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沉管法隧道管節(jié)安裝軸線調(diào)節(jié)蓋的制作方法

文檔序號:10818932閱讀:477來源:國知局
沉管法隧道管節(jié)安裝軸線調(diào)節(jié)蓋的制作方法
【專利摘要】一種沉管法隧道管節(jié)安裝軸線調(diào)節(jié)蓋,包括頂板及側(cè)板兩部分,所述頂板的外接觸面為球面,且具有光潔度,頂板的外接觸面周邊打磨成圓角;所述側(cè)板為具有高度及厚度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),其厚度可根據(jù)已沉放管節(jié)的實測軸線偏差進行調(diào)整;頂板與側(cè)板之間采用單面坡口焊焊接成整體,焊縫打磨至與側(cè)板外表面平齊。本實用新型可根據(jù)已安裝管節(jié)的實際軸線偏差有針對性的調(diào)整調(diào)節(jié)蓋側(cè)板厚度;同時,由于調(diào)節(jié)蓋產(chǎn)生的調(diào)整效果為管節(jié)整體錯位調(diào)整,因此對接頭GINA橡膠止水帶的受力不產(chǎn)生影響,可避免對工程主體結(jié)構(gòu)耐久性的影響;調(diào)節(jié)蓋結(jié)構(gòu)簡單,成本低,施工難度小。
【專利說明】
沉管法隧道管節(jié)安裝軸線調(diào)節(jié)蓋
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種沉管法隧道管節(jié)安裝軸線偏差調(diào)整用的調(diào)節(jié)蓋,屬于沉管法隧道管節(jié)沉放安裝領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在沉管法隧道管節(jié)安裝過程中,由于客觀存在的水流力、管節(jié)制作誤差等因素,管節(jié)安裝軸線無可避免的存在一定程度的偏差。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,一般的軸線偏差調(diào)整方法為待安裝管節(jié)水壓接后,根據(jù)測量數(shù)據(jù)在待安裝管節(jié)尾部(自由端)頂推或牽拉調(diào)整,不但成本高,而且使管節(jié)接頭GINA橡膠止水帶產(chǎn)生明顯的不均勻受力,對GINA橡膠止水帶乃至整個沉管隧道的耐久性產(chǎn)生一定的負面影響。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提出一種沉管法隧道管節(jié)安裝軸線偏差調(diào)整用的調(diào)節(jié)蓋,用于主動調(diào)整下一段管節(jié)的安裝軸線偏差,具有成本低、施工難度小、針對性強、不影響工程主體結(jié)構(gòu)耐久性等特點。
[0005]本實用新型所述調(diào)節(jié)蓋包括頂板及側(cè)板兩部分,所述頂板的外接觸面為球面,且具有光潔度,頂板的外接觸面周邊打磨成圓角;所述側(cè)板為具有高度及厚度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),其厚度可根據(jù)已沉放管節(jié)的實測軸線偏差進行調(diào)整;頂板與側(cè)板之間采用單面坡口焊焊接成整體,焊縫打磨至與側(cè)板外表面平齊。
[0006]本實用新型的有益效果是:可根據(jù)已安裝管節(jié)的實際軸線偏差有針對性的調(diào)整調(diào)節(jié)蓋側(cè)板厚度;同時,由于調(diào)節(jié)蓋產(chǎn)生的調(diào)整效果為管節(jié)整體錯位調(diào)整,因此對接頭GINA橡膠止水帶的受力不產(chǎn)生影響,可避免對工程主體結(jié)構(gòu)耐久性的影響;調(diào)節(jié)蓋結(jié)構(gòu)簡單,成本低,施工難度小。
【附圖說明】
[0007]圖1-A為調(diào)節(jié)蓋主視圖;圖1-B調(diào)節(jié)蓋側(cè)視圖;
[0008]圖2為調(diào)節(jié)蓋俯視圖;圖3為調(diào)節(jié)蓋側(cè)板俯視圖;
[0009]圖4為調(diào)節(jié)蓋與導向裝置頂桿的配裝示意圖。
[0010]其中:I為頂板;2為側(cè)板;3為焊縫;4為導向裝置頂桿;5為調(diào)節(jié)前的導向裝置軸線;6為預期的導向裝置軸線。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述。
[0012]步驟(I):如圖4所示,根據(jù)導向裝置頂桿4的橫斷面尺寸、調(diào)節(jié)前的導向裝置軸線
5、預期的導向裝置軸線6,來設計調(diào)節(jié)蓋的頂板I及側(cè)板2的尺寸。
[0013]步驟(2):如圖1及圖2所示,加工頂板Iο所述頂板I的外接觸面為球面,且具有一定的光潔度,所述頂板I的外接觸面周邊打磨成圓角。
[0014]步驟(3):如圖1、圖3及圖4所示,加工側(cè)板2。所述側(cè)板2為具有一定高度及厚度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),其內(nèi)部尺寸略大于導向裝置頂桿4的橫斷面尺寸;其內(nèi)部尺寸及高度需保證調(diào)節(jié)蓋能夠牢固的安裝在導向裝置頂桿4上;其兩側(cè)厚度需根據(jù)調(diào)節(jié)前的導向裝置軸線5與預期的導向裝置軸線6之間的差值來調(diào)整。
[0015]步驟(4):如圖1所示,將頂板I與側(cè)板2通過焊縫3連接牢固。焊縫3突出側(cè)板2的部分需打磨平整。
[0016]實施例:某沉管法隧道工程管節(jié)導向裝置的橫斷面尺寸為ISOmmX180mm,需調(diào)整的軸線偏差為20mm,則設計調(diào)節(jié)蓋如下:頂板尺寸為24.2cm X 24.2cmX 40mm厚,其外接觸面為尺4000111111球面、周邊打磨圓角為1?15111111、表面粗糙度為1.6;側(cè)板高度為50111111,左側(cè)厚度為10mm(=30mm-20mm),右側(cè)厚度50mm(=30mm+20mm),前后側(cè)厚度均為30mm,內(nèi)部尺寸為182mmX 182mm,外部尺寸為242mm X 242mm;頂板與側(cè)板之間采用45°單面坡口焊焊接成整體,焊縫打磨至與側(cè)板外表面平齊。通過該調(diào)節(jié)蓋可將管節(jié)沉放軸線調(diào)整20_。
[0017]雖然上面已經(jīng)根據(jù)附圖描述了本實用新型的實例,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,在不脫離本實用新型范圍和精神的情況下,可以對本實用新型作出各種不同的修改和變化。因此,應該理解上述的實施例不是限制,而是某個方面的舉例說明。
【主權(quán)項】
1.沉管法隧道管節(jié)安裝軸線調(diào)節(jié)蓋,其特征在于:所述調(diào)節(jié)蓋包括頂板及側(cè)板兩部分,所述頂板的外接觸面為球面,且具有光潔度,頂板的外接觸面周邊打磨成圓角;所述側(cè)板為具有高度及厚度的環(huán)狀結(jié)構(gòu),其厚度根據(jù)已沉放管節(jié)的實測軸線偏差進行調(diào)整;頂板與側(cè)板之間采用單面坡口焊焊接成整體,焊縫打磨至與側(cè)板外表面平齊。
【文檔編號】E02D29/073GK205502071SQ201620165453
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月4日
【發(fā)明人】邢永輝, 張毅, 韓建坤, 曾珂, 陳 勝, 郭永杰, 蘭曉強, 王政太, 汪現(xiàn)偉, 何曉波, 牛博, 樂治勝, 陳旺, 苗立, 夏磊
【申請人】中鐵隧道集團二處有限公司
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