專利名稱：水泥混凝土路面接縫壓條機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于對已完成的路面進行加工或維修的設備技術領域，具體涉及到水泥混凝土路面接縫壓條機背景技術新建水泥混凝土路面時，要處理接縫，目前處理新建水泥混凝土路面的接縫主要采用在接縫內(nèi)嵌填聚胺酯系列嵌填料，如聚氯烯膠泥等，這些材料均不是型材，施工時很不方便，職工勞動強度大，施工不能保證質(zhì)量。
水泥混凝土道路使用一段時間后，接縫內(nèi)的嵌填料發(fā)生老化變質(zhì)，雨水不停地侵入接縫內(nèi)，水泥混凝土道路地基會出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，水泥混凝土道路承載能力越來越低，使得水泥混凝土路面出現(xiàn)凹坑、塌陷等病害，影響了交通安全，水泥混凝土道路的養(yǎng)護，很主要的一方面是對水泥混凝土路面的接縫進行早期保養(yǎng)，對水泥混凝土路面的接縫及時進行填補，對延長水泥混凝土道路的使用壽命和提高承載能力有很重要的意義。水泥混凝土路面接縫的養(yǎng)護傳統(tǒng)的做法是采用將瀝青熔化，然后將液態(tài)熱瀝青澆注到水泥混凝土路面的接縫內(nèi)，在澆注熱瀝青時，往往將液態(tài)熱瀝青澆注到水泥混凝土路面上，瀝青的顏色與水泥混凝土路面的顏色不相一致，污染了路面，特別是在公路旁邊熔化瀝青，污染了環(huán)境，增加了工人的勞動強度。
本實用新型的設計人曾發(fā)明了水泥混凝土路面接縫嵌縫料和水泥混凝土路面接縫嵌縫機，嵌縫料在嵌縫機內(nèi)熔化后，嵌縫機將嵌縫料嵌入水泥混凝土路面接縫內(nèi)，經(jīng)常出現(xiàn)嵌縫料溢流出接縫外，嵌縫料的顏色也為黑色，與水泥混凝土路面的顏色不相一致，污染了水泥混凝土路面。本實用新型的設計人又發(fā)明了另外一種新型的固態(tài)嵌縫料，加工成條形結構的接縫膠條，但目前還沒有任何一種設備能將膠條鑲嵌入水泥混凝土路面的接縫內(nèi)，來實現(xiàn)對水泥混凝土路面進行養(yǎng)護。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題在于為水泥混凝土路面養(yǎng)護提供一種設計合理、操作靈活、使用方便、維修簡單、鑲嵌效果好的水泥混凝土路面接縫壓條機。
解決上述技術問題所采用的技術方案是在機架的左端設下端設置有壓實輪的壓實輪支架，壓縮彈簧套裝在壓實輪支架外，在機架的左側壓實輪支架右設端部設置有從動齒輪、中部設置有針輪的從動齒輪軸，在機架的右側設兩端外側設置有行走輪、內(nèi)側設置有主動齒輪的主傳動軸，在機架左側從動齒輪軸右設端部設置有換向齒輪的換向齒輪軸，換向齒輪與主動齒輪和從動齒輪相嚙合，在機架的左側針輪右設裝有逼腳的針輪支架、壓輥機構、萬向輪，在機架的中部和壓輥機構上設置有刷膠機構，在主傳動軸上設有導向機構、設置有膠條盤的膠條盤支架、以及設置有提升手把和壓輥調(diào)整手柄的扶把，壓輥調(diào)整手柄通過聯(lián)接桿或聯(lián)接繩與壓輥機構相聯(lián)接，提升手把通過操縱桿或操縱繩與導向機構和萬向輪相聯(lián)接。
本實用新型的針輪為在輪盤的徑向設置有端部伸出輪盤外沿的尖針。本實用新型的壓輥機構為與操縱桿或操縱繩聯(lián)接的壓輥支架設置在機架的左側，在壓輥支架上設置有兩個壓輥。本實用新型的刷膠機構為設置在機架中部的刷膠盒通過導管與設置在壓輥支架上的刷膠刷相聯(lián)通。本實用新型的導向機構為與操縱桿或操縱繩聯(lián)接的導向輪支架設置在主傳動軸上，在導向輪支架上設置有輔助導向輪和主導向輪。
本實用新型的輪盤包括右輪盤和左輪盤，在右輪盤和左輪盤的軸向加工有螺栓孔，在右輪盤和左輪盤的軸向加工有螺釘孔，右輪盤上軸向的螺釘孔與左輪盤上軸向的螺釘孔交錯排列，通過聯(lián)接件將右輪盤與左輪盤聯(lián)為一體，在右輪盤與左輪盤之間設置有4～120根尖針，尖針伸出右輪盤和左輪盤圓周徑向外沿的長度為0.1～20mm.。
