一種折疊防雪鏟反光路釘?shù)闹谱鞣椒?br> 【專利摘要】一種折疊防雪鏟反光路釘，包括路釘主體、反光板、活動支板、路釘?shù)鬃?、底座彈簧槽、支板滾軸、彈簧、彈簧擋板和滾軸端，其特征在于路釘主體上方設(shè)有反光板和活動支板，所述活動支板下方設(shè)有支板滾軸，所述路釘主體下方設(shè)有路釘?shù)鬃雎丰數(shù)鬃鶅蓚?cè)設(shè)有底座彈簧槽，所述底座彈簧槽內(nèi)設(shè)有彈簧、彈簧擋板和滾軸端。本發(fā)明的有益效果在于：路釘主體為全塑料結(jié)構(gòu)、容易生產(chǎn)安裝，簡易的活頁設(shè)計使折疊更容易、汽車碾壓后反光板折疊減少輪胎對反光片的作用力，簡單方便的折疊設(shè)計使鏟雪時車鏟接觸到反光板立即折疊成平面避免車鏟對反光片的破壞，且制作方便、安裝快捷、制作成本低、不易損壞。
【專利說明】一種折疊防雪鏟反光路釘
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及路釘領(lǐng)域，尤其涉及一種折疊防雪鏟反光路釘。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有路釘引用中，最常見的就是直接黏貼在路面上略高于地面的一種反光路釘，但是在長時間的使用過程中發(fā)現(xiàn)在下雪天氣中，積雪會覆蓋路釘表面使路釘失去使用意義，而一些鏟雪設(shè)備又非常容易將原本黏貼在路面上的路釘鏟掉，這樣就造成了很大的資源浪費現(xiàn)象，且在路釘被鏟掉后、新路釘黏貼前會存在很大的危險隱患。
[0003]針對于這個現(xiàn)象國外一些先進國家早有措施，就是將路釘放到一個鐵盒里面保證了路釘不被鏟掉。還有的就是將地面打洞安裝彈簧將路釘設(shè)在彈簧上凸出于地面，當路釘上受到重力路釘就會下沉與地面平行免遭鏟掉的危害。以上兩種方法雖然能解決路釘被鏟問題但是安裝過程繁瑣、資源消耗極大。
[0004]所以制造出一種小成本防雪鏟路釘是本發(fā)明的目的所在。我們便在傳統(tǒng)直貼型路釘上加工成為一種折疊防雪鏟路釘，將本產(chǎn)品直接黏貼在路面實用效果非常明顯，不必擔心會被鏟掉也不用經(jīng)常更換，且制造成本大大降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的問題是提供一種折疊防雪鏟反光路釘，通過對傳統(tǒng)路釘進行結(jié)構(gòu)上的改造來實現(xiàn)路釘主體不被鏟掉的問題，減少了資源的浪費，節(jié)省了人工安裝的工序和時間。
[0006]本發(fā)明技術(shù)方案如下:一種折疊防雪鏟反光路釘，包括路釘主體、反光板、活動支板、路釘?shù)鬃⒌鬃鶑椈刹?、支板滾軸、彈簧、彈簧擋板和滾軸端，其特征在于路釘主體上方設(shè)有反光板和活動支板，所述活動支板下方設(shè)有支板滾軸，所述路釘主體下方設(shè)有路釘?shù)鬃?，所述路釘?shù)鬃鶅蓚?cè)設(shè)有底座彈簧槽，所述底座彈簧槽內(nèi)設(shè)有彈簧、彈簧擋板和滾軸端。
[0007]進一步，所述反光板與路面夾角約為30度。
[0008]進一步，所述反光板表面設(shè)有抗壓膜。
[0009]再進一步，所述滾軸端設(shè)在彈簧槽內(nèi)，是支板滾軸的端點。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:路釘主體為全塑料結(jié)構(gòu)、容易生產(chǎn)安裝，簡易的活頁設(shè)計使折疊更容易、汽車碾壓后反光板折疊減少輪胎對反光片的作用力，簡單方便的折疊設(shè)計使鏟雪時車鏟接觸到反光板立即折疊成平面避免車鏟對反光片的破壞，且制作方便、安裝快捷、制作成本低、不易損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本發(fā)明彈簧槽結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中:1、反光板， 2、活動支板， 3、路釘?shù)鬃?，[0014]4、底座彈簧槽， 5、支板滾軸， 6、路釘主體，
[0015]401、彈簧， 402、彈簧擋板， 501、滾軸端。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做出簡要說明。
[0017]如圖1、2所示，一種折疊防雪鏟反光路釘，包括路釘主體6、反光板1、活動支板2、路釘?shù)鬃?、底座彈簧槽4、支板滾軸5、彈簧401、彈簧擋板402和滾軸端501，其特征在于路釘主體6上方設(shè)有反光板I和活動支板2，所述活動支板2下方設(shè)有支板滾軸5，所述路釘主體6下方設(shè)有路釘?shù)鬃?，所述路釘?shù)鬃?兩側(cè)設(shè)有底座彈簧槽4，所述底座彈簧槽4內(nèi)設(shè)有彈簧401、彈簧擋板402和滾軸端501。
[0018]安裝和工作原理:安裝時只需用專用粘合劑將路釘主體6粘貼在路面即可，其工作方式是當反光板I受力導(dǎo)致反光板I和活動支板2平躺，此時滾軸端501通過受力擠壓彈簧擋板402帶動彈簧401收縮，路釘主體6變成一個平面，當反光板I不再受力彈簧401會伸展帶動彈簧擋板402擠壓滾軸端501至最大，此時路釘主體6回復(fù)原狀。
[0019]以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊防雪鏟反光路釘，包括路釘主體、反光板、活動支板、路釘?shù)鬃⒌鬃鶑椈刹?、支板滾軸、彈簧、彈簧擋板和滾軸端，其特征在于路釘主體上方設(shè)有反光板和活動支板，所述活動支板下方設(shè)有支板滾軸，所述路釘主體下方設(shè)有路釘?shù)鬃雎丰數(shù)鬃鶅蓚?cè)設(shè)有底座彈簧槽，所述底座彈簧槽內(nèi)設(shè)有彈簧、彈簧擋板和滾軸端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊防雪鏟反光路釘，其特征在于所述反光板與路面夾角約為30度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊防雪鏟反光路釘，其特征在于所述反光板表面設(shè)有抗壓膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種折疊防雪鏟反光路釘，其特征在于所述滾軸端設(shè)在彈簧槽內(nèi)，是支板滾軸的端點。
【文檔編號】E01F9/07GK103669248SQ201210356063
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月21日
【發(fā)明者】劉偉 申請人:天津市港德工貿(mào)有限公司