專利名稱：一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及原有公路中央分隔帶防排水修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域，更具體涉及一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，它采用非開(kāi)挖技術(shù)修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力，兼有防滲與排水功能，能有效防止?jié)B水進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)，并排除中央分隔帶下滲水，提升公路使用質(zhì)量與壽命。
背景技術(shù)：
我國(guó)早期已建的高速公路、一級(jí)公路，因建設(shè)時(shí)未設(shè)置中央分隔帶防排水設(shè)施，或在使用過(guò)程中防排水設(shè)施損壞、淤堵，致使中央分隔帶失去防排水功能，造成中央分隔帶下滲水無(wú)法排除，路基路面結(jié)構(gòu)病害頻發(fā)，嚴(yán)重影響了原有公路路面及拓寬拼接路面的使用壽命。因此，在公路維修及改擴(kuò)建工程常要求修復(fù)中央分隔帶的防排水功能。若改造過(guò)程中挖除原有公路的中央分隔帶，重新布設(shè)中央分隔帶排水設(shè)施，防排水效果雖好，但工程改造量大、造價(jià)高，對(duì)路面交通及下埋管線影響較大；本專利在保留原有中央分隔帶植被及其內(nèi)部管線的情況下，采用非開(kāi)挖技術(shù)加設(shè)防排水設(shè)施，修復(fù)了中央分隔帶的排水與防滲能力，起到排除下滲水的作用。
發(fā)明內(nèi)容為了快速修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力，減小中央分隔帶的改造工程量。本實(shí)用新型提供了一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，它采用非開(kāi)挖技術(shù)，能快速恢復(fù)中央分隔帶防排水能力，既不影響公路交通通行，又較好地保留了公路原有中央分隔帶植被及其內(nèi)部管線等，工程改造量小、施工方便，造價(jià)低廉。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型在保留原有中央分隔帶植被及其內(nèi)部管線的情況下，采用非開(kāi)挖技術(shù)加設(shè)防排水設(shè)施，修復(fù)了原有公路中央分隔帶的排水與防滲能力，起到排除下滲水的作用。一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，它由用開(kāi)槽機(jī)成槽的縱向防排水滲溝、用水平鉆機(jī)安裝的橫向排水管及橫向集水槽等組成。其連接關(guān)系是采用專門開(kāi)槽機(jī)在兩中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)形成的寬8cm的縱向溝槽，沿中央分隔帶一路緣石內(nèi)側(cè)插入第一復(fù)合防排水板，回填第一填砂礫石組成第一縱向防排水滲溝，沿中央分隔帶另一路緣石內(nèi)側(cè)插入第二復(fù)合防排水板，回填第二填砂礫石組成第二縱向防排水滲溝，第一縱向防排水滲溝、第二縱向防排水滲溝底端與路床頂部相接，頂端高于中央分隔帶路緣石底端5cm，溝頂回填粘土 ；每隔20nT40m在中央分隔帶內(nèi)開(kāi)槽設(shè)置一道橫向集水槽，并在橫向集水槽對(duì)應(yīng)位置從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，安裝不帶孔的橫向排水管等排水設(shè)施。所述的第一復(fù)合防排水板上粘結(jié)土工布的一側(cè)與第一回填砂礫石相連共同組成第一縱向防排水滲溝，第二復(fù)合防排水板上粘結(jié)土工布的一側(cè)與第二回填砂礫石相連共同組成第二縱向防排水滲溝，第一縱向防排水滲溝、第二縱向防排水滲溝分別連續(xù)設(shè)置于中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)，底端與路床頂部相接，頂端高于中央分隔帶路緣石底端5cm，溝頂回填土。