本實用新型的尖針的針尖角α為0.1°～89°。
本實用新型的一根尖針與相鄰一根尖針]伸出右輪盤和左輪盤圓周徑向外沿的長度相等。
本實用新型的一根尖針與相鄰一根尖針的針尖角α相等。
本實用新型的輪盤也可以是一個整體的圓盤，在輪盤的圓周外沿徑向加工有4～120個針孔，在輪盤的每個側面徑向針孔的部位軸向加工有一個螺釘孔，一個側面的螺釘孔與另一個側面的螺釘孔交錯排列，在針孔內(nèi)設置有尖針，每根尖針伸出輪盤圓周徑向外沿的長度為0.1～20mm.。
本實用新型設置在壓輥支架上的兩個壓輥沿左右對稱中心線方向平行排列，兩個壓輥之間的距離為1～30mm。
本實用新型沒有設置動力裝置，僅有十幾公斤重，所用鑲嵌入水泥混凝土路面接縫的膠條實現(xiàn)自動送料，自動將膠條壓窄，自動刷膠，將膠條壓入水泥混凝土路面接縫內(nèi)向兩側脹開，并將上表面再壓平，使膠條牢固地鑲嵌入水泥混凝土路面的接縫內(nèi)。它具有設計合理、重量輕、操作靈活、使用方便、維修簡單、鑲嵌效果好等優(yōu)點，可在水泥混凝土路面養(yǎng)護以及新建水泥混凝土路面的保護中推廣使用。


圖1是本實用新型實施例1的主視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是本實用新型實施例1針輪5的主視圖。
圖4是圖3的左視圖。
圖5是本實用新型實施例4針輪5的主視圖。
圖6是圖5的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明，但本實用新型不限于這些實施例。
實施例1在圖1、2、3、4中，本實施例的水泥混凝土路面接縫壓條機是由機架1、壓實輪支架2、壓實輪3、壓縮彈簧4、針輪5、萬向輪6、逼腳7、壓輥8、壓輥支架9、行走輪10、定位支承11、主動齒輪12、拉力彈簧13、導向輪支架14、輔助導向輪15、主導向輪16、定滑輪17、膠條盤支架18、膠條盤19、提升鋼絲繩20、提升手把21、扶把22、壓輥調(diào)整手柄23、壓輥操縱鋼絲24、萬向輪操縱鋼絲25、換向齒輪26、從動齒輪27、針輪支架28、主傳動軸29、換向齒輪軸30、刷膠盒31、從動齒輪軸32、刷膠刷33聯(lián)接構成，其中壓輥8、壓輥支架9聯(lián)接成壓輥機構，導向輪支架14、輔助導向輪15、主導向輪16連接成導向機構，樹膠盒31與刷膠刷33聯(lián)接成刷膠機構。
在機架1的左端通過螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝有壓實輪支架2，壓實輪支架2的下端安裝有壓實輪3，壓縮彈簧4套裝在壓實輪支架2外，壓縮彈簧4可使壓實輪3緊壓在水泥混凝土路面接縫上，壓實輪3用于將膠條鑲嵌入水泥混凝土路面接縫內(nèi)后壓實。在機架1的左側安裝有從動齒輪軸32，從動齒輪軸32的兩端安裝有從動齒輪27，在機架1的右側安裝有主傳動軸29，主傳動軸29的兩端外側安裝有行走輪10、內(nèi)側安裝有主動齒輪12，行走輪10轉動，主動齒輪12轉動，在機架1左側從動齒輪軸32右安裝有換向齒輪軸30，換向齒輪軸30的兩端各安裝有一個換向齒輪26，換向齒輪26與主動齒輪12和從動齒輪27相嚙合，在從動齒輪軸32的中部安裝有針輪5。
本實施例的針輪5是由盤5-1、尖針5-2、螺桿5-3、螺釘5-4聯(lián)接構成，其中右輪盤1-1.1與左輪盤1-1.2用螺桿5-3聯(lián)接成輪盤5-1。在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間用螺釘5-4固定安裝有尖針5-2，本實施例在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向安裝有60根尖針5-2，其中在右輪盤5-1.1上加工有30個用于安裝螺釘4的螺孔，在左輪盤5-1.2上加工有30個用于安裝螺釘54的螺孔，右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2上的螺孔均布且交錯排列。每根尖針5-2的針尖角α為45°，每根尖針5-2伸出右輪盤5-1.1和左輪盤5-1.2圓周徑向外沿的長度為10mm。本實施例采用這種結構的右輪盤5-1.1和左輪盤5-1.2技術方案，可使輪盤5-1加工工藝簡單，安裝和維修更換尖針5-2方便。
