專利名稱：用于移動拌和樓的減震計量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及計量裝置，尤其是涉及用于移動拌和樓的減震計量裝置。
背景技術(shù)：
瀝青路面長時間使用后，將出現(xiàn)龜裂和坑槽而必須進行路面修復(fù)。對路面的修復(fù)一般先使用銑刨機將舊路面銑刨，然后再通過移動式拌和樓鋪設(shè)新的瀝青路面。由于移動式拌和樓的配料稱重、混料攪拌直至排料鋪設(shè)都在移動車上進行，這就使得電子皮帶稱重給料機、電子稱重螺旋給料機等設(shè)備在工作時受車體顛簸的影響而降低計量準(zhǔn)確度，造成新鋪設(shè)路面質(zhì)量的下降。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的在于提供一種用于移動拌和樓的減震計量裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案
本實用新型所述的用于移動拌和樓的減震計量裝置，包括稱重計量器，所述稱重計量器通過支架和設(shè)置在其底部的減震構(gòu)件支撐固定。
所述稱重計量器由變頻螺旋送料機和稱重傳感器構(gòu)成；所述變頻螺旋送料機的一端通過橫擔(dān)和底部設(shè)置有減震橡膠塊的支腿支撐固定，所述支腿頂部通過疊置的多層鋼片與所述橫擔(dān)連接；變頻螺旋送料機的另一端通過所述稱重傳感器與門字形支架橫擔(dān)相吊接，所述門字形支架底部為減震橡膠塊。
本實用新型優(yōu)點就在于設(shè)置在所述稱重計量器支架底部的減震橡膠塊，通過減震橡膠塊吸收移動車體顛簸產(chǎn)生的振動波對稱重傳感器的精度影響；在支架橫擔(dān)與支腿之間設(shè)置疊置的多層鋼片，其減震效果更好。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖1的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述用于移動拌和樓的減震計量裝置，包括稱重計量器，所述稱重計量器由變頻螺旋送料機1和稱重傳感器2構(gòu)成；所述變頻螺旋送
料機1的一端通過橫擔(dān)3和底部設(shè)置有減震橡膠±央4的支腿5支撐固定，所述支腿5頂部通過疊置的多層鋼片6與所述橫擔(dān)3連接；變頻螺旋送料機1的另一端通過所述稱重傳感器2與門字形支架橫擔(dān)7相吊接，所述門字形支架底部為減震橡膠塊8。
權(quán)利要求1、一種用于移動拌和樓的減震計量裝置，包括稱重計量器，其特征在于所述稱重計量器通過支架和設(shè)置在其底部的減震構(gòu)件支撐固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述用于移動拌和樓的減震計量裝置，其特征在于所述稱重計量器由變頻螺旋送料機(1)和稱重傳感器(2)構(gòu)成；所述變頻螺旋送料機(1)的一端通過橫擔(dān)(3)和底部設(shè)置有減震橡膠塊(4)的支腿(5)支撐固定，所述支腿(5)頂部通過疊置的多層鋼片(6)與所述橫擔(dān)(3)連接；變頻螺旋送料機(1)的另一端通過所述稱重傳感器(2)與門字形支架橫擔(dān)(7)相吊接，所述門字形支架底部為減震橡膠塊(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于移動拌和樓的減震計量裝置，包括稱重計量器，所述稱重計量器通過支架和設(shè)置在其底部的減震構(gòu)件支撐固定。所述稱重計量器由變頻螺旋送料機和稱重傳感器構(gòu)成；所述變頻螺旋送料機的一端通過橫擔(dān)和底部設(shè)置有減震橡膠塊的支腿支撐固定，所述支腿頂部通過疊置的多層鋼片與所述橫擔(dān)連接；變頻螺旋送料機的另一端通過所述稱重傳感器與門字形支架橫擔(dān)相吊接，所述門字形支架底部為減震橡膠塊。本實用新型優(yōu)點就在于設(shè)置在所述稱重計量器支架底部的減震橡膠塊，通過減震橡膠塊吸收移動車體顛簸產(chǎn)生的振動波對稱重傳感器的精度影響；在支架橫擔(dān)與支腿之間設(shè)置疊置的多層鋼片，其減震效果更好。
文檔編號E01C19/46GK201411621SQ20092009048
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
發(fā)明者丁延慶, 蘭偉偉, 偉 劉, 劉建華, 呂應(yīng)臣, 曹曉新, 君 李, 林 李, 柴建勛, 洪克山, 兵 王, 王社修, 竇玉華, 平 續(xù), 峰 蘇, 晶 董, 鄭如軍, 郭敬業(yè), 馬宏兵 申請人:河南通和高速公路養(yǎng)護工程有限責(zé)任公司;鄭州市豫中輕金屬機械有限公司