所述的不帶孔的橫向排水管采用水平鉆機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂部水平鉆孔安裝，通過(guò)聯(lián)接管扣與放置在橫向集水槽內(nèi)的外包透水土工布的帶孔橫向排水管相連。所述的間隔設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的橫向集水槽由鋪設(shè)于溝槽底部及兩側(cè)的復(fù)合土工膜、中間回填級(jí)配碎石或砂礫石、頂部透水土工布組成，橫向集水槽上方回填土，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種同類植被(如草皮、多年生低矮草本植物等)。首先，在中央分隔帶內(nèi)每隔20nT40m開(kāi)挖一道溝槽用于設(shè)置橫向集水槽，溝槽底部及兩側(cè)鋪設(shè)復(fù)合土工膜，復(fù)合土工膜阻止下滲水進(jìn)入路床及路面結(jié)構(gòu)；同時(shí)在溝槽中心線位置，即同樣間隔20nT40m，利用坑道用水平定向鉆孔機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，布設(shè)不帶孔的橫向排水管。第二，利用專門的開(kāi)槽機(jī)，在中央分隔帶緣帶內(nèi)側(cè)開(kāi)槽，槽寬8cm，沿路緣石內(nèi)側(cè)插入復(fù)合防排水板，復(fù)合防排水板在中央分隔帶橫向溝槽內(nèi)進(jìn)行拼接，復(fù)合防排水板上的土工膜一側(cè)與溝槽內(nèi)復(fù)合土工膜相連，復(fù)合防排水板上的土工布一側(cè)與橫向集水槽回填級(jí)配碎石或砂礫石及回填土相連，相鄰溝槽間的復(fù)合防排水板為整塊板材；第三，在中央分隔帶橫向溝槽內(nèi)回填級(jí)配碎石或砂礫石，頂面鋪設(shè)透水土工布；第四，在橫向集水槽上方回填土，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種同類植被(如草皮、多年生低矮草本植物等)。因此，滲入中央分隔帶內(nèi)部的水分，一方面經(jīng)設(shè)置在中央分隔帶路緣石內(nèi)側(cè)的縱向防排水滲溝隔離疏排，不會(huì)滲入路面結(jié)構(gòu)，影響道路正常使用；另一方面經(jīng)縱向防排水滲溝疏排的下滲水匯入間隔設(shè)置的橫向及集水槽，經(jīng)橫向排水管排出公路范圍。這種采用非開(kāi)挖技術(shù)修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，設(shè)計(jì)、施工方便，修復(fù)后使用、管理也十分便捷。該實(shí)用新型是針對(duì)未設(shè)置中央分隔帶防排水系統(tǒng)或使用過(guò)程中央分隔帶防排水系統(tǒng)失效的公路要求恢復(fù)中央分隔帶排水能力設(shè)計(jì)的，尤其對(duì)采用石灰穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石、二灰土基層等透水性較差路面設(shè)計(jì)方案的公路中央分隔帶防排水能力修復(fù)效果良好。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型是一種采用非開(kāi)挖技術(shù)修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，具有施工速度快、機(jī)具簡(jiǎn)單，工作面小，不影響公路交通通行，不破壞原有中央分隔帶綠化植被及其內(nèi)部埋設(shè)的管線等，既有效保證了中央分隔帶的防排水能力，又極大的減小了公路改建維修工程的工程量與難度，降低了工程造價(jià)。其中，由復(fù)合防排水板與回填砂礫石組成的中央分隔帶縱向防排水滲溝，整體防滲性能好，排水能力強(qiáng)，不僅有效阻止中央分隔帶下滲水繼續(xù)向路面結(jié)構(gòu)滲透，又為中央分隔帶下滲水提供連續(xù)的縱向排水通道，這種縱向防排水滲溝成槽機(jī)具簡(jiǎn)單、不污染環(huán)境，施工速度快、造價(jià)低，適合修復(fù)各等級(jí)公路中央分隔帶防排水能力，尤其對(duì)采用石灰穩(wěn)定碎石、水泥穩(wěn)定碎石、二灰土等透水性較差基層路面設(shè)計(jì)方案的公路中央分隔帶防排水能力修復(fù)效果良好；另外，間隔設(shè)置的橫向集水槽和由水平鉆機(jī)沿路床頂面安裝的橫向排水管等排水設(shè)施，工程量小、施工速度快，為排除中央分隔帶內(nèi)部下滲水提供排水出口，提升原有公路路基路面使用質(zhì)量與使用壽命。
