工程機(jī)械的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及具有用于進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)等的維護(hù)作業(yè)的搭腳件以及通道的工程機(jī)械。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，已知一種工程機(jī)械，具有下部行走體和裝設(shè)在該下部行走體上的上部回轉(zhuǎn)體，除了收容有包含發(fā)動(dòng)機(jī)的特定設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)室外，上述上部回轉(zhuǎn)體還具有:中央搭腳件，作為用于維護(hù)該發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的設(shè)備的搭腳件；以及維護(hù)通道，作為通往該中央搭腳件的通道。這種包含中央搭腳件和維護(hù)通道的工程機(jī)械例如在專(zhuān)利文獻(xiàn)I (日本專(zhuān)利公開(kāi)公報(bào)特開(kāi)2010-47975)、專(zhuān)利文獻(xiàn)2 (日本專(zhuān)利公開(kāi)公報(bào)特開(kāi)2010-150835)以及專(zhuān)利文獻(xiàn)3(日本專(zhuān)利5106711號(hào))中被公開(kāi)。
[0003]然而，上述各專(zhuān)利文獻(xiàn)中記載的工程機(jī)械，由于維護(hù)通道和中央搭腳件在前后方向上不連續(xù)，因此作業(yè)員被迫在該維護(hù)通道和中央搭腳件的邊界部分進(jìn)行斜向或橫向的不規(guī)則移動(dòng)。即，上述作業(yè)員例如以直線(xiàn)狀登上維護(hù)通道后，必須向右或右斜方轉(zhuǎn)換方向來(lái)登上上述中央搭腳件。尤其在維護(hù)通道為階梯狀的情況下，從該維護(hù)通道向中央搭腳件轉(zhuǎn)移時(shí)，由于步伐與階梯升降時(shí)不同，而容易造成姿勢(shì)不正，此時(shí)若橫向或斜向進(jìn)行不連續(xù)的移動(dòng)，姿勢(shì)容易變得更不穩(wěn)定。
[0004]上述對(duì)比文獻(xiàn)2、3公開(kāi)了:所述維護(hù)通道的上端部的后端位于比所述中央搭腳件的前端更后方的位置，使該維護(hù)通道延長(zhǎng)至比該中央搭腳件的前端更后方，由此形成該使該維護(hù)通道和該中央搭腳件在左右方向上連續(xù)的部分，然而，在兩者間的中轉(zhuǎn)部分依然需要包含斜向移動(dòng)的橫向移動(dòng)。
[0005]另外，由于所述維護(hù)通道必須設(shè)置在有限的空間內(nèi)，大幅度的延長(zhǎng)有可能會(huì)對(duì)其它設(shè)備的配置造成困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種工程機(jī)械，能夠使作業(yè)員在該工程機(jī)械的中央搭腳件和維護(hù)通道之間順利且安全地移動(dòng)，且能夠抑制其它設(shè)備所受到的布置限制。
[0007]本發(fā)明提供的工程機(jī)械包括:下部行走體；以及上部回轉(zhuǎn)體，回轉(zhuǎn)自如地裝設(shè)在所述下部行走體上，其中，所述上部回轉(zhuǎn)體具有:上框架，作為基臺(tái)；發(fā)動(dòng)機(jī)室，設(shè)置在所述上框架的后部，收容有發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)設(shè)備；駕駛室，設(shè)置在所述上框架的前部的左側(cè)部分及右側(cè)部分中的任一側(cè)部分；中間搭腳件，設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)室前方，與所述發(fā)動(dòng)機(jī)室相鄰，并且位于所述上框架的寬度方向上的中間部分；以及維護(hù)通道，置于所述上框架的所述左側(cè)部分和所述右側(cè)部分中與所述駕駛室所處一側(cè)部分相反的一側(cè)部分，所述維護(hù)通道越往后越高，以便引導(dǎo)作業(yè)員從所述上框架前方的地面至所述中間搭腳件，其中，所述維護(hù)通道的上端部的在上框架寬度方向上最靠?jī)?nèi)側(cè)的一端與所述中間搭腳件的上框架寬度方向上的兩端中靠近所述維護(hù)通道的一端相比，在上框架寬度方向上位于更內(nèi)側(cè)，以便所述維護(hù)通道的一部分與所述中間搭腳件的一部分排列在沿前后方向的直線(xiàn)上且形成所述維護(hù)通道與所述中間搭腳件之間的中轉(zhuǎn)部分。
[0008]根據(jù)本發(fā)明，能夠使作業(yè)員在中間搭腳件和維護(hù)通道之間順利且安全地移動(dòng)，且能夠抑制其它設(shè)備所受到的布置限制。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式的挖掘機(jī)的上部回轉(zhuǎn)體的立體圖。
[0010]圖2是上述上部回轉(zhuǎn)體的俯視圖。
[0011]圖3是上述上部回轉(zhuǎn)體的主視圖。
[0012]圖4是圖2的IV-1V線(xiàn)的剖視圖。
[0013]圖5是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的挖掘機(jī)的上部回轉(zhuǎn)體的立體圖。
[0014]圖6是圖5所示的上部回轉(zhuǎn)體的俯視圖。
[0015]圖7是表示本發(fā)明的實(shí)施方式及比較例的液壓挖掘機(jī)的整體概略側(cè)視圖。
[0016]圖8是上述比較例的液壓挖掘機(jī)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明，首先對(duì)假設(shè)的圖7及圖8所示的比較例進(jìn)行說(shuō)明。
[0018]圖7和圖8表示液壓挖掘機(jī)，該液壓挖掘機(jī)包括:履帶式的下部行走體I ;繞垂直于地面的軸回轉(zhuǎn)自如地裝設(shè)在下部行走體I的上部回轉(zhuǎn)體2 ;以及安裝在該上部回轉(zhuǎn)體2的前部的作業(yè)用的附屬裝置9。附屬裝置9包括:動(dòng)臂3、斗桿4、鏟斗5以及使上述部件工作的液壓工作缸，即動(dòng)臂工作缸6、斗桿工作缸7以及鏟斗工作缸8。
