專利名稱:一種交通道路小型標(biāo)志牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種交通道路小型標(biāo)志牌,尤其涉及一種在高速公路、鐵路道路沿線提示公里里程、警示提醒的小型交通道路標(biāo)志牌。
背景技術(shù):
一般在建高速公路、鐵路道路沿線內(nèi)每間隔一百米和轉(zhuǎn)彎處都必須設(shè)置這條路的路名、里程數(shù)、拐彎導(dǎo)向箭頭等提示性標(biāo)志牌。當(dāng)前,此類標(biāo)志牌都是采用鋁板、鐵板等金屬材料制作而成,如圖1所示,包括標(biāo)注里程數(shù)據(jù)的標(biāo)志牌面以及與標(biāo)志牌固定連接的連接組件;標(biāo)志牌通過其連接組件與道路兩側(cè)的隔離設(shè)施連接,一般將標(biāo)志牌的標(biāo)志牌面向道路一側(cè)伸出,且標(biāo)志牌面朝向來車方向。由于高速公路等交通道路一般設(shè)有上、下行雙向通行的道路,標(biāo)志牌在一道路的一側(cè)(比如上行道路的外側(cè))可以正常安裝標(biāo)志牌,但是在另一道路的一側(cè)(比如下行道路的外側(cè))安裝標(biāo)志牌時(shí)需要調(diào)整標(biāo)志牌的朝向,使來車方向便于看到標(biāo)志牌上的信息,調(diào)整金屬材料的連接組件既費(fèi)力又容易在調(diào)整過程中將標(biāo)志牌扭壞;如果標(biāo)志牌安裝在上、下行道路的內(nèi)側(cè),即隔離設(shè)施位于高速公路的中間(超車道一側(cè))時(shí),安裝風(fēng)險(xiǎn)更高,經(jīng)常會(huì)發(fā)生安全事故。同時(shí),由于現(xiàn)有標(biāo)志牌和連接件是整體焊接或鉚釘錨固成型,因此出現(xiàn)更換時(shí)整體都丟掉也造成了資源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的道路提示、警示標(biāo)志牌的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能環(huán)保降造,又防偷盜丟失、不生銹、免維護(hù)、不影響使用功能材質(zhì)來替代原有的金屬材質(zhì)的標(biāo)志牌,并且只用統(tǒng)一角度的連接件來調(diào)整標(biāo)志牌上行和下行不同的行車方向指示,避免了安裝現(xiàn)場和加工生產(chǎn)兩者因連接件方向、位置不符回廠從新生產(chǎn)的弊端。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種交通道路小型標(biāo)志牌,包括標(biāo)志牌面和連接組件,其特征在于所述標(biāo)志牌面與所述連接組件為可拆卸連接。進(jìn)一步的,所述標(biāo)志牌面為非金屬材料標(biāo)志牌面。進(jìn)一步的,所述連接組件為非金屬材料連接組件。進(jìn)一步的,所述標(biāo)志牌面為SMC(為不飽和樹脂與玻璃纖維絲增強(qiáng)片狀模塑料模壓)標(biāo)志牌面;所述連接組件為SMC連接組件。進(jìn)一步的,所述連接組件為金屬材料,其表面設(shè)有一層注塑防腐層。進(jìn)一步的,所述標(biāo)志牌面的反面設(shè)有一轉(zhuǎn)向軸套,所述連接組件一端具有與所述轉(zhuǎn)向軸套可拆卸連接的轉(zhuǎn)向軸。進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向軸套與所述標(biāo)志牌面為一體連接。進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向軸套為一圓形插槽或套管。[0015]進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)向軸套與所述轉(zhuǎn)向軸通過螺絲固定;所述標(biāo)志牌面為圓形或矩形。本實(shí)用新型的標(biāo)志牌為標(biāo)志牌面與連接組件為可拆卸連接,既可以方便調(diào)整標(biāo)志牌面的朝向,進(jìn)而便于安裝和避免損毀;還可以便于標(biāo)志牌面的高度調(diào)整和更換;當(dāng)調(diào)整好朝向和高度后通過螺絲或其他方法固定即可完成安裝,如需更換標(biāo)志牌面,只需卸下原標(biāo)志牌面,將新的標(biāo)志牌面調(diào)整好后安裝固定在連接組件上即可完成更換工作。本實(shí)用新型的標(biāo)志牌采用非金屬材料替代目前的金屬材料;目前標(biāo)志牌一般設(shè)置在不用外在的工具輔助極易伸手觸及的部位,避免了標(biāo)志牌被偷盜丟失變賣的現(xiàn)象。同時(shí)避免了使用金屬材質(zhì)易腐蝕生銹縮短使用周期的缺點(diǎn);以及金屬標(biāo)志牌在生產(chǎn)制作過程中工序繁瑣浪費(fèi)了大量的勞動(dòng)力和材料的問題。另外,非金屬材料還可以節(jié)約路權(quán)管理單位每年投入大量人力、物力、財(cái)力進(jìn)行及時(shí)缺補(bǔ)更新、除銹刷漆等工作。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型具有節(jié)源降造、結(jié)構(gòu)簡單、防止偷盜丟失的特點(diǎn),既方便了施工節(jié)省勞動(dòng)力、增添了景觀美化效果,又杜絕了因方向安裝需調(diào)整時(shí)回廠從新制做的弊端。