圖1為一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置(Ι-1剖面)圖2為非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力裝置的平面布置圖圖3中央分隔帶橫向集水槽開(kāi)槽位置剖面圖(I1-1I剖面)圖4為中央分隔帶未開(kāi)槽位置縱向防排水滲溝設(shè)計(jì)剖面圖(II1-1II剖面)圖5為復(fù)合防排水板截面圖其中1A-第一縱向防排水滲溝；1B-第二縱向防排水滲溝；2A-第一復(fù)合防排水板；2B-第二復(fù)合防排水板；3A-第一回填砂礫石；3B-第二回填砂礫石；4_橫向集水槽；5-復(fù)合土工膜；6_回填級(jí)配碎石或砂礫石；7_透水土工布；8_聯(lián)接管扣；9A-外包透水土工布的帶孔橫向排水管；9B-不帶孔的橫向排水管；10_回填土 ；11_中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種的同類植被(如草皮、多年生低矮草本植物等);12-復(fù)合防排水板上的土工膜；13-塑料土工芯網(wǎng)；14_復(fù)合防排水板上的土工布。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4可知，一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，它由第一復(fù)合防排水板2A、第二復(fù)合防排水板2B、第一回填砂礫石3A、第二回填砂礫石3B、復(fù)合土工膜5、回填級(jí)配碎石或砂礫石6、透水土工布7、聯(lián)接管扣8、外包透水土工布的帶孔橫向排水管9A、不帶孔的橫向排水管9B、回填土 10、中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種的同類植被11組成。其連接關(guān)系是采用專門開(kāi)槽機(jī)在兩中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)形成的寬8cm的縱向溝槽，沿中央分隔帶一路緣石內(nèi)側(cè)插入第一復(fù)合防排水板2A，回填第一填砂礫石3A組成第一縱向防排水滲溝1A，沿中央分隔帶另一路緣石內(nèi)側(cè)插入第二復(fù)合防排水板2B，回填第二填砂礫石3B組成第二縱向防排水滲溝1B，第一縱向防排水滲溝1A、第二縱向防排水滲溝IB底端與路床頂部相接，頂端高于中央分隔帶路緣石底端5cm，溝頂回填粘土 10 ;每隔20nT40m在中央分隔帶上開(kāi)槽設(shè)置橫向集水槽4，并在對(duì)應(yīng)位置用水平鉆機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，鋪設(shè)不帶孔的橫向排水管9B等排水設(shè)施，其中不帶孔的橫向排水管9B通過(guò)聯(lián)接管扣8與放置在橫向集水槽4內(nèi)的外包透水土工布的帶孔橫向排水管9A相連；橫向集水槽4底部及兩側(cè)鋪設(shè)復(fù)合土工膜5、中間回填級(jí)配碎石或砂礫石6、頂面鋪設(shè)透水土工布7 ;橫向集水槽4上方回填土 10，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種同類植被11 (如草皮、多年生低矮草本植物等)。圖1中第一縱向防排水滲溝IA施工方式如下開(kāi)溝槽方式，是在中央分隔帶路緣石內(nèi)側(cè)利用專門的開(kāi)槽機(jī)械開(kāi)出一定寬度和深度的溝槽，槽孔位于路緣石內(nèi)側(cè)，槽寬8cm，深度至路床頂面。在溝槽內(nèi)沿路緣石內(nèi)側(cè)插入第一復(fù)合防排水板2A，第一復(fù)合防排水板2A深度為路床頂面至路緣石底部以上約5cm距離為宜，在第一復(fù)合防排水板2A上粘結(jié)的土工布14一側(cè)回填砂礫石3A或其它當(dāng)?shù)赝杆圆牧?