在機架1左側用銷滑動安裝有萬向輪6，在機架1左側萬向輪6右安裝有針輪支架28，針輪支架28的兩側各安裝有一塊逼腳7，兩塊逼腳7之間的距離與水泥混凝土路面接縫的寬度相等，逼腳7用于將膠條扶正，使膠條能很順利地進入水泥混凝土路面接縫內(nèi)。在機架1左側逼腳7右安裝有壓輥機構，本實施例的壓輥機構由壓輥8、壓輥支架9聯(lián)接構成，壓輥支架9通過螺紋緊固聯(lián)接件固定安裝在機架1上，壓輥支架9上安裝有兩個壓輥8，兩個壓輥8沿左右對稱中心線方向平行排列，兩個壓輥8之間的距離為15mm，兩個壓輥8可將膠條壓薄，以便針輪5將膠條鑲嵌入水泥混凝土路面接縫內(nèi)。在機架1的中部和壓輥支架9上安裝有刷膠機構，本實施例的刷膠機構由樹膠盒31與刷膠刷33聯(lián)接構成，刷膠盒31安裝在機架1的中部，刷膠刷33安裝在壓輥支架9上，刷膠刷33通過導管與刷膠盒31相聯(lián)通，刷膠盒31內(nèi)裝有膠，刷膠刷33將膠刷到膠條的兩側，使膠條能緊密地粘接到水泥混凝土路面接縫的兩側。
在主傳動軸29上安裝有導向機構和膠條盤支架18以及扶把22，本實施例的導向機構由導向輪支架14、輔助導向輪15、主導向輪16聯(lián)接構成，導向輪支架14安裝在主傳動軸29上，導向輪支架14可圍饒主傳動軸29轉動，導向輪支架14上安裝有輔助導向輪15和主導向輪16，輔助導向輪15和主導向輪16用于使本實用新型作業(yè)時沿著水泥混凝土路面前進。膠條盤19安裝在膠條盤支架18上，膠條盤19內(nèi)安裝有用于鑲嵌入水泥混凝土路面接縫的膠條。在扶把22上安裝有提升手把21，扶把22用于操作者用手扶著進行作業(yè)。定滑輪17安裝在導向輪支架14上，提升鋼絲繩20的一端安裝在提升手把21上、另一端饒過定滑輪17固定聯(lián)接在膠條盤支架18上，萬向輪操縱鋼絲25的一端與提升手把21相聯(lián)接、另一端與萬向輪6相聯(lián)接，操作者操縱提升手把21，萬向輪操縱鋼絲25可將萬向輪6提升或落下，同時提升鋼絲繩20可將導向輪支架14落下或提升，輔助導向輪15和主導向輪16落到地面或離開地面。拉力彈簧13的一端安裝在壓輥支架9上、另一端安裝在導向輪支架14上，定位支承11的一端用銷與機架1鉸接、另一端與導向輪支架14搭接，拉力彈簧13可將導向輪支架14拉下，使輔助導向輪15和主導向輪16落下位于水泥混凝土路面接縫上，操作者可將定位支承11的另一端與導向輪支架14搭接，使導向輪支架14固定，不能饒主傳動軸29轉動。本實用新型在鑲嵌膠條作業(yè)時，操作者操縱提升手把21，將萬向輪6提升，針輪5落下，針輪5可將膠條壓入水泥混凝土路面接縫內(nèi)。本實用新型在路面上行走時，操作者操縱提升手把21，將萬向輪6落下，輔助導向輪15和主導向輪16離開地面，針輪5離開地面，以防在行走時打壞針輪5的尖針5-2。在扶把22上還安裝有壓輥調(diào)整手柄23，壓輥操縱鋼絲24的一端與壓輥調(diào)整手柄23相聯(lián)接、另一端與壓輥支架9相聯(lián)接，操作者操縱壓輥調(diào)整手柄23，可調(diào)整兩個壓輥8之間的距離，使兩壓輥8之間的距離與水泥混凝土路面接縫的寬相等，實現(xiàn)被兩壓輥8擠壓后的膠條的厚度與水泥混凝土路面接縫的寬度相等，本實施例兩壓輥8之間的距離為15mm。
