專利名稱：太陽能路障的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種太陽能路障，屬于交通路障技術領域。
背景技術：
在現(xiàn)有的路障中，多數(shù)是在路障的錐體表面涂反光漆，在夜間，此類產(chǎn)品本身無法發(fā)光，它必須由車燈打亮后，光經(jīng)由反射后才能起到警示的作用，因此，這種方式有許多的局限性。首先，夜間在沒有燈光的條件下，很難發(fā)現(xiàn)路障，容易碰倒損壞路障，甚至于引起傷亡事故，若設置照明燈光，則需要布線，控制燈開關等方面問題，因此也是不可取的。其次，它必須要有一定的反射角度，超過一定的角度，光就無法反射回駕車者的視線中，從這個方面來說，它限制了道路的彎度，若彎度過大，其效果也就無法體現(xiàn)，在橋梁或是別的具有大坡度的地帶，受反射條件限制，路障的作用也不明顯，而這種地帶又是事故的多發(fā)地帶，如何解決這一問題也比較迫切。再次，從反射介質(zhì)上來說，以這種方式的反射必須要有一個好的天氣條件，若遇到大霧天氣，燈光經(jīng)霧氣兩次衰減加上反射時的浪費基本上已經(jīng)起不到什么作用，同樣，在陰雨天氣下也會出現(xiàn)這種情況。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種太陽能路障。采用太陽能發(fā)光，警示效果明顯，使用更加安全。
本實用新型是這樣構成的。太陽能路障，它包括錐體3，在錐體3上設有太陽能板1，太陽能板1下方設有閃光燈2，錐體3內(nèi)安裝有控制電路4和蓄電池5，太陽能板1和閃光燈2分別連接蓄電池5。
上述的太陽能路障，太陽能板1上方設有弧形保護罩6。
本實用新型保留現(xiàn)有路障的結構，在路障上方安裝太陽能板以及閃光燈，既有自發(fā)光的警示作用，又保留反光的特性，在夜間以及大霧等能見度低的環(huán)境下使用更加安全，而且不用其它電源，簡單方便。具有結構簡單，易于實施，使用效果好的特點。


附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例，太陽能路障，它采用現(xiàn)有路障的錐體3，錐體3上涂有反光材料，在錐體3上方安裝太陽能板1，為了保護太陽能板1，在其表面覆蓋了透明鋼化玻璃制作的弧形保護罩6，可以避免塵土積淀和積水的可能。在太陽能板1下方安裝一個閃光燈2，在錐體3內(nèi)安裝控制電路4和蓄電池5，將太陽能板1和閃光燈2分別連接蓄電池5?？刂齐娐?是連接太陽能板1、蓄電池5、閃光燈2的三者充放電平衡重要組件，通過設定控制電路4，閃光燈2可以設置為連續(xù)發(fā)光或者閃爍?？刂齐娐?是以電流的大小跟臨界電流比較作出判斷，若光線條件較好，則充電電流大，斷開對閃光燈2的供電，反之則打開供電端。若蓄電池5電壓超過額定值的17％時，將自動停止充電，蓄電池5電壓低于額定電壓的85％時，為防止蓄電池5過放電自動關閉輸出電路。一般來說，白天閃光燈2是不閃爍的，但可以在一些事故多發(fā)地帶及危急彎道設置持續(xù)發(fā)光的的警示標，這種控制電路上則相對簡單，但須使用自放電少的蓄電池，充放電效率高的太陽能板。本實用新型不只包括錐形的路障，其它形狀的路障同樣在本實用新型的實施范圍內(nèi)。
權利要求1.一種太陽能路障，它包括錐體(3)，其特征在于在錐體(3)上設有太陽能板(1)，太陽能板(1)下方設有閃光燈(2)，錐體(3)內(nèi)安裝有控制電路(4)和蓄電池(5)，太陽能板(1)和閃光燈(2)分別連接蓄電池(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的太陽能路障，其特征在于太陽能板(1)上方設有弧形保護罩(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能路障，它包括錐體(3)，其特征在于在錐體(3)上設有太陽能板(1)，太陽能板(1)下方設有閃光燈(2)，錐體(3)內(nèi)安裝有控制電路(4)和蓄電池(5)，太陽能板(1)和閃光燈(2)分別連接蓄電池(5)。本實用新型在路障上方安裝太陽能板以及閃光燈，既有自發(fā)光的警示作用，又保留反光的特性，在夜間以及大霧等能見度低的環(huán)境下使用更加安全，不用其它電源，簡單方便。具有結構簡單，易于實施，使用效果好的特點。
文檔編號E01F13/00GK2848931SQ200520036188
公開日2006年12月20日 申請日期2005年11月15日 優(yōu)先權日2005年11月15日
發(fā)明者程世友, 傅創(chuàng)業(yè), 房國松, 沈敬, 陳衛(wèi) 申請人:浙江晶日照明科技有限公司