，并在第一縱向防排水滲溝IA頂部回填粘土 10(如圖4所示)。其中兩道橫向集水槽之間的第一復(fù)合防排水板IA應(yīng)為整塊板材，相鄰兩塊第一復(fù)合防排水板2A的拼接作業(yè)在中央分隔帶橫向溝槽內(nèi)進(jìn)行，溝槽內(nèi)第一復(fù)合防排水板2A上的土工膜12與復(fù)合土工膜5相連，第一復(fù)合防排水板2A上的土工布14與橫向集水槽4內(nèi)填級(jí)配碎石或砂礫石6及中央分隔帶回填土 10相連(如圖3所示)。第一復(fù)合防排水板2A的防滲膜12及土工布14搭接寬度不小于25cm。圖1中中央分隔帶內(nèi)橫向集水槽4施工方式如下在中央分隔帶上每隔20nT40m進(jìn)行局部開(kāi)槽法施工，開(kāi)槽位置根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境及道路線型確定，并應(yīng)盡量設(shè)置在線路最低點(diǎn)，開(kāi)槽形狀如圖1所示，槽寬50cm為宜。開(kāi)槽后立即在溝槽內(nèi)鋪設(shè)復(fù)合土工膜5。當(dāng)在橫向溝槽內(nèi)完成第一復(fù)合防排水板2A、第二復(fù)合防排水板2B的拼接作業(yè)，以及外包透水土工布的帶孔橫向排水管9A、聯(lián)接管扣8與不帶孔橫向排水管9B橫向排水管的連接安裝作業(yè)后，回填級(jí)配碎石或砂礫石6、鋪設(shè)透水土工布7，完成橫向集水槽4施工。最后在橫向集水槽4上方回填土 10，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種的同類植被11 (如草皮、多年生低矮草本植物等)。圖3中不帶孔的橫向排水管9B利用水平鉆機(jī)安裝鋪設(shè)實(shí)施方式為，在與橫向集水槽對(duì)應(yīng)的位置，即每隔20nT40m，在路床頂面利用坑道用水平定向鉆孔機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，鋪設(shè)不帶孔的橫向排水管9B，在中央分隔帶溝槽內(nèi)用聯(lián)接管扣8連接外包透水土工布的帶孔橫向排水管9A和不帶孔的橫向排水管9B，完成橫向排水管布設(shè)安裝工作。一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置施工順序?yàn)槭紫?，在中央分隔帶每?0nT40m進(jìn)行局部開(kāi)槽法施工，開(kāi)出多道寬為50cm的橫向溝槽，在溝槽內(nèi)鋪設(shè)復(fù)合土工膜5 ;同時(shí)在溝槽中心線對(duì)應(yīng)路床頂面利用坑道用水平定向鉆孔機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，布設(shè)不帶孔的橫向排水管9B，在溝槽內(nèi)使用聯(lián)接管扣8連接不帶孔的橫向排水管9B和外包透水土工布的帶孔橫向排水9A;第二，利用專門的開(kāi)槽機(jī)，在中央分隔帶兩道溝槽間沿路緣帶內(nèi)側(cè)開(kāi)槽，并沿兩側(cè)路緣石分別鋪設(shè)第一復(fù)合防排水板2A、第二復(fù)合防排水板2B，并在溝槽內(nèi)完成相鄰兩塊第一復(fù)合防排水板2A與相鄰兩塊第二復(fù)合防排水板2B的搭接作業(yè)；第三，在溝槽內(nèi)第一復(fù)合防排水板2A及第二復(fù)合防排水板2B的粘結(jié)土工布14 一側(cè)分別回填第一回填砂礫石3A、第二回填砂礫石3B形成第一縱向防排水滲溝1A、第二縱向防排水滲溝1B，并在溝頂回填土 10 ;同時(shí)在中央分隔帶溝槽內(nèi)回填級(jí)配碎石或砂礫石6，鋪設(shè)透水土工布7 ;最后，在橫向集水槽4上方回填土 10，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種的同類植被11(如草皮、多年生低矮草本植物等)。圖5中復(fù)合防排水板的結(jié)構(gòu)是一種由立體結(jié)構(gòu)的塑料土工芯網(wǎng)13及其兩側(cè)分別粘結(jié)的復(fù)合土工膜12、透水土工布14，形成了具有“反濾-排水-透氣-隔水-保護(hù)”功能的的防排水材料。