實施例2在圖3、4中，本實施例的輪盤5-1是由輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2用螺桿5-3聯(lián)接成。在右輪盤5-1.1上加工有2個用于安裝螺釘5-4的螺孔，在左輪盤5-1.2上加工有2個用于安裝螺釘5-4的螺孔，右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2上的螺孔均布且交錯排列。在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向安裝有4根尖針5-2，其中2根尖針5-2用安裝在右輪盤5-1.1上的螺釘4固定在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向，另外2根尖針5-2用安裝在左輪盤5-1.2上的螺釘5-4固定在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向，每根尖針5-2的針尖角α為0.1°，每根尖針5-2伸出右輪盤5-1.1和左輪盤5-1.2圓周徑向外沿的長度為0.1mm。兩個壓輥8沿左右對稱中心線方向平行排列，兩個壓輥8之間的距離為1mm。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關系與實施例1相同。
實施例3在圖3、4中，本實施例的輪盤5-1是由輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2用螺桿5-3聯(lián)接成。在右輪盤5-1.1上加工有60個用于安裝螺釘5-4的螺孔，在左輪盤5-1.2上加工有60個用于安裝螺釘5-4的螺孔，右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2上的螺孔均布且交錯排列。在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向安裝有120根尖針5-2，其中60根尖針5-2用安裝在右輪盤5-1.1上的螺釘4固定在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向，另外60根尖針5-2用安裝在左輪盤5-1.2上的螺釘5-4固定在右輪盤5-1.1與左輪盤5-1.2之間徑向，每根尖針5-2的針尖角α為89°，每根尖針5-2伸出右輪盤5-1.1和左輪盤5-1.2圓周徑向外沿的長度為20mm。兩個壓輥8沿左右對稱中心線方向平行排列，兩個壓輥8之間的距離為30mm。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關系與實施例1相同。
實施例4圖5、6給出了本實用新型實施例4的針輪5的結構示意圖。在以上實施例1～3中，本實施例的輪盤5-1是一個整體的圓盤，在輪盤5-1的圓周外沿徑向加工有針孔，針孔的軸向部位上加工有螺釘孔，在針孔內(nèi)用螺釘5-4固定安裝有尖針5-2，針孔和螺釘孔的個數(shù)與相應實施例尖針5-2的個數(shù)相同。每根尖針5-2的針尖角α的數(shù)據(jù)與相應實施例相同。每根尖針5-2伸出輪盤5-1圓周徑向外沿的長度與相應實施例相同。其它零部件以及零部件的聯(lián)接關系與實施例1相同。
權利要求1.一種水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于在機架[1]的左端設下端設置有壓實輪[3]的壓實輪支架[2]，壓縮彈簧[4]套裝在壓實輪支架[2]外，在機架[1]的左側壓實輪支架[2]右設端部設置有從動齒輪[27]、中部設置有針輪[5]的從動齒輪軸[32]，在機架[1]的右側設兩端外側設置有行走輪[10]、內(nèi)側設置有主動齒輪[12]的主傳動軸[29]，在機架[1]左側從動齒輪軸[32]右設端部設置有換向齒輪[26]的換向齒輪軸[30]，換向齒輪[26]與主動齒輪[12]和從動齒輪[27]相嚙合，在機架[1]的左側針輪[5]右設裝有逼腳[7]的針輪支架[28]、壓輥機構、萬向輪[6]，在機架[1]的中部和壓輥機構上設置有刷膠機構，在主傳動軸[29]上設有導向機構、設置有膠條盤[19]的膠條盤支架[18]、以及設置有提升手把[21]和壓輥調(diào)整手柄[23]的扶把[22]，壓輥調(diào)整手柄[23]通過聯(lián)接桿或聯(lián)接繩與壓輥機構相聯(lián)接，提升手把[21]通過操縱桿或操縱繩與導向機構和萬向輪[6]相聯(lián)接。