[0019]上部回轉(zhuǎn)體2具有作為基臺(tái)的上框架10和設(shè)置在該上框架10上的多個(gè)設(shè)備及設(shè)置物。該設(shè)備及設(shè)置物包含:發(fā)動(dòng)機(jī)室12、駕駛室17、工作油箱18、燃料箱19、中央搭腳件20以及維護(hù)通道Pl。
[0020]上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12設(shè)置在上述上框架10的后部，具有上側(cè)開(kāi)口，該上側(cè)開(kāi)口通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩11來(lái)開(kāi)閉。上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12收容有:作為動(dòng)力源的發(fā)動(dòng)機(jī)13、其關(guān)聯(lián)設(shè)備、S卩散熱器14、冷卻風(fēng)扇15、液壓泵16等。
[0021]上述駕駛室17在上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12的前方，配置在上框架10的左側(cè)及右側(cè)中的任一側(cè)的部分上。圖8表示了駕駛室17配置于左側(cè)的形態(tài)，以下的說(shuō)明以此為標(biāo)準(zhǔn)。另外，本說(shuō)明書(shū)中，“前后” “左右”表示就坐于駕駛室17內(nèi)的駕駛員所見(jiàn)的方向，“左右方向”表示上框架10的寬度方向。
[0022]上述工作油箱18和上述燃料箱19分別儲(chǔ)存工作油和燃料，在左右方向上設(shè)置在上框架10的與駕駛室17相反的一側(cè)(即右側(cè))的發(fā)動(dòng)機(jī)室12的前方，沿前后方向排列。上述箱體18、19也有配置為沿左右方向排列的情況。
[0023]中央搭腳件20是進(jìn)行(以上述發(fā)動(dòng)機(jī)13為首的)上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12內(nèi)的設(shè)備等的維護(hù)的搭腳件，設(shè)置在上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12的前側(cè)的上述上框架10的寬度方向的中間部分。上述維護(hù)通道Pl是用于將進(jìn)行維護(hù)等的作業(yè)員引導(dǎo)至上述中央搭腳件20的通道，設(shè)置在工作油箱18的前方。圖8還表示有空氣凈化器21，該空氣凈化器21設(shè)置在上述上框架10的左側(cè)的上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12與上述駕駛室17之間。
[0024]上述維護(hù)通道Pl包含:踏板22和升降臺(tái)階23、24。踏板22設(shè)置在上述上框架10的前端部，構(gòu)成維護(hù)通道Pl的前端部。上述升降臺(tái)階23、24通常利用裝設(shè)在上述上框架10上的設(shè)置物的上表面而形成。例如可以，第一級(jí)升降臺(tái)階23由工具盒25的上表面形成，第二級(jí)升降臺(tái)階24由燃料箱19的上表面或其上表面罩形成。
[0025]圖8中，為了將中央搭腳件20及維護(hù)通道Pl區(qū)別于其它，以包圍中央搭腳件20、踏板22和升降臺(tái)階23、24的粗線(xiàn)以及標(biāo)示的斜線(xiàn)來(lái)表示。
[0026]接下來(lái)，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。這些實(shí)施方式針對(duì)上述比較例的液壓挖掘機(jī)中的中央搭腳件20和維護(hù)通道Pl之間的移動(dòng)進(jìn)行了改善。
[0027]圖1至圖4表示本發(fā)明的第一實(shí)施方式，圖5至圖6表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式。第一及第二實(shí)施方式的液壓挖掘機(jī)與圖7及圖8所示的上述比較例的液壓挖掘機(jī)共同，包含以下結(jié)構(gòu)。
[0028](A)包括下部行走體以及繞垂直于地面的軸回轉(zhuǎn)自如地裝設(shè)在下部行走體的上部回轉(zhuǎn)體2。
[0029](B)上部回轉(zhuǎn)體2具有作為基臺(tái)的上框架10和設(shè)置在該上框架10上的多個(gè)設(shè)備及設(shè)置物。多個(gè)設(shè)備及設(shè)置物包含:發(fā)動(dòng)機(jī)室12、駕駛室17、用于儲(chǔ)存工作油的工作油箱18、用于儲(chǔ)存燃料的燃料箱19、中央搭腳件27以及維護(hù)通道P2。
[0030](C)上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12設(shè)置在上框架10的后部，具有上側(cè)開(kāi)口，該上側(cè)開(kāi)口通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)罩11來(lái)開(kāi)閉。上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12收容有:作為動(dòng)力源的發(fā)動(dòng)機(jī)13、其關(guān)聯(lián)設(shè)備、S卩散熱器14、冷卻風(fēng)扇15、液壓泵16等。
[0031](D)上述駕駛室17在上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12的前方，配置在上框架10的左側(cè)部分上。另外，在圖1及圖3中，為了方便而用假想線(xiàn)表示駕駛室17。
[0032](E)上述工作油箱18配置在上框架10的寬度方向上的與上述駕駛室17相反的一側(cè)的上述發(fā)動(dòng)機(jī)室12的前方。
[0033]與上述比較例不同，第一及第二實(shí)施方式的燃料箱19設(shè)置在上框架10上的上述駕駛室17的后方的位置，即駕駛室17與發(fā)動(dòng)