權(quán)利要求1.一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，它包括用開(kāi)槽機(jī)成槽施工的第一縱向防排水滲溝(1A)、第二縱向防排水滲溝(1B)、橫向集水槽(4)及用水平鉆機(jī)安裝的不帶孔的橫向排水管(9B)，其特征在于:采用開(kāi)槽機(jī)在兩中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)形成的寬8cm的縱向溝槽，沿中央分隔帶一路緣石內(nèi)側(cè)插入第一復(fù)合防排水板(2A)，回填第一填砂礫石(3A)組成第一縱向防排水滲溝(1A)，沿中央分隔帶另一路緣石內(nèi)側(cè)插入第二復(fù)合防排水板(2B)，回填第二填砂礫石(3B)組成第二縱向防排水滲溝(IB);每隔20nT40m在中央分隔帶上開(kāi)槽設(shè)置橫向集水槽(4)，并在對(duì)應(yīng)位置用水平鉆機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，鋪設(shè)不帶孔的橫向排水管(9B)排水設(shè)施。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，其特征在于:所述的第一復(fù)合防排水板(2A)上粘結(jié)土工布的一側(cè)與第一回填砂碌石(3A)相連共同組成第一縱向防排水滲溝(1A)，第二復(fù)合防排水板(2B)上粘結(jié)土工布的一側(cè)與第二回填砂礫石( 3B)相連共同組成第二縱向防排水滲溝(1B)，第一縱向防排水滲溝(1A)、第二縱向防排水滲溝(IB)分別連續(xù)設(shè)置于中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)，底端與路床頂部相接，頂端高于中央分隔帶路緣石底端5cm，溝頂回填土(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，其特征在于:所述的不帶孔的橫向排水管(9B)采用水平鉆機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂部水平鉆孔安裝，并通過(guò)聯(lián)接管扣(8)與放置在橫向集水槽(4)內(nèi)的外包透水土工布的帶孔橫向排水管(9A)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，其特征在于:所述的橫向集水槽(4)由鋪設(shè)于溝槽底部及兩側(cè)的復(fù)合土工膜(5)、中間回填級(jí)配碎石或砂礫石(6 )、頂部透水土工布(7 )組成，橫向集水槽(4 )上方回填土( 10 )，并在中央分隔帶開(kāi)挖位置補(bǔ)種同類植被(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種非開(kāi)挖式修復(fù)原有公路中央分隔帶防排水能力的裝置，在中央分隔帶兩路緣石內(nèi)側(cè)用開(kāi)槽機(jī)形成一道溝槽，插入復(fù)合防排水板并回填砂礫石，組成縱向防排水滲溝；隔20m~40m用水平鉆機(jī)從路基邊部向中央分隔帶沿路床頂面水平鉆孔，安裝橫向排水管，不帶孔的橫向排水管和外包透水土工布帶孔橫向排水管通過(guò)聯(lián)接管扣相連；在中央分隔帶內(nèi)與橫向排水管對(duì)應(yīng)的位置，設(shè)置一道橫向集水槽，集水槽底部及兩側(cè)鋪復(fù)合土工膜、中間回填碎石或砂礫石、頂部鋪透水土工布；集水槽上方回填土，并補(bǔ)種植被。該裝置能快速修復(fù)中央分隔帶防排水能力，既不影響公路通行，又保留了公路原有中央分隔帶植被及其內(nèi)部管線，工程改造量小，造價(jià)低廉，施工方便。
文檔編號(hào)E01F5/00GK202913366SQ20122059398
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者王永強(qiáng), 阮艷彬, 吳萬(wàn)平, 程平, 謝松林, 鄧濤, 吳莎, 袁怡, 湯文, 何斌, 王云 申請(qǐng)人:中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司