專利名稱：一種可在尾部工作的爬坡架梁起重機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明一種可在尾部工作的爬坡架梁 起重機，屬起重機領域，具體涉及架橋施工起重機。
背景技術：
橋梁施工設備作為非標產(chǎn)品不同于其他工業(yè)產(chǎn)品，它是根據(jù)橋梁建設的施工工法而進行設計制造的專用設備，在滿足橋梁施工要求的同時反過來又促進橋梁施工工法的不斷進步，甚至影響著橋梁設計的理念。目前，伴隨著我國鋼桁拱橋梁的大量建設，拱上架梁起重機這種大型橋梁施工裝備得到了廣泛應用。但是，現(xiàn)有的爬坡架梁起重機上部起重裝置采用的是桅桿式結構，只能在起重機前方進行架梁作業(yè)，如果要在尾部實施起重吊裝，則需要另行配備其他獨立設備方能完成作業(yè)。因此研發(fā)一種可以在尾部工作的爬坡架梁起重機，不需要其他獨立設備就可以進行尾部吊裝作業(yè)，對加快橋梁施工進度，提高生產(chǎn)效率具有十分深遠的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可在尾部工作的爬坡架梁起重機，以全面提升爬坡架梁起重機工作性能，以滿足橋梁施工過程中后方塔架錨箱等輔助設施的安裝及起重機自身軌道從后方向前方轉運的需要，提高架梁施工的生產(chǎn)效率。本發(fā)明采用如下技術方案本發(fā)明可在尾部工作的爬坡架梁起重機，包括上部起重裝置，下部底盤裝置，前錨固裝置，后錨固裝置，回轉驅動裝置，該回轉驅動裝置設置在上部起重裝置和下部底盤裝置之間，通過回轉驅動裝置使架梁起重機之上部起重裝置可相對于下部底盤裝置轉動，實現(xiàn)爬坡架梁起重機在尾部的吊裝和轉運作業(yè)。上述回轉驅動裝置由減速電機和回轉大軸承組成,減速電機和回轉大軸承內(nèi)圈以齒輪副連接，回轉大軸承的內(nèi)、外圈分別與下部裝置、上部起重裝置栓接。本發(fā)明可在尾部工作的爬坡架梁起重機，科學地在上部起重裝置和下部底盤裝置之間連接回轉驅動裝置，通過回轉驅動裝置承擔上部起重裝置產(chǎn)生的力和力矩，保證了上部起重裝置的平衡，實現(xiàn)了上部起重裝置和下部底盤裝置的相對轉動，解決了爬坡架梁起重機不能到尾部作業(yè)的問題，滿足了橋梁施工過程中后方塔架錨箱等輔助設施的安裝及起重機自身軌道從后方向前方轉運的需要，對加快施工進度，縮短整個橋梁施工工期，起到了至關重要的作用，經(jīng)濟效益十分可觀。


圖I本實用發(fā)明結構示意2本實用發(fā)明回轉機構示意圖具體實施方式
現(xiàn)結合附圖進一步說明本發(fā)明是如何實施的本發(fā)明一種可以在尾部工作的爬坡架梁起重機，包括上部起重裝置1，下部底盤裝置2，回轉驅動裝置3，回轉驅動裝置3設置在上部起重裝置I和下部底盤裝置2之間，下部底盤裝置2與鋼梁4連接在一起，上述回轉驅動裝置3，由減速電機5和回轉大軸承6組成，回轉大軸承內(nèi)圈6-1、外圈6-2分別與下部底盤裝置2、上部起重裝置I栓接，減速電機5和回轉大軸承內(nèi)圈6-1之間采用齒輪副連接。關于本發(fā)明一種可以在尾部工作的爬坡架梁起重機的運轉架梁起重機完成一個節(jié)間梁架設后，走行至前方一個新的節(jié)間位置，利用前錨固裝置、后錨固裝置將起重機與鋼梁錨固牢靠，調(diào)整下部底盤裝置2水平狀態(tài)，起重機進入下一個工作循環(huán)，啟動減速電機5，通過齒輪副的嚙合傳動，驅動回轉大軸承6轉動，因回轉大軸承內(nèi)圈6-1與下部底盤裝置2栓接在一起固定不動，故驅動回轉大軸承外圈6-2相對于回轉大軸承內(nèi)圈6-1轉動，與回轉大軸承外圈6-2栓接在一起的上部起重裝置I即隨之轉動，從而使架梁起重機之上部起重裝置I可以轉動到起重機尾部進行后方塔架錨箱等輔助設施的安裝，并可完成起重機自身軌道從后方向前方的轉運作業(yè)。
權利要求
1.一種可在尾部工作的爬坡架梁起重機，包括上部起重裝置，下部裝置，回轉驅動裝置，其特征在于該回轉驅動裝置設置在上部起重裝置和下部裝置之間，通過回轉驅動裝置使架梁起重機之上部起重裝置可相對于下部裝置轉動，實現(xiàn)爬坡架梁起重機在尾部的吊裝和轉運作業(yè)。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種可在尾部工作的爬坡架梁起重機，其特征在于回轉驅動裝置由減速電機和回轉大軸承組成，減速電機和回轉大軸承內(nèi)圈以齒輪副連接，回轉大軸承的內(nèi)、外圈分別與下部裝置、上部起重裝置栓接。
全文摘要
本發(fā)明一種可在尾部工作的爬坡架梁起重機，屬起重機領域，具體涉及架橋施工起重機，本發(fā)明起重機，包括上部起重裝置，下部底盤裝置，前、后錨固裝置和回轉驅動裝置，該回轉驅動裝置由減速電機和回轉大軸承組成，減速電機和回轉大軸承內(nèi)圈以齒輪副連接，回轉大軸承的內(nèi)、外圈分別與下部裝置、上部起重裝置栓接，回轉驅動裝置承擔上部起重裝置產(chǎn)生的力和力矩，保證了上部起重裝置的平衡，實現(xiàn)了上部起重裝置和下部裝置的相對轉動，解決了爬坡架梁起重機不能到尾部作業(yè)的問題，滿足了橋梁施工過程中后方塔架錨箱等輔助設施的安裝及起重機自身軌道從后方向前方轉運的需要，對加快施工進度，縮短整個橋梁施工工期，起到了至關重要的作用。
文檔編號E01D21/00GK102616672SQ201210074020
公開日2012年8月1日 申請日期2012年3月20日 優(yōu)先權日2012年3月20日
發(fā)明者劉振營, 吳元良, 杜斌武, 許俊, 錢文華 申請人:武橋重工集團股份有限公司