圖1為現(xiàn)有標(biāo)志牌的后視圖;圖2為本實(shí)用新型的正視圖;圖3為本實(shí)用新型的后視圖;圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。其中,1-標(biāo)志牌面,2-連接組件,3-轉(zhuǎn)向軸套。
具體實(shí)施方式
如圖2所示,本實(shí)用新型的標(biāo)志牌包括兩部分,一部分是標(biāo)志牌面1,其正面標(biāo)注里程數(shù)據(jù),另一部分是與道路兩側(cè)的道路護(hù)欄板或不可移動(dòng)的構(gòu)筑物連接的連接件組成2,標(biāo)志牌面是圓形或矩形板,材質(zhì)采用非金屬材料制成的板材,優(yōu)選為SMC模壓板(SMC,為不飽和樹脂與玻璃纖維絲增強(qiáng)片狀模塑料模壓),標(biāo)志牌的正面用于粘貼里程數(shù)據(jù),反面設(shè)有轉(zhuǎn)向軸套3(如圖3所示)。附圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向軸套3可以為圓形插槽或套管,在生產(chǎn)過程中轉(zhuǎn)向軸套和標(biāo)志牌制作為一體連接。本實(shí)用新型的連接組件2可以采用金屬板并將其表面進(jìn)行了注塑防腐處理(即金屬板表面設(shè)有一層注塑防腐層),安裝時(shí)在順著司機(jī)行車方向的護(hù)欄板或不可移動(dòng)構(gòu)筑物上(不管內(nèi)側(cè)、外側(cè))將連接組件2帶螺絲孔一端用螺栓緊固,將帶有里程數(shù)據(jù)的標(biāo)志牌一面迎向司機(jī)行車方向;連接組件2另一端作為轉(zhuǎn)向軸,插入標(biāo)志牌反面的轉(zhuǎn)向軸套3內(nèi),用固定螺絲緊固即可,即使將來更換標(biāo)志牌時(shí)松動(dòng)固定轉(zhuǎn)向軸的螺絲將原有標(biāo)志牌取下來更換新的即可,不用將標(biāo)志牌整體拆卸更換。本實(shí)用新型的連接組件2也可以為不包含任何金屬材料,全部采用非金屬材料制成的板材,優(yōu)選為SMC模壓板制備的連接組件。本實(shí)用新型的連接組件2的彎曲弧度或具體結(jié)構(gòu)形狀可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種交通道路小型標(biāo)志牌,包括標(biāo)志牌面和連接組件,其特征在于所述標(biāo)志牌面與所述連接組件為可拆卸連接。
2.按權(quán)利要求1所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述標(biāo)志牌面為非金屬材料標(biāo)志牌面。
3.按權(quán)利要求2所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述連接組件為非金屬材料連接組件。
4.按權(quán)利要求3所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述標(biāo)志牌面由不飽和樹脂和玻璃纖維增強(qiáng)片狀模塑料模壓板制成的標(biāo)志牌面;所述連接組件為由不飽和樹脂和玻璃纖維增強(qiáng)片狀模塑料模壓板制成的連接組件。
5.按權(quán)利要求1所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述連接組件為金屬材料,其表面設(shè)有一層注塑防腐層。
6.按權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述標(biāo)志牌面的反面設(shè)有一轉(zhuǎn)向軸套,所述連接組件一端具有與所述轉(zhuǎn)向軸套可拆卸連接的轉(zhuǎn)向軸。
7.按權(quán)利要求6所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述轉(zhuǎn)向軸套與所述標(biāo)志牌面為一體連接。
8.按權(quán)利要求6所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述轉(zhuǎn)向軸套為一圓形插槽或套管。
9.按權(quán)利要求6所述的交通道路小型標(biāo)志牌,其特征在于所述轉(zhuǎn)向軸套與所述轉(zhuǎn)向軸通過螺絲固定;所述標(biāo)志牌面為圓形或矩形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通道路小型標(biāo)志牌,其包括標(biāo)志牌面和連接組件,所述標(biāo)志牌面與所述連接組件為可拆卸連接。進(jìn)一步的,所述標(biāo)志牌面和連接組件由不飽和樹脂和玻璃纖維增強(qiáng)片狀模塑料模壓板制成,即由SMC模壓板制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有節(jié)源降造、結(jié)構(gòu)簡單、防止偷盜丟失的特點(diǎn),既方便了施工節(jié)省勞動(dòng)力、增添了景觀美化效果,又杜絕了因方向安裝需調(diào)整時(shí)回廠從新制做的弊端。
文檔編號E01F9/013GK202925488SQ20122059404
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者常鵬 申請人:常鵬