梁的豎向位置準確確定。
[0020]在將鋼橋梁放置于該橋梁安裝定位支架的過程中，導向定位板22的導向部222先對所吊裝的鋼橋梁進行導向處理，即所吊裝的鋼橋梁可順著導向部222逐漸地朝下滑落，對位快速方便且能夠有效地減少作業(yè)人員的工作量；當所吊裝的鋼橋梁完全地落入于豎向定位塊5的上表面時，鋼橋梁的豎向位置準確，啟動定位油缸3并通過定位油缸3的活塞桿將鋼橋梁朝定位部221側(cè)推移，并最終使得鋼橋梁完全地抵靠于定位部221。
[0021]綜合上述情況可知，通過上述結(jié)構(gòu)設計，本實用新型能夠快速且準確地定位鋼橋梁，即能夠有效地提高橋梁建設的工作效率。
[0022]需進一步解釋，位于導向部222與定位架底座21之間的加強板23主要用于增強導向部222的支撐強度，進而防止導向部222由于鋼橋梁的抵壓作用而發(fā)生變形情況。
[0023]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種橋梁安裝定位支架，其特征在于:包括有支架本體(I)以及設置于支架本體(I)上端部的固定支撐板(11)，固定支撐板(11)的右端部上方裝設有水平定位架(2)，水平定位架(2)包括有定位架底座(21)以及裝設于定位架底座(21)上方的導向定位板(22)，定位架底座(21)裝設于固定支撐板(11)右端部的上表面，導向定位板(22)包括有豎向延伸的定位部(221)以及延設于定位部(221)上方的導向部(222)，導向部(222)從下至上逐漸地朝右上方傾斜延伸，導向部(222)的下表面與定位架底座(21)的上表面之間裝設有加強板(23)，加強板(23)的上端部和下端部分別與相應側(cè)的導向部(222)以及定位架底座(21)焊接；固定支撐板(11)的左端部上方裝設有水平橫向動作的定位油缸(3)，定位油缸(3)與固定支撐板(11)之間裝設有油缸固定座(4)，定位油缸(3)裝設于油缸固定座(4)的上端部，油缸固定座(4)的下端部裝設于固定支撐板(11);固定支撐板(11)于油缸固定座(4)與定位架底座(21)之間裝設有豎向定位塊(5)，豎向定位塊(5)的下端部裝設于固定支撐板(11)。
【文檔編號】E01D21/00GK203403369SQ201320413631
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】陳興大 申請人:寧波華星鋼構(gòu)股份有限公司