2.按照權利要求1所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說的針輪[5]為在輪盤[5-1]的徑向設置有端部伸出輪盤[5-1]外沿的尖針[5-2]；所說的壓輥機構為與操縱桿或操縱繩聯(lián)接的壓輥支架[9]設置在機架[1]的左側，在壓輥支架[9]上設置有兩個壓輥[8]；所說的刷膠機構為設置在機架[1]中部的刷膠盒[31]通過導管與設置在壓輥支架[9]上的刷膠刷[33]相聯(lián)通；所說的導向機構為與操縱桿或操縱繩聯(lián)接的導向輪支架[14]設置在主傳動軸[29]上，在導向輪支架[14]上設置有輔助導向輪[15]和主導向輪[16]。
3.按照權利要求2所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說的所說的輪盤[5-1]包括右輪盤[5-1.1]和左輪盤[5-1.2]，在右輪盤[5-1.1]和左輪盤[5-1.2]的軸向加工有螺栓孔，在右輪盤[5-1.1]和左輪盤[5-1.2]的軸向加工有螺釘孔，右輪盤[5-1.1]上軸向的螺釘孔與左輪盤[5-1.2]上軸向的螺釘孔交錯排列，通過聯(lián)接件將右輪盤[5-1.1]與左輪盤[5-1.2]聯(lián)為一體，在右輪盤[5-1.1]與左輪盤[5-1.2]之間設置有4～120根尖針[5-2]，尖針[5-2]伸出右輪盤[5-1.1]和左輪盤[5-1.2]圓周徑向外沿的長度為0.1～20mm。
4.按照權利要求2或3所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說尖針[5-2]的針尖角α為0.1°～89°。
5.按照權利要求2或3所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說的一根尖針[5-2]與相鄰一根尖針[5-2]伸出右輪盤[5-1.1]和左輪盤[5-1.2]圓周徑向外沿的長度相等。
6.按照權利要求4所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說的一根尖針[5-2]與相鄰一根尖針[5-2]的針尖角α相等。
7.按照權利要求2所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說的輪盤[5-1]也可以是一個整體的圓盤，在輪盤[5-1]的圓周外沿徑向加工有4～120個針孔，在輪盤[5-1]的每個側面徑向針孔的部位軸向加工有一個螺釘孔，一個側面的螺釘孔與另一個側面的螺釘孔交錯排列，在針孔內(nèi)設置有尖針[5-2]，每根尖針[5-2]伸出輪盤[5-1]圓周徑向外沿的長度為0.1～20mm。
8.按照權利要求2所述的水泥混凝土路面接縫壓條機，其特征在于所說設置在壓輥支架[9]上的兩個壓輥[8]沿左右對稱中心線方向平行排列，兩個壓輥[8]之間的距離為1～30mm。
專利摘要一種水泥混凝土路面接縫壓條機帶形針刺輪，在主動鏈輪和從動鏈輪外設置有鏈條或履帶或皮帶，主動鏈輪轉動通過鏈條或履帶或皮帶帶動從動鏈輪轉動，在鏈條或履帶或皮帶上設置在其上加工或制作有刺針的1～4根針刺帶。這種結構的帶形針刺輪，針刺帶上刺針的密度較密，安裝在水泥混凝土路面接縫壓條機后，鏈條或履帶或皮帶與壓在水泥混凝土路面接縫內(nèi)的膠條為面接觸，可將膠條填實壓平在水泥混凝土路面接縫內(nèi)，并將膠條向水泥混凝土接縫的兩側扒實脹開，使膠條牢固地鑲嵌到水泥混凝土路面的接縫內(nèi)。它具有設計合理、操作靈活、使用方便、鑲嵌效果好等優(yōu)點，可在水泥混凝土路面接縫壓條機上推廣使用。
文檔編號E01C23/04GK2649637SQ20032010962
公開日2004年10月20日 申請日期2003年10月10日 優(yōu)先權日2003年10月10日
發(fā)明者聶紹社, 徐培華, 陳運良 申請人:聶紹社