一種碼頭抱樁裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種碼頭抱樁裝置，一種碼頭抱樁裝置，包括環(huán)抱架，所述環(huán)抱架為C型，環(huán)抱架與碼頭連接，在所述環(huán)抱架內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪，在所述環(huán)抱架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有三組滾輪，在所述環(huán)抱架的開(kāi)口端設(shè)置有與其固定連接的安裝板，所述安裝板包括橫向安裝板和側(cè)向安裝板，所述側(cè)向安裝板與環(huán)抱架固定連接，在側(cè)向安裝板上也設(shè)置有滾輪。所述滾輪安裝在一對(duì)定位板之間，滾輪的軸線(xiàn)位于同一平面內(nèi)。所述橫向安裝板和側(cè)向安裝板上設(shè)置有安裝孔。所述側(cè)向安裝板的兩端向兩側(cè)延伸，側(cè)向安裝板與環(huán)抱架之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。緩沖墊通過(guò)螺釘固定在加強(qiáng)筋、環(huán)抱架上通過(guò)滾輪將抱樁器與定位樁之間的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，避免磨損，延長(zhǎng)抱樁器和定位樁的壽命。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種碼頭抱樁裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及浮橋技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種定位浮動(dòng)碼頭與定位粧的抱粧裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]浮橋、水上碼頭是中國(guó)古代歷史上應(yīng)用浮力的偉大奇跡。浮橋構(gòu)造并不復(fù)雜，架拆也方便，它曾經(jīng)為軍隊(duì)、交通用途等方面起到相當(dāng)重要的作用。如今，作為交通用途的浮橋已經(jīng)不會(huì)再出現(xiàn)在我們的生活中了，現(xiàn)在的浮橋主要用于軍隊(duì)、港口和旅游景點(diǎn)中，作為一種臨時(shí)性的交通工具或觀(guān)賞體驗(yàn)性為主。
[0003]為了防止在風(fēng)浪中浮橋、水上碼頭晃動(dòng)或被傾覆，在現(xiàn)有技術(shù)中，安裝浮橋、水上碼頭時(shí)，通常在浮橋或水上碼頭的兩側(cè)安裝多根定位粧，將浮橋、水上碼頭與定位粧連接，防止其劇烈晃動(dòng)。但是若將浮橋、水上碼頭與定位粧固定連接的話(huà)，在水位升高時(shí)，浮橋、水上碼頭即會(huì)淹沒(méi)在水中。因此，需要采用抱粧器將浮橋、水上碼頭與定位粧連接，使浮橋、水上碼頭與定位粧在沿定位粧軸向可自由活動(dòng)，方便浮橋、水上碼頭隨水位升高或降低。目前的抱粧器與定位粧之間摩擦較大，抱粧器和定位粧容易磨損。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可減小與定位粧之間摩擦的抱粧器，解決了抱粧器與定位粧磨損的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種碼頭抱粧裝置，包括環(huán)抱架，所述環(huán)抱架為C型，環(huán)抱架與碼頭連接，在所述環(huán)抱架內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪，在所述環(huán)抱架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有三組滾輪，在所述環(huán)抱架的開(kāi)口端設(shè)置有與其固定連接的安裝板，所述安裝板包括橫向安裝板和側(cè)向安裝板，所述側(cè)向安裝板與環(huán)抱架固定連接，在側(cè)向安裝板上也設(shè)置有滾輪。所述滾輪安裝在一對(duì)定位板之間，滾輪的軸線(xiàn)位于同一平面內(nèi)。所述橫向安裝板和側(cè)向安裝板上設(shè)置有安裝孔。所述側(cè)向安裝板的兩端向兩側(cè)延伸，側(cè)向安裝板與環(huán)抱架之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0007]所述緩沖墊由硅橡膠制成。
[0008]所述滾輪為膠輪。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明在抱粧器的環(huán)抱架和側(cè)向安裝板上設(shè)置了滾輪，通過(guò)滾輪將抱粧器與定位粧之間的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減小摩擦，避免磨損，延長(zhǎng)抱粧器和定位粧的壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、緩沖墊；2、加強(qiáng)筋；3、環(huán)抱架;4、滾輪;5、定位板;6、安裝孔;7、橫向安裝板;8、側(cè)向安裝板;9、螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0013]如圖1所示一種碼頭抱粧裝置，包括環(huán)抱架3，所述環(huán)抱架3為C型，環(huán)抱架3與碼頭連接，在所述環(huán)抱架3內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪4，在所述環(huán)抱架3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有三組滾輪4，在所述環(huán)抱架3的開(kāi)口端設(shè)置有與其固定連接的安裝板，所述安裝板包括橫向安裝板7和側(cè)向安裝板8，所述側(cè)向安裝板8與環(huán)抱架3固定連接，在側(cè)向安裝板8上也設(shè)置有滾輪4。
[0014]所述滾輪4安裝在一對(duì)定位板5之間，滾輪4的軸線(xiàn)位于同一平面內(nèi)。
[0015]所述橫向安裝板7和側(cè)向安裝板8上設(shè)置有安裝孔6ο通過(guò)安裝孔6方便將抱粧器與浮橋、水上碼頭固定。
[0016]所述側(cè)向安裝板8的兩端向兩側(cè)延伸，側(cè)向安裝板8與環(huán)抱架3之間設(shè)置有加強(qiáng)筋2，起到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用。由于在風(fēng)浪中，抱粧器一直處于載荷狀態(tài)下，若不設(shè)置加強(qiáng)筋2，抱粧器在載荷下容易損毀。
[0017]所述加強(qiáng)筋2、環(huán)抱架3的外側(cè)包裹有緩沖墊I，防止船只與抱粧器觸碰時(shí)劃傷船只表面。所述緩沖墊I通過(guò)螺釘9固定在加強(qiáng)筋2、環(huán)抱架3上。
[0018]為達(dá)到緩沖效果，防止船只碰到抱粧器時(shí)船只表面劃傷，所述緩沖墊I由硅橡膠制成。
[0019]所述滾輪4為膠輪。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碼頭抱粧裝置，其特征在于:包括環(huán)抱架(3)，所述環(huán)抱架(3)為C型，環(huán)抱架(3)與碼頭連接，在所述環(huán)抱架(3)內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾輪(4)，在所述環(huán)抱架(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有三組滾輪(4)，在所述環(huán)抱架(3)的開(kāi)口端設(shè)置有與其固定連接的安裝板，所述安裝板包括橫向安裝板(7)和側(cè)向安裝板(8)，所述側(cè)向安裝板(8)與環(huán)抱架(3)固定連接，在側(cè)向安裝板(8)上也設(shè)置有滾輪(4);所述滾輪(4)安裝在一對(duì)定位板(5)之間，滾輪(4)的軸線(xiàn)位于同一平面內(nèi)；所述橫向安裝板(7)和側(cè)向安裝板(8)上設(shè)置有安裝孔(6);所述側(cè)向安裝板(8)的兩端向兩側(cè)延伸，側(cè)向安裝板(8)與環(huán)抱架(3)之間設(shè)置有加強(qiáng)筋(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碼頭抱粧裝置，其特征在于:所述緩沖墊(I)由硅橡膠制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碼頭抱粧裝置，其特征在于:所述滾輪(4)為膠輪。
【文檔編號(hào)】E02B3/06GK105821803SQ201610362620
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年5月26日
【發(fā)明人】陳桂霞
【申請(qǐng)人